Консенсус недостижим.

Это было бы уныло.

в советские времена все практически так и было, судя по рассказам очевидцев)

а какая по твоему была бы универсальная легковая машина?

Сломалась — тупо, выдали новую, такую же. Старую на восстановление и снова в оборот. Да — это было бы удобно. Но такое может произойти когда автомобиль вымрет как «вид». Как происходит с телефонами. С каждым годом все больше людей осознает что телефон призван звонить и людям постепенно становится пофиг как он выглядит и сколько он стоит. Звонит и звонит…

Это было бы с одной стороны уныло. Но с другой — не так уж плохо. Тогда бы на дороге точно были все равны. А человек платил бы только за тот уровень комфорта внутри, который ему нужен (кондиционер, мультимедиа и т.п.). И цвет, который ему нравится. А все остальные опции — АБС, подушки, бампер (который там какой-то травмобезопасный для пешехода или типа того) — общие для всех.
Но очевидный плюс здесь только защита от автоподставщиков. Условно стоимость страховки будет полностью покрывать стоимость самой машины, а раз все они одинаковые — то и смысл подстав пропадает. Но я не думаю, что водители таких машин перестанут парковаться на тротуарах, ездить по полосам для общественного транспорта или обгонять по встречке. Потому что ездить всё равно будут по разному — кто-то 60, а кто-то выжимая из двигателя всё, что можно — 120 по городу.
Явный минус — угонщикам будет где порезвиться. Даже номера перебивать не придется. Выкинул регистрационные знаки и готово. Да и сигнализация у всех машин будет одинаковая — любой пионер сможет вскрыть.
Эстетическую сторону вопроса намеренно не затрагиваю, только практическая сторона.

@vamp756 Я в общем, с вами могу согласиться, но у телефона и автомобиля несколько разные предназначения.
Про машину также можно сказать — ну, ездит и ездит и не важно сколько стоит. Но, вот если вы на машине попадете в аварию — вам будет уже далеко не пофиг сколько она стоит. Объясняю — в дорогой машине обычно более качественные и совершенные системы безопасности (да и помощи в экстренных ситуациях). Так что класс машины (в отличии от телефона) — это не только престиж, но ещё и безопасность.

Всё бы стоило копейки — красота.

*Парковка у ашана например*
БЛЯ! Где моя машина?!

@sp_kid В любую сел и погнал, какая разница, все равно все одинаковые.

@sp_kid так в узбекистане, друг говорит одни нексии и все одинаковые))) на парковке свою узнаешь только по уникальным царапинам)))

@ronin Да ладно, винильчик накидал и нормалек.

@approvazione Если наступит день, что эта модель, что стала одной единственной — стала эталоном безопасности, они сами тормозят перед препятствиями и пешеходами а при столкновении заливают твердой пеной :) — то стоить они все будут одинаково, а выдавть такие машины будут на работах — на всех.

никакой конкуренции и никакого развития

утопия какая-то

а чо, жыги до сих пор живее всех живых на просторах бывшего :)
и ничо, тем кому нужна коробка с четырьмя колесами и рулем — до сих пор не нарадуются, особенно цене запчастей и умением каждого гаражного Васи дать этой машине ремонт.
Автору: а как же тогда писькомерство?

А есть реальные примеры таких устройств, которые одинаковы все? Не обязательно сложные. Чето на вскидку ничего припомнить такого не могу.

@GloooM Есть-презерватив времен СССР

@GloooM Нету таких, потому что это противоречит здравому смыслу и развитию.

@GloooM К примеру стандартный лист бумаги A4. Как бы производители не пытались выделиться — один черт они все прямоугольные и белые, разницы особо не видно.

@GloooM первый яркий пример — часы, и то в этом примере сумели сделать так чтобы цена из была от 0,5 доллара и до вершин, хотя цель и предназначение одинаково, и часы за полдоллара считают время не хуже своих собратьев-миллионеров.
а пипл хавает…

@GloooM второй пример — цилиндро-поршневая группа :)

@panaslonik Не согласен. Часы — тот случай, когда разница между дешевыми моделями столь же разительна, как разница между новым 500м мерседесом и трабантом.

@panaslonik Опять куча отличий. В конструкции поршней, шатунов, гильзах/цельнолитых блоков. Даже форм-фатвор блока имеет кучу вариантов, на вскидку из распространённых — одноцилиндровые, двухцилиндровые, трёх целиндровые, 4х, 5, 6, 8, 10, 12, 16 и т.д. И при этом они могут иметь различное расположение, будь то V-образное, рядные, оппозитные, звёздообразные, W… вариантов еще куча.

@cooler777 Гетц разумеется))

@fantom Будут скоро у всех Ё-мобили кроссоверы.

@ViGilant Это был бы рай для угонщиков. :)

@Nichegoneponimay Зато количество бензина в них разное. Найдутся хитрицы никогда не заправляющие машину.

@XEOn8 ты путаешь причины и следствия
технически — нет — не тот случай
от часов требуется что? считать и показывать время?
здорово, у меня мобила при выходе на открытое место через 30 сек уравнивает свои часы по атомным, которые на спутниках ЖПС, а патек филлипэ за ценник в 6 нулей$ не умеет такого

@XEOn8 хехе, снова не тот случай
давай возьмем мою машину с 4 цилиндрами, и бумер с 4 цилиндрами
потом возьмем стоимость моей машины и стоимость бумера
разделим на 4…
… и начнем мерить все машины по стоимости 1-го цилиндра :)
Уверен что у тебя это вызовет возмущение и недоумевание.
это и есть ответ на твой вопрос

@XEOn8 Вот действительно стоящий пример, не смотря на разницу в плотности (комплектации) они все одинаковые.

@XEOn8 Думаю что нам кажется что листы бумаги все одинаковые. Для кого-то машины тоже все одинаковые, а кто разбирается в листах для того они все разные :)

Я бы все равно разхуярил бы тачку, а потом тюнил)

@ViGilant … пол-парковки ))

скучаешь по СССР?

@sibvic это уже лайф-хакеры)

@renic Поддерживаю. Людям свойственно стараться как-нибудь выделиться (кто-то себе лексус получше купит, кто просто очередную наклейку на свою машинку налепит). Казалось бы, спички — универсальный продукт, так нет же, то серу по разному подкрасят, то коробки похитрее придумают.
Совершенно не могу представить себе вещи, которая была бы у всех одинаковая. Я так думаю, что даже в будущем, когда будет эра телепортации, у каждого свой телепортер со своими фенечками будет :)

@Plumbum как спец в копировальной технике скажу, что разные сорта бумаги по разному убивают копировальные аппараты ;)
дешевая бумага — быстрее

Америкосы сделали уже необычную, изуродовали блин мерс вот фотки zwonok.net/index.php?newsid=2947

На такой вариант я бы согласился )

@Boomburum До первой поездки в Ашан, а потом на дачу по разбитой трассе согласился бы ))

@Boomburum И всё равно нашлась пара любителей выделиться, вон вдалеке)

@Kamikaze Это аристократы там )

@panaslonik Отвечу так: мне одного поршня хватит для того, чтобы найти 10 отличий.

@sibvic Вобще, машин еще нет, а как наебать, уже придумали!

Утопия, такого в принципе быть не может.
Это все равно, что всем по одинаковой квартире!
Во первых, у всех людей разные возможности. Финансовые. Следовательно, для кого-то это будет слишком дорого, а кто-то был бы готов заплатить значительно больше за лучшее.
Так же, кто-то хочет большой просторный салон, а кто-то в маршрутке себя отлично чувствует.
Пассивная и активная безопасность — она тоже стоит денег. Кто-то на семерке гоняет и ничего. А кому то 12 подушек безопасности может показаться мало.
Сначала уж все люди должны быть одинаковыми, одинаково зарабатывать, одинаковые потребности иметь и т. п. и т. д.
Но это социализм, а мы как знаем он был утопией.

@vlad хаха, точно =)

@GloooM ЕСТЬ! Я придумал! Диски СД и ДВД. Обертки разные, но все одинаковые!

@Suhoy Нихера. Стандарты одни, чтобы была совместимость, но материалы могут отличаться, не говоря про печать на них.

@vlad Так это можно отнести к доп. опциям. А по факту-то все диски одного размера, с одной дырочкой )

@XEOn8 угу, давай найди хоть одно отличие в цикле Карно бэхи и копейки
у нас с тобой просто разные уровни абстракции ;)