• tarxunec
    13 мая 2011 в 16:56
    Какой космолет?
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:55
    @Ell Вечно путаю… а подушка безопасности пассивная?
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:45
    Мое мнение, что гибридные технологии на данном этапе развития являются прежде всего маркетинговым ходом. Стоимость автомобилей постоянно растет, для того чтобы стимулировать рост цены, необходимо предлагать покупателю что-то новое.
    Сейчас это как раз гибридные технологии. В свое время тоже самое происходило с повсеместным внедрением систем пассивной безопансости — ABS, ESP.
    Интересно наблюдать, что приставка гибридный, становится такой же популярной, как и нано. Последняя рекламная кампания Audi — Новый Audi A6 c гибридным кузовом. Скоро у нас появятся гибридные автомойки и шиномонтажи)
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:28
    @Matthew Интерьер будет отличаться — в Европе не любят зеленую подсветку приборов)
    И морда мне кажется посимпатичнее чем у вольта.
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:19
    И все-таки один голос за экономичность и практичность))
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:08
    @vlad У них будет скоро возможность купить гибридный опель))) Причем машина будет продаваться у нас официально.
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:06
    @Matthew уже нет )
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 16:00
    Отплюсуйте пост — интересует мнение масс.
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 15:59
    @badlogin Но по потреблению горючки несильно уступает бензиновому собрату, cо слов владельца.
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 15:57
    Уже стоит 1.360.000 в минимальной комплектации. Очередь до ноября месяца.
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 15:55
    @Matthew На Дальнем Востоке полно гибридного пруля и чинят и ездят в — 30.
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 15:52

    Lexus сt 200 h унылым говном сложно назвать
  • tarxunec
    13 мая 2011 в 15:43
    Вот в штатах на покупку нового гибрида Сhevrolet Volt дают компенсацию в 8000$. С учетом компенсации получается весьма разумная цена 24 000 $.
  • tarxunec
    04 мая 2011 в 14:34
    @Dusha весьма оригинальный способ)
  • tarxunec
    04 мая 2011 в 13:19
    @Dusha имхо с открытыми фарами он какой-то смешной)
  • tarxunec
    04 мая 2011 в 01:07
    При въезде на территорию EC (не скандинавия) запрещены:
    — Шипованная резина
    — Колхозный ксенон в ближнем свете
    — Тонировка пердних стекл
    Все права выданные на территории России действительны (любой формы и вида). Нормы соответсвия Euro никто проверять не будет.
  • tarxunec
    28 апр 2011 в 11:34
    Достойный фильм про легендарного гонщика. Интересно смотреть даже если не в теме, показывал друзьям.
  • tarxunec
    07 мар 2011 в 18:31
    @tarxunec Сигнал там существуют только для предупреждения, а не для выражения эмойций.
  • tarxunec
    07 мар 2011 в 18:26
    В Азии движение автотранспорта строится на инстинктах самосохранения. Также по моим личным наблюдениям азиаты в большей степени чем европейцы чувствют дистанцию и равновесие. С другой стороны их движение, не столь хаатично, как кажется… понаблюдайте за движением людей в метро в час пик, особенно на станциях с пересадками — люди двигаются хаотично, но никто не сталкивается, тоже самое и на дорогах азиатских стран.
    Я сам проехал на пруле 1500 км по Яве (индонезия) и в первый день был в адском а… уе, в некоторые моменты было реально страшно. Грузовики и автобусы на обгонах уходят на свою полосу на расстоянии 7-10 метров до тебя.Иногда вообще не уходят вообще, местами дороги позволяют уходить от столкновения, но при этом надо понимать, что вокруг тебя еще 5 мопедов в мертвых зонах. За все время видел одну серьезную аварию. При этом транспорта на дорогах там больше.
  • tarxunec
    23 авг 2010 в 10:19
    @vamp756 А где вы видели, что по результатам опросов что-то менялось в мире)))
  • tarxunec
    22 авг 2010 в 10:09
    Какое бы качество социалки не было у нас она не работает! И еще лет 20 работать не будет, имхо. Несмотря ни на какие бюджетные вливания, и потуги копипастеров в инете. Автомобиль в России — это не просто средство передвижения, а это роскошь, вожделенная мечта, средство самовыражения и сублимации комплексов…
    И как только ты сядешь в свой X5, тебе будет абсолютно пох на всю эту социалку и людей вокруг, главное — ты сделал 240 на МКАДе.
  • tarxunec
    16 авг 2010 в 09:31
    @vanso Я вообще про муниципальные дороги в городках маленьких и вдоль побережья. Комплектация кажется 1,9 D была.
  • tarxunec
    15 авг 2010 в 19:40
    Вот чего-чего, а уж водитель про тягу-то загнул. С низов оч шустро разгоняется до 120.
    Ездил на таком же там же в Испании. Автомобиль чудный, со звукоизоляцией проблем не было — если конечно не ездить по шумной разметке на автобане) Я наездил где-то 1200 км за 5 дней, в целом могу сказать, что качество гос. дорог было хуже, к примеру если ехать по побережью до Барселоны. Тогда в европкаре он стоил 60 евро в день.
  • tarxunec
    12 мая 2010 в 17:21
    Что вы все понимаете в современном дизайне?!!!.. это же очевидно, что дизайн сделан с учетом технологи стеллс! В пресс релизе написано, будет использован в войсках и спецслужбах.
  • tarxunec
    27 дек 2009 в 01:04
    А ну да, попробуйте устроиться в лондонское такси с русскими правами! Они там никому не сдались… И не забудьте пройти курс таксидрайвера длиною в 4года!
  • tarxunec
    03 ноя 2009 в 20:03
    @kinit Да это ж в какую копеечку обходится альпийский — растаможка, транспортный налог выше, да еще проблемы с ТО!!!
  • tarxunec
    17 сен 2009 в 00:07
    @coool К вопросу о качестве Российской сборки — калининградский Автотор признан лучшим сборщиком BMW в Европе! Тут вопрос ни где, а кто руководит! Если наши Рос технологи начнут собирать баян из Ваза, Камаза и опеля… то опелю швах!
  • tarxunec
    16 сен 2009 в 00:06
    Буквально, за час до происшествия видел этот самый GT, припаркованным на Тверской у Ritz Carlton'а… Еще удивился, что это первый GT который я видел в Мск… и стало быть последний.
  • tarxunec
    15 сен 2009 в 23:51
    А проще написать ни как: Первый раз выехал на хайвей… удивило то, что мне уступили дорогу! Графоманство прям)))
  • tarxunec
    09 сен 2009 в 11:35
    Хочу добавить, что когда двигаешься по направлению к Андоре через горный перешеек, может остановить испанская пограничная служба и проверить документы.
  • tarxunec
    26 авг 2009 в 19:30
    У него цепной привод, что противоречит идеологии BMW мото они используют только вал!!!
  • tarxunec
    15 июл 2009 в 23:22
    Уже писал как-то… есть перекрестки на которых зеленый для поворота автомобилей (стрелки нет) является также зеленым для пешеходов ( в случае когда нет отдельного светофора для пешеходов)… Водители в большинстве случаев не пропускают пешеходов, так как двигаются на зеленый… пешеходы тоже переходят на зеленый -возникает не понимание.
  • tarxunec
    15 июл 2009 в 23:14
    Мне кажется это на уровне менталитета — если машина застоялась во дворе и ей давно не пользуется, то некоторые думают, что нечейная и начинается… то снимут колеса и поставят на кирпичи, потом раз'бут стекла и понеслась… Во дврое стоит битая микра, уже без колес… что дальше?!!!
  • tarxunec
    13 июл 2009 в 16:59
    @Devsel Года 3и назад красился у чипсавэй. Бабушка ключиком провела от дверки до заднего фонаря. Цвет был голубой металлик. В итоге цвет все равно в тон не подобрали, особенно на солнце видно было. При продаже покупатель заметил, пришлось сказать правду… на цене продажи авто ни как не сказалось.
    Цена тогда была тыщ. 5 + менеджер клянчил на чай.
  • tarxunec
    05 июн 2009 в 17:12
    Corsa C предыдущего поколения! 3,5 года эксплуатации ( правда пробег составил 20 тыс.) покупалась новой — проблем вообще не было. Пол года назад звонила новая хозяйка — накатала на ней еще 30 ку, проходит только ТО. Параллельно пользовал бу пыжа 206го — это зведец. ( 2к уе в ремонт) — продал! Новой хозяйке телефон свой не оставил.
    По ощущениям 206 менее комфортный и качество откровенное г, зато выигрывает по дизайну.
  • tarxunec
    29 мая 2009 в 12:24
    @kalpsik А что там со Смоленским треком, должны же были закончить уже?!
  • tarxunec
    29 мая 2009 в 00:23
    Заголовок не соответствует содержанию — это не рассказ о долгой и утомительной и интересной поездке через 1/3 нашей страны. А рассказ о транспортировке из точки А в точку Б самолетом и покатушках на картинговых трассах. За такие деньги можно слетать в Брно и там покататься на настоящем трэке на прокатном мотике, а не по какому-то говно аэродрому ( имхо личное мнение ). К тому же есть РедРинг в Красноярске — это хоть на трассу поже…
    И что за лицензия такая спортсменская?!!!
  • tarxunec
    27 мая 2009 в 21:55
    @Carter И резко местами, наверно на никон снимаете?)))
  • tarxunec
    27 мая 2009 в 21:23
    @Carter А как такой эффект получается — фильтр, или пост обработка?
  • tarxunec
    27 мая 2009 в 13:51
    @basic На некоторых перекрестках этот же «свой зеленый» для автомобилиста, является и зеленым для пешеходов. Предположим, вам горит зеленый на перекрестке, вы собираетесь повернуть направо. Для пешехода который переходит дорогу с правой стороны, там куда вы собираетесь поворачивать горит тоже зеленый (в случае если нет отдельного пешеходно светофора, но есть зебра). Получается водитель едет на свой зеленый и пешеход топает на свой зеленый. По правилам приоритет у пешехода.
    В общем есть у меня такой сложный перекресток недалеко от дома. Когда пешеходом иду, обхожу стороной, так как один раз чуть был не сбит, уверенным что он едет на свой зеленый.
  • tarxunec
    26 мая 2009 в 14:17
    @aLexusPro Расстраивает столь однобокая позиция твоих суждений…
  • tarxunec
    26 мая 2009 в 11:41
    @aLexusPro А че взъерепенился — то ?! Ну сходил в школу — молодец, так держать.Мы все поняли, что туда ходят весьма приятные и нравственные люди, цель которых научиться водить осторожно и никогда не нарушать.
    Мое мнение, что 3 месяца по Москве это не стаж…
  • tarxunec
    26 мая 2009 в 11:30
    Что-то про Эрика очень много публикаций последние время. Парень себе делает пиар благодаря кадабре))) пора уже тэг вводить!
  • tarxunec
    26 мая 2009 в 00:08
    @aLexusPro Цитата знакомой «После курсов — стала свободней себя чувствовать и меньше париться», до этого стаж у нее был 3 месяца. 3 месяца — это не стаж, и из ее уст это стоит понимать, что чайником она себя не считает и теперь может позволить полихачить.
  • tarxunec
    25 мая 2009 в 23:57
    @AVP Кстати, то что едешь по бетону можно понять, только когда выйдешь из машины и увидишь эти самые стыки — для меня это было самым большим удивлением!!!
    Я этот бетон даже пальцем тыкал, настолько был удивлен)
  • tarxunec
    25 мая 2009 в 23:34
    @AVP Ну «обязательные» в кавычках, просто у них есть ADAC именно они увеличили число этих школ… и усовершенствовали саму систему образования, что значительно уменьшило число ДТП по их заявлениям за несколько лет. К тому же у них есть сертифицированные программы для обучения инструкторов. Кто у нас в этих школах преподает не понятно — если повезет может кандидат в мастера спорта и то спорно.
    P.P.S Кстати в германии не самые современные автобаны, они очень качественные… Последний раз удивила аутострада Милан — Венеция — wi-fi по всему пути и стоимость 40 евро!!!
  • tarxunec
    25 мая 2009 в 23:16
    @ecologiarus Тут не доля а вся правда!
  • tarxunec
    25 мая 2009 в 22:38
    У нас к сожалению социалка не идет по ТВ — ее считают слишком агрессивной ( помните ролик про офисный планктон устроивший махач в лифте, его так и не показали по тв). К тому же нет закона, обзывающего выделять бесплатное эфирное время под соц. рекламу. Эффект от данного ролика в масштабах страны минимален(
  • tarxunec
    25 мая 2009 в 22:29
    @kulik 200 не все едут! И если случаются аварии, то чаще всего из-за погодных условий — плохая видимость и.т.д
    В Германии чуть ли необязательны курсы повышения водительского мастерства.
  • tarxunec
    25 мая 2009 в 19:20
    А говорят раньше синхронизация между Мрэо и Налоговой была. Если тачкой владел больше 3х лет, в налоговую ходить не надо было. А то что это вопиющая бюрократия это факт…
    Для того чтобы сделать копию справки счета, нужно написать заявление, отстоять очередь, передать кому следует, и через два дня прийти забрать. Когда я приешел через 2 дня майор нашел мое заялвление, и с видом побеспокоенного божества пошел делать копию. С какого… нужно было посылать меня на 2 дня. Еще Вам напонмнят какой вы… удак и что копии нужно самими делать.