На ишаке надо ездить .

Аварии на дорогах

дтп на 2:05
если оценить мастерство вождения ишака в городских условиях то с начала .

22 комментария 5нравится избранное #

13 name-no 07 сен 2012 в 19:21

Водитель, которому приехали в жопу, вызывает сочувствие. Несмотря на тонировку, он всё сделал правильно: на полосе, куда он перестраивался, было пусто, поворотник включил, "в безопасности манёвра" убедился...
22 ride 07 сен 2012 в 19:22

а зачем ишаку регисратар?
- 10 name-no 07 сен 2012 в 19:25
  
  Вот тоже понять не могу. Я понимаю, зачем ставят регистраторы нормальные водители (такие, как я), но зачем ставят такие, как автор видео из топика? Он же должен понимать, что не сможет потом использовать видео с этого регистратора для того, чтобы защищать себя в случае ДТП?
  - 14 tutpusto 07 сен 2012 в 19:26
    
    Чтобы показать друзьям как круто он водит.
    - 16 yardriver 07 сен 2012 в 19:39
      
      в ауле братья пасмотрят..
      - 7 Loner 07 сен 2012 в 23:25
        
        нужно говорить: в ауле ишаки посмотрят =)
16 Boomburum 07 сен 2012 в 19:23

Неужели к 2100-ому году ничего не поменяется (((
- 1 FullZero 07 сен 2012 в 19:24
  
  Судя по этому видео из будущего там тоже ишаки на машинах летать будут.
  - 2 Boomburum 07 сен 2012 в 19:28
    
    Да чёрт с ними, с ишаками... Лады до сих пор живы, возможно даже это обновленные юбилейные версии "150th Anniversary" )
    - 2 FullZero 07 сен 2012 в 19:38
      
      А ставшие классикой заниженные Приоры уходят с аукционов за страшные деньжищи и выставляются в музеях )
- 1 MaxKadett 07 сен 2012 в 19:25
  
  а будет ли он для это планеты?
  - Slava27 07 сен 2012 в 20:36
    
    Для планеты будет, для человечества вряд ли...
- 5 150rus 07 сен 2012 в 19:30
  
  в детстве видел как медведь на велике в цирке катался .
  а тут ишак на машине !!!
3 Rodman 07 сен 2012 в 19:32

как же всё-таки приятно "тихоходам", которых обгоняет такой вот "лётчик", не торопясь объехать его и спокойно добраться до дома. А чуваку на Хонде сочувствую.
2 maxuv 07 сен 2012 в 19:40

больше всего боюсь таких далбаебов на всяких шестерках за 15 тысяч, которым похуй на машину свою и чужие
1 yardriver 07 сен 2012 в 19:41

.."баран"... --ты сам баран!
p.s слишком динамично для девятки!?--но тормоза точно её...
1 dbond 07 сен 2012 в 20:02

Горизонт завален!
13 Chromegolf 07 сен 2012 в 20:21

а как они мастерски выходят толпой и хлопают дверями...
1 Lucifluy 07 сен 2012 в 20:33

Чем-то напомнило тетрис. Тоже надо быстро попасть в правильное место. И скорость постоянно увеличивается.
1 rusabakumov 07 сен 2012 в 21:14

Ну он в общем-то чудом до хонды долетел, странно что на перекрестке никого не поймал
1 horses 07 сен 2012 в 22:08

Вод мудило тупорылое. Погонятся с мотоциклистом решил чтоли...
- 2 vovanz 07 сен 2012 в 22:52
  
  Видимо да. Тот его обогнал, и он после этого гнать начал. Если честно, всё видео очень боялся за мотоциклиста. Для него авария на такой скорости очень опасна.
  - yardriver 08 сен 2012 в 14:09
    
    глупо пытаться догнать мотоцикл на машине, собенно на 9ке!
    p.s как же чурок легко спровоцировать-обогнал и его честь и достоинство раздавленны!
    примитивные обезьяны..
    - vovanz 08 сен 2012 в 14:37
      
      У спортбайков от 600 кубов и больше разгон до 100 - 3-4 секунды. Очень мало есть машин, которые смогут догнать мотоцикл =)
      - Slava27 08 сен 2012 в 14:39
        
        У знакомого Suzuki GSX-R 1000rr K-5 был до сотни за 2.6сек!
        даже в голове не укладывается)
        
        1 vovanz 08 сен 2012 в 14:44
        
        Я думаю - самое главное при таком ускорении - крепко держаться, чтобы мотоцикл без тебя вперед не уехал =)
        
        Slava27 08 сен 2012 в 14:52
        
        Даже не представляю как на нем удержаться можно с таким ускорением...
        
        Moonshine 08 сен 2012 в 23:05
        
        Там сидушка в углублении. Ты копчиком упираешься и никуда и не скатываешься дальше.
      - horses 09 сен 2012 в 19:05
        
        Я уже молчу про их маневренность. Т. е. кроме разгона он может проехать между рядов или по обочине - машине это сложнее.
        
        Slava27 09 сен 2012 в 19:14
        
        и тормозной путь в разы длиннее.
        
        horses 09 сен 2012 в 19:15
        
        На машине?
        Тут с торможением не все однозначно. Резко тормозить на мотике тяжело. Легко может опрокинуть, развернуть и т. п. На машине тормозя в пол с полной блокировкой колес все таки достаточно не сложно, при некоторой сноровке, держать машину ровно.
        
        1 Slava27 09 сен 2012 в 19:25
        
        на мотоцикле.
        С блокировкой тормозной путь длиннее
        У друга спорт байк был, он говорил тормозить тяжелее, но тормозной путь с 200 на сухом асфальте, как со 100 на машине с АБС, но есть нюансы,
        при торможении мотоцикл не может поворачивать, он выпрямляется и летит прямо и тормозить нужно прерывисто, чтобы не перегреть тормоза и основное усилие идет на передний тормоз.
        
        vovanz 09 сен 2012 в 19:59
        
        Есть ещё фишка, что на легком мотоцикле можно легко перевернуться, тормозя передним тормозом. Так что тормозят передним тормозом, следя, чтобы переднее колесо не заблокировалось, а заднее колесо не поднималось над дорогой (оторвать на несколько сантиметров можно). Здесь эффективность торможения очень сильно зависит от мастерства "пилота".
        Но это всё - в случае без абс.
        На современных мотоциклах абс делает это все автоматически.
        А насчет тормозного пути - вот видео, здесь сравнивается тормозной путь мотоцикла (тяжелого ) и автомобиля. Оба с абс. Видно, что мотоцикл тормозит не менее эффективно. Однако, на легких спортбайках тормозить тяжелее.
        http://www.youtube.com/watch?v=pfffXkoJvUU&feature=player_embedded
        
        Slava27 09 сен 2012 в 20:24
        
        На спортбайках тяжелее, но тормозной путь еще меньше!
        А по поводу переднего тормоза я написал выше, но про задний тоже не стоит забывать, он выравнивает мотоцикл, чтобы передок в сторону не уходил и помогает прижимать мотоцикл.
        Вот еще говорят, что небольшой стоппи при экстренном торможении помогает с экономить около метра тормозного пути. но мне кажется это вообще только для супер профессионалов, в сложной ситуации опрокинуть легко.
        
        dbond 10 сен 2012 в 11:49
        
        Заднее колесо "оторвать на несколько сантиметров можно" это так http://www.youtube.com/watch?v=gtZudRSzHcA ?
        
        vovanz 10 сен 2012 в 12:38
        
        Нет, именно на несколько сантиметров. Сильного подъема допускать нельзя, т. к. тогда эффективность снижается.
        
        dbond 10 сен 2012 в 13:09
        
        А почему ABS спереди на мотоциклах не распространены? Современные автомобиле практически 100% с ABS. А мотоциклов ниразу не видел.Только читал.
        
        vovanz 10 сен 2012 в 14:42
        
        Ну а почему впрыск появился массово на мотоциклах всего лет 5-10 назад? А до этого почти все карбюраторные.
        А ещё я читал срач на всяких мотофорумах на тему того, нужен абс или нет. Основные аргументы тех, кто против абс:
        1) опытный райдер на сухом асфальте тормозит эффективнее абс (ага, все такие опытные, что хоть сейчас на MotoGP),
        2) абс не позволяет делать всякие трюки типа стоппи (что мешает отключить, покрасоваться, включить и ездить по городу с абс),
        3) с абс сложнее делать фишки типа "разгрузить в повороте заднее колесо, чтобы войти в контролируемый занос" (вещь полезная разве что на гоночном треке)
        4) Росси же без абс ездит (no comments)
        
        Кстати BMW недавно объявили, что будут ставить абсолютно на все свои мотоциклы отключаемую абс в базовой комплектации.
        
        dbond 10 сен 2012 в 17:00
        
        Вот и правильно, надо ставить. Недавно наблюдал как байкер на перекрестке упал из-за того, что его напугал водятел опаздывающий на "мигающий розовый". Водила просто дернулся, но не поехал, а у байкера не хватило опыта, с перепугу заблокировал передок и положил мотоцикл на асфальт. С АБС дело бы закончилось парой кирпичей за мотоциклом.
        
        Slava27 09 сен 2012 в 19:29
        
        Что-то кучу лишнего текста написал...
        Короче, правильное торможение они осваивают с самого начала и прям на всю никогда не тормозят, у них это как рефлекс вырабатывается.
        
        vovanz 09 сен 2012 в 19:26
        
        Может, но эту возможность надо с умом использовать
2 He1ix 07 сен 2012 в 22:43

Блядь, ну вот почему такие до сих пор с правами, а?
- 2 rusabakumov 07 сен 2012 в 23:35
  
  А кто сказал что у него права есть? Таким они не нужны)
2 misha-aksenov 07 сен 2012 в 23:31

сколько же этих ишаков по Питеру гоняют. Достали
9 Slicer 08 сен 2012 в 00:39

почему так близко к бокам машин проходит? как будто поинты для нитроусилителя собирает
4 UpGrade 08 сен 2012 в 00:56

Жаль, что не в столб
1 believe 08 сен 2012 в 10:30

ленинский проспект, жил там)
2 MaxSol 08 сен 2012 в 13:14

я вот все ждал что бы в машину молния ебанула, что б сразу всех изжарило
Delfi 08 сен 2012 в 22:18

2100 год, а ничего не изменилось... дебилы дебилами)
Frasier 23 сен 2012 в 16:49

Перекресток Ленинского - Ополочения..