Ну и случай из жизни. Коллега заезжал на парковку на работе, задел мудака, который криво стоял и перегородил пол-въезда. Чтобы не перегораживать его совсем, заехал дальше на стоянку, буквально метров 15 проехал, а потом позвонил мудаку (телефон лежал пол стеклом) и вызвал дпсников. Дпсники приехали и, вместо того, чтобы выписать штраф за парковку мудаку, час коллегу что он покинул место ДТП, а должен был стоять на месте и не двигаться, и срать на всех кто не может заехать/выехать с парковки. В первый раз типа "простили". То есть ему надо было бы по новому закону платить еще и 50тыков и на метро ездить три года?

Да долбоебизм полнейший.
1. А вдруг чувак без номеров тебя коцнул и сваливает? Лучше по-моему его преследовать.
2. А вдруг толпа гопоты подрезала и идут тебя бить? Тоже лучше доехать до поста, а там решать.

И да, самое яркое воспоминание с той поездки: в один момент почти перестало быть видно дорогу, буквально метр перед носом проглядывался, разметки не было, дорога виляла и для того чтобы держаться на ней пришлось ехать правым колесом по обочине, чтобы влево не уйти на встречку, так сказать на ощупь)

Как-то по трассе ехал часов пять подряд в таком тумане, где сильнее, где слабее. Когда стало темно, вообще был ад. Весь адекватный поток ехал где-то 40-50, с аварийками и противотуманками. Быстрее всего ехали фуры, включали все свои приборы световые - и вперед, а за ними робко так поток из легковушек. Я старался ехал либо за кем-то на грани видимости, чтобы был хоть какой-то ориентир и дистанция нормальная, если чувак разгонялся слишком, то я не догонял, ибо ну нахер) Снова снижал до 40 и ждал нового "разведчика" перед собой)

Есть слабые, чтобы объехать препятствие и вернуться к проводам, если нет возможности проехать.

Кстати, интересный случай для раздумий на досуге по поводу своего вождения. Бывало, что поздно заканчивал обгон, но никогда не ждал кого-то такого же навстречу.

Чувак попал на новый столб, это недешево)

На восьмерке чувак выиграл, а автор зассал.

Ну про сознательно вы загнули

И кефир вы не пьете?

Ну да, сверху хорошо все видно)

Такое чувство что после первого вылета потом специально поехал в поле кататься, но доехал только до столба)

Точно обошлось) Неприятные воспоминания только остались)

Две недели назад на перекрестке ломоносовского и профсоюзной чуть не задел такого же, перестраивался перед перекрестком где-то на 60км\ч и между рядами как раз сидит чувак в коляске. В лице он сильно изменился в тот момент, начал куда-то откатываться пытаться, я успел вправо уйти, обошлось вроде. Впечатления от этого у меня остались не самые приятные.

Просто контакты окислились походу, было такое на шестерке. Лечилось тоже подергиванием клемм или полной их прочисткой когда совсем капец (каждые пять минут вырубалось все)

Так там лужа огромная справа, я бы все равно объехал

Да ей не поможет

Аналогично, езжу на мондео в 3 кузове, только первого года, не ломается особенно (тьфу-тьфу) да и по всем параметрам хорош) Только за 600 - это уже будет 4 кузов, про который я ничего сказать не могу, либо вот такой красавец http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29038976-5d489a.html

Вот обидно-то наверное водителю волги! Мучился наверное, пока двери выбирал и деньги на них копил, поехал еще за ними далеко по трассе, а тут на тебе - и все мечты в момент разрушились(

В данном случае c матовым цветом все путем: загрунтовали, а покрасить... и не надо :)

Но за иллюстрации - зачет :)

Да все знают что антирадар это неправильное название, но оно прижилось и все им пользуются.

Работает, однако, нашел два производства на себя :)

А их бмв не нагибает за то что они на соседнем заводе делают недокопии x3?

Мне конечно не нравится идея автора включить поворотник и не перестраиваться, тормозя в левом ряду (ну зачем тормозить едущих прямо!), но маздавод неадекватный мудак. Видел же поворотник - полез в правый ряд, а потом неожиданно!!!! автор все-таки решил перестроится. Ему стоило просто подождать, ну посигналить тоже полезно было, чтобы не задели, но через встречку обгонять и мудить - это перебор. Считаю что второе видео достойно отправки в гаи.

На втором видео видно как маздун явно на встречку поворачивал, а должен был поворачивать за автором в правый ряд, перестаиваясь в левый. По этой записи его под лишение как нефиг делать подвести, а там пусть разбирается)

Это что же за машина такая устойчивая?

Дундук, даже на cls умудрился разбиться насмерть. Ремни для кого придумали? Сейчас бы бегать и прыгать мог

О, Казань снова) в том месте кто попало по встречке ездит, мудаки со званиями и без званий)

Может он вообще нормально повернуть хотел, не рассчитал и жопу унесло, но чудом поймал) Потому что идея дрифтить через трамвайные рельсы так себе по-моему)

На таганке на выезде на садовое в сторону павелецкого такая же байда, два прилегающих выезда, на обоих знак. Но почти всегда проезжают первыми те, кто слева - дорога прямее, а у правых разворот и из-за неоо все равноо приходится скорость сильно сбрасывать.

Звучит разумно, буду знать. Спасибо)

Прогреть до 1000 это до красного каления типа? :)

А, кстати, с чем связан этот пункт? Никак не могу понять) Как могут стенки износиться неравномерно? Поршень-то всегда от крайнего до крайнего положения ходит)

Причем видел много отзывов - типа купил машину, сразу поехал в путешествие на 1000км чтобы обкатать, этого делать не стоит?

Не проедет он там нифига, у него габариты почти по полметра за рельсы выступают

Абсолютно ненужная и опасная херня. Это же сколько нового спама появится! Пусть сразу разрабатывают приложение, блокирующее смс от этих сервисов)

Так он и ушел как мог, даже в поле уехал

Сам - нет, а вот гостей угостить можно)

В абс компьютер ничего не считает, а тупо отпускает тормоз, когда колеса блокируются. Вот если бы умел находить эффективное усилие торможения, и поддерживать его - тогда и отключать бы смысла не было.

Ну, к слову, abs ему бы тут врядли помогло :)

Надо было быть рэмбо, смотреть одновременно во все стороны и с каменным лицом уйти налево :)

А кто сказал что у него права есть? Таким они не нужны)

Ну он в общем-то чудом до хонды долетел, странно что на перекрестке никого не поймал

Не спорю, но как-то не могу приучить себя к этому) Когда была шестерка - все в порядке вещей было, скользит, отпустил педаль, выровнял/перестроился - дальше тормози :) А здесь какие-то рефлексы включаются, кажется что тормозить все равно не будет.

Надо тренироваться значит)

У меня не выключается, к сожалению

Тогда я рекомендую вам не разгоняться вам быстрее 40 км/ч, а то вдруг посреди дороги сгоревшая Газель)

Ему бы и легковушки хватило на самом деле

Блин, впереди трехполосная пустая дорога, с черным покрытием, а не дворы со слепыми поворотами, причем тут вообще алкаши с детьми и продуктами под мышкой?

А если бы колеса заблокировались - замедление таки было бы, перед люком бы все равно педаль отпустил, если бы не объехал)

Шипы может реально и пригодятся всего пару раз за зиму, но за эти пару раз ты будешь им очень благодарен. Еще бы абс на льду выключать научиться)

Не Газель, а Валдай!