• sketcher
    21 янв 2010 в 00:08
    @Bach А чего прикрывать, это же обычный развод. Ничего они не пришлют естественно, поэтому они особо никого не интересуют, из тех кто может закрыть.
  • sketcher
    20 янв 2010 в 20:46
    @olek Да да, я должен был написать про то что нарушать плохо, и мы на таких людей показываем пальцами. Поэтому пусть повышают сколько влезет! Однако пролистав две страницы назад мы видим товарища Ready. Думаешь это единичный случай? Со мной было тоже самое, и это лишь одна из схем, причем одна из самых безобидных. По поводу тебя — поздравляю.
  • sketcher
    20 янв 2010 в 13:22
    @docik конечно, про это даже ни раз говорили.
  • sketcher
    20 янв 2010 в 13:21
    @AlexSidoroff Тебя никогда не разводили на штраф, например, за скорость? Везло или мало ездишь. Даже 1500р отдать вот просто так не приятно.
  • sketcher
    20 янв 2010 в 01:36
    @melik Так ты объясни тогда, вроде я не один, кто не понял в чем суть? И про какое время речь, в нашей стране люди до сих пор путешествуют по всей стране на 2106 как и путешествовали 30 лет назад.
    >>Интересно, много ты на этих копейках шестерках ездил
    Я ж написал, что достаточно, чтобы насладиться всеми прелестями этого занятия. По пробегу тысяч 50, по дальности тысячи 3. Я думаю эти машины от этого лучше или хуже не стали.
  • sketcher
    19 янв 2010 в 22:40
    А я думал это люди все ради удовольствия делают, а хорошая и надежная машина — этому только способствует. А оказывается вот оно что…
    Так что хотел донести автор? Да, раньше ездили на русском дерьме, сейчас появилась возможность ездить на нормальных машинах, этого надо стыдиться и вспоминать былые времена? У меня от «шестерок копеек» остался только один негатив: часы танцев вокруг машины, постоянная неуверенность во всех планах связанных с авто, а если вспомнить дальние поездки, так вообще плакать хочется. Чем тут гордиться? По-моему и так жизни дерьма хватает, чтобы еще на нем ездить и гордиться что ты его «осилил».
  • sketcher
    18 янв 2010 в 13:14
    @CyberCore тоже не понял, он обычный фен предъявлял двум машинам сразу? у меня было такое, но там чисто развод был, после предложения писать протокол — разъехались…
  • sketcher
    17 янв 2010 в 16:26
    Интересно бывало ли, что так же по доброте душевной они отпускали свежеугнанные авто, еще не попавшие в базу угона :)
  • sketcher
    16 янв 2010 в 02:28
    Сегодня видел шестерку за городом (где нет фонарей вообще) без единой лампочки кроме диодного фонарика (маленького) в руке водителя :)
  • sketcher
    15 янв 2010 в 02:29
    ну вот сами виноваты, урезали мигалки. так бы всем Людям поставили по мигалке большой и синей, и можно было бы спокойно убивать всех остальных недолюдишек, простреливать им ноги и т.д. А теперь вот сами уже разобрать не могут где «свой»…
  • sketcher
    11 янв 2010 в 02:07
    Меня ниразу не запирали, машину царапали раза 4, а вот чтобы подпереть, так чтобы нельзя было выехать — не было такого :) Иногда конечно зажимали с обеих сторон, но выехать почти всегда можно… хотя иногда и приходится раскорячиться… Я один такой?
  • sketcher
    08 янв 2010 в 23:41
    @AlexD Да нет, совсем не бред. То что у нас такой автопром, на котором тех осмотр только за взятку можно пройти, это другая проблема. Все машины должны быть безопасны, и не далек тот год, когда все машины уже будут иметь примерно один базовый уровень безопасности (я имею ввиду абс, есп и т.д.). И абсолютно верно, про копейку и крузер200, тем более для рашки, где бешеная амплитуда доходов у населения :) Только для нашей страны это закончится парой показух в год. Во первых — взятки, во вторых — «безработные москвичи на порше кайен».
  • sketcher
    05 янв 2010 в 03:31
    не забудь отписать чем все кончится
    + за диктофон всегда при себе пока не утрясется
  • sketcher
    05 янв 2010 в 03:27
    @vlad Тебя в такие крайности бросает, аж смешно. Давай теперь вообще задом не ездить, т.к. ты хоть с вертолета контролируй, а все равно «пропустишь» на парковке человека, который летит да хоть 60 кмч. Наверно не дураки эти 20кмч придумали.
  • sketcher
    27 дек 2009 в 18:27
    @Pechenka Мне показалось твое сравнение не корректным, мягко говоря. Я могу ошибаться, если предположу что от огнестрельного ранения в ногу люди с большей вероятностью погибают, чем от «толкнуть обидчикчку». Наверно любой бы выбрал в такой ситуации, чтобы его просто толкнули, чем прострелили например с ТТ ногу, если уж ты ставишь эти проступки в один ряд степени тяжести. По-моему, я довольно понятно обрисовал свою позицию в первом комменте, не знаю чем она похожа на тролля :)
  • sketcher
    27 дек 2009 в 02:20
    @Pechenka Да, действительно, просто наверно хотел коленную чашечку прострелить, чтобы человека инвалидом на всю жизнь оставить. Давай его пожалеем.
  • sketcher
    25 дек 2009 в 19:23
    @Hunter777 Не в курсе. Мой вопрос был: что сможет дать убыточному Вольво Джили, что не смог дать Форд?
  • sketcher
    25 дек 2009 в 03:01
    @Ell У джили дела идут не плохо, но от этого они не перестают быть небольшой китайской конторой которая выпускает гавеные машинки. И если вольво не потянул форд, то каким чудесным образом его должна «поднять» эта Geely. Я не финансовый аналитик в области автомобилей, однако та уверенность, с которой здесь некоторые делают заявления просто меня поражает… ну прямо Ванга отдыхает…
  • sketcher
    24 дек 2009 в 20:45
    @JWalker И что шведы, даже если так? Откуда им брать технологии, на разработку которых огромные компании, такие как Volkswagen, Toyota, Ford, тратят огромные деньги. А что есть у Geely?! У Geely нет ничего! Ни денег, ни опыта, ни чего еще там надо чтобы держать конкурентный премиум бренд. Да и шведы там работать не будут, китайцам то они зачем, вычерпают все что надо и все.
  • sketcher
    24 дек 2009 в 17:54
    @zubrabubra Каких идей хах? У Geely то? Им нужны тааакие «наработки», чтобы тянуть европейский премиум бренд, которые им попросту негде взять, и это очевидно — у вольво и так дела были плохи, а теперь их просто разберут на запчасти.
  • sketcher
    24 дек 2009 в 17:51
    @AlexSidoroff Вольво как была, так и останется вольво
    Это верно, все ее технологии просто разберет джили, а сам вольво просто заглохнет окончательно. Потому что, ну что с ним сможет сделать жалкий китайский завод Джили? Если не смог ничего сделать Форд (неплохие убытки за последний год)?
  • sketcher
    20 дек 2009 в 12:01
    я помню, как это не банально, года два назад, на фишках было видео где H2 был на РУ, там мужик его катал-катал и завалил в яму с кустами в итоге :)
  • sketcher
    18 дек 2009 в 12:29
    @razonar Ты видимо все равно не понял. Смотри, у проводов есть такое свойство: два конца. Так вот если провода подключить в разрыв цепи пищалки дверей и потом «коротнуть», ничего кроме бип-бип (как на видео) не произойдет.
    Однако ты, как я понимаю, решил что эти ребята сунули провода для прикуривания на + и - акб и потом стали коротить? Так вот это не верно, и тот дебил замыкающий клеммы оказывается совсем и не дебил, и говном ты их зря все-таки закидал, как видишь, подавляющему большинству таки понравилось.
    Думаю тема исчерпана.
  • sketcher
    18 дек 2009 в 12:21
    @postdig orly? даже в якобы 1280х960 при жалких 5 кадрах в секунду точно так же номер ты не увидишь, потому что в них всех одинаково дерьмовые цмос матрицы, и эти циферки с разрешениями для тех у кого лишние деньги. www.youtube.com/watch?v=DBokl6G0aKs
    И да у x-driven удобнее форма, и если бы он тоже стоил 50баксов, я бы купил его.
  • sketcher
    18 дек 2009 в 11:54
    @tmr От 20г изопропила человек умрет так же как от метанола?
  • sketcher
    18 дек 2009 в 11:53
    @tmr Ну уж лучше изопропил вонючий чем ядовитый метил!
  • sketcher
    17 дек 2009 в 14:13
    @OgnePtaX На камерах гаи фильтруется ИК диапазон, именно против умников которые лампочки ИК пихали на номер ради этого :) да и они же задние номер фоткают (кстати очень у многих стоит сзади камера с ИК, так что уж твои датчики спереди никому не помешают :)
  • sketcher
    17 дек 2009 в 11:27
    @DrDeath Я только в салоне сидел… Но эти пластмассовые вставки поносного цвета — это боже мой! они еще и ходуном ходят :)
  • sketcher
    17 дек 2009 в 11:26
    @coool По-моему он гораздо интересней 7ого
  • sketcher
    17 дек 2009 в 11:05
    @razonar What? Объясни, пожалуйста, почему при замыкании контактов пищалки дверей должен взорваться АКБ и обжечь все кислотой вокруг? Ты наверно решил что у машины АКБ в бардачке? Или просто очень хотелось написать НЕТ, когда все пишут ДА? Никто не спорит что видео обработано, иначе это была бы убогая поделка, которую бы и смотреть никто не стал.
  • sketcher
    17 дек 2009 в 10:40
    такие видео надо выкладывать просто как «премьера нового форд фиеста».
  • sketcher
    16 дек 2009 в 23:21
    @logman Год назад уже почти стал оформлять, тоже именно этот… однако тормознуло его убогое крепление, хочется какая нибудь «подстройка» под зеркало, чтобы с обартной стороны можно было закрепить… А габариты этого оставляют желать лучшего… и IR подсветка не понятно зачем вкрячена (через стекло она только засвечивать все будет), китайцы обожают ее везде сувать
  • sketcher
    16 дек 2009 в 23:18
    @vamptheme Покажи регистратор, где качество лучше
  • sketcher
    16 дек 2009 в 20:15
    @OgnePtaX я думаю именно на этом порше чертовски жесткая подвеска, иначе на 320кмч с такой большой машиной не знаю что может быть… т.к. идеальной дорога все равно не бывает…
  • sketcher
    16 дек 2009 в 02:05
    @melik сегодня столько и было — моя не замерзла… А ради редких в наших краях -25, выливать каждый день по пол бака (250р) как то жалко :)
  • sketcher
    15 дек 2009 в 20:59
    А в нормальную погоду, когда например -5, вы тоже льете незамерзайку по 300-400р за 5литровку?
  • sketcher
    15 дек 2009 в 20:55
    @nash71 Да за меня не переживай, уж после разбитого стекла, как нибудь разберусь ) Другой вопрос в целесообразности и реальных случаях. Вообще сам, в такие ситуации не попадал (god bless!), но видел ни раз «завязку» таких историй, а вот конец — нет.
  • sketcher
    15 дек 2009 в 20:49
    @bobsmith Дай догадаюсь — изопропил! Про метил никто на этикетке писать не станет, а этил больно дорогой )
  • sketcher
    15 дек 2009 в 01:45
    А есть хоть кто нить, кто стрелял с травматического (осы и т.д.) в людей? Просто интересно при каких обстоятельствах. Тоже подумывал возить, но скорее на совсем критические ситуации, например если кто то вылезает и начинает тебе бить стекло арматурой, дабы потом перейти на тебя.
  • sketcher
    14 дек 2009 в 20:15
    @razonar а у меня на всю, да и еще и в наушниках… омфг
  • sketcher
    14 дек 2009 в 17:00
    @gans013 Все дороги опасны! Ты нарушал! А еще перед тем как купить машину надо забронировать место для стоянки во дворе! А еще нельзя ничего про дпс плохого писать — они делают свою работу! А еще ты не должен был писать что нарушал, на кадабре никто не нарушает, не подрезает, не тупит, не превышает, это на дороге кругом все идиоты и хамы. Так что ты портишь статистику этим постом!
  • sketcher
    13 дек 2009 в 18:07
    Рутуб писец просто, не перестаю удивляться какими надо быть ********, чтобы занять такую нишу и просерать все из за тупого ПО и хилых серверов.
  • sketcher
    12 дек 2009 в 01:21
    кстати на фотке на пожизненное тянет
  • sketcher
    12 дек 2009 в 01:17
    @vamptheme У грузовиков обычные номера, дружище, ты путаешь с прицепами :)
  • sketcher
    11 дек 2009 в 17:21
    @vamptheme опечатался да, налево
    Вот помойму типа того там
  • sketcher
    11 дек 2009 в 17:11
    @sketcher значит можно ехать направо и прямо
    налево конечно, очепятка
  • sketcher
    11 дек 2009 в 17:04
    @Lurkoeb Да и это тоже, сейчас у любой уважающей себя «аренды авто» есть такая услуга. Причем выставляется свободно, т.е. это как бы законно. Я то говорил про корочки и мигалку на свое авто, и не надо никого вызывать каждый раз, когда хочется понтануться. Это все к тому, что не надо поливать самих себя за зря, люди просто приспосабливаются к условиям, которые создает правительство.
  • sketcher
    11 дек 2009 в 16:42
    vamptheme, по-моему ты путаешь. Там есть секция справа со стрелкой вперед, и обычно горят боковые секции и красный по центру: значит можно ехать направо и прямо. Потом гаснет стрелка налево и загарается просто зеленый по центру: тогда горит он и стрелка на правой секции (прямо) — тогда можно только прямо. Еще год назад ездил там почти каждый день, но вот склероз… сам уже подзабыл…
    O
    O
    ← O ↑
    типа того, если нормально отобразится
  • sketcher
    11 дек 2009 в 16:27
    Плюс. Но вот смутило, баба в купальнике теперь называется (18+)? Бедные дети на пляжах O_o
  • sketcher
    11 дек 2009 в 15:10
    Ну пора как с емаилами: один под спам (страховки, сервисы, салоны, турфирмы), другой для нормальных людей. Так что двух_симкартные_телефоны вполне актуальны. Да, сам тоже от этого страдаю.