Разрешенная скорость в Польше вырастет до 150 километров в час

Новости

Эта норма вводится с нового года. До этого максимальная скорость на автобанах составляла 140 км.ч., а на автодорогах классом пониже – 120 км.ч.

Причем, пишут, что местные водители и так ездят со сокростью 130-150 км.ч. по всем дорогам и полиция не обращает на это внимания.

К слову, в Польше – самая высокая разрешенная скорость во всем Евросоюзе. Кроме «Речи Посполитой» до 150 км.ч. можно разгоняться только в Италии. Нет скоростных ограничений на автобанах Германии, но рекомендованная там максимальная скорость все же ниже - 130 км.ч.

16 комментариев нравится избранное #

Leviathan 29 дек 2010 в 21:00

К слову, в Польше – самая высокая разрешенная скорость во всем Евросоюзе. Кроме «Речи Посполитой» до 150 км.ч. можно разгоняться только в Италии.
Ну-ну. А Германия? Хотя на автобанах ограничения вообще нет, так что это может и не считаться :)
shirixae 29 дек 2010 в 21:32

@Leviathan Самая высокая разрешённая(!) а не неограниченая )
Kamikaze 29 дек 2010 в 21:47

Интересно было бы посмотреть на статистику ДТП при этом :)
Anatolevich 29 дек 2010 в 22:36

@Leviathan Ограничения нет, но рекомендованная — 130 или 140.
Anatolevich 29 дек 2010 в 22:37

Когда наши додумаются поднять максималку до 130? Это как раз максимально комфортная скорость по нашим дорогам, а почва для злоупортебления инспекторов исчезнет.
PbICb 30 дек 2010 в 00:29

@Anatolevich С одной стороны согласен, скорость комфортная. Но сейчас вы едите 130, зная что 20км вас не оштрафуют. А если сделать максималку 130 будете ехать 150, зная, что вас не оштрафует, или отштрафуют на копеечную сумму.
Leviathan 30 дек 2010 в 00:36

@Anatolevich 130, но ее мало кто придерживается.
Leviathan 30 дек 2010 в 00:39

@Kamikaze По Германии могу сказать: автобаны, в том числе и неограниченные — самыe безопасные дороги, по статистике. В городах гораздо опаснее.
Безопасность связана в первую очередь не со скоростью, а с условиями, созданными для вождения — качеством дороги, состоянием автомобилей, и важнее всего — обучением водителей.
dimon777 30 дек 2010 в 03:00

@Leviathan дык дороги там плавные и грамотные, поэтому нет необходимости делать опасные маневры
dimon777 30 дек 2010 в 03:01

@PbICb и чо? разница ж почти незаметна
Anatolevich 30 дек 2010 в 06:48

@Leviathan Кстати основная масса-то как раз 130-150 едет.
Leviathan 30 дек 2010 в 12:57

@Anatolevich Грузовики по правой полосе — 90-100, средняя полоса обычно около 130-140, слева — от 150-160. Медленнее только при большом кол-ве машин или плохой погоде.
Leviathan 30 дек 2010 в 12:59

@dimon777 Ну-ну. Разница в тормозном пути и управляемости машины растет нелинейно, сравните хотя бы торможение в пол на 50 и 70 км/ч. На 130 еще могут помочь ABS и ESP при торможении и уходе от препятствия, на 150 шансы не потерять контроль уже гораздо ниже.
PbICb 30 дек 2010 в 14:33

@dimon777 Ну и дальше — те кто едут всё время на штраф «до 40км/ч» сейчас едут 150, будут 170. И так далее =)
Anatolevich 30 дек 2010 в 16:18

@Leviathan Мне на автобане комфортно 130:) Я то на какой-нибудь помойке прокатной, то на своей, но с боксом на крыше:)
vamp756 31 дек 2010 в 16:08

Хм. В Польше конкурс у кого дольше.
dimon777 31 дек 2010 в 16:11

@vamp756 в смысле?

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Разрешенная скорость в Польше вырастет до 150 километров в час