Ё-маё, ну не идут классическим маслам эти пафосные катки. И движок тойотовский тоже не идет. Не тот звук. Звук массивного V8 с выпуском Borla победить никто до сих пор не может.

@3XA одно из.

@dbond То, что их специально обучают — видно из видео. Достаточно отточенный прием. Мне о нем рассказывал полицейский на пенсии, с которым мы иногда пересекаемся в местной пивоварне. На удивление трудно реализуем.

Красивая. Годам эдак к 55 взял бы.

А что это за почтовый ящик на капоте? Очередной «ара» испортил хорошую машину своим «стайлингом».

@ForestGump Неплохо они его подрезали. Красиво подкручивали. Русские, наверное…

На крышу надо было им водрузить.

Что значит «по жевее»?

Почему только для дам? Мне нравится, я бы ездил на таком.

Потрясающая была бы машина, будь у нее полный привод. WRX пришлось бы ее догонять. А так — наблюдать можно, а ездить — ни-ни. Знакомые жалуются — слишком сильно трет передние покрышки, если «одухотворенно ездить». А если не зажигать — то нафиг она нужна?

@Grusha686 проснитесь, где там Субик? Или вы все четырехдверные хэтчи под одну гребенку загребаете?

веселая

@CaptonNemo Смотря где. В штатах его хватает.

@CaptonNemo Либо Civic Del Sol. На некоторых рынках(штатовский, например) CRX выкинули из названия.

@akeeper слушай, не говори мне где отстать, а где нет. Тем более я к тебе не приставал, мистер «красивый обвес».

Матиз 0,8 литра разгоняется до 60 км/ч сопоставимо с большинством авто с 2-3 — ты даже не представляешь, насколько глубоко твое ИМХО(IMHO является аббревиатурой и не имеет расшифровки при написании кирилликом. Каждый пост является IMHO по умолчанию). Большинство авто с 3 литрами под капотом(возьмем крайнее значение) — это тяжело груженые вэны? Тогда да, матиз разгоняется сопоставимо с ними.

Метание бисера. Ничего не изменится. Должны смениться поколения, чтобы массы осознали, что такое автомобиль и какова его главная задача. Симптомов неправильного отношения к авто даже на кадабре дофигища — одушевление, имена, уменьшительно-ласкательные эпитеты по отношению к автомобилям, преклонение перед «стайлингом» и бодикитами. Да что там — даже редакция в качестве приза дарит эти дурацкие эмотиконы, запрещенные во многих странах из-за того, что отвлекают других водителей от дороги.

@Kirtrue да и клуб для этой новости более подходящий.

С трудом дочитал комментарии до конца. Такого количества сюсюканья, слюней и соплей на объем текста давно не встречал. «Машинка», «ласковый зверь», «сердцу не прикажешь» — офигеть!
П.С. автомобиль нравится, текст послания тоже.

@akeeper Нахуя Гетцу стайлинг?:) В куклы играемся — наряжаем средства передвижения о четырех колесах.

Смех сквозь слезы. Обладатель Гетца с пластиковым обвесом(нахуя Гетцу обвес — не понятно) смеется над обладателем Элантры со скамейкой на багажнике.

Упс.

@vlad Так ли безотказно возят шаттлы людей и грузы?

Потрясающее сочетание классических американских и классических русских автомобилей. Где еще такое можно увидеть?

С третьей попытки получилось. Бывает. Фотки хорошие.

@cyrexx Не обязательно для олигарха. В штатах, допустим, хороший доктор/адвокат может себе позволить роллс. Или какой-нибудь топ-менеджер.

Хантер: ха! Роллс тюнить никто не осмеливается, а?:)

@MishaD я его скачаю, не смотрю телевизор. Вы тоже можете скачать. Я запощу сюда ссылку на рабочий торрент, если хотите.

@MishaD На момент публикации(а я нахожусь в Детройте) у меня было 16-е.

@Hunter777 Замечу — это не я минусую. Предложение: делай две темы — одна для нормальных, другая — для «аратюненых» супер/дорогих карах. Последнюю я забаню, нормальную оставлю:)

@uzhas О черт, сегодня же 16-е, а американцы уже видели его 17-го. Чудеса.

Что, уже был пилот? Надо будет посмотреть.

@Hunter777 я смотрю, раскупают, как горячие пирожки.

@Hunter777 Ну, хаха, я просто большой враг «бодикитного тюнинга» дорогих автомобилей, постами про который ты часто балуешься. Этот же обсудить интереснее. Хотя, везде надо вставить «бы», так как проект не то что бы мертвый, а даже практически не рожденный.

На бумажке все можно красиво расписать. В том числе проецирование на стекло и автомат. С реализацией проблемы. Судя по фоткам — одни пластилиновые манекены, ни одного стопроцентно работающего агрегата с заявленными громкими характеристиками. Поэтому ВАЗы не курят. Они, между прочим, все еще производятся и продаются, в отличие от АЗЛК.

Я видел такие только на американских грузовиках-самосвалах, без полуприцепов. Иногда там по две таких оси висит.

@CaptonNemo Не, я про вот такие. Они распирают подвеску снизу. Главная задача — удерживать колеса на внутреннем радиусе прижатыми к земле при входе в поворот. Тут можно посмотреть на них в установленном виде. Strut bar же просто жескости добавит общей конструкции. Но у меня и они есть в проекте:)

@atrix7 Ну, тут уже в дело вступает простейшая геометрия, попробуй провести прямые линии к креслам и крыше с места съемки и посмотри, где они пересекутся. Не, тут явно халтура в исполнении потрясающей задумки. Несмотря на халтуру, именно эта красная фиговина — мой фаворит.

@MrTed дык они его на базе субурбана заделали:)

Это был бы хороший ответ Хаммеру, если бы не был построен с использованием уж очень большого количества деталей производства конкурента — GM. Движок, подвеска, что еще?

Неужели митсу позволяет сделать такое? Специально пробовал на целике и импрезе при движении вперед и выжатом сцеплении — не давали. Пробовал, что-бы быть уверенным, что случайно не воткнется.

@CaptonNemo Если распорки — это swaybars, то да — с них и начну(не силен в русской автотерминологии, к своему ужасу — докатился)

аратюнинг добрался до Порша…

@Shapa Серый дилер, что-ли? Возит немецкие тачки из штатов(хаха). Естественно, серые не покрываются гарантией изготовителя, так как не предназначены для использования в России. Я правильно все понял?

@Shapa а что с другими автопроизводителями? Если другие предоставляют 3-4-5-летнюю гарантию от бампера до бампера, то не вижу смысла вообще покупать БМВ.

@Bukka сделай сегодня, пожалуйста.

@european немного не понимаю с гарантией. Гарантия изготовителя на новую БМВ — 48 месяцев/50 000 миль(от бампера до бампера + движок) Гарантия от коррозии — 144 месяца. Все входит в стоимость, какие 10%?

Я себе тоже на импрезу собираюсь ставить. Одно вот только беспокоит — говорят, полиуретан регулярно смазывать надо. Иначе скрипит, Так или нет?

Серьезно, вы что — издеваетесь? Занесите ЭТУ страницу в закладки и не нойте, заебали.

@Erlioniel Жалко его, просто. В штатах такой мобиль начинается от $55 000 и заканчивается на $84 000 в самой невероятно навороченной комплектации. Так что, однозначно — переплатил:) И почему это автору можно «детский сад», а нам нельзя?:)