Привет!
Хочу коротенько рассказать вам о нашей с друзьями поездке в славный город Киев из Москвы в январские праздники. А именно о состоянии дорог и времени пути.

Итак, решили мы как-то бюджетно провести 5 новогодних праздничных дней и устроить мини-путешествие в город Киев. Решено было ехать достаточно банальным путем, по киевскому шоссе :). Машинка была Nissan Qashqai (2 литровый, бак 65 литров). От Москвы до Киева 865км по киевскому шоссе.

Выехали из Москвы 2ого января 2011 года в 7:00, полная заправка на ленинском на BP при выезде из города. Погода была пасмурная, темень вокруг, рассвет только в 8:30 примерно намечался. Стоит отметить, что начало киевского шоссе отменное. Первые 30км дорога идет вообще 3полосная. Далее 80км - дорога с отбойниками, потом московская область кончается. На этом отрезке очень много гайцов, мерят скорость. Московская область заканчивается очень быстро.

Начинается калужская область, трасса не хуже, но без разделительных отбойников. Трасса идеальная по асфальту, но только до Калуги. После Калуги начинается средний ужас. Это болезнь Калуги и Брянска - все отрезки в сторону Москвы вылизаны до зеркального отражения, но после поворотов на областные центры ощущение будто по дороге танки прошлись только что. После Калуги начинается ужасная дорога. Куча трещин, ям. В брянской области начинается самый клевый асфальт, очень порадовал, но не надолго. После Брянска начинается какой-то очередной ужас, и чем дальше тем хуже, порой приходилось ехать чуть ли не по кювету и обочине, так как там намного ровнее, чем на самом дорожном полотне (вернее на том, что от него осталось), давно я такого не видел. Очень показательно. Особенно понравились участки дороги со снятым асфальтом. Кому вообще в голову пришла идея снимать асфальт перед зимой... В общем ужасная дорога идет примерно до Севска, после чего начинается более-менее нормальная до границы.

Итак, приехали мы на границу в 15:00 по Москве. Граница - отдельный разговор. Можно долго обсуждать когда же нам шенген отменят в Европу, но более бесполезной процедуры, чем российско-украинская граница, мне придумать сложно. Один фарс, который стоил нам 3 часов ожидания. 3 раза просили открыть багажник с отчеканенными вопросами не везем ли мы наркотики и оружие (при этом даже не шмонали или в салон заглядывали). К чему все это, ума не приложу. В 18:00 (уже стемнело) мы двинулись дальше, уже по украинской территории.

Вот тут хочу похвалить наших соседей, с дорогами у них все окей, по крайней мере то, что мы увидели. От границы до Копти (до поворота на Киев 250км, еще после поворота 110км до Киева) идеальное дорожное покрытие, дорога в идеальном состоянии все 250км. Стоит также отдать должное украинцам, ГАИ нам вообще не встретилось ни разу, на всем протяжении (ну, не считая стационарных постов).

Доехав до Коптей, мы повернули в сторону Киева. Тут дорога расширяется и идет уже в таком состоянии до самой столицы. Удивительно, но она чуть похуже качеством, чем пограничная трасса, но тоже хорошая. В Киев мы приехали в 22:00 по Москве, дорога заняла очень много времени.

Обратный путь же занял у нас всего 10 часов пути! На границе стояли 30 минут, очень повезло!

Несколько комментариев и советов:
- мы заправлялись 1 раз перед выездом и 1 раз в середине пути. По пути много лукойловских заправок, есть ТНК
- трасса без населенных пунктов! то есть белых знаков вообще нет! На отрезке между Копти и Киевом они есть, но между Москвой и Копти вообще по пальцам пересчитать можно (может штуки 3-4).
- нас ни разу никто не останавливал (ехали 80-130, круиз-контроль вполне себя оправдывает, средняя скорость обратно была 100км), просто следите за дорогой, фарами встречных машин и, главное, дорожными ЗНАКАМИ, и все будет хорошо - до вас не докопаться.
- на Украине не ловят (1 раз встретили гайца, мерящего скорость после знака 70км, больше не видели), прямо-таки удивительно. В России - полно, на каждом знаке почти, будьте внимательны.
- Знаков не много, дорога спокойная.
- будьте предельно осторожны при перестроении и обгоне!! на дороге лежат ледяные шапки, потому что уборочные машины не могут их очистить. Фактически до асфальта (а местами - до льда, ибо покрытие замерзло) протерты только две колеи. По пути видели 5 машин в кювете и 2 в качестве потенциальных летунов - перед нами начинали вилять, как-то в итоге справились с управлением. Очень опасно, и страшно наблюдать.
- кстати, об уборочном транспорте. Когда ехали туда, был снегопад, достаточно сильный, дороги чистят, но не особо справляются, так что оценивайте ваши силы и силы вашего транспорта.

В общем, как-то так. Если кого-то интересует что-то по поездке, размещении и тп - спрашивайте =). У нас только положительные эмоции от путешествия.

Фоток с трассы мало. Вот например фото, где видно состоянии дороги по пути в Киев (российская сторона, на Украине дороги были почище)


А вот тут - обратный путь. Видно, что снега меньше. С одной стороны это хорошо, машина не буксует, с другой - снег выбился из трещин и ям :).