В итоге в этом такси будут все те же нелегалы, и на тех же машинах, и получать будут те же деньги. Просто клиент будет платить уже "справедливую" цену.

Парень решил заправить свой генератор, пока еще Тесла на ходу.

Есть ли возможность посмотреть давление топливной магистрали? По симптомам похоже на бензонасос.

Насколько я понимаю, контейнер опрокинулся на бок с фуры?

C 4 дверьми?

Смог. На Аудях был, и вполне себе норм ездил. Особенно по сравнению с DSG.

Дед хирургически точно пролетел:) Ни в ограждение мусорных контейнеров, ни в белое авто не вписался.

точно. Но пневма у него не всегда была:)

А хрен ли нет? Ездят еще как.

Интересно, а когда омологационную серию они будут запускать?

Ну не совсем уж статик. Минут за 10 можно приподнять жеж:)

Это вряд ли статик. Либо пневма, либо койлы.

С даты продажи по ДКП с вас снимается обязанность платить транспортный налог.
То есть надо идти в вашу ИФНС, писать заявление и показывать ДКП.

Лучше бы про GX-2 написали:) Ибо сорентов этих в России как свинков, а "вот это вот" в первый раз вижу.

Ок. На разделительной синяя правым передним крылом ударяет красного в левое переднее крыло. Вы действительно думаете, что синий будет не виноват в ДТП?

ну после "дисплей параметры адын" и "дисплей параметры восимь" все остальное уже как-то проще воспринимаются:)

дисплей… параметры… адын…

Жесть:)

Для упрощения можно отбросить нижний "аппендикс", и представить, что красное авто просто едет слева вверх. Для синего от такого "упрощения" ничего не поменяется — он все равно должен пропустить красного.

А как это противоречит моему каменту? Или у вас пульт таки в пакетике, и именно это спасло его жизнь?:)

Особенно трогательна марка. Мне кажется, плеер (или от чего там этот пульт) накроется раньше, чем незащищенный пульт…

Но больным за руль действительно лучше не садиться. В трезвом уме и твердой памяти он бы скорее всего и не въехал бы в меня.

Не понял, при чем тут обменяться?
Мы должны были заполнить каждый свой бланк извещения ,и ехать в мою страховую. В итоге мы написали объяснения и схему на простых листочках (ну то есть я на своем извещении написал), и поехали оформляться в ГАИ.
Там виновника "обрадовали" штрафами на 7 тыр и перспективой заплатить еще 1 тыр за нарушение из-за которого произошло ДТП.
В итоге он отдал те же 1000 рэ, но комиссару за быстрое заполнение, после чего отбыл домой лечиться.

Не за копию:) За бланк извещения о ДТП страховой.
Мне-то пофик, платил не я же:) Виновник был с температурой, он с радостью эти 1000 рэ отдал:)

Да не за что. Просто у виновника не было копии извещения, вот и все.

Я тоже оформлял. Нарисовали схему, написали объяснения, приехали в ГАИ, виновник отдал 1000 рублей "комиссару", и он за 5 минут заполнил 2 копии извещения.

В страховую пришлось ехать обоим. Там примерно то же самое, записали краткое объяснение, подождали минут 20, подошел эксперт, посмотрел-сфоткал, через неделю деньги упали на карту.

Заплатили маловато, но суммы в принципе хватило на ремонт "в гаражах у ашота". Посему бодаться не стал.

Мне вот интересно, а чего автор ждал? Ясен перец, карпрайс не будет выставлять цену авто выше той, которую дилер предложит у себя в салоне.

А вы попробуйте ввести:) Чтобы текст гарантированно попал в "ротацию" поисковика — его надо упомянуть раза 3, и уж всяко без орфографических ошибок;)

Вооот, разглядели наконц-то:)
Мне так вообще кажется, это нифига не CEO-текст, а форсинг карпрайса. Читаешь такой как дурак весь текст, и только в конце так ненавязчиво "карпрайс", даже без адреса.

Еще раз. Как поисковик узнает, о ком именно данное псто?

Непохоже, где название конкурентов каждые 2 предложения?

Ну обочечников-то надо нещадно карать:)

Ну, тем не менее Автодория — это самый "заметный" проект, разработанный в IT-парке казанском. И уж что-что, а по части соблюдения скоростного режима действительно работает.
Кстати, в системе уже год как заложена фича распознавания пристегнутого ремня, рядности (штрафовать например фуры за езду по левому ряду, обычные авто за езду по левому при свободном правом), ну и езду по обочинам.

Если 2 км этой дороги по населенному пункту представляют собой синусоиду с перепадом хотя бы 10 метров — по GPS между 2 камерами будет раза в полтора меньше.

По паспорту Автодории
"Система обеспечивает измерение средней скорости движения транспортных средств, если участок дороги, ограниченный двумя регистраторами, прямолинейный, не содержит поворотов и перепадов высот"

В населенных пунктах как раз таки с ними трудно. Для нормальной работы нужна достаточно протяженный участок с минимальным перепадом высот. Ессно без светофоров — иначе попадаться будет только "летуны" на красный, и превышающие на 40+ кмч (а таких сейчас ооочень немного).

А это разве плохо? Другое дело — их стоит ставить на реально опасные участки, где как раз таки стоит 70 кмч вешать.

Теперь достаточно вешать на столбы ящики, похожие на Автодорию:)

По моему опыту, вся М7 кишит фурами, которые обгоняют с такой разницей в скоростях своих коллег.

Ну, такое везде возможно. В Ростовской области вон тоже куча мостов с перепадом высот…

>> под казанью все как по линеечке ползут,куча ненужных ограничений 70
Заметь, таки даже российского водителя можно выдрессировать на соблюдение ограничений:)

Особенно умиляет, когда все 3 полосы от Залесного до Казани идут вот прям ровно 78-80 кмч по GPS.

Ну а 2 или 3 года назад М7 стояла именно в Татарстане. Причем наглухо стояла.

НУ по ПДД нет такого понятия как "приписка". А за ограничение по "скользкости" не штрафанешь :)

>> ограничение 70 явно перебор

70 — да, перебор. Получается, что в выходные проще по городу срезать, чем по федеральной трассе…
70 "к месту" только у Новониколаевки, и чуть дальше, где поворот и выезд из посадки. Там я лично наблюдал, как боковой ветер Спринтера пассажирского качнул. Ну и в паре мест еще возможно оно того стоит, где гостиницы и заправки, там полно праздношатающегося народа, норовящего перебежать — при ограничении 70 у них немного больше шансов.

> >я понимаю еще зимой,но летом там такие ограничения почти нигде не нужны
Ну щазз, будут они еще сезонные знаки ставить-убирать:)

Почему жутко-то? 70 кмч — да, почти на всей М7 вокруг Казани. Но и биться стали меньше. Правда, это скорее из-за достаточно высокого качества самой дороги…
Зато я наконец-то увидел расход менее 7 л/100 км:)

>> В ПДД 2012 нет ни слова про "стояночные огни".
Я имел в виду, что обязанности включать днем габариты ПДД не предусмотрено. Иными словами, если авто едет без габаритов, но с ДХО — штрафануть его не должны.

А зачем габариты днем включать? Это же стояночные огни.

Хотя ДХО действительно логичнее выключать вместе с БС.

Это не бага, а фича. В общем, если запаска на задней двери, и она открывается вбок — стопари переносят обычно на бампер. http://autokadabra.ru/shouts/75804

Macan Turbo S 400 лс за 4800 тыр
Audi RS Q3 310 лс 3000 тыр
Мне сложно понять смысл покупки первого.

>> Его же не привлечь за эту запись, за то что пьет за рулем, если гайцам писать?
Ессно не привлечь. Привлекают не за распитие напитков за рулем, а за содержание алкоголя в крови.

Гидравлическим домкратом даже ребенок в состоянии поднять 2-тонную легковушку.

В генераторе есть регулятор напряжения, именно для поддержания ~14 вольт в сети.