Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Но уж второй пункт в крайнем случае в суде тебе упоминания этого хватит. Про автобус понятия не имею, сам спросил в п.3 )
препятствие:
1) можно объехать справа, но ты объехал через сплошную — 1500р
2) возможно только через сплошную — 0.р
3) что такое препятствие? припаркованный «нарушитель»? автобус на остановке? дерево? просто огромная яма, в которую можно въехать помяв порог, но можно и объехать по встречке?
опять придется путину звонить узнавать…
Скорее уж между Lancer и Outlander, вряд ли такая малютка сможет заполнить нишу между 3х литровым аутлендером и 3.8 литровым паджеро ))
А так, спасибо, плюсанул
элвисамобиль — просто awesome
не призываю не мигать, просто и вот так тоже бывает… :)
поясню: такой дизайн много кому понравится, поверь, и скорее всего эти люди не будут занудами, просто понравится и все тут. И уж с корейцем его никак не спутаешь, сразу видно что это дорогая машина.
2.4 Invite MT (S29) 849 000 руб. 994 000 руб
2.4 Invite CVT (S30) 939 000 руб. 1 031 000 руб
Забавно что аутлендер в июле CVT еще стоил 1 039 т.р., а ситроен за такие деньги можно было купить в полной комплектации (2.4л). А сейчас цены поменялись наоборот :) Это все за 2008 год
кстати комменты типа такого я и ждал
п.с. или я должен был написать «за рулем козлы!!! дедушку жалко»? это и так напишут, без меня
И да, я ж не «учил» его, т.е. не оттормаживался в пол, пытаясь подставить в жопу, такими делами я не занимаюсь. Я просто плавно притормозил (мне мой зад дорог) и стал ехать посередине дороги, чтобы он не мог обогнать, ну длилось это секунд 30 максимум.
И еще один раз мигалку включили, тоже пустил, т.к. это была машина сопровождения, бчд, и че то решил я не вые… :))
И да, я бывало сам проезжал так переходы: три ряда, в 2х левых пробка, в правом — свободно (поворот направо), и тут подворачивается переход с затертым знаком без зебры, левые просто не продвинулись в пробке, чтобы пропустить человека слева, а ты попросту на это внимание и не обращаешь, потому что например отвлекся на умника, который дернулся вырулить перед тобой из левого ряда.
Хотя зря наверно это написал, тут почитаешь — все идеальные и аккуратные, только вот теме про лошадиные силы — всем не хватает…
представляю что с «Лишением» было бы