механика, хотя с радостью бы сел за адекватный автомат будь денег поболее

я сегодня утром и в Москве видел машинны рассекающие с флагами их… по 3-4 машины кучками

если официально, ситуация обязывает добраться БЫСТРО! и есть возможнось объехать, или выехать на широкую разделительную — то буду объезжать.

@Nichegoneponimay каюсь :(

кхм, а помоему грустно
ума нет — считай колека =/

@AlexSidoroff для зимы нужно ввести будет просто ШИПОВАННЫЕ подушки))

@sumytroyan ну высокая пошлина + НДС можно отбросить) цена измениться не существенно )))

@sshisha «Уволили задним числом» — хм. видимо он им чем то тоже не угодил…

@DaEtoKievskiy причем не просто только в этом, а как только раздадут определенную сумму — закончится все

@lala-fa возможно что они только лишь возглавлять управление будут — а так делаться будет всё там-же и из тех-же материалов. хотя черт этих китайцев знает

@Rodik а просто так. что б знать что можно дешево и сердито :)

были:
HTC Artemis (3300) (igo v6, igo8) — 16000р
Mitac Mio C230 rev.B (igo8, igo 8.3, igo8.4) — 3300р
сейчас — Pioneer F900BT (igo 8.3) — 21000р
всеми полностью доволен :)

@dimon777 я тоже считаю что за такое можно отечпром. у меня до фокуса (хотя он тож наш))) ) были и 2110 (100тыс), и 2111 (130тыс) — только расходники. из ключевых — передние аморты, гена, втягивающее реле.
купив наше авто даже если и попадешь на ремонт — то не так дорого, а вот инодруг — может разорить.
а вообще не вижу смысла пытаться покупать иномарку если нет денег. это тупой понт.

@Possible меня тоже трактор-снегоуборочный подцепил когда аккум зимой сел на десятке… я был безмерно благодарен)

@olek ну не стоит тут придираться к словам. если Вам будет сзади слепить теточка на джипе прожекторами (не фарами, а те что доп на кенгуряткие, сомневаюсь что в городе с нормальным освещением это так необходимо) — вы выйдете и скажете ей спасибо? сомневаюсь!

вот тоже как-то задумывался вопросом… хочется для такого случая прожектор ксеноновый поставить. хотя сомневаюсь что это излечимо.

@Just123i ну тгда можно спокойно брать мерин, опять же, если он в нормальном состоянии :)

@Just123i тогда, если бу мерин в норм состоянии — его. главное самому не загнать его в усмерть… отжигать лучше что нить подешевле :)

сам езжу на фокусе (покупал новый). новая машина совсем не означает что она вся такая идеальная — косяки есть везде! гарантийщики оооочень неохотно все далеют по гарантии и стремятся раскрутить на деньги за неправильную эскплуатацию. в идеале найти хорошего знакомого который поможет найти скрытие косяки того же мерина. и ездить на нем.
на сколько кстати машинку брать собираетесь? 2-3 года или больше?

@marcuss да — все зависит от навигационного ПО
я купил Мио С230 и поставил на него iGo8 — она такое может.

@Ivan71162 угу) 100р)

аналогично было на выезде из звенигородского тоннеля в сторону области из Москвы. ехал 55-60… справа обогнал джип — меня тормознули — сказал ехал 82 (можно 40)… типа штраф 1500… вежливо сказал что это явно не моя скорость — я ехал столько то… ну дальше уже видать поняли друг-друга и ИДПС уже с улыбкой — ну пойдем хоть 100р штраф выпишу)

было подобное на десятке у меня
меняли датчик скорости

навигатор хорош как помошник(подсказчик), но не как руководитель.
помогает следить за дорожной ситауцией, а не искать и вспоминать где тут поворот.
так же помогает проехать по абсолютно неизведанным маршрутам.
но безусловно только при наличии мозгов.
в остальных случаях — лучше просто не садиться за руль.
лично я за рулем постоянно (по городу) года 2. но в основном маршрут дом-работа-дом. по всем известным езжу по памяти.если новый — включаю маршрутизатор — предварительно изучаю как предлагает проехать. Вменяемость водителя с нави часто зависит от навигационного ПО и настроек. Если человек настроил предупреждать о повороте за 100 метров — гвоздь в колесо такому. Сам использую iGo которая предупредит раза 4 до самого поворота (напр: 3км, 1км, 200м, поворот).
включаем мозг, запоминаем маршруты и улицы. удачной дороги всем, и ни гвоздя ни жезла :)

@plushka бывает что отмечают трассу 2мя обозначениями. E_Номер / M_Номер
а далее уже населенные и нет пункты. и ИДПС пофигу что вроде оно как М когда ограничение 60 %)

@mumi буквально сейчас ехал с моста в сторону нижних мневников. чуть ниже 100км/ч (разрешено 60)… гаец стоит с феном — поймал сзади догоняющего меня :) наверн пер в диапазоне 40+ ))
а так все эти радары — от лукавого. часто уже поздно когда пищит :)
боишься штрафов — ездий по правилам

@Xander думаю что и то и другое сказалось… видать шея повредилась — а от столкновения еще хуже стало…

@Ell ну если с новья машинка :)

Вы не поверите! у каждого таке было кто за рулем хоть полгода… ужас просто какой-то O_o

@melik а мож он се кофе пролил када тормозил?) хотя не удивлюсь если водитель там болтал по телефону… как то совсем неадекватно ехал

наверн бабуля думала что штурманы и пилоты так спокойно сидят там как в такси)))) и не верила))

@fantom думаю что красивее было бы Дураки Делают Дорогу (ДДД) ;)

@Carter а я о чем?

@Carter нельзя сравнивать такие разные авто
сидел и там и сям
в бмвшке просто горадзо уютней чувствуешь себя.
так сравнивать как Вы можно только одинаковые авто. получается что дать Вам ниссан хотя бы 2 литра и уже радости полные штаны? сомневаюсь

@Shoohurt именно для этого. я не говорю что нужно брать мега мощную. по 4-5 литров. но и 1,6 на автомате для S40 не кайф. хотя с другой стороны — мощности никогда не бывает много… всегда найдется случай когда РАЗ и не хватило… даже тех 2,4.

@Hiker присоединяюсь!
запас в мощности не повредит, главное использовать ее разумно и иметь голову на плечах.

@ecologiarus в космос что ль?))))

@Yareactor ну как всегда — показуха!

@vlad еще смотря как много человек ссобой возит) а то нет смысла брать огромную тачку) взять мелкую малолитражку и все счастливы)

@ecologiarus ну сейчас простых дизелей толком и не встретить то)))

@ecologiarus а что за машинка была? у меня овощной 2х литровый фокус. посидев за фокусом с турбодизелем 1,8 составилось четкое впечатление что для города дизель самое то. тянет отлично

@Fishus ну ситуация с соляркой постепенно улучшается. раньше вообще на трассе было опасно заправляться. зальют непойми что. сейчас как то лучше.

@vlad а зачем дизелю крутиться? :) у него свой характер :)

@ecologiarus что мешает переключиться на следующую передачу и продолжать ехать на моменте? :)
p.s. я не рассматриваю дизель как для гонок. хотя в определенной конфигурации он очень даже)

но у нас есть засада — риск попасть на плохой дизель :( и кирдык

в свое время купил бензиновый фокус. но сейчас бы уже явн выбор пал на дизельный двигатель. получим меньший расход топлива. потрясающий крутящий момент. лошадей меньше — но не стоит только на них зацикливаться. получим так же чуть меньший налог (возможно). мощность у дизеля развивается с малых оборотов, что не сказать о бензиновых (которые надо крутить). да и дизели нынче тихие стали)

для просмотра номера назовите символы изображенные на картинке))))
каптчу в массы :D

@Anatoly80 впринципе у нас народ мжет делать красиво — я в этом почти не сомневаюсь. просто наши конвеера на столько устарели, что не в силах будут собрать просто всю красоту. нужны огромные вложеня. это и тормозит все. боятся банально!

@JIEXA моргающим еще ладно — согласен. они хоть видят что не одни на дороге.

сам если тесно открываю дверь и держу ее рукой, причем так, что если и коснется соседнего авто, то именно моя рука.
а так больше всего приходится следить за девушками, если таковые едут со мной… не в обиду всем конечно, но они почему то куда чаще распахивают не глядя ни на высокие бордюры, ни на наличие авто рядом.
надеюсь они исправятся ^_^