@Werk И ничего не примерзает. Там вообще рядом аварийный выход

@blondinko Судя по твоему описанию это ЯК-40. Он же «свисток», он же истребитель керосина. Кстати, из Москвы в Воронеж одно время летали только они, авиакомпания «Полет». Сейчас летают SAAB-2000 и ЯК-40 той же компании.
Но 40 человек туда не войдут. Да и лететь всего час.
И вообще, в этом самолете передние места по левому борту самые лучшие. И ноги есть куда вытянуть и переговоры экипажа между собой и с диспетчером — слышно.

@Shapa Повезло, что уболтали. Сейчас «черный список» проще простого

@opetrovichs Было это, как это не смешно, в Риге. Летели мы в Москву посредством вашего Болтика.
В желутке тепло плескался бальзам. Настроение хорошее.
Уже в самолете устроили небольшой разбор с человеком, который сел не на свое место. Хоть и показывал он посадочный, но у нас тож был документ на это кресло, а против 60 рыл он возражать не стал.
Стюардессы пересчитали головы и что-то у них не сошлось. Короче пошли терки.
Потом обяъява: «Господин NN обратитесь к бортпроводникам». Господин не сознавался.
Прошло еще некоторое время, опять объява: «Господин NN вылетающий в Киев, это самолет в Москву, покинте борт». И тут наш случайный знакомец, залившись краской вскакивает, хватает портфель и под бурные аплодисменты выбегает из салона.

@opetrovichs Однако, на моей памяти, самый большой курьез был с трезвым пассажиром, в компании чуть выпивших людей

@blondinko ты его специально держишь?

@Serd74 Да я не к заряду. Тут легко поймать коротыш в банке и полный выход АКБ из строя

@ecologiarus Семен, это какие-то батарейки для фонарика. Нормальный акк стоит дороже, если это не изделие китайских умельцев

@Serd74 Ну после того как пластины осыпались… Пусть радуется, что месяц прокатался

@TZK Варта Варте рознь.
Ты опять за старое, прямой рекламой занялся? (Хотя у Варты АКБ и впрямь рульные)

@TZK Миха, ща в глаз получишь. Не мерь всех по себе
Как могуть, так и ездють
И тут Serd74 прав

@Serd74 Все может быть…
Я даже готов согласиться, что вон то, родное, черное, на шесть банок, требует проверки каждую неделю и бережного обращения во время морозов…
У нас же сейчас демократия и директор автосервиса или магазина запчастей больше не король жизни.
И каждый волен покупать уровень гемороя в соответствии со своими потребностями.
Я не спорю, если есть нечто, что требует обслуживания, то его, т. е. обслуживание, лучше делать, если хочешь этим нечто еще воспользоваться. Это касается как акка, так и машины в целом.
Просто меня немного удивляет твой сосед… Ну, что так, как новогоднюю елку, каждый год. Может стоит один раз понять в чем проблема и купить нормальныую АКБ. Просто я ни за что не поверю, что это происходит только из-за того, что вовремя не залил электролит.
А вообще, «только бледнолицый брат дважды наступает на одни и те же грабли» (с)

@TZK Вопрос не денег…
Вопрос мммммммм качества товара, исправности авто и соответствие акка нагрузкам.

@TZK А емкость поболе или дополнительный не ставил? У тебя на акк идет нерасчетная нагрузка. Тут что угодно помрет.

@Serd74 Черт его знает. Делают они это или нет. Когда была десятка (а продал я ее года два назад), готов спорить, что не делали. Тогда у нас сервис отечественных машин портился на глазах.
Сейчас… А сейчас я даже не знаю, обслуживаемая ли у меня батарея или нет. Просто не обращал внимания.

@TZK Миха, не тупи. Просверли в ней отверстие и проверь плотность электролита. Потом завинти туда деревянный болт.
Блин, мне казалось, что все эти заморочки ушли в прошлое, вместе с приходом нормальных машин и аккомуляторов. Почему-то давно не видел людей с банками дистилированной воду и спиртометром. Оказывается, для кого-то проблема все еще актуальна.

За 10 лет ни разу не менал акк. Правда менял машины :) И никогда не заморачивался с уровнями, плотностями и прочим.
Что я сделал не так: Излишне доверился сервису, где проверка состояния акка входит в карту ТО или просто посчитал, что в исправной машине, не должно быть гуляющих токов, а значит и нерасчетных нагрузок на акк?
Или мне просто не везет?

@mudhoney Не фига он не индивидуальный.
О проблеме с комментами давно говорили и не раз.
Другое дело, что данный баг может быть характерен только для IE… Но разводить на компе кучу браузеров для просмотра разных сайтов — глупо.

@opetrovichs Да не так.
Но кофе и коньяк — хорошая тема

@opetrovichs Угу. Петрович, виртуальный человек. Миф, данный нам ощущениями и некой реальностью. Объективна ли она? И что есть объективность?
Правота одного, означает неправоту другого. Но «истина где-то там»…
Что-то забыл…
Аааа… Кто убил Лору Палмер?

@blondinko А ты не видела осенний лист зимой?

@olek Уже успел отметиться :)

@opetrovichs а это миф, как и многое другое

@opetrovichs Да ну тебя, запутал, блин
Мандаринов много не бывает

@opetrovichs Не прав ты, Петрович. Мандаринов мало не бывает.

@Ell Не считал.
Хотя если взять двигатель, коробку, всякие там мосты, кондеи и прочую хрень, то может и наберется на много.
Два мандарина, это кучка? А три?

@Antorix Мужики, вы чего… Хотите сказать, что часть кресел просто ставится на сидение и все? А некоторые так по-китайски пристегиваются ремнем?
Выкидывайте их скорее. И не возите в них ребенка.
В нормальном кресле ребенок фиксируется своей системой ремней. Лучше пятиточечной.
Само кресло крепится штатными ренями безопасности в машине.

@Shapa Не, ну я понимаю, что современная дамская сумочка средних размеров вмещает в себя параплан, лыжи, для перехода немецко-швейцарской границы, набор взырвпакетов и прочего оборудования для диверсий… Но насколько я помню, дамы и не желают с ними раставаться, всюду таская с собой.
А вообще, все, что крупнее барсетки, лучше сразу класть в багажник. Так безопасней не только в смысле воров, но и при ДТП.

@Shapa Ну ты бы еще в нее палатку запихнул.
Я и не думал, что вы все еще про портфели

@mumi Не совсем. Хитрость в конструкции центрального ремня сзади. Он короче и позволяет лучше фиксировать кресло снизу. а боковой ремень фиксирует спинку.
Взрослый человек сидит в кресле опираясь ногами о пол. Ребенок сидит в своем кресле, ноги до пола не достают, а детское кресло опирается пластиком на ткань/кожу. Сила трения и сопротивление вектору силы :) Далее физика трагичиских последствий.
Все просто.

@Antorix Ну ремень же у кресла куда-то крепится :)

@mumi А почему? Да потому, что ремень не удержит :)

@Antorix Погоди. Оставь Isofix в стороне.
Когда я (точнее мой сын) юзал кресло, то его крепление представляло собой, грубо, проем для ремня под сидением и петлю для ремня на спинке.
Вот такое кресло «лицом вперед» на переднем сидении и исправный ремень не удержит. Поверь

@mumi Я говорил тут только про переднее кресло. Может нечетко высказался

@DeMark Ты продаешь свой талант. Не важно, за деньги или за карму или еще что. По началу ты считаешь, что ты просто делишься с людьми своими мыслями, настроением. Но потом, когда от тебя требуют еще и еще, когда ты уже попадаешь в зависимость от признания или денег, ты вынужлен не творить, а мастерить.
С этим можно смириться. Можно продолжать жить в этой струе и штамповать тексты, с заученными фразами о оборотами. Но тогда из этих текстов уходит частичка твоей души. И это будут просто буквы на экране. Этакий набор символов, ноликов и единиц. Это ремесло, но не творчество.
Вот как то так

@mumi Извини, где ты это прочел?
Я говорил, что при выборе места нужно учитывать особенности крепежа и т. п. И как пример приводил то, что я смог нормально закрепить кресло только на заднем диване. Но лицом вперед :)
Ребяты, ты нет универсального рецепта.
А на кресле экономить не стоит. 15 тыс. малая цена за жизнь ребенка

@1l1 Нет

@Shapa Элементарно. Обычно лючек в багажник есть ;)

@Antorix Не поверишь :) уже 10 лет :)
И когда мой путешествовал в кресле, то это было только в середине заднего дивана. Иначе жесткого крепления не было. Ну такое кресло у меня было :)
С чего взял… Ну так это просто. Современную конструкцию инерционных ремней представляешь? При плавном торможении или не четко работающем механизме блокировки, кресло у тебя пойдет вперед, на панель, потому как ремень его четко не зафиксирует. Поетому только спинкой веред. Это не теория а опыт. :)

@Starter Примерно в это время… хотя чуть раньше. 12 лет назад я написал первую статью. Ее тогда опубликовали в одном из изданий «Открытых систем»…
А года два назд я решил, что хватит…
Любой текст найдет своего читателя. Главное, чтобы писанина не стала ремеслом.

@Antorix Ёпрст. Давай по существу. Без эмоций, общего трепа, а по фактам.
1. Система крепления.
При выборе места важно не то, где, а то как лучше. Т. е. на каком месте кресло будет закреплено так, что его смещения при резком торможении или ударе исключены.
Если кресло подразумевает крепление Isofox (если не путаю), то в авто, подерживающем этот стандарт (указывается отдельно) кресло крепится именно туда.
2. Куда ставить то
Переднее кресло. Место хорошее. Кроме шуток. Но детское кресло, как правило, надо ставить спинкой вперед, что запрещено при наличии неотключаемой подушки безопасности. Либо подушка отключается обязательно.
Во всех иных случаях кресло ставится исходя из соображений п.1

Хотел сегодня написать что-нибудь, но так и не собрался…
То ли настроение не то, то ли еще что. Хотя и про летающую тарелку и про сердце сказать хотел…
А тут… Утром blondinko про солнце, а сейчас ты…
Спасибо вам други. А то я уж грешным делом подумал, что помирает Кадабра.
Честно, спасибо большое

@melik А ты что, не видел?
Срочно к окну. Там все завалило.
А вот два месяца назад как раз такие сугробы и были

А классно. Мне очень нравится :)
«Автоарена» сперла скопировала текст у «Огонька». А к нам он уже попал с этой «Арены».
Примечательно, что чужие фотки они пометили как свои. Ну это их проблемы, так как фотки тут вообще ненужны.
Почему? А что на них. Фрагменты машины на фоне некоего Валеры — «звезды телесереала».
Да и вообще текст больше тянет на светскую хронику, чем на тест-драйв
P.S. А разве 120 только два месяца поставляется?

@DeMark Ой. Кто сказал? Яндекс, как раз, купить можно. Не проблема

@opetrovichs это все от того, что ты ищешь здание в Тае, а оно в Бирюлево. только и всего

@opetrovichs Не знаю. Ибо на фотке нет верхушки здания

@vlad Поэтому ответ на вопрос о том, что мы тут обсуждаем: лого или картинку, я думаю, можно даже не озвучивать ;)

@opetrovichs Ну ты сравнил вид сверху и вид снизу :)
Как мягкое с теплым

@vlad У Пчел был не брендинг, а ребрендинг. Обошлось это им в комплексе (а ты понимаешь, что это не только смена лого) примерна в 4 ляма зеленью.
И если на то пошло, то когда ты обращаешься в ту же BBDO, то тебе никогда не делают «голый» логотип, а еще и комлекс мероприятий (правильно отметил, брендинг).
Я так понимаю, что в нашем случае об этом речь и не идет