Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Пятниццо, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Neoline, 2ГИС, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр
ума нет — считай колека =/
HTC Artemis (3300) (igo v6, igo8) — 16000р
Mitac Mio C230 rev.B (igo8, igo 8.3, igo8.4) — 3300р
сейчас — Pioneer F900BT (igo 8.3) — 21000р
всеми полностью доволен :)
купив наше авто даже если и попадешь на ремонт — то не так дорого, а вот инодруг — может разорить.
а вообще не вижу смысла пытаться покупать иномарку если нет денег. это тупой понт.
на сколько кстати машинку брать собираетесь? 2-3 года или больше?
я купил Мио С230 и поставил на него iGo8 — она такое может.
меняли датчик скорости
помогает следить за дорожной ситауцией, а не искать и вспоминать где тут поворот.
так же помогает проехать по абсолютно неизведанным маршрутам.
но безусловно только при наличии мозгов.
в остальных случаях — лучше просто не садиться за руль.
лично я за рулем постоянно (по городу) года 2. но в основном маршрут дом-работа-дом. по всем известным езжу по памяти.если новый — включаю маршрутизатор — предварительно изучаю как предлагает проехать. Вменяемость водителя с нави часто зависит от навигационного ПО и настроек. Если человек настроил предупреждать о повороте за 100 метров — гвоздь в колесо такому. Сам использую iGo которая предупредит раза 4 до самого поворота (напр: 3км, 1км, 200м, поворот).
включаем мозг, запоминаем маршруты и улицы. удачной дороги всем, и ни гвоздя ни жезла :)
а далее уже населенные и нет пункты. и ИДПС пофигу что вроде оно как М когда ограничение 60 %)
а так все эти радары — от лукавого. часто уже поздно когда пищит :)
боишься штрафов — ездий по правилам
сидел и там и сям
в бмвшке просто горадзо уютней чувствуешь себя.
так сравнивать как Вы можно только одинаковые авто. получается что дать Вам ниссан хотя бы 2 литра и уже радости полные штаны? сомневаюсь
запас в мощности не повредит, главное использовать ее разумно и иметь голову на плечах.
p.s. я не рассматриваю дизель как для гонок. хотя в определенной конфигурации он очень даже)
каптчу в массы :D
а так больше всего приходится следить за девушками, если таковые едут со мной… не в обиду всем конечно, но они почему то куда чаще распахивают не глядя ни на высокие бордюры, ни на наличие авто рядом.
надеюсь они исправятся ^_^