Так вот откуда у меня привычка сперва читать комменты :)

Однако тормозя двигателем, резко бросив сцепление можно ввести в заблуждение сзади идущего, если он ориентируется на стоп огни, так что надо еще посматривать в зеркало заднего вида, вдруг кто-нибудь жмется :)

Как удобно, сам в последнее время стараюсь сперва двигателем, потом тормозом. Если начинаю в две педали, то скорость уже автоматом врубаю пониженную, хз почему, так на всякий :)

дэу матиз, 25 литров на 300км по пробкам с работы, на работу

как водить без сцепления :)
http://www.youtube.com/watch?v=qX0R51WOhak&feature=plcp

Всё правильно, рядом с Челябинском ж! :)

Задачи для машины какие ставиться будут?
зы, сам взял узбекскую табуретку, не жалею :)

Да уж, сам чуть так не попал (в роли красного)
- красному смотреть за торможением в соседнем ряду
- синему, помнить о второй полосе :)

неадекват какой-то :D

А почему автомат? :)

Если так долго реагирует (невнимательность) - то лучше держаться подальше :)

Misery loves company (:

Ух, суровая Сибирь >

Вообще, если бы каждому в этой жизни дали право на один выстрел из магнума в голову, люди бы стали добрее и вежливее :)
(c) откуда-то, может баш

Да, кстати, а если просто из рогатки в глаз, да посильнее натянуть? Её вообще можно лет в 10 изготовить самостоятельно. (:

Мне показалось, сперва сознательно в авто пальнул регистратор

Ну дак воруй, убивай!

Да просто хотел сказать, что водитель правильно сделал, что резко затормозил. Правда колёса заблокировались - и от удара с троллейбусом уже было не уйти. Вот мне ещё интересно. Был такой ролик:
http://www.youtube.com/watch?v=AyLoE8MdWyg&feature=player_embedded
Если бы водитель при этом врезался во встречку или улетел бы в машины припаркованные справа. Он тоже был бы виноват?

Регистратор каркам q5 lite. Возможно, плохое качество связанно в данном случае, с тем что в регистратор светит солнце. Ютубчег конечно пытался улучшить видео как мог, но тщетно :)

есть пункт только такой:
10.5

Там перестраиваются в основном из-за односторонок. Сперва односторонка идет направо, поэтому опель резко перестроился в левый ряд. Следующий перекрёсток - односторонка идёт налево. Поэтому обычно там пытаются прыгнуть обратно в правый ряд.

Ну и кому плохо от их присутствия на рынке? Пусть дешевый gsm тоже будет для тех, кому не нужна связь с дубовыми фасадами и телефонами из искусственного камня.

У нас бетономешалка с номером 666 ездит :D
Да и вообще, у многих грузовиков "красивые" номера :)

Воин света! С 9 до 17 спасаю мир, сворачиваю горы и всё такое. Потом забираю с работы жену, еду домой кормлю котэ, читаю хабру-кадабру и всё такое, потом просыпаюсь в 7 утра.

Долой ИКЕА! С их заниженными ценами!

Надо сделать смотрящие аккаунты для ГИБДД
Пусть приглядывают за проголосовавшими ;)

Знаков и разметки (движение по полосам) нету, значит поворот налево и разворот можно совершать только из крайнего левого ряда. В правилах также не указано, что при повороте налево нужно держаться как можно левее/правее, только для правого поворота нужно держаться как можно правее

классический случай.

Любая техника может сломаться :)

Я его сначала не заметил даже, он такой низкий >

Здоровенная! :D

У вас на каждом перекрёстке синий трактор стоит? :)

Кстати, вообще, знак Направление главной дороги - это знак дополнительной информации (табличка). Таблички размещаются непосредственно под знаком,с котором они применены :) А этот знак тут самый верхний. Видимо он должен быть расположен под знаком Уступите дорогу, потому что в ПДД написано, что при наличии таблички 8.13 нужно уступить дорогу ТС, движущимся по главной дороге. А знак тупик это просто информационный знак.

С начальством то никак не договориться о переносе графика? :)
Ну или брать периодически день отгула и компенсировать его потом работой по утрам.

У нас тоже такая фигня, например если выехать в 6:50, то в 7:05 можно быть на работе, а если выехать допустим в 7:35, то на работе где-то в 8:20
А вот насчёт вечером без пробок, тут как-то сложнее, иногда и в 16:00 полный ппц :(

График свободный, но синхронизируюсь с женой, чтобы завозить её на работу и забирать её с работы :D
так что примерно 8:30-17:10

Кстати, часто между сплошными проходят трамвайные пути, но некоторые водятелы не видят такую разметку принципиально :)

Стоит предписывающий знак: движение прямо. Значит проехать можно только прямо. Действие такого знака распространяется до ближайшего перекрёстка (значит за перекрёстком можно развернуться). Справа главная односторонка. Выезжающих с этой односторонки нужно пропустить.
В общем если ехать по этой дороге, можно только упереться в тупик и развернуться :)

Мечтаю о 944 (:

1. Это не ДТП .
2. Если водятел считает что это ДТП - пусть вызывает ГИБ2Д, они разберутся кто прав, кто виноват (и было ли ДТП). Или пусть не 3.14здит.

Как-то боязливо ведущий оглянулся в начале видео :D

Мы тоже в детстве велики изолентой обклеивали :)

Мы в 2008 году несколько месяцев подряд получали пол з/п.
Ничего, выплыли.
В общем если есть куда податься и работа не нравится - валить, иначе подумать. :)

Машина кстати праворульная + с водителя чуть не слетела одежда >

Мне вот на этом видео понравилось описание боковой разгрузки
http://www.youtube.com/watch?v=gorMUIUXs90&feature=plcp
Хоть и рекламы там хватает

Ничто не красит видео так, как правильный комментатор :)

И где вариант "Торможение кондиционером"? :)

А машина-то для чего? :)

В матизе кондиционер - это турбокнопка, только наоборот.
Надо разогнаться - отключил и машина реально разгоняется! :)