Скажите мне за Мерседес ML

Извините за короткий пост. Ездил сегодня решать дела на новой работе.

http://autokadabra.ru/post/44047/

Предложили в качестве корпоративной машины Мерседес ML 2010 года, 4matic. Ни тест-драйва, ничего. По комплектации тоже непонятно. Автомат, климат, все, что понял из разговора. Просто, подписываешь -не подписываешь, аргументы "Так вам же ее не чинить, зачем интересоваться?" Расскажите, кто ездил, что вообще за машина? Расход- ТО в принципе не интересует. Насколько она интересна по управляемости- удобству в городе- на трассе. Завтра попробую сгонять на тест-драйв к какому-нибудь дилеру, чтобы хоть как-то определится. А может у кого из нас есть данный аппарат? Накидайте мнений для раздумий. Заранее спасибо.

41 комментарий нравится избранное #

PaLyCH 27 апр 2011 в 23:17

Слышал, только что МЛ-ки очень хорошие внедорожники :)))
Djels 27 апр 2011 в 23:17

О_О Ты еще обдумываешь? Я б на любую согласен был)))
RainbowDemon 27 апр 2011 в 23:20

@PaLyCH Не знаю, как там последнее поколение — не ездил, не щупал и даже не сидел, а старые — говно как внедорожник. Ты наверное путаешь с G.
RainbowDemon 27 апр 2011 в 23:21

А какие альтернативы?
Rodik 27 апр 2011 в 23:23

@Djels Ну просто я не соглашаюсь сразу ни на что, как-то жизнь меня научила. У меня в договоре «служебная машина премиум-класса». Понятно, что без колес меня не оставят. Поэтому есть смысл подумать- поразмышлять, Тем более, что это первое предложение, а на работу я только 5 -го выхожу. Я не знаю, что в загашниках у нашей конторы, может что и повкуснее есть :)))
vlad 27 апр 2011 в 23:26

@Rodik Меньше чем на каен не ведись =)
Djels 27 апр 2011 в 23:29

@Rodik Ах вот оно что))) Тогда да, надо смотреть альтернативные машинки. Но мерендос-то далеко не самый худший вариант.
Кстати, можешь потом сюда простенький обзор накатать))
Rodik 27 апр 2011 в 23:32

@RainbowDemon Да вот как бы пока никаких. Приехал, все подписал, говорят, машину предлагаем, вот такую, Я в ступоре, говорю, не знаю, устроит меня или нет. Они тоже в ступоре, типа «Мерседес же круто!» Я говорю, «А вот хуй знает, круто или нет, мне же ездить, а не демонстрировать ее на выставке.» Позвонил наверх. Говорят, «Ну ты сам как-то определись, типа, вот есть вот так, мы предложили Мерседес, потому что Мерседес очень стильно с точки зрения имиджа(понтов). Ты готов предложить что-то иное?» Я говорю, «Не знаю, дайте подумать». Ну сказали, «Думай»,
Дело в том, что я вообще никогда не ездил на премиум-классе. Ну так, давали прокатится километр, два. Пробовал новую Ауди 6-БМВ 5 у друзей, но никогда не рассматривал как машину для СЕБЯ ( под свою жопу). А тут как бы под свой зад беру. В этом-то и загвоздка.
То есть я могу выбрать машину для езды, среднего класса, не понимаю как выбрать премиум. Мне он по жизни нах не нужен. Была бы возможность — оставил бы Сузуку SX4, уж очень нравится.
Nichegoneponimay 27 апр 2011 в 23:33

@RainbowDemon И подвеска у них слабая, особенно задок. А вообще, MLка, едет приятно, только от 5 литров, но правда и расход у неё соответствующий, но если не топить тапку в пол, то более терпимый. В салоне приятно, часто забрызгивается заднее стекло, как внедорожник-овощ. Кресла, очень удобные, много всяких приятных плюшек, сидишь высоко и глядишь далеко. Управляемость, вполне отличная, мерс есть мерс. Дорогу держит превосходно, по снегу, городскому, да и по трассе-едет уверенно.Но хоть, про ТО просили не писать, напишу. К моменту окончания гарантии, будут выскакивать приличные ценники, поэтому от них и избавляются, обычно. (у бати был, только AMG, написал, что помню)
vamp756 27 апр 2011 в 23:33

Имхо — ML офигенный, я даже не знаю как можно от него отказаться.
ronin 27 апр 2011 в 23:33

Че за хрень, Родик?
Глупостями какими то занимаешься, либо понтуешься…
Djels 27 апр 2011 в 23:34

@Rodik Видно простой человек) Без понтов.
Щас я тож подумал и ничего из премиума не придумал, чтоб прям для себя.
Nichegoneponimay 27 апр 2011 в 23:34

@Rodik Если машина на балансе конторы, даже и не нужно раздумывать, соглашайся и точка.
Rodik 27 апр 2011 в 23:35

@ronin Вот чего во мне нет- так это понтов, как ты себе их представляешь, вот извини уж. Вырос я давно из этого.
larry 27 апр 2011 в 23:35

Мерседес — это мерседес! Бери! Машина сделанная для людей. Сам хочу сл. машину именно Мерседес.
ronin 27 апр 2011 в 23:36

Да какая разница какая корпоративная машина?! Ты же в нее ничего не вкладываешь! контора платит, че мозги ебать?
sketcher 27 апр 2011 в 23:44

@Rodik Хм, а к чему создавать тему на ресурсе где средняя машина ффокус с заголовком «расскажите про МЛ»? Ты правда хочешь услышать тут что то полезное на эту тему, учитывая наличия тонны спец. форумов и тест-драйвов? Сомневаюсь. А в остатке, что мы имеем… «глядите все какую модную мне машину предложили» — тогда все бы писали «круто!». Потому что это и правда классно, когда есть возможность иметь такую ведомственную машину. Только все же, в топике написано другое. И это уже, уж прости, отдает теми самими понтами, из которых ты вырос.
Rodik 27 апр 2011 в 23:47

@ronin Мне за рулем этой машины придется просиживать по 8-10 часов в сутки.
У меня вообще такое ощущение, что ПОНТ перебивает удобство. Мне надо комфортно парковаться, чтобы бумажки пописать в машине было комфортно,, посидеть, подумать, поговорить в дороге, банку воды было куда засунуть. Если по работе надо, то и по трассе смотаться, народом авто загрузить в край, блин, не знаю, как объяснить… Машина для работы.
Rodik 27 апр 2011 в 23:48

@sketcher Наверное, ты прав, я как-то об этом не подумал.
Rodik 27 апр 2011 в 23:49

@Rodik Повисит до утра, а если дельного нету действительно, сниму топик. Плюсуй
Rodik 27 апр 2011 в 23:50

@Rodik Плюсуйте, кто согласен
vlad 27 апр 2011 в 23:53

@Rodik Премиум на то и премиум, что там тупо удобнее ездить. Бывают машины для водителя, бывают — для пассажира. К кому из них относится подоптный — хз, даже не сидел в нём, но жизненный опыт подсказывает, что машины одной ценовой категории плюс-минус одинаковые, с поправкой на тип кузова. Так что если не ебёт ТО, сервис и расход — бери любую, не промахнёшься, Калины в этом сегменте нет.
Romires 27 апр 2011 в 23:53

Родя плюсую и многое расскажу про него… включая родовые болячки
Rodik 27 апр 2011 в 23:56

@Rodik Это, не МЕНЯ, а sktecher — это его мысль
Nichegoneponimay 27 апр 2011 в 23:59

@Rodik Нет такого мерседеса, в котором не комфортно делать все, тобой перечисленного, включая грузовики.
svk 28 апр 2011 в 00:00

лично я считаю ML'ки одой из самых неудачных линеек мерседеса. Даже у BMW кросоверы получились получше. Катался и на том и на том, так что могу сравнивать :)
Rodik 28 апр 2011 в 00:02

@svk вот интересно, поподробнее
Romires 28 апр 2011 в 00:06

@svk неправда ваша… их даже сравнивать затруднительно, очень разные машины
Kalashmatik 28 апр 2011 в 01:43

несмотря на кучу восторженных отзывов, пердыдущее поколение ML было признано самым провальным во всей линейке меринов, настолько высокая у них была частота отказов и общая ненадежность. То же но субъективное мнение моего коллеги по работе, продал и забыл как страшный сон, как сейчас новая серия — не знаю, но ИМХО для солидности ML не та серия, та же А6/Q7/Каен куда интересней. Ссылка в тему
sketcher 28 апр 2011 в 04:03

@Kalashmatik поспорил бы по поводу солидности ML vs Q7 или каена.
Каен как ни крути в основном машина молодежи или детей гор.
Q7 когда появился был популярен, сейчас же в основном машина для обеспеченной семьи с дачей с загородом, т.к. он просто огромен и выглядит… крупно, но никак не стильно. А вот ML — как раз мейнстрим в плане имиджа. Любая парковка хорошего ресторана или бизнес-центра наполовину забита х5, ML, RRover. Поэтому не понимаю, с чего ты так решил, коллега твой конечно молодец, тоже самое можно услышать и про ленд роверы, однако эти глупцы так и несут по 3-4млн чтобы сесть за эти негодные аппараты.
Anatolevich 28 апр 2011 в 06:00

Хорошая машинка. Высоко сижу, далеко гляжу, в потоке уважают. Не купил в свое время из-за угоняемости, и салон не понравился. Лучше всего, конечно ML63 AMG, но его редко в качестве корпоративного транспорта используют.
SharkWithaGun 28 апр 2011 в 07:10

Батя катался на таком по работе пару дней, говорил, что ему не очень понравилось, мол, по сравнению с таурегом непредсказуем в управлении, в поворотах не чувствовался, но на прямой вообще пуля. Хотя может потому что это был 500 amg.
Lexy 28 апр 2011 в 08:53

@Rodik Родик, не надо.
Все свои посты оставляй, их просто интересно читать.
Ell 28 апр 2011 в 09:12

Ездил на предыдущем поколении, более дубовой подвески не припомню, каждая кочка в жопу отдает…
Seagull 28 апр 2011 в 09:52

Разговаривал с водителем 2-х летнего ML 320.
1. Это не внедорожник. Максимум кроссовер. Пневмоподвеска регулируется в очень небольших пределах.
2. Комфортно настроить сиденье под себя у него так и не получилось. У меня тоже не получилось. Вот просто неудобно и всё.
3. Комплектация вроде неплохая, но памяти на сиденьях нет.
SlevinCalebra 28 апр 2011 в 10:03

@Rodik ну пущай предложат выбор хотяб из трех=)
vaser 28 апр 2011 в 10:06

Не бери.
SlevinCalebra 28 апр 2011 в 10:07

Как по мне лучше взять какой нить премиум седанчик…
Ell 28 апр 2011 в 10:13

— Предложили в качестве корпоративной машины Мерседес
— Альтернативы?
— Да вот как бы пока никаких. Приехал, все подписал, говорят, машину предлагаем, вот такую…
vaser 28 апр 2011 в 13:43

@Ell Е320
vkosinets 28 апр 2011 в 13:51

Родик, слушай, не морочь голову.
Я вот читаю пост, коменты твои и понимаю, что ты боишься слова «понт». Машина премиум-класса это не всегда понт. В первую очередь — это просто удобная машина. И поверь, она будет удовлетворять всем твоим потребностям типа удобно сидеть, бутылку поставить, пописать бумажки, подумать в тишине и т.д. и т.п. гораздо лучше, чем любая Сузука. И ездить на ней будет намного приятнее и удобнее. Единственный ее псевдоминус — стоимость содержания, но он тебя не касается в данном случае.
Соглашаться сразу же конечно не стоило, но в целом любая машина такого уровня доставит тебе примерно одинаковый уровень комфорта и удобства, так что если у тебя нет каких-то давних личных предпочтений, то соглашайся. Жалеть врядли будешь, а если и будешь, то еще не скоро.