spb-auto.livejournal.com/17591411.html

Антенна большая это хорошо. Но неудобства от ее использования при стационарном креплении чудовищные: ни на автомат помыться не заедешь, все, что можно цепляешь, да у меня еще и парковка крытая. Тем более, что эту дуру когда снимаешь, даже в машину толком не положить. Поэтому купил антенну на магните покороче (в багажнике не мешается) и MJ-555 (лежит в подлокотнике, втыкаю в пассажирский прикуриватель).
Ставлю, когда на трассе иду, в городе этот упырь который «продаю навигаторы, телевизоры, телефоны на две симкарты» достал.

Президент Союза нефтегазопромышленников (СНП) Геннадий Шмаль — трепло.
Он предрекал что месяц назад еще Питер останется без бензина вообще. Причем по телевизору, на федеральном канале.

@Rai Это вещь в себе. Настроек нет.

@Rai У гармина есть зарядник с FM-антенной, через которые он принимает пробки. Москва-Питер покрыты, в Вологде как-то раз работали. В Европе работает, но бывает подвирает сильнее, чем у нас:)

Или через яндекс-карты перед поездкой. Или через FM на Garmin-е, но он довольно лживый.

@LionAlex На мой взгляд шнива значительно симпатичнее

Какой же он страшный

Решил проблему оригинальными вольвовскими приблудами:
поперек багажника стоит разделитель, за ним зимой стоит пластиковый складной ящик, в котором две канистры омывателя, тепловентилятор и кабель стояночного подогревателя, летом ящик складывается и убирается в нишу под полом. Справа и слева натянуты сетки, в которых компрессор, огнетушитель и всякая мелочь типа перчаток и тряпок.

Бывает под настроение перегораживаю обочину, призывая по рации какого-нибудь дальнобоя за компанию. Но обычно просто не реагирую — ну не уважают люди себя и окружающих — это их личное дело.

Видел как шлагбаум на переезде бьет по голове мотоциклиста, а шлеме был, повезло.

@ex2425 На русские номера тоже приходит, знакомым приходил:)

@ex2425 Я платил за отсутствие виньетки в Австрии, за эвакуацию в Чехии и просроченную парковку в Финляндии. Как мне сказали полицейские, это вносится в общую базу.

@ex2425 Общая база штрафов на иностранцев по странам шенгенского соглашения есть.

@ex2425 Решение о выдаче визы принимает визовый комиссар. По поводу небольшого превышения (в границах 10-15 км.), проблем возможно не будет. А 50 — это 99% отказ.

Жду штрафов, потому что местами ехал 180 км.ч, вместо разрешенных 130.
И следующая виза в страны шенгенского соглашения — через пару лет карантина.

За 400 — BMW, Audi или Volvo — ушатанное ведро. Живите уже по средствам, купите логан.

«скоратить 300 рабочих»

Смелые ребята, в NL за такое можно в тюрьму сесть и машины лишиться — конфискуют в пользу государства.

В финке бензин подорожал на 40 центов — что-то никто пробегами не бегает:)

А у нас V70 перестали продавать по тем же причинам.

Были в Опатии прошлой осенью на двух машинах, только мы ехали из Питера через Финляндию.
Отношение к отечественным паспортам на границе несколько шокировало «спасибо, ничего не недо, паспортов не надо, лобро пожаловать в Хорватию»:) Особенно по после суровых словенов, которым водитель второй машины на вопрос про «ганз энд драгз» ответил «йес»:)

Панацея от большинства мелких проишествий — парктроник и некрашенный обвес по низу:)

@Passion Ну или бокстер в 987

@zhegulov Да ну? Техпаспорт просят и все.

@Vasiliska А крму в Европе нужен наш ТО?

На Garmin-ах с Чехией все в порядке:)

Диско 3, второй год, особенно не заморачиваясь с выбором заправки (ну, за исключением совсем стремных) — никаких проблем, зимой заводится хуже бензина, и салон прогревает медленнее, но в помощь ему штатный вебасто.

@Sabotage Не сильно и придуманный. Владеем одним.

«Плюс появился сервисный пакет Free Drive, в который входят все расходы по ТО, замене изнашиваемых деталей (тормозные колодки, сцепление и т.д.), регулярной мойке машины, сезонной смене шин и предоставлению подменного автомобиля на 10 дней в году. Пакет на год и 60 тыс. км стоит 11 990 руб.»
Вот это реально круто.

За год с момента прошлого опроса вкусы не поменялись — сарай рулит.
Проверено на практике: 2 сарая с боксами на крыше — и 7 человек (из них 4 девушки, коэффициент на багаж как минимум 3) во время 3-х недельного путешествия по Европе не испытывали проблем с местом в салоне.
Есть у него и минусы, конечно — здоровый. В Европе с парковкой были серьезные проблемы. И двигателя 3.2 мало. Очень хочется Т6.

@klinsmann Питер

@klinsmann Пугают:)

@klinsmann Конечно

XC70 — 13 000 ТО в среднем с расходниками.

@Matthew Вроде как он это под камерой проделал:)

У нас так секретарше бывший муж отомстил несколько лет назад. Не помню точно, чем дело кончилось, но платил за восстановление нормального внешнего вида.

@vlad На самолете всегда получается дешевле, чем на машине, в основном влияет цена бензина в Европе.

Компания официально анонсировала модель BA3 Final Edition, который станет последним трёхдверным внедорожников G-класса на короткой базе.
Принял 3 за з и вздрогнул:)

@justwalkinghere Карточкой.

@ZakharS Тоже постоянно езжу. Никогда никто международными правами не интересовался. Полиция останавливала.

@ZakharS Регистраторы — не знаю.
От радар-детектора — 2 присоски. Мне известен 1 случай.

Если совсем стремное ведро — могут загнать на проверку технических характеристик в бокс, один раз видел (финн на 7-ре смог тронуться с 5 раза). Если лысая резина — тоже разворот. Тонировка передних стекол — отказать. Радар детектор — 300 евро (в Финляндии), глубокий досмотр (с разбиранием машины и не очень качественным собиранием назад) могут вызвать даже следы от его присосок на стекле.

@crystalpool Российского автопрома полно в Финляндии, да и по остальной Европе встречаются. А какие ведра с нашей стороны границу пересекают…

Если дело не в визах, то нашим югом стоит пренебречь в пользу юга не нашего (Хорватия, Черногория), по деньгам то на то и выйдет, ну ехать чуть подальше.

Хорошая машинка. Высоко сижу, далеко гляжу, в потоке уважают. Не купил в свое время из-за угоняемости, и салон не понравился. Лучше всего, конечно ML63 AMG, но его редко в качестве корпоративного транспорта используют.

@Hunter777 нигде. я имею в виду разрешенную тонировку задних стекол.

Hakka Green — взяли на пару машинок в контору, ничего вроде.

заводская тонировка рулит

@Uriaha Называется экспортная пошлина. И, не поверите, она есть.