Я бы новую взял. Но тут уж каждый сам выбирает. Найдется 1000 доводов за б/у. Делай так, чтобы потом не жалеть. А то будешь думать: «Вот, была возможность взять машину от которой слюноотделение есть, а взял повседневщину...»

Сейчас набегут советчики с криками — «Новое лучше, сидения не пропуканы», «Рэнжи едут только от автосервиса к автосервису», «Что облуживание Рэнжа стоит как обслуживание самолета» и т.п. Вот послушаешь их и купишь Киа, а потом будешь ездить смотреть на Рэнжи и размазывать слюни по новому салону.

То что больше душе нравится, то и бери! Получишь уйму удовольствия от машины.

@vim Неистово плюсую, нужно брать то, к чему душа лежит, сам сделал так же, положил большой прибор на практичность, конский расход, зверский налог и в итоге ни разу не жалею, а получаю удовольствие от вождения.

Рендж за 1.2 будет уезженный. К тому же если у тебя 1.2 это не просто свободные деньги а накопления то и думать забудь — сервис и запчасти очень дорогие, любая поломка легко может стоить тебе нехилого простоя. Они правда ломаются, это не мифы и не шутки. Если же доход позволяет его ремонтировать, то почему нет?
Я бы взял компромиссный вариант — Freelander последний — во-первых это Ленд Ровер, с отличным салоном, кучей плюшек, мощным и экономичным движком (то чего не будет у Киа и прочих бюджетников, два слова — дизель с отличным крутящим моментом и смешной расход), отличной проходимостью для паркетника (все его одноклассники сосут и причмокивают стоит съехать с асфальта) Во-вторых он на новой платформе, в которой нет кучи болячек платформ ренджа и дефендера, за эти деньги он будет сильно вкуснее Kia при том что Sportage мне очень даже нравится. А самое главное за эти деньги он будет не сильно уезженным и ты его возьмешь с гарантией по программе Land Rover Selected.

@RainbowDemon 2 и 3 пункт близки к правде к сожалению, к тому же сам посуди, я тут Фрилендер смотрел, так он в приличном состоянии от ляма стоит, какой к черту Рендж за эти деньги? Он не уезженный подороже будет.

@RainbowDemon в трейдинах скажем вот такое продается за 1.2:
1 232 000 2005 175 800

@ivankuznetsov Правда-то правда, но человека, судя по всему, прет от Рэнжа, а если прет, то нужно брать.

Быдли, подрезай, RR бери!

@Sabotage Увы, но не придуманный. Не знаю как сейчас, но буквально лет 7-10 качество комплектующих плавало очень сильно — можно было ездить и ездить и горя не знать, а можно было через 100 км встать.

Новая KIA лучше, РР — нафиг такое б.у. будет прилично ушатанное, с ремонтом дополнительнй геморой особенно цены.

@Sabotage Не сильно и придуманный. Владеем одним.

Я бы взял новую, для меня принципиально.
Если для тебя нет не думай бери рейндж=)

@ivankuznetsov Ну Фря и ездит не только от сервиса к сервису, как мне объяснили. А так действительно голубая мечта — Деф 90-й (честный короткобазный дизельный) или Диско 1-й (когда он ещё внедорожником был)

Посмотри еще что нибудь, почему такой узкий выбор.
бмв х3, например, за 1200 возьмешь 2008 года.
РР и правда такая специфичная машина, что брать его 07 года за 1200тр… ну опасно довольно, можешь потом реально ближайший год на него вкалывать и в конце продать в ужасе. А новая КИА спортж за 1200тр — ну это все равно что купить за 800т форд фокус в салоне. Кароче очень бы советовал смотреть 2008-2009 год все что попадает под цену, 2007 — это уже 4 года машине, перебор имхо…

Моё мнение — есть деньги на машину, которую хочешь — бери. Но будь готов к тому, что машина окажется не настолько прекрасной, как ты ожидал и придётся выложить достаточно серьёзную сумму в случае облома. Я так с двумя машинами уже облажался (но там и цены были в 5-10 тысяч раз ниже). Как часто пишут: «Эта программа поставляется AS IS и пользователь несёт полную ответственность за её использование»

Suzuki Gran Vitara, оно самое
>Хочу именно большую высокую машину, паркетник с внедорожными возможностями, >передвигаюсь только по городу, поэтому супер джипы не нужны )))
Тютелька в тютельку. еще детям на мороженно останется и бабе на цветы=))))

@Sabotage На тест драйв запишись, думаю твои сомнения развеются, для города паркетник оч. хороший.
Меня сосед покатал, можно сказать влюбился, и во дворах легко парковаться с его клиренсом, бордюры что есть что нет)

@Sabotage Так речь идёт о RR или RRшпроте?

Рэйндж — кака. Но и Киа за эти деньги не предел мечтаний, понимаю. Посмотри на Инфинити EX, на БМВ Х3, на Тигуан, Аутлендер и пр. За эти деньги полно классного новья или легкого бэу в очень приличном фарше. Только именно посмотри, а не шаблонно так «это фу, это бе, остался рейндж».

@logman а у автора есть деньги на ГСМ, налог и ремонты?

@sketcher 8года за 1.2р ХаТретий будет с вопросами, это цена почти идеального года 7го… щас сам ищу жене. Про ровер вообще молчу, за эти деньги он будет не в самом достойном состоянии…

@Lebedev Я бы сильно удивился, если бы человек с таким ником стал бы советовать RR. :D

@StamPit
Я говорил про этот, правда что такое RR и RRшпроте не в курсе

@Sabotage впечатления не забудь оставить)))

@Sabotage Сосед по стоянке, диско 3, уже года 3 ездит проблем не знает, надо полагать ломаются они ровно также как и наши калины, кто-то верит, что на них ездить только в сервис, а остальные об этом не знают и ездят и в ус не дуют ))

Не задавались вопросом почему ррс стоит так мало (брали за 3, продают за 1.5), а год свежий и пробег не велик?

@Sabotage я тестил ее для отца… вполне зачотный пепелац!

@vaser согласен полностью!.. за эти деньги можно многое посмотреть

Лексус РХ 300 же. На пружинах, если не хочется лотерии, на пневме, если хочется понавороченнее.

@Safe присоединяюсь:)… потому что заебал ломаться, высасывать бабло и лишь бы продать хоть за сколько-нибудь

@vlad в точку Влад… гораздо разумней выбор против ровера

мечта мечтой, но должны быть деньги на ее содержание, чтобы эта мечта не превратилась в проблему.

@Romires Да у меня просто дружбан выбирал машину по тем же критериям, по ходу нет альтернатив, потому что РР за эти деньги точно сломается, а Гран Витара или Спортаж, конечно, УГ по сравнению с Лексусом, тут и думать нечего.
Можно ещё Вольво ХС90 посмотреть, но лично у меня фобия БУ Вольв, хотя может это и дурацкий стереотип.

Если вы готовы к вложениям в ремонт ренжа — берите его. А на киа таки гарантия будет.

@Sabotage Ты думаешь за ним хорошо ухаживали если он стоит 1.2? Я тебе кидал что трейд-ины за эти деньги предлагают — пробег 175 и 2005 год, а теперь считай что некоторые вещи в нем стоят запчастями по 100к рублей. А шины посчитай сколько стоят, я когда финик хотел брать б/у, тоже по дури, просто опупел от одной стоимости дисков с резиной (60к за резину, диски еще больше). Ну и так далее. Просто брать тачку которая а) славится своей ненадежностью б) премиум-сегмент можно реально только обладая нормальным запасом денег или второй машиной на ходу. Тебе реально взять и отдать за ремонт сотню штук — бери. Нереально? Забудь. То что она б/у и стоит в несколько раз дешевле такой-же новой, не значит что ремонт и обслуживание будет стоить в несколько раз дешевле.
Ну короче снял ты аппартаменты за 5 штук евро ночь а на шампанское и фрукты денег нет. Какой кайф?
Фрил гораздо более реальный вариант в плане ремонтопригодности и ценников.

http://www.major-strogino.ru/auto/honda_cr-v/
Honda CR-V 2.0 автомат комплектация элеганс стоит 1.220 новый

@Sabotage Вот упоротый то, ты сходи к официалам ренджа и узнай сколько у них нормочас стоит.

Всяко лучше чем кореец или уезженный деф

@Sabotage газ, дядя вася — это как-то не стыкуется с ррс

@Sabotage Пиздец, купить рендж и перевести его на газ. Эта страна неистребима.
Гранд витара это унылое говно.

@StamPit Фря нормальная тема, проблем не больше чем у других. А динамика и салон у него отличные.

@Sabotage поддерживаю Ванб на 100%… с ровером останешься без штанов или вообще в рабство попадешь полюбасу. Среди знакомых есть несколько человек, коотрые могут себе позволить его и новым, и нравится он очень… но они умеют считать свои заработанные деньги и никогда его не купят, ибо это выброшенные на ветер деньги…
Купить — полдела… а как потом продать это чудо в возрасте 7-8лет? кому он нужен такой «красивый»?

@ivankuznetsov ну Вань… не будь так критичен. Машина полностью окупает и поравдыват деньги. да, не модная, и не понтовая… но надежная и дешевая в содержании. Плюс пости честный ЖЫП:)

Хахаха
Рейнж спорт был признан в UK одной из самых ненадежных машин — процент поломок в ПЕРВЫЙ год чуть ли не за 50% зашкаливает ;)))
Жесть, надо быть полным дебилом чтобы взять это г-но и потом тихо, по-мужски рыдать ;)))
На моих глазах только ломалось несколько новых рейнжей, сам запчасть в UK искал и в Мск передавал (ибо 3 месяца ожидания было) на машину которой две неделои было всего и которую брали почти за 200$k в люксовой комплектации :))))

@vlad вольво тоже дороговато… у отца была, чуть не всей семьей работали на нее

@Shapa во-во… послушайте толкового человека, проживающего на родине сего «чуда»… он почти первоисточник:) Поддерживаю!

www.dailymail.co.uk/motoring/article-1190340/Rovers-revenge-Furious-driver-dumps-50-000-Range-Rover-outside-showroom--emblazoned-list-faults.html
Если коротко — то чел в ЛОНДОНЕ настолько з@ебался с ровером, что был в ярости и устроил антирекламу дилеру.
Это НОВАЯ машина была, и в идеальные английские дороги… Что стало в России с 5-х летним аппаратом — мне страшно даже подумать :))))

я хз почему тут все разнылись по поводу БУ, но самое правильное — это посмотреть цены на детали в экзисте и подумать/почитать/узнать что чаще всего там накрывается со временем/большом пробеге и прицениться по деталькам и по работе. + смотреть нужно машину как следует перед покупкой, а не абы как.

@Romires Да не, были бы деньги я бы купил, чо. Чисто как игрушку. Но на практике да, у кого есть деньги — поездят, а потом покупают Лексус, который хоть и убогий внешне решает всем остальным (реальная история).

@Romires Не ну салон у нее, шумка, двигатели, коробка…
Ну можно взять CR-V за эти деньги, она хоть ехать интереснее будет
X3, хотя уже трудновато
Влезть в кредит на новый X1 или добавить чуть
Freelander — нормальный, надежный аппарат
Да тот же спортадж новый, он же хороший, я сидел в нем — отличный аппарат, да, не бмв конечно, но он очень прилично сделан.

@last1hopeful Вот именно что ты хз.
Ибо в рейнже накрывается все, особенно электроника.
Почти любой электронный блок — чаще всего сотни и тысячи фунтов стоит.
Накрываются даже двигателя…

@ivankuznetsov Ну RX будет тоже поезженный за эти деньги, но на него бабла конечно меньше надо на порядок. Запчасти и ремонт сильно дешевле.
Infiniti EX можно взять, отличный аппарат.
Хочется брутальности — Хаммер H3 он будет в норме, можно взять сотен за 9 и на оставшиеся его еще пару лет чинить и обслуживать.

@Shapa от хз слышу.
смотреть нужно цены на детали. зачем просто так треп разводить и фотками из интернета кидаться. я посмотрел — некоторые детали такой же стоимости как на мой 18 летний гольф. некоторые в 3 раза дороже. да у него дорогая пневмо подверска, стойка передняя в сборе стоит 16к рублей, просто подушка 11, компрессор 22. но вопрос — часто ли вы меняете всю подвеску в сборе? датчики в среднем дороже на 500рублей, некоторые дороже чем на октавию 1.8тфси в два раза (1.5к против 3к за кислородник) выхлопная я думаю тоже подороже раза в 1.5-2 будет. тут больше вопрос расшатанности покупаемого экземпляра. возможно что все это еще будет жить 2-3 года без каких либо проблем. либо придется регулярно вкладываться по 10-20 тысяч в месяц. тут как повезет.

@last1hopeful это просто тебя не касалось. вот уверен, ты бы себе не купил. так?

@last1hopeful Ага. Очень умный совет. Прямо супер.
Тобишь имеем:
Известно что машина одна из самых ненадежных, ломуча и глючна.
Запчасти — не из дешевых.
Вероятность поломки — более 50% (тобишь БУ будет ломаться вообще гарантированно)
Цена — более 40$k.
Ломаются даже новые (молчу про БУ), причем только я лично свидетелем был нескольких поломок фатальных (машина вставала колом и не могла ездить дальше пока не починят).
И ты будешь рассказывать что тут надо изучать? :D

@ivankuznetsov А ещё у Гран Витары барабаны сзади. 21-ый век, все дела )

@ivankuznetsov Х1 нельзя покупать… там стоит самая неудачная серия моторов N… это первый и самый кошмарный провал БМВ, хотя конечно качество бензина нашего вносит свою лепту…
А ЦРВ так не едет… ну, никак не едет… невнятная она какая-то, витаре это можно простить хотя бы за полный привод и раздатку

@gans013 почему же. я обладал старым авто, который осваивал приличные на тот момент для меня деньги.
перед покупкой возможного геморроя необходимо с самим собой посидеть и подумать надо или нет. вообще от РРС у меня тоже слюноотделение, поэтому были бы у меня возможности — взял бы.

@last1hopeful не по поводу б/у вообще, а по поводу НЕДОМАШИНЫ под названием рейндж ровер… бестолковая дорогущая погремушка

@vlad оспорю Влад… барабаны стояли на дорестайле и на версиях с моторами 1.6 и 2.0… сейчас везде нормальные тормозульки стоят

@ivankuznetsov плюсану Вань…

@Sabotage не-не… ломается конечно любой… вопрос КАК часто и на КАКИЕ деньги…
А ровер реально ломучий отстой… голые понты и не более

А у меня есть 1.4 и примерно те же запросы.
Уже заказал Hyundai SantaFe FL CRDi 2.2, но в салоне огорчили — поставки будут только через 6 месяцев.
Есть время подумать, но альтернативы пока не нашел.
Фрилендер отпугивает бедной комплектацией за бОльшие деньги и меньшей вместимостью (есть дача, ребенок, со всеми вытекающими).

@last1hopeful я именно про ренж спрашиваю же.
не пупил же, верно?

@Shapa шапа красавец!!! разложил все очень грамотно!!! :) плюсану

@Romires TROUBLE SPOTS
Consumer Guide's® Auto Editors have scoured repair bulletins and questioned mechanics to search for commonly occurring problems for a particular vehicle. In some cases we also give possible manufacturer-suggested solutions. In many instances these trouble spots are Technical Service Bulletins posted by the manufacturer, however, we have our own expert looking at additional vehicle problems.
Accessory belt: Chirping under the hood is caused by a bad accessory drive belt idler pulley. (2005-07)
Brake noise: The parking brakes may make a squealing noise when applied or released for which improved parking brake shoes are available. (2006-07)
Coolant leak: A low coolant level warning may illuminate because the float absorbs coolant and sinks. (2006)
Doors: Rattling from the upper tailgate may be due to a loose ball fitting for the support strut or the ball fitting's reinforcement welds may break. (2006)
Engine noise: A noise (clunk) when the throttle is released and applied, that sounds like driveshaft play, is actually in the 4.4L engine powertrain control module program which must be flashed. (2006-07)
Exhaust system: An internal leak in the compressor's exhaust valve causes problems (and warnings) with the air suspension requiring compressor replacement and reprogramming of the system. (2006)
Steering noise: Knocking noise from the steering column when going over bumps requires replacement of the steering intermediate shaft. (2005-07)
Transmission problems: Transmission may exhibit a harsh downshift from second to first gear if the throttle is depressed at the time and the fix is reprogramming the transmission control module. (2006-07)
Water leak: Water may leak onto the air suspension electrical connector at the left front fender causing problems with the suspension as well as electronic parking brake. (2006)
Water leak: Various water leaks, most due to problems with roof drain tubes being kinked, pinched or improperly routed. (2006)

@Sabotage X-trail еще глянь (новый, вполне вписывается в бюджет)

@gans013 РРС — это РендРоверСпорт

@Romires вот, после этого коммента, можно закрыть обсуждение ренжа. Давай ему другое что-то подберем)

@last1hopeful скажу вам авторитетно товарищ… по нашим дорогам и в наших условиях пневма (особенно на этих английских помойках) больше 50тык не ходит… и то только с новья и если повезет…
Владельцы данных авто просто никогда не признаются, что круто обосрались, купив этот отстой, поведясь на понты и рекламу… и никогда не скажут, что ДА Я УЖЕ 2 раза МЕНЯЛ ПНЕВМУ ЗА 50тык пробега… Они с пеной у рта будут доказыввать, что это чуть ли не самая надежная марка… и с радостью вам ее впарят, чтобы дальше трахались Вы… не им же одним попадать впросак:)

@gans013 полностью поддерживаю Вань:)

@last1hopeful пардон, пропустил это дурацкое сокращение.
тогда другой вопрос, возможности на авто в размере 1.2млн или возможность оплачивать детали?

@Romires Да? Значит я на улице только такие вижу )

@Romires такой статистики не знаю, но в целом понятно что пневматика не супер живучая, если по ухабам на скорости рассекать — резина в любом случае расходник. хотя троллейбусы с пневмой как-то ездят десятилетиями по обыкновенным дорогам.

@gans013 RR Sport — это, можно сказать, официальное сокращение.
возможности на авто в 1.2 ляма + фин. подушка на всякий случай, а что еще можно подразумевать под «если были бы возможности»?
на последние деньги бу только идиоты покупают.

@last1hopeful были бы у меня возможности я бы себе новый купил. рассуждая по вашей логике.

@gans013 ну так логика железная. были бы возможности.
а так, как говорится: каждому по возможностям.

@last1hopeful я чего спорю то- чуваку нужна машина, есть одна на примете от которой текут слюни. хочется, но колется. боится что слухи окажутся реальными. Спрашивает, как вы думаете?
отвечаем-есть возможность, покупай?

@Sabotage не придуманный

@Matthew она не высокая

@Romires запчасти на неё отстрельных денюшек кстати стоят — сузуки не дешевая в содержании

@Safe одна дама продавала недавно за 1.8 лимона то, что брала за 4+ лимона supercharged 1.5 годичной давности
причины:
— расход топлива, её угораздило взять бензин 4.2литра — это тихий ужас по её словам — это расход до 30л по городу!
(когда люди будут стоять в длинной пробке по Ярославке в область и слушать музыку улыбаясь Вам в окошко — Вы будете считать денюшки на бензин и думать — дотяну ли я до следующей заправки)
— электрика (раза 3 эвакуатор до сервиса она уже оплачивала)
— стоимость ТО

@Shapa +10000!
сталкивался с поиском кузовщины на него — это пипец!
если топикастер решится — водить его по Москве надо очень аккуратно, иначе можно остаться без зарплаты на месяц аварии…

@Bash IMHO добавь 300 и купи Infiniti EX — к концу лета будут по 1700 отдавать топовые 11-года, так последние года и происходит — скидывают 300-400 тысяч с цены перед новым сезоном.
Сранивать же хюндай и инфинити — ну как бы это вообще разного класса машины ;)
Тем паче что в России вроде как начали ex25 продавать…

@Bash infiniti.genser.ru/ru/autos/infiniti/?model4=686&mod4=1558
Если топовая стоит 1.95, то будут отдавать по полторы видимо, тогда добавлять даже тебе почти не надо — ибо EX37 скидывали 400 тысяч (2.2 падало до 1.8 — я сам свой так брал)
Ну а комплектация — смотри сам… Это реально один из самых спортивных и шустрых кроссоверов в мире, аппарат действительно мега-зачетный.

@Bash
против http://www.fastestlaps.com/photos/Hyundai_Santa_Fe_22_CRDi.jpg

Объясните кто-нибудь. Если РР такой ломучий (я не спорю, я не сталкивался с ними), почему… почему же их тогда ТАКОЕ количество. В питере иногда кажется что их где то бесплатно раздают, серьезно, РР встречаешь чаще чем МЛ, Х5 и Q7 вместе взятые. При том что всю жизнь только и слышно про их ненадежность, и это в машине за 3-4млн руб…

Самому нравиться рендж спорт, но почему-то много слышал негатива о нем. И что ломучий и что есть не решенные какие-то «детские болезни». Даже знакомый один, который хотел именно РР, взял дискавери, а не спорт.

Насколько я знаю — рейндж ломучее гомно… даже новый.

@Shapa мне не надо спортивный, мне надо большой, вместительный.
А так бы да, инфинити клеви.

@Bash вот еще Toyota Highlander мне нра, но он сильно из бюджета выбивается (от 1.8) и пугает расход бензина, дизелей не бывает, угоняемость.

@SlaNT по нашим дорогам подвеска жестковата, зад болеть будет, каждую писчинку почувствуешь=)

все говорят «ломучее гавно», а если купите будут завидовать) пусть даже в глубине души, но…

@Romires Не, почему, Ровер угловатый, мужицкий, RX вон как мыльница, а Крузаку 200 породы не хватает внешне, даже когда он Лексус. То есть понт отличный. Плюс понимаешь еще в том, если ты на нем ездишь у тебя двойной понт — это врятли кредитная тачка а ты врятли менеджер среднего звена которые ест доширак, потому что у тебя есть деньги на ремонт этого чуда.

@Romires Да чем там моторы то неудачные? Обычная линейка. Я бы дизель их взял.

@autobotanik Так а нафиг брать RR Supercharged и думать о расходе? Никогда не понимал.

@sketcher Потому что это понт для реальных пацанов, понимаешь? Лексус можно купить в кредит и потом 5 лет ездить меняя расходники и покупая тойотовские запчасти. А рендж сразу говорит — у моего владельца в кошельке лежит сотка только для того чтобы меня отремонтировать случись что.

@Sabotage ренжровер спорт на газ? нищебродства псто, это пездец уебанство

@ivankuznetsov Именно.
Ибо народ который я знаю и который ездит на РРС принципиально — у них и машина далеко не одна, и денег они миллионы $ зарабатывают ежегодно.
Это реально символ «у меня все хорошо и я могу себе позволить люксовую вещь даже если она постоянно ломается» ;))

@gans013 что делать я написал в своем первом сообщении. нужно отбросить эмоции — сесть и подумать. самое главное в жизни, если хочешь чего-то экстраординарного получить / добиться (в любом смысле) не бояться и минимизировать риски.

@ViGilant я честно хочу чтоб он рейндж купил. и буду с нетерпением пост гнева ждать о том, какое ЕГ было куплено!

@zlo501 УГ*

@zlo501 ЕГ = ебучее говно?)

@ivankuznetsov Вань ты не поверишь… но у меня есть знакомый, который А8 в топе взял в кредит, чтобы бабло не светить и контору… чудны дела твои, Господи

@ivankuznetsov Вань ссылочку дать на БМВ-клуб? или сам разбересси?:)… мне нет смысла врать — у самого бумер

@Bash Прадо… самое оно

@ViGilant Гриш я точно не буду:) скорей буду даже сочувствовать…

@Romires рассматриваю только новые :(