@kulikoff Далеко не все трассы в Германии являются автобанами. И на обычных междугородних дорогах есть ограничения скорости, а чем, собственно, знаки и предупреждают.

@krypton Дайте я еще один крамольный мысль скажу.
Наш народ не приспосабливается. Одни как ездили, так и ездят и ничего кардинально менять не собираются. Другие ездят, как ездили. но до первого штрафа. А вот там уже могут и поменять манеру езды.
Вспомните, сильно ли сказалось прошлое повышение штрафов? По большому счету — никак. Так будет и в этот раз.
Изминить сможет только система тотального контроля, гарантирующая неотвратимость наказания. Что, по большому счету и сделано в Европе.
Что, в Германии не нарушают скоростной режим? Еще как. Но не в городе, а на трассе. И только там, где нет радаров.

@796796 Может у меня стаж вождения маленький (только 10 лет катаюсь), но за все время встречал только двух инспекторов, которые откровенно хотели денег.
Один, можно сказать, умолял. За что и получил свой полтинник. Второй вымогал и был послан. А с протоколом оштрафовать он не смог.
Поэтому, на основании своего опыта, буду утверждать и готов спорить с кем угодно: их желание получить взятку во многом завазяно на ваше желание ее дать. И откровенным вымогательством занимается не так много отморозков, которые, видать и служат не очень давно (и не долго прослужат).
А то, что они сасады устраивают в хлебных местах, так то верно. Как иначе с нами бороться. Причем все, кто ездит там постоянно о засаде знают и не нарушают. Попадают залетные. Итог: профилактика нарушений. Корявая, конечно. Но как умеют.

@deniskin Сейчас у Тульской внутренняя сторона ТТК стоит, а вот внешняя — непривычно быстро бежит. Странно

@rAlex А телефон и имя вычисляется по базам.
По мне, логика в закраске номеров одна — не светить, что у конкретного человека в ближайшее время будут наличные деньги

@rAlex Очень сложно. Искать по н-нету хорошую фотку и т.п. Проще найти машину на улице и всех делов.

Зависит от многого.
Если впереди забитый перекресток или плотное движение, то можно и притормозить. С меня не убудет.
Но на относительно путой дороге — никогда. Причина простая: есть большой шанс поймать кормой торопыгу.
Есть еще варианты, когда НАДО проезжать на мигающий зеленый: если вы находитесь на левой полосе и за вами есть машина на поворот. Часто, для него мигающий зеленый/желтый — единственный шанс совершить маневр. Так зачем его блокировать.
На самом деле в ПДД четко написано, что мои маневры не должны приводить к аварийному торможению, вот этим и руководствуюсь.

@domnikov Закон городских джунглей гласит: как правило, правый ряд идет быстрее левого.
Проверено неоднократно

@Disaster В городе много коцанных номеров не от того, что народ так от камер спасается, а от того, что пленка, нанесенная на номера, отлетает. А красить их вручную — нельзя.

@Rageous Наличие забора не освобождает от идиотов. К сожалению. Пешеход в потоке — худшее, что может быть. Так как попытка избежать лишения жизни кретина, может привести к большому завалу.
В этом отношении меня умиляют таджики (чаще почему-то видел их) сидящие на корточках на разделительном бордюре МКАД и грустно смотрящие вдаль.
___
В Москве есть район Измайлово. Страна непуганых пешеходов. Помимо большого числа сознательных людей, там обитает достаточное количество детей, пенсионеров и алкашей. Почему я их свалил в одну кучу? Да просто по тому, что они имеют обыкновение выскакивать на проезжую часть в любое время и в любом месте. А если добавить к этому узкие улицы, кусты вдоль дороги (на бульварах) и припаркованные любые виды транспорта…. ну вы понимаете.
Вот там я стараюсь больше 50 не ездить никогда. Ни днем, н ночью

@Telman Так у вас проще. У вас объехать можно:). Сам ездил, знаю.
А в Москве, если не идешь в час пик «против шерсти», то без вариантов.
Я просто к тому, что вопрос надо развить, более детально прописав «условия отбора».
А так, действительно, средняя 15, но при этом есть спринтерские участки, когда можно разогнаться за 100, но это не долго.
Плюс, надо рассматривать «качество» дороги. Т.е. есть трассы. где пешеход может появится в любой момент откуда угодно, а есть места, где 100% уверен, что он там не появится. Ну как пример: встретить полоумного. перебегающего Тверскую — легко, идиота, пытающегося перебежать МКАД все еще реально, а вот Рублевку на моей памяти еще никто не перебегал (это не значит, что этого не было, просто ни разу не видел). Вот и подбирай скоростной режим

@Konkoff Это глюк, но мне кажется, что через передние стекла нормально видны очертания кабины ГАЗели со встречки. При тонеровке, фиг бы это было видно.
Тут скорее либо очень легкая тонировка, либо стекла грязные

Каков вопрос, таков ответ. Средняя скорость по городу около 15 км/ч.
Причина — пробки.
мммммм
Не в даваясь в большие подробности…. а какова цель опроса в такой форме? Просто средняя у всех будет примерно одинаково (если мы берем людей, передвегающихся в час пик в общем движении). Если же задача узнать, насколько в целом мы превышаем скоростной режим, то надо спрашивать максимальную скорость и желательно еще и место, где так разогнался.
Telman, сей коммент написан не с целью наезда или учебы жизни, а просто любопытства ради:). Прошу не считать наездом:)

@apd Может быть….
Тут ведь вот какая штука: если я ищу что-то конкретное, то всегда могу включить фильтры. И все…
А если я просматриваю объекты, например, по незнакомому маршруту, то тыкать во все значки подряд не очень удобно.

@fkarpov Просто у Рен-ТВ такая рекламная политика. Рекламы одинаково много во всех пердачах этого канала.
По мне, то, что сократили «Обратный отсчет» — даже лучше. Если они хотели сделать красиво, то лучше бы давали картинку из боксов. А еще было бы не плохо, если комментатор шлялся там и с людьми говорил, как это немцы, например, делают. А вот послегоночных разбор полетов, но со спецами, а ни какими-нибудь типа звездами, типа эстрады, не помешал.
Но где их взять? Да и по деньгам Рен это не потянет.
К сожалению, показ Ф1 в России — убыточный проект.

@Mertas Разобрался, спасибо.

@Buddha Теперь вижу.:)
А вот на изночальной картинке — хоть убейте:)

@Buddha Ходил, крутил монитор. Видать ослеп совсем. Не нашел. Видать хороший Ан-2

Классная фотка, только где самолет?;)

Еще одно по карте. Я ошибся с точкой, где находится объект (в частности ВР в Митино). Почему бы не сделать возможность удаления/редактирования объектов, по крайней мере для тех, кто их размещал

12 минут — вполне реально. Ночью, но только не летней, воскресной.
Сколько светофоров на Жукова? А на перекрестке с Народного ополчения что?
А что потом будет на съезде на ТТК.
Похоже, что на НГ нам подарят очередную Мегапробку.
А в остальном все хорошо.
P.S. Метро задерживают не из-за тунеля, а из-за того, что они что-то там не успевают соеденить то-ли у Крылацкого, то-ли у Кунцевской.