@Kalashmatik а мне морда напомнила вольву s80
но это нормально — сейчас все машины очень похожи — «дух времени»

Нарисовали и ладно, газ тут не при чем

а ТАГАЗ?

@Rai Лучше прилепить бумажку и считать что твой телефон известен всем и к каждому звонку относиться с максимальным подозрением, чем не прилепить и «расслабиться». Не внимательный человек — находка для разводящего :)

@Maxxon Ну это же шутка :) Но в любой шутке есть доля, ага )
Самому гораздо приятнее когда извиняются, если косячат. Становится как-то спокойнее потом рядом ехать )

Еще понравилась цитата:
— едешь так, то справа мудак, то слева мудак, то ты мудак… а что делать…

В Москве аварийка обычно значит «да, да, извините что я такой мудак!»

@ViaLactea Да и фиг с ней, лишь бы не 89 года )

Всё зависит от цены. Машинка в принципе прикольная, правда, судя по фото, качество материала оставляет желать лучшего.
Если она будет стоить дешевле матиза то у неё есть шансы

@RainbowDemon С подушкой не будут. Хотя с другой стороны может так быть что подушка уже раскрывалась и руль заменен на такой же без неё, а датчик airbag заглушен

@nooze Да вот еще вспомнил — омыватели фар и их корректор, если таковые имеются.

@nooze А еще работу печки и кондиционера, конечно! На всех скоростях и в разных режимах обдува

Не забывать о мелочах :)
Не полениться и попробовать:
— Все стеклоподъемники (ремонт каждого может стоит до 5000 руб а то и больше)
— Регулировку боковых зеркал
— Если есть возможность — обогрев заднего стекла и зеркал (если есть)
— Открывание лючка бензобака
— Пристегивание и наличие всех ремней
— Регулировку подголовников водителя и пассажира
— Регулировку не только водительского но и пассажирского кресла
— Дворники и омывайка (можно забыть, а потом это выльется в суммы до 10 тыс!)
— Фары, габариты, стопы, поворотники. Фонарь заднего хода — это всё повод скинуть денег.
— Наличие запаски и домкрата. Осмотрите запаску если есть возможность — там может быть убитый или треснувший диск.
— Узнать и проверить функции сигнализации
— Узнать о наличии запасных ключей и брелков сигнализации
— Если есть — проверить электронику — бортовой компьютер, парктроник, магнитолу конечно
Больше ничего не вспомнил )

Ну цифры в принципе хрен с ними, интереснее с буквами. Ведь по ним определяется принадлежность номеров. А их ждать точно замучаешься. Думаю их просто будут выдавать с черного входа кому надо и все

моя машина дешевле некоторых опций мерседеса >_<
пойду поработаю

Заманчиво, но сколько они будут стоить? Потянет ли глубинка?

@dimon777 Я бы обменял и продал :D

@vlad скажу, дайте мне хоть одного

Надеюсь на фото не прототип, потому что эта коробка никому нахрен не будет нужна.

32 Первоначально планировалось делать Москвич-400 с 2 дверями вместо 4, по примеру его прообраза Opel Kadet. Существует такая версия, почему всёже было решено делать автомобиль с 4 дверьми....
А я вот видел 2-х дверный :P
Правда есть подозрение, что это таки опель. В принципе это обсудили в посте, где я выкладывал фото

@Typuk И дороги спланированы были бы так, чтобы помогать соблюдать эти правила…

«Как найти себе проблем на ровном месте. Советы профессионалов»

@fantom ага, не хотел остаться в одиночестве с разбитым лобовым )

@Anatolevich Ох же мне эти неточности.
Кто-то может внятно сказать — износ 80% это значит что заплатят минимально 20 или 80 за деталь стоимостью 100 рублей?

При том окажется что стоимость авто у этих дилеров на 30-40 тыс больше чем у других, так что скидка получится в 5-10 тыс, да и в наличии есть только автоваз, и то не весь.
Но я надеюсь что будет не так и хоть что-то у нас еще могут делать нормально :)

«Вид из московской маршрутки»

@evgen25rus Да вполне, когда поставил альтернативное меню удобное стало вообще шикарно, за такие то деньги тем более

5" навигатор за 110 баксов это реально :D
Плюсы:
— Цена
— ЦЕНА!
— Большой яркий 5" экрнан
— Возможность поставить любой софт на Windows CE 5.0
Минусы:
— Сомнительная надежность (честный китай, за год проблем не было, но все может быть)
— Доставка почтой из Китая, оплата пластиковой картой. Все без обмана, но нашей почте я не очень доверяю.
— Хилый аккумулятор (максимум 60-90 минут в режиме работы)

встречаются ещё сознательные граждане
В сознательности именно этого гражданина лично я очень сомневаюсь :)

@justtoxa За доп. средства машина комплектуется другой нормальной машиной

@nooze И видел я эти жигули там же рядом за такие же деньги. Ну может ремонт дешевле это да. Да ну их нафиг…
Хотя сейчас цены подросли еще… Но если не получается для начала взять иномарку с нормальной ремонтопригодностью за разумные деньги то ну его нафиг, лучше подкопить

Я живой пример такой покупки ))
Хундай Акцент I с сомнительным пробегом в 170тыс км. от 1997 года за 80 000 руб. и + 20 тыс на тормозную систему, фильтра и масло в первый месяц (тормоза были откровенно изношенные, фильтра и свечи просто поменял «по советам друзей»)
Потом в течении года еще около 40-60 тыс на исправление в принципе мелких косяков.
Машина не новая но катается нормально ;) Проблем в ней предостаточно, но всё основное в порядке, а в данный момент мне достаточно «просто ездить». Зато ГУР, посадка, удобство, более-менее слалон… не классика короче явно.

@PaLyCH Hyundai это не только акценты кстати )

@nooze * C 1982 по 1988 конечно

en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Pony
Первый Hyundai Pony First generation (фото)был показан еще в 1974 году и выпускался с 75 по 81. Второй же (Pony II, первое фото) выпускался с 1882 по 1988
Вот и думайте…

Гараж + эстакада в одном флаконе — очень удобно :)

@AlexSidoroff 10 л.с. легко сдвинут 1 тонну, если иметь нужную передачу )

«Разрушители легенд» (по дискавери) такую слепят за сутки )) только машины подавай.
У ник в каждом третьем выпуске то автобус, то машина, то катер на радиоуправлении.

Хмм я вот тоже летом один раз разрядился (бездумно музыку оставил работать часов на 8) а сегодня сам не завелся (вялых 5 оборотов и пшик). Я правда с субботы никуда не ездил — может поэтому?
Спасибо мужику на субаре, сразу помог, провода кинули, аккум подзарядили минут 5-10 и движок бодро завелся.

Ну да, тут даже обсуждать нечего.
Вряд ли найдется такой кто скажет «о да да, это я люблю Учеников подрезать хорошенько и обсигналить, пусть привыкают!»

Собакам на поставленные машины не ссать!

У нас за людей иногда меньше дают. К сожалению.

@vetas Она достала крышку, долго била её об машину, положила на место и наехала на неё

@PaLyCH Настоящие мужики ездят по пачке беломора

На крайняк можно скотчем верхнюю часть фары залепить.
Можно ездить и с одной некоторое время

@nooze Я правда допускаю, что если бы я не имел навигатора и ориентировался только по указателям и бумажным картам, я бы наверно лучше знал город НО если ради этого нужно отказываться от удобства и спокойствия при езде, то зачем мне это нужно.

@melik Это миф. Я купил навигатор за пол-года до покупки машины. Когда купил машину прилепил его и ехал с ним домой (вообще не понимая где я нахожусь). Я реально не знал не то что Москвы, а дальше 2 улиц от своего дома. И ничего, сейчас вполне нормально ориентируюсь, могу вполне доехать до мест в радиусе километров 10 от дома, или от других мест типа работы или друзей, ну и попасть во все эти места без помощи навигатора.

@nooze Да есть еще плюсы некоторые:
— отсутствие страха ехать куда угодно. Потому что на 100% знаешь, как бы ни было сложно, той или иной дорогой (пусть и не оптимальной), но умная машинка вытащит тебя и привезет домой :)
— приятно в долгих поездках. Они обычно довольно простые, с редкими поворотами — но зато можно всегда посмотреть сколько осталось, где ближайший город, заправка и пр.
Да много плюсов, что уж там. Но если человек ездит уже третий месяц на работу и не может делать этого без навигатора — с этим надо что-то делать :)

Есть навигатор — катаюсь с ним в незнакомые места. Иногда реально выручает, да конечно, я могу уткнуться в карту и втыкать как куда выехать и где хитро повернуть, а могу набрать адрес и просто ехать. Причем я стараюсь конечно запоминать дорогу, но понимаю и то, что если бы я ехал без навигатора я бы сейчас высматривал указатели и повороты, а не смотрел бы нормально на дорогу.
Мое мнение — что в Москве навигатор очень хорошая тема, если вы конечно не ездите строго между 3 точками в городе. Для не очень опытного водителя особенно — будет меньше нервотрепки и больше времени на дорогу. А знание улиц — оно само придет, если дано.

@Egor А вы думали «кузнец» с молотом из толпы вылезет и начнет рассказывать что «ну эта, иш тыш как бы вам того… тут такое дело, как его этож да… мы же ж автоваз они они того и нам здесь… такое понимаешь производство что все ж за этим ну вы понимаете?!»
ТВ = подстава по определению