@GloooM первый яркий пример — часы, и то в этом примере сумели сделать так чтобы цена из была от 0,5 доллара и до вершин, хотя цель и предназначение одинаково, и часы за полдоллара считают время не хуже своих собратьев-миллионеров.
а пипл хавает…

а чо, жыги до сих пор живее всех живых на просторах бывшего :)
и ничо, тем кому нужна коробка с четырьмя колесами и рулем — до сих пор не нарадуются, особенно цене запчастей и умением каждого гаражного Васи дать этой машине ремонт.
Автору: а как же тогда писькомерство?

@Spyhunter хехе, ты невнимательный
я уточнил о том что речь идет о центре Киева
Если ехать в академгородок или в конец Науки то там тоже начинаются обычные грязные будни ;)

чтобы попки были сухими и чистыми их нужно сушить и чистить (Ц)
приезжаю из провинциального Николаева в стольный град Киев, и во время дождя моя машина становится намного чище, чем была в Николаеве.
Секрет прост — ночью по центральной части Киева ездиют пылесосы, которые убирают улицы.
За сим если не покидать(как я) центр, то необходимость мыть авто снаружи пропадает…
Вот и весь ответ, топикстартер!

@svk хехе, прямо как у меня :)

community.livejournal.com/pora_valit/668.html

респект, ахаха, у меня и того веселее было
гаец составит протокол за якобы превышение в ноябре 2009, написал в суд в том же ноябре 2009, получил лист о вручении в декабре 2009 а повестку на заседание прислали в сентябре 2010, сам суд состоялся в ноябре 2010, т.е. через ГОД…

газель с гравицапой гыгыыыы

а я бы впустил, тем более что попыток было несколько…
другое дело что хоть «спасибо» бы мигнул влазящий, ну и поворот перед маневром вкл

@Nigger ути-пути как возбудился…
— Сестра, галоперидола, у нас тут один разбушевался…
Возомнил себя мессией и стадо-менеджером
:-*
ЗЫ: как по мне, то это ты на мой вброс отреагировал

@IndigoL ахаха, расскажи это жителям Золотой, или Ясной, или ул. Комарова… а то они не знают
до сих пор бутыли держат чтобы водички налить ;)

@lexxor Другие могут слегонца покипеть, стравив газы через отверстия :)
А АГМ увы не может ввиду конструктива, будет раздувать ;)

@lexxor Определяется по времени, и/или по току заряда
Эквализацию можешь игнорировать, таким образом при напряжении 14,9 и токе около 1,2А пора переходить на флоат.
И если твоя батарея будет полностью заряжена, т.е. для неё впору флоат с 13,6 а у тебя будет валить 14,4...14,8 то сам понимаешь…

@ALEMALYOu вот в таком галанте mitsubishi.pro-motors.ru/content/_large/mitsubishi-1068-1.jpg
упокоился регулятор

@lexxor ну если не gel а agm то вопрос кардинально изменяется, хотя и не снимается
убедись что на стадии абсорбции у тебя не превышается напряжение, и ещё, если у тебя аккума будет всегда полностью заряжена, то есть риск убить её(обрати на напряжение флоат), хотя механизм VRLA внутри по идее должен спасать…
тут jgdarden.com/batteryfaq/carfaq9.htm#stages есть графики

@RainbowDemon ты [s]хуй[/s] — тролль

@RainbowDemon с киловольтной корочкой и в сернокислотном цехе жил, а так и не уяснил для себя что при зарядке два иона водорода используются для восстановления серной кислоты из сульфата цинка на катоде(именно по-этому плотность электролита растет при зарядке) а ЕЩЁ ДВА иона группируются и выделяются в виде молекулы Н2 т.е. водорода. Ну а кислород есть в воздухе…
Но более того, я тебя огорчу, внутри аккумулятора во время заряда помимо восстановительных реакций ещё вяло происходит процесс электролиза, а его продуктом как-раз есть и водород и так тобой игнорируемый кислород, который в смеси с водородом и даст тот гремучий газ.
Извини брателло, что приходится тебе это объяснять

@RainbowDemon autokadabra.ru/post/43101/#comment_451740
;)

@RainbowDemon ага т.е. с киловольтной корочкой для тебя понятно как рванет замкнувшая банка, но не понятно как рванут банки при прикладывании к ним тока заряда сравнимого с током короткого замыкания.
А ещё есть такой момент как водород, который выделяется при зарядке аккумулятора. Это вторая причина почему минус должен отключаться ПЕРВЫМ и не быть подключенным рядом с батареей, ибо водород+искра в момент отключения и бада-бум с тем же результатом — электролит в глаза.
но тебе же похуй, что именно тебе или твоим близким достанется кислотный дождь, даже с 0,01 вероятностью, ведь так?

@tErMiT если владеешь — читай jgdarden.com/batteryfaq/carfaq9.htm#stages
кратко — регулятор заряда не завершает даже стадию заряда «bulk»
и ввиду того что мощность от генератора нужна и другим потребителям, то он серьезно растягивает этот булк во времени, снижая ток заряда.
другими словами — засадил в дупель — вынимай и заряжай отдельно от машины, причем зарядником, который подходит для твоего конкретного типа акб (см. графики), либо лабораторным блоком с измерением и стабилизаторами как тока так и напряжения.
Как проверить обывателю?
ищем свой тип акб в графиках, находим напряжение, которое должно быть на стадии absorption, заводим машину, берем современный мультиметр, меряем напряжение на АКБ. Если оно равно напряжению absorption для вашей батареи, значит вы обладатель машины, которая подымет с нуля акб до нормы…
Но оно не будет равным, т.к. продолжительная подача такого напряжения приведет к выкипанию акб, а регулятор штука дубовая, и в его планы не входит такой сценарий гыгы… если интересно — могу рассказать почему

@MaiKL63 кстати распространенный миф
мигание не поможет в общих случаях
мигание поможет лишь в частном случае, когда электролит потерял плотность и при -7 и более немного примерз…

@tErMiT а если скажу что никогда, ты поверишь?

@RainbowDemon Моментально нагреется от большого зарядного тока, вскипит электролит, и ни одна крышка или пробка не сдержит сего напора.
Если вы не понимаете что такое 200-300А в рамках небольшой коробочки размером с аккуму и какова разрушительная мощь сего тока, то не мудрено.
А всего-то нужно совпадение
1.малого внутреннего сопротивления заряженной акб
2.незасульфатированная но севшая акб с таким же маленьким внутренним сопротивлением
3.малое сопротивление проводов, чтобы взбурлить севшую акб до взрыва
ЗЫ серная кислота попавшая на глазное яблоко в течении 30 секунд делает необратимое изменение структуры белка, слепость гарантирована. Так прикуривание может стоит зрения…

@lexxor Гелевая аккума более чувствительна к нахождению в разряженном состоянии долгое время.
Она менее чувствительна к кратковременным но частым полным циклам разряда, при условии что зарядка произойдет как можно быстрее.
Ну и на затравку: алгоритм заряда гелевой аккумы существенно отличается от алгоритма заряда сурьмянистых/сурьмянисто-кальциевых/кальций-кальциевых.
Если ты не переделывал систему заряда, то ты рискуешь:
1. увалить штатный регулятор заряда после глубокого разряда гелевой акб
2. медленно, но уверенно увалить саму гелевую аккуму неправильным зарядом

@tErMiT хочешь, можешь смело считать что 30% ;)
кстати шанс увалить контроллер заряда к 80% увеличивается с «породистостью» машины.
а теперь матчасть: при подключении стартера к АКБ происходит практически короткое замыкание, ток измеряется сотнями ампер, а напряжение с родных 12,8 падает до 5-6Вольт.
внимание вопрос: работает двигатель, генератор дает напряжение, мужик сознательно газанул и вот эти ~80ватт, которые дает генератор приложены к регулятору заряда, который в свою очередь изо всех сил старается поддерживать на батарее напряжение от 13,8 до 14,8(в зависимости от типа аккумы) и тут какой-то идиот берет и по сути замыкает выход регулятора стартером акцептора, т.е. усаживает бортовую сеть до 6 вольт.
На месте регулятора я бы как минимум грязно выругался.
В штатной системе регулятор включается в работу плавно, ровно в тот момент когда двигатель запустился, и не повреждается стартером своего же автомобиля… но прикуривать заведенным (а тем более газующим) донором это глупость с непредсказуемым исходом (видел мицык галант с сожженым регулятором после геройского прикуривания моего авео, причем я умолял водилу заглушить двигло перед прикуриванием).

@Movario 100% рецепт как в три шага взорвать аккуму:
1. берем свежую(новую), хорошо заряженную аккуму донора
2. берем свежую, но в 0 разряженную аккуму акцептора
3. _соединяем это дело + к + и — к — проводами для прикуривания, обязательно потолще, и через 4-5 секунд ;№%"№%;"-к
То что у тебя не рвануло ещё, не значит что не рванет в будущем, говори спасибо что у тебя не совпали п.1 и п.2

@tErMiT во время завода акцептора донор должен быть заглушен
мужик с вероятностью 20% мог сжечь регулятор заряда на ниве

@ALEMALYOu ипанет в 70% так что потом морду от кислоты не ототрешь ;)
ни в коем случае
на заряженном к аккуме напрямую
на разряженной плюс к клемме, а минус прикуривающего провода подальше от аккума к движку…
иначе — ИПАНЁТ, запомните ИПАНЕТ
НИКОГДА нельзя напрямую

львов это одна сплошная задница с дорогами
и не только
ещё и с водой, по графику с 6 до 9 вечера и утра

Знал бы о устройстве топливного стакана в баке то не стал бы делать глупости гыгы :)
Скажем так:.до последней капли бензина в самом баке стакан с насосом всегда наполнен бензином. А это значит что утверждение: боюсь заглушить ибо не заведусь в корне неправильно. Наоборот, ты бы сэкономил бенз, и мог бы уделить внимание гайцам ;)

Макс, твои опасения не беспочвенны!
Как человек повидавший много беспредела на офиц. сервисах могу предположить аналогичное и с твоей машинкой. действуй по горячим следам

@BeeRMaN да все просто
нужно попросить чтобы муж ударил
потом пойти снять побои и заяву в милицию что разбоем угнали
и все дела

@OlegusMDH а кто это лицо найдет? если честно…

@kastrulya001 так иди и договорись с хозяином боулинга… ;)
я уверен что лишний знак снимать не станут… а вот снятый — будут восстанавливать ;)

@kastrulya001 ну на красной площади отдирать кирпич опасно, безусловно :)
если смущает «спереть» то закажи диск. из оракала сделай знак и вывесь…

первый вариант который приходит в голову — спи№;"№;№ть знак с кирпичем где-то, и смонтировать у вас.
там где его не стало — поставят новый :)

@horses у меня 3 км…

ахаха, в роисси есть кто-то кто верит в такую муру???
начнем с того что ребята подобного класса нанимают себе водил с преступным прошлым, и водила у них не просто водила, а водила-охранник, за что он получает дофига шуршащих бумажек, т.к. каждый день может быть последним, ввиду рисков.
Причем у водилы обязательно есть волына, и он знает что начальник в случае применения волыны его полностью отмажет с помощью продажных ментов
Не излишним было бы говорить, что случись ситуация в реале, когда водила не вступился за босса, а наоборот начал на него гнать — то его бы уже давно нашли на свалке мертвым. Just for fun :)
Подобного класса чинуши понимают что водила может быть «средством» доступа к телу, и тряпок к себе просто не подпустят на пушечный выстрел.
таковы реалии, вирусняк — гамно, режисер — мудак

хехе погранцы ен бесполезно спрашивают о оружии и наркотиках, если бы вы их везли, то они бы по реакции на вопрос поняли сразу.
ребятки хорошие психологи ;)

@BENZ01 матриархат

Жена пипец…

@Nigger например обколоцца, обпиться, обрыгацца и объебацца?
все приоритеты на «об-» ???

@iXax а чо, тоже вариант… :)

@fantom Да все просто, если бы я не среагировал на несколько таврий и прочих машин на «подлых» перекрестках, то я, как ездок по главной, давно бы наловил в бочину идиотов.
И как по твоему ПДД поможет тебе в определении дерьмовых перекрестков?
Ну никак, только опыт: ага, видимость перекрестка ограничена ввиду факторов «х, у», дай ка переложу ногу на тормоз и буду готов вытормозиться, либо даже приспущу пыл, ибо что ждет на перекрестке ещё не понятно…
И именно видео таких перекрестков поможет пополнить опыт заочно, причем на равных с реальным опытом.
Теперь Ваш ход, сударь

@fantom буквы Кирилла и Мефодия (ц), копирастушко ты наш :)
но это очень хорошо что ты признаешь понятие «public domain», так и все видео, которые были взяты для компиляции не обкопирайчены, а есть публичным достоянием.

У меня через три года крючок тоже начал залипать, просек вовремя тему, при очередном открывании капота с целью доливки омывайки — капот открылся без нажатия на крюк…
вытащил раза три масляный щуп и смазал его кончиком ось крюка, во избежание подобных ситуаций, вот уже год с лишним крюк исправен, чего и всем желаю ;)

@Krol44 самое основное для регистратора это:
1. старт записи при подаче питания АСС, без участия водителя
2. перезапись старого содержимого накопителя новым
боюсь что плейспорт без отвлечения на него внимания так не умеет

@Vitaminych самому проще, а если истеричко-жена да ребенокЪ? во пипец…

@Typuk любой провод, даже несколько сантиметров в длину начинает работать как антенна, и всё что полупроводниковое и подключено проводами в опасносте…
только если система полностью экранирована монолитным экраном(коим кузов не является) то можно снизить вред до приемлемого…

@Tommy иметь не значит сидеть там :)
хыхы
загородный дом за 50 км от города только приветствуется
и вот он должен быть минимально но нафарширован для дальнейшей жизни без инфраструктуры, когда не будет газа, эл-ва, сотовых.
собственно так и сделал:
КВ трансивер, спутниковое ТВ, дизель-гена, набор аккумов, небольшая солнечная панелька для зарядки оных, когда кончится ДТ, ну и куча двд, ведь ночами аккуму можно будет разряжать на просмотр чего-то :)
Вопрос оружия и припасов за пределами темы, но тоже должен быть решен у любого мужика, а тем более на времена беспорядков, когда выбор прост: или ты или тебя…