Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
люди — это вирус
И, вероятно, в каждом случае кто-то конченый идиот, а кто-то жертва. И, вероятно, по-большому счету мало кому есть дело до их обоих. Потому как в конечном итоге это их проблемы и проблемы их близких. Ведь так?
Я не говорю о том: правильно это или нет, должно так быть или нет. Нереально думать о всех. У каждого достаточно своих проблем.
Просто… Просто меняется мир, меняется наше отношение к миру… Только и всего
/залился краской. ушел думать/
Приятно встретить человека с полуострова
И ваааще со второй трогайся
Обажаю такое покрытие :)
Там столько вариантов для объезда :)
Это новый ник blondinko
Но два поста на одни наклейки с типа заманухой в неделю
«это жжжжжжж не спроста» (с)
Нет, это не я. Я вообще не представляю с кем она путешествует, что ТАК в пробках стоит
Большая часть от Светы
А ралли, насколько я помню, в прямом эфире не показывают (на основных спутниках не видел). Это несколько иное зрелище, чем кольцевые гонки.
во-первых, пароль можно и запомнить
во-вторых, этой ошибке уже х.з. сколько времени
в-третьих, до перезагрузки тут никто, ни за что не отвечает
в-четвертых, а сколько вообще потеряли пользователей? сколько именно из-за пароля?
извини за стеб, но смирись
так он вроде как для пешеходов
А вот от Dunlop (но летний) меня воротит. С трудом сезон отходили
Из списка я за Yokohama
знаю, знаю
уже сапоги с подковами одел и шпорки нацепил
Я точно не поручусь
Он может с разбегу и ногами
Он такой
— авто
— стиль вождения
— основные дороги
— на какое время хочешь резину (сезон, два, три)
Но я бы отметил, что часто опыт дает мнимое чувство контроля
Вот когда ты написал такой пост, я еще пытался это как-то объяснить.
Но после твоих двух комментариев в нем, я не понимаю, что ты тут делаешь. Тебе охота сидеть среди дебилов? Или ты думаешь, что тут все быро заткнутся по твоей указке?
Может тебе помолчать?
Знак… Угу, знак. Только знак не дает тебе представления о сигнале светофора. А ползти в надежде на красны не всегда приятно
Чтоб красный свет не стал сюрпризом, перед ним ставят дублирующий. У него никаких стоп-линий и табличек. Его задача — просто предупредить. Вот на нем тормозить не нать :)
Но, кстати, раз ты бегал по ГОСТам, что там сказано про обязательность стоп-линии или таблички СТОП?
Не преданность ПДД или склонность к их нарушению, а желание правилами прекрыть несостоятельность в комплексной оценке дорожной ситуации.
P.S. В данном случае ничего личного. Просто жизненное наблюдение.
Просто у нас был не корпоративный подход, а личный. Зато каждый придумывал такие технологии производства, что финам и не снилось.
Остап наш, Бендер, не зря рецептами самогона торговал :)
Стимулирует это мысленный процесс
1. Значит в случае ДТП ответ держать тебе
2. Налоги платить тебе
3. Любой криминал на машине — твой
Мало?
Прикинь, что такое северная зима.
Стабильная ночь, т.е. постоянно. Снег, реально много снега, а не так как в Москве раз в год. Ветер до 40 м/с, холодно, туманы. Не особо широкие дороги, с постоянными перепадами высот. Если мы говорим о загородных трассах, то дороги неосвещенные и все непрямые, зачастую сбоку обрывы…
Да, еще много вояк передвигается
Ничего особенного :)
ИМХО, нам надо было тоже его ввести