• sketcher
    11 дек 2009 в 15:03
    @vamptheme А у нас «спец службы» это полтинник тысяч баксов (или вообще по знакомству) и ты можешь выпендриваться перед бабами, как все расступаются перед машиной со спец сигналами. Пускай последние пару лет с этим стало посложнее, но осадок остался у большинства, может кроме тех кто права получил год назад. Ну да, теперь часть из них пересела на скорые, хоть и не так понтова, зато доехать быстро можно.
  • sketcher
    11 дек 2009 в 00:33
    @opetrovichs Поддержу. У нас зато будешь валяться отпижженный в кустах, тебя найдет ппс отберет все что не отобрали те кто отмудохал и пойдут дальше, в лучшем случае скорую вызовут. уголовное дело? да ну бросьте!
  • sketcher
    10 дек 2009 в 16:59
    так в чем прикол я так и не понял? эта же конструкция и облетела рунет года два назад… типа все новое, хорошо забытое старое? :)
  • sketcher
    10 дек 2009 в 12:21
    @Lebedev На дорогих марках (бмв, ауди) представительство в раше обязывает всех дилеров давать подмену, хоть и в ЗПП это не прописано, однако на машинах дороже лимона считай обязательно. Так что ничего здесь такого нет.
  • sketcher
    10 дек 2009 в 01:04
    @Rai Заплатить 1200к, чтобы потом иметь столько проблем и получать рекомендации «соблюдать скоростной режим», ага они это пусть на рекламках в салонах к турбофорестору пишут, а не про то как он за 6 секунд сотню делает. Все не читал, но удивился когда увидил про «ОД готов был вернуть деньги», а потом хозяин отписался что они там не хотели у него принимать машину на возврат, пока он чего то не починит за свой счет. Кароче не здоровая это тема — замена двигателя, двигатель на такой машине не должен ломаться за 10к км (а там даже еще кто-то отписывался, что тоже меняли двигатель на 15к — значит это не разовый случай).
  • sketcher
    09 дек 2009 в 11:39
    Оу я когда эти диваны вижу, сразу представляю как голова как качан назад отлетает, при ударе в жопу… ((
  • sketcher
    09 дек 2009 в 00:34
    @coool Ну уж если не ментов, то накатать быстренько их данные в бланк осаго о ДТП, дать им расписаться и написать в объяснении «я такой-то, вкатал ТС „Б“, признаю себя виновным, претензий не имею», свою часть в конце концов потом заполнить. Уж в 25т.р. я думаю он там уложится. Однако, прекрасно понимаю его состояние, скорее всего тоже бы тормознул.
  • sketcher
    09 дек 2009 в 00:30
    @mumi X5 бывает 2000 года, а бывает и 2009… соотвественно и братки в них разные будут… в первом случае — лучше бы и взять расписочку.
  • sketcher
    09 дек 2009 в 00:05
    у черепашек нинзя теперь на один путь отхода меньше… ну дает дефка…
  • sketcher
    05 дек 2009 в 14:07
    @vlad Ой ну не прикидывайся шлангом )) давно уже все поняли что нету этого в коапе. Есть только офф. разъяснение от Кузина www.gibdd.ru/news/main/?20070828_kuzin
    Но уж второй пункт в крайнем случае в суде тебе упоминания этого хватит. Про автобус понятия не имею, сам спросил в п.3 )
  • sketcher
    05 дек 2009 в 03:48
    вы окончательно запутали…
    препятствие:
    1) можно объехать справа, но ты объехал через сплошную — 1500р
    2) возможно только через сплошную — 0.р
    3) что такое препятствие? припаркованный «нарушитель»? автобус на остановке? дерево? просто огромная яма, в которую можно въехать помяв порог, но можно и объехать по встречке?
    опять придется путину звонить узнавать…
  • sketcher
    05 дек 2009 в 03:40
    @smartello видимо, чтобы отличать встречную полосу от попутной, на которую просто на этом участке дороги нельзя перестроиться
  • sketcher
    04 дек 2009 в 10:15
    @Filippych Не слышал про истории, когда вот такие приблатненые люди, угадив за решетку (поселение например), каким то образом оказываются замеченными у себя дома? если ей даже дадут срок, ей просто придется «не светиться», пока она должна быть в заключении.
  • sketcher
    03 дек 2009 в 23:49
    Длина кроссовера около 4.3 метров, что на 365мм больше длины Outlander. меньше только. На глаз даже видно, что он меньше аутлендера. Разрабатываемый Mitsubishi компактный кроссовер должен заполнить нишу между Outlander и Pajero.
    Скорее уж между Lancer и Outlander, вряд ли такая малютка сможет заполнить нишу между 3х литровым аутлендером и 3.8 литровым паджеро ))
    А так, спасибо, плюсанул
  • sketcher
    29 ноя 2009 в 20:48
    Классно! на сто, где чинил пред. машину встречал корвет с последний фото, и авто 3ее с конца…
    элвисамобиль — просто awesome
  • sketcher
    28 ноя 2009 в 02:39
    Ой ну прям уж судьба. Посмотри sos.ru — вот там судьба, а это просто слегка не повезло.
  • sketcher
    27 ноя 2009 в 18:46
    @gregst у меня так отец моргнул, потом на посте развели на бухло, т.к. мы были там далеким проездом, и ехать на экспертизы и т.д. было совсем некогда, пришлось бы ночевать в незнакомом городе и вышло бы это все дороже. в результате отделались 2000р, а было это мм… ну лет 7 назад
    не призываю не мигать, просто и вот так тоже бывает… :)
  • sketcher
    26 ноя 2009 в 18:30
    @batia Аналогично, только чтобы не мешало водителям \ пешеходам. Газоны где угодно, только не у нас. У нас это куча сорняков с собачьим дерьмом и мусором. И из-за того что нормальная парковка занята «брошеными» мудаками, я рвать жопу в поисках места не собираюсь. А так машина стоит на стоянке, иначе во дворе и с газонами бы некуда было ставить.
  • sketcher
    26 ноя 2009 в 18:10
    @bobsmith Вот ты прав. Причем тут «выдержка», он прекрасно понимает чем ему это может светить. И камера + идеальное поведение = его единственное спасение
  • sketcher
    24 ноя 2009 в 02:52
    @razonar Скажи, а если мне не нравится бмв и ауди, и я куплю вот такой ягуар, просто потому что он мне нравится. Ты потом в меня картошкой не кинешь, проезжая мимо, из-за его принадлежности форду и «поделки, не стоящей внимания»?
    поясню: такой дизайн много кому понравится, поверь, и скорее всего эти люди не будут занудами, просто понравится и все тут. И уж с корейцем его никак не спутаешь, сразу видно что это дорогая машина.
  • sketcher
    24 ноя 2009 в 02:48
    @sketcher эх факин хотлинки… жаль комменты нельзя редактировать
  • sketcher
    24 ноя 2009 в 02:46
    @ka1myk если уж на то пошло…
  • sketcher
    24 ноя 2009 в 02:39
    @razonar Объясни, как понять «лег», если он принадлежал форду — это значит он «лег под форд»? А мерседес — дочка крайслера — «независимая компания»?
  • sketcher
    24 ноя 2009 в 02:15
    @Kalashmatik Ну-ну, полегче! Управляемости и ягуару на 110кмч хватит. А больше у нас в стране нельзя! Иначе потом говном закидают в интернетах. Или я что то упустил?
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 22:57
    когда он вышел из машины… у меня руки к стрелочкам на клавиатуре непроизвольно потянулись…
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 19:10
    @Kievskiy 1. соотвественно outlander — citroen
    2.4 Invite MT (S29) 849 000 руб. 994 000 руб
    2.4 Invite CVT (S30) 939 000 руб. 1 031 000 руб
    Забавно что аутлендер в июле CVT еще стоил 1 039 т.р., а ситроен за такие деньги можно было купить в полной комплектации (2.4л). А сейчас цены поменялись наоборот :) Это все за 2008 год
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 15:52
    @vlad Да дело не в ТО, а в том что Рольф на OutlanderXL сильно сбросил цену, а на C-Crosser так и держат, вот это минус.
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 14:17
    просто как вариант
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 12:14
    @Lurkoeb Ну куда уж без этого. Я не знаю, что бы я делал будь у меня вейрон. Однако все остальные знают, что они на эвакуаторе поедут на нюбургринг, и не иначе лол
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 12:12
    @Hunter777 Но этого же каркаса не видно, как в раллийных например. И почему тогда во все машины (хотя бы > миллиона если это не бюджетно) не ставить такой каркас.
    кстати комменты типа такого я и ждал
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 12:03
    @ZooZ Ты какой то неадекват. Просто отъебись.
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 02:02
    @Hunter777 Если это мне, то «не страшно»… По-мойму не обычная ситуация, почему бы и не отписать здесь
  • sketcher
    23 ноя 2009 в 01:58
    @ZooZ Позиция? Это просто наблюдения. Обычно в авариях больше 100кмч со столкновением (а не просто улетел с дороги) все кончается в лучшем случае тяжелым состоянием, однако суперкары, которые по логике должны быть из хрупкого карбона, уже третий раз показывают себя с лучшей стороны.
    п.с. или я должен был написать «за рулем козлы!!! дедушку жалко»? это и так напишут, без меня
  • sketcher
    22 ноя 2009 в 19:07
    @OlegusMDH Слушай даже интересно, так же как у нас — замнут, или во что-то все-таки это выльется…
  • sketcher
    22 ноя 2009 в 12:20
    @vamptheme Да я не знаю о чем речь. когда ты еще метров за 200 позади (в зеркало) замечаешь какого-то неадеквата, который то высовывается через сплошные, то виляет вправа, то на обочину, обгоняет то справа то слева по одной машине, да там любой поймет — приближается полный идиот. И ты видишь как он планомерно подбирается к тебе через плотный поток, подрезая машину за машиной, заставляя людей оттормаживаться, пугаться, отвиливать, и я очень рад когда найдется человек на машине побольше, который тупо зажмет бибикало и не пустит его в очередной из убогих маневров.
  • sketcher
    22 ноя 2009 в 12:19
    @taviscaron Я не знаю, мне кажется тут вообще никакой проблемы. Когда человек едет спокойно, и вдруг начинает перестраиваться на тебя — естественно просто не заметил, бибикнул чутка притормозил и делов. А вот второй вариант… читайте коммент выше :)
    И да, я ж не «учил» его, т.е. не оттормаживался в пол, пытаясь подставить в жопу, такими делами я не занимаюсь. Я просто плавно притормозил (мне мой зад дорог) и стал ехать посередине дороги, чтобы он не мог обогнать, ну длилось это секунд 30 максимум.
  • sketcher
    22 ноя 2009 в 12:00
    @AlexSidoroff на мицубиси нет кнопочек, например
  • sketcher
    21 ноя 2009 в 12:51
    Разве что по приколу не пускаю, потому что нервы тратить и правда на это не стоит. И кстати практически никто и не борзеет, хотя один раз выкинули меня на встречку так (наглый справа объезжала), надо было пропороть конечно ему бочину, но это была зима, поздний вечер и холод. Я его потом догнал, объехал и стал перед ним тормозить, так он сука мне еще мигать стал, типа пропусти ))
    И еще один раз мигалку включили, тоже пустил, т.к. это была машина сопровождения, бчд, и че то решил я не вые… :))
  • sketcher
    19 ноя 2009 в 13:49
    Ну тот, кто не смотрит на нерегулируемом перекрестке уступают ли ему машины в каждом ряду — тот мудак, причем больше всего по отношению к себе и своим близким. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. — этот пункт в ПДД написан специально для этого. Он не оправдывает водителя, а просто напоминает пешеходу — собьют его и умрет он, поэтому прежде всего он сам себе должен обеспечить этот безопасный переход.
    И да, я бывало сам проезжал так переходы: три ряда, в 2х левых пробка, в правом — свободно (поворот направо), и тут подворачивается переход с затертым знаком без зебры, левые просто не продвинулись в пробке, чтобы пропустить человека слева, а ты попросту на это внимание и не обращаешь, потому что например отвлекся на умника, который дернулся вырулить перед тобой из левого ряда.
    Хотя зря наверно это написал, тут почитаешь — все идеальные и аккуратные, только вот теме про лошадиные силы — всем не хватает…
  • sketcher
    17 ноя 2009 в 16:02
    @ChillIn Да для какого суда, он сам это придумал про не даст денег за резину. Или пруфлинк
  • sketcher
    17 ноя 2009 в 14:11
    @KeRiLL А низкая частота, как мы все знаем, лучше разносится и хуже поглощается окнами и стенами в квартирах.
  • sketcher
    17 ноя 2009 в 13:43
    @nikolaman Именно так, и не надо удивляться. Таких историй очень много, даже читал про парня который с пивом подошел к машине забрать там че то, а потом вспомнил что ключей то и нет, и тут его повязали мимо проезжающие ППС. Это факт, что здесь рамки зависят только от наглости ментов, и если ты бухой, лучше и правда к машине не подходить. Это развод, никто с этим не спорит.
  • sketcher
    17 ноя 2009 в 13:35
    Да ладно, ну тысяч на 300 вкатал, сейчас почти у всех есть ДАГО, так что не конец света
  • sketcher
    13 ноя 2009 в 21:55
    @buccc Ага, тогда обсудим еще разок, когда вступят в силу, че уж там! Ведь после первого чтения еще были сомнения!
  • sketcher
    13 ноя 2009 в 21:53
    @gans013 да ниче не бесполезно, хотя бы создается видимость какого-то «движения»
  • sketcher
    13 ноя 2009 в 21:50
    @dbond ага, и меня дважды уже пытались развести, один раз даже пришлось сотку отдать (сам затупил).
    представляю что с «Лишением» было бы
  • sketcher
    13 ноя 2009 в 21:49
    @qweqwe бред. даже лень объяснять почему, вспомни сначала в какой стране живешь
  • sketcher
    12 ноя 2009 в 22:21
    @ZooZ Да не напрягайся ты, тебя просто провоцируют. Так себя ведет большинство и это хорошо, кучка не адекватов всегда рискует внезапно нарваться на проблемы.
  • sketcher
    12 ноя 2009 в 20:14
    @sketcher Но то что, самый хилый FX объедет любой RR Sport — спорить не буду :)
  • sketcher
    12 ноя 2009 в 20:10
    @vaser литра то может 4.2, но л.с. все равно почти 400