Синхрон мона приговарить, шестерню задней передачи сточить в хлам. Лучше не проктикавать такие экспирименты))

вобще-то там, как и на всех современных машинах, стоит механизм «защиты от дурака». Если машина движется вперед то задняя передача блокируется и воткнуть ее нельзя.
Скорее всего вы уперлись в блокиратор и до беды дело не дошло.

@Kirtrue «услышал характерный хруст»

@Ell характерный для чего?:)

… жарко плинн лето, + 30 с чем то) Приехали на этап в Болбасово, тока маторчик парни собрали, пирика залил, с прошивкой вроде как разобрался. До начало квалификационных заездов есче часа два, с товарищем решили прокатиться, он Гредиком поднастроиться решил, а яя ему компанию составить. Прокатились пару раз, решили по последнему и все… хватит типо. Проехали, товарищ развернулся и поехал в сторону старта, я чето-заморозил — в Ревик смотрел на финише, что там и как с разгоном и т.д. Разворачиваюсь, слышу выхлоп какой-то справо, плять… БМВ — 3, блок фара, обвес, выхлоп — писец, как так, да есче и садит в сторону старта. Откручиваю две передачи,она уже в зеркале — плять но этого мало, нуна наказать цуку, чтоб знали что такое Хонда)) Третья передача … А тут, не тут то было, вместо четвертой засаживаю вторую… лампочки на понели сразу загорелись, матор заглох… кароче кое как докатился до финиша, видно разогнался намано)) Запах масла пистаты в салоне стоит, тройка та подьезжает — хозяин ее открывает окно и говарит, — слушай, у тя там огонь с трубы секунд 30 валил и птом масленый шлейф за тобой пошел)) Кароче закончелось все псец как жестко — на Ревике 10447 оборотов, приподняло башку децл, везде антифриз, липкий цука)) масло по всей подматорке. Через пару дней подняли голову, удар по 4 гаршку, порня — нет, егов гавно размолотило, токо одни осколки в паддоне, клапана в бошку позагоняло((Вось так вот, саданул называется…

@CaptonNemo Сколько на ремонт потрачено?

Неужели митсу позволяет сделать такое? Специально пробовал на целике и импрезе при движении вперед и выжатом сцеплении — не давали. Пробовал, что-бы быть уверенным, что случайно не воткнется.

@Kirtrue Для соединения несинхронно вращающихся шестерен. А заднюю передачу с прямыми синхронизировать, повторюсь, невозможно.

@1mdm Может вы просто сцепление не додавили?

ну как в анекдоте, первая, вторая, третья, четвертая, ПЯТАЯ!! и теперь Rакета!!!:)

@CaptonNemo Не сочтите за придирки, но что такое, пирик, Гредик, Ревик, гаршок