обычно они в обе стороны, успеваешь встречую поймать, да и даже если одна она, все равно немного заранее пищит, если резво торомозить, то успеваешь скорость сбавить. Мне больше видится проблема в гаишниках с феном - они в тебя "стрельнули" на пару секунд, радар разок пикнул - но твою скорость уже знают.

Так вот зачем нужен жип!

По размеру он уже больше гольфа трехдверного вообще-то) А по цене, в принципе, понятно: тот же гольф, только несколько дороже за оригинальность и рюшечки, в американском конфигураторе базовая конфигурация дороже на 2000$, не так уж и много. Та же история что и со scirocco.

Сейчас такой, очень удобно, сиденья сложил - можно спать вытянувшись или коробками завалить доверху, уже сколько всего перевез)

Заметно что все вмятины ржавые уже)

Вроде и похож на Kadett C, а вроде и нет) Хотя не понятно насколько заколхозили, морда-то совсем подогнана "под российские стандарты"

А мне кажется, что Opel какой-то

Согласен, тут уж смотря на сколько влетели и насколько это значительно для вас)

Погуглил еще, в большинстве мест пишут что нет виновника - нет выплаты, а в других что надо ждать приостановки дела о поиске виновника (2 месяца) и потом будет выплата.

Но все равно, не из пустого места это взялось. Можно попробовать обратиться в РСА.

Начал гуглить что делать если виновник дал по газам, наткнулся на интересную новосьть:
http://www.kolesa.ru/news/2012/07/06/za_skryvshihsya_s_mesta_dtp_zaplatit_rsa
Надеюсь что правда

А каско есть?

И чем они будут лучше, можно поинтересоваться?

На льду с шипами и без абс колеса цепляются и заметно замедляют автомобиль. С абс же машина просто не может упереться шипами в лед, потому что колеса постоянно разблокируют - из-за этого тупо едешь вперед почти без замедления, и, если некуда выруливать, то влетишь почти на той же скорости с которой и пытался затормозить, а с шипами хорошо замедлишься, есть вообще не остановишься. После шестерки долго привыкнуть не мог, что машина на льду совсем не тормозит)

Обычно 5, но часто бывает и 8) Меня надо объезжать стороной?

Самое запомившееся - это Вышний Волочек, там дорога сужается до одной полосы в каждую сторону и стоит пара светофоров тормозных, из-за чего получается пробка почти на ровном месте.

Ну хз, если резко легла то могло и повести что-нибудь. Ну и плюс обидно, два дня только, небит/некрашен, и тут на тебе, земля разверзлазь у колес.

Ну они вроде как не для говн предназначены) Но, что важнее, названия у них какие-то слабые, одно дело брендовые Quattro и Xdrive, а другое какие-то дссд и айки.

Еще вы говорите, что эти системы лучше потому что учитывают больше параметров. Мне кажется, что человек в связке с механикой все-таки учтет больше, если за два метра до грязи остановится, врубит понижайку и подключит мост) Сенсор тоже вполне может увидеть неровности на траектории, после чего трансмиссия выставит режимы заранее, а не по факту "Я застреваю, что же делать". Но пока этот параметр почему-то не учитывают) Но все не за горами.

Почему вы решили что я не принимаю их? Ваш вопрос был таким: "Если они не предназначены - то что предназначено?" Я всего лишь на него ответил) Технологии быстро развиваются и вполне возможно что лет через пять-семь электроника будет справляться на ура. А пока идет обкатка и развитие, эти смешные муки трансмиссии забавляют. Если же нужно эффективно штурмовать говны - то есть пока что решения получше, пусть и не настолько комфортные)

Причем тут продажи дефендера, если речь идет о внедорожных свойствах? Он как раз и предназначен для бездорожья. Эти "технологичные" и "интеллектуальные" подтормаживания колес и перегревающиеся муфты пока что сосут у честно блокирующихся дифференциалов и понижающих передач. А эти трансмиссии лишь помогают выбраться из небольших говн не думая и лишь нажимая педальку газа. Был бы там жестко подключаемый полный привод, было бы эффективнее)

полностью желтые у нас тоже есть - это общественный транспорт и такси

Ну так это, транзиты теперь такие)

А продолжения нет?

Может и так) Сегодня спьяну я везде справедливость ищу, вот и не понравилось)

Да ну, грязная реклама, все равно что показывать как путен помогает после наводнения

Никого же не задел, нормально значит)

О да, через годик у них ЧСВ еще зашкалит - будут сравнивать с мерседесом, не меньше)

К сожалению, часто места для того чтобы встроится обратно нет, но все равно, пока обгонишь одну машину и доедешь до следующей, многое может измениться, из-за чего лучше будет притормозить и вернуться обратно.

А это не по ПДД - это по здравому смыслу. Ведь с достаточно большой вероятностью найдется либо тот обгоняемый, кто захочет повернуть налево, либо со второстепенной дороги кто-то не заметит и, посмотрев только налево, повернет в лоб обгоняющему.

Да нормально он поворотник включил! Еще до зебры, потом притормозил, потом только начал поворачивать. Включил на 0:22, руль начал крутить на 0:26. Не верю я что он начал обгон больше чем 4 секунды назад.

Чтобы начать обгонять сразу несколько машин на перекрестке, надо быть еще большим мудаком. Да и к тому же, если и обгоняешь больше одной машины, то про каждую следующую решение обгонять/не обгонять надо все равно принимать отдельно

Присутствие какого угодно регистратора всяко лучше чем отсутствие вообще. Другое дело, что все говноаварии собирать не надо и постить тут пачками.

Спецсигналы скорой помощи, которую стоит пропустить, например

Ну так он по-другому не поймет

Такой беспалевный вброс про тонировку)

Машина агонь, кони из-под капота рвутся, хрен на дороге удержишь.

Но все-таки отмудохать пьяного идиота, угробившего только что две жизни весьма справедливо, как ни крути.

Кстати, вот тут http://www.gibdd.ru/info/invalid/ сказано, что инвалидами по пдд считаются только люди первой и второй группы инвалидности, которые уже подразумевают что у человека действительные серьезные проблемы со здоровьем.

Каким образом инвалидный? Со знаком на стекле? Или на месте для инвалидов?

Дальше все равно запрещено) А здесь формально ничего не запрещает.

И правда повезло, буду знать теперь. Попался бы я им, написал бы наверное такой же пост :)

Да и вообще странная развязка, мне несколько раз на ней заблудившиеся водители в лоб выезжали, причем непонятно сразу было кто же на встречке, а кто все правильно сделал, только потом, внимательно вглядевшись в знаки и разметку разбирались)

Это ведь поворот на Ульяновск? Я ровно там же где вы позавчера тоже обгонял без задней мысли :) Благо гаишников не было)

Е-мое! Тут же на миллион сняли, не меньше!

Плюсую, сам недавно вляпался - на колесах как раз ничего не осталось, а вот на подкрылках и пороге теперь дополнительный слой защиты)

Были бы тазы - на тазах бы страдали

Судя по тому, что у них там в год было всего 8 аварий, то эти знаки им не сильно были и нужны. В Москве, боюсь, не прокатит)

А откуда эта новость? Смахивает на фейк

У вас пленка может и 75 пропускает, но еще есть само стекло, которое тоже где-то около 80 всего пропускает, с наклеенной на него пленкой не прокатит