• nooze
    27 апр 2011 в 16:53
    Предполагается… повысить среднюю скорость движения общественного транспорта… до 30 км.ч…
    И снизить скорость движения остального на столько же )
  • nooze
    27 апр 2011 в 16:28
    — Вы превысили скорость на 700 миллилитров крови!
  • nooze
    27 апр 2011 в 14:53
    Круто конечно, вот только Россия импортирует ежемесячно (!) около 40-50тыс автомобилей (и это не считая местных сборок)
    После этого 10тыс авто за 3 месяца экспорта автоваза выглядят не так прикольно.
    Можете представить сколько экспортирует та же тойота или хундай
  • nooze
    27 апр 2011 в 11:27
    @crystalpool Да видимо так и есть. Дурной перевод на некоторых сайтах ввел в заблуждение
  • nooze
    27 апр 2011 в 11:06
    @nooze А или это он и есть? Странно почему 2010 если он должен быть 11…
  • nooze
    27 апр 2011 в 11:04
    Жду в 2011 обещанный фильм от BBC и Top Gear о Сенне
  • nooze
    26 апр 2011 в 09:15
    Смотря какие рельсы и насколько убита дорога вокруг…
  • nooze
    25 апр 2011 в 23:16
    Для пресечения преступлений.
    Все дальше можно не продолжать. «Я пресекал преступление! Не совершилось? Ну вот, пресек!»
  • nooze
    25 апр 2011 в 15:42
    @Frantic Ага, ауди А3 например ))
    1.4Т + DSG на 1245 кг выдает 125 л.с. (нормальных, а не бутафорных) и пуляет до сотни за 9,3 секунды (с максимальной 200кмч)
    Не гонщик, конечно, но для комфортной езды во всех ситуациях отлично.
  • nooze
    25 апр 2011 в 12:16
    @Ald Мне больше интересно как будут штрафовать за сквозной проезд жилой зоны.
    Это же надо зафиксировать с двух сторон действие, что малореально. Разе что с камерами но тут уже недоказуемо. Только если снимать видео целиком, а это уже что-то из фантастики
  • nooze
    25 апр 2011 в 12:13
    @Noop Я не говорю про все торговые центры — скорее более равномерно. Что бы не было ситуации что люди с окраин едут в центр за покупками/отдыхом/работой постоянно
    Ну не целиком но хоть меньший процент.
  • nooze
    25 апр 2011 в 11:49
    @Noop Да не, я не к этому веду. У меня то с парковкой в принципе нормально всё, я покупал машину не просто так.
    А к городу у меня претензии что вместо того чтобы разносить офисные центры и торгорвые по краям их все пытаются впихнуть в центр забивая на парковочные места и «город» особо этому не препятствует.
    И насчет «мне все должны» — ну извините, я как бы и налоги плачу (и с белой зарплаты кусок вообще не малый) и в ЖКХ или как их там за прилегающие к дому территории и транспортный налоги и в бензине акциз и за покупку машины процентов 30-40 ушло государству.
    И даже за парковку я готов разумные деньги отдавать. И со штрафами согласен (видите я прямо какой щедрый) — только возможность то дайте?
  • nooze
    25 апр 2011 в 11:25
    @nooze Где-то кстати были расчеты, что в городе появляется больше машин (по длине), чем длина новых дорог. То есть новые машины не помещаются в городе! Про парковки я вообще молчу…
  • nooze
    25 апр 2011 в 11:20
    @CTEPX По идее штраф не должен распространяться на остановку. То есть если за стоп-линию уже заехал, загорелся красный и стоишь то штрафа не должно быть. Вот если двинулся — тогда да.
  • nooze
    25 апр 2011 в 11:19
    @Djels Да это полный абзац. Народный гаражи сплошной провал. В центре горда парковки строить негде чисто физически. У метро почкованием размножаются торговые центры и кафе, никаких намеков на парковки. И они за год построят достаточно? Это даже не смешно, они одну строят по 3 года.
  • nooze
    25 апр 2011 в 10:51
    Нет, ну это все конечно хорошо. Про перекрестки не вопрос, выкатывающиеся на половину дороги и перекрывающие переходы пусть платят, я только за. Но вот с парковкой… оно конечно хорошо, и эвакуатор оплати и стоянку и штраф в 3000, согласен надо парковаться не посреди движения (на некоторых дорогах 1-2 полосы исчезает вообще, ну других со встречкой не разманешься) — но блять парковаться то в городе где?! Ладно там во дворе еще туда-сюда можно приткнуть машину, но в пределах ТТК в Москве после 10 утра можно уже не ехать вообще, если парковки платной или стоянки собственной нет то даже на запрещенные места (!!) машину не поставить, занято всё и везде. Зато строим пачками какие-то мега-моллы и офисные центры, на парковки забить
  • nooze
    22 апр 2011 в 15:33
    @Timur1976 Ну я понял. Потом. )
    А сначала мне ясно представилась мордочка эвакуаторщика с решеткой
  • nooze
    22 апр 2011 в 15:27
    Стекло запотевает, а в пачке справа дырка на него, чтобы лучше дуло? )
  • nooze
    22 апр 2011 в 14:26
    Веселый эвакуаторщик. красивая мордочка, хоть и без решетки.
    Ржал до слёз
  • nooze
    22 апр 2011 в 12:01
    Отлично, всегда было интересно.
    Еще хочется про стоянки дальнобоев и про отношения с гаи :) И про бандитов да, интересны ли им зерновозы? И делается ли сопровождение?
    Ну это то что хочется кроме финансового стриптиза узнать
    А еще про резину — по какому принципу там сезонная смена, сколько стоит замена и вообще покрышки
  • nooze
    22 апр 2011 в 10:20
    @Korak Тогда странно получается — по односторонней нельзя будет, а по двухсторонней можно — но в чем разница, ведь в обоих случаях авто будут ехать «против шерсти»
  • nooze
    22 апр 2011 в 10:18
    Забавная фота последняя — такой навороченный комп с навигацией и прочей ерундой и при этом блок печки с кнопорями, крутилками и кондеем без климата )
  • nooze
    22 апр 2011 в 10:16
    Такая машина на 17 дисках это изврат какой-то )
  • nooze
    21 апр 2011 в 10:17
    Хм как-то странно, как будто формы из ~2005 года
    Особенно задний бампер, такой рубленый топором )
  • nooze
    20 апр 2011 в 16:20
    @rickdrummer Ну вообще это у всех нормальных машин так. Тут в принципе выбор не большой — т.к. двигатель довольно монолитная и тяжелая фигня — выбора у него при столкновении только два — либо оставаться на месте (тогда все перегрузки лягут на пассажиров машины) либо куда-то уходить (тогда он хотя бы погасит удар своим смещением) — ну а уходить можно либо в салон (есть и такие авто, да) либо вниз.
  • nooze
    20 апр 2011 в 16:12
    За такой логотип на треть видео надо увольнять
  • nooze
    20 апр 2011 в 08:33
    Забавно конечно, но такой интерьер еще не скоро решатся делать. Все таки вольво это статусный и не очень дешевый автомобиль — а в таких нишах любят более классические решения.
    Ну и что внешнего вида касается — в целом вполне неплохо (зад напоминает jaguar xkr кстати) но вот решение с фарами и решеткой сомнительно
  • nooze
    19 апр 2011 в 12:41
    Да у нас тоже нет машиндешевле 10000$
  • nooze
    18 апр 2011 в 15:14
    Смотрю все в этот дизайн ударились — фокус новый, соната. Теперь вот ситро :)
    А гибрид посмотрим как покажет себя… Дорого наверно будет опять :/
  • nooze
    18 апр 2011 в 14:31
    @StamPit Ну я думаю он хотел поставить паркинг чтобы что-то достать с пассажирского сидения а вышло вот…
  • nooze
    18 апр 2011 в 13:11
    @Dar4eG Думал что включил паркинг например
    Может недавно за автоматом, а может просто невнимательный
    Все это можно списать на «ну да, бывает...» если бы не скрытие с места дтп
  • nooze
    15 апр 2011 в 02:19
    За 30 минут до нового года:
    — Пили?
    — Нет
    — Почему??? 0_о
    — Только собираюсь, не доехал еще…
    — А ну тогда до встречи!
    — 0_о с наступающим…
  • nooze
    13 апр 2011 в 15:31
    @Frantic Или зацепился за него или там автоматика какая-то )
  • nooze
    08 апр 2011 в 17:07
    @MartinRigs Тут вопрос в том, перекрашивать бампер или нет.
    Если просто «для себя» взять — за моральный ущерб — то 2.5 нормальная цена. А если действительно дял перекраски то в Москве например красят от 3500 до 5000 за деталь (в среднестатистических покрасочных) типа бампера, крыла…
  • nooze
    07 апр 2011 в 10:47
    Чисто для понтов перед пацанами на районе
    для всего более серьезного гораздо логичнее использовать левые/подменные номера
  • nooze
    07 апр 2011 в 10:13
    @Rai Кстати если нет уверенности что упавший на машину провод обесточен — надо сидеть в машине и не касаться металлических предметов
    Выходить обычно не рекомендуют
  • nooze
    07 апр 2011 в 08:58
    ну да, всё бывает
    Не понимаю только как это предупреждение поможет избежать таких случаев ))
    Да и случай 1 на миллион думаю
  • nooze
    06 апр 2011 в 17:49
    @roman2010 У меня скорее наоборот — которые не пристегивались «взрослеют» и начинают пристегиваться всегда
    А надоест это круто конечно. Штаны утром не надоедает надевать?
  • nooze
    06 апр 2011 в 16:46
    Не первый раз слышу, но подтверждения нигде так и не нашел. Новостные сайты ссылаются друг на друга по кругу и все
  • nooze
    06 апр 2011 в 14:58
    @smartello Ну я к тому что оба варианта — полная хрень
  • nooze
    06 апр 2011 в 11:16
    @PbICb Дискриминация не ТС а безмозглых наездников )
  • nooze
    06 апр 2011 в 11:14
    Ну как-то не внушает
    Пытался вспомнить что же мне напоминает шрифт и расстановка, ну конечно же
  • nooze
    06 апр 2011 в 11:11
    @nooze Хотя может получится что и не одна. Короче тариф скачет от случая к случаю…
  • nooze
    06 апр 2011 в 11:11
    @bogatykh жизнь (1 шт.)
  • nooze
    06 апр 2011 в 10:48
    @GloooM Ну вот какая-то фигня там отвалилась :) clip2net.com/clip/m34156/1302072443-clip-12kb.png
    Я не специалист по устройству рогов, так что не знаю — может и ничего страшного. Обычно просто ничего не отваливается, как я видел
  • nooze
    06 апр 2011 в 10:45
    @Bach Ну я подозреваю что у меня без датчика. Но даже с датчиком — еще веселее, ездить в машине с подушками, которые не сработают
  • nooze
    06 апр 2011 в 10:21
    Всегда пристегнут
    Тем более с подушками — глупо об них убиться при дтп
  • nooze
    06 апр 2011 в 10:08
    @nooze Правда рога он по ходу сломал, так что в любом случае fail )
  • nooze
    06 апр 2011 в 10:06
    Ну возможно правый попал не туда и встал — тупит. Этот решил проскочить а потом рога накинуть дальше по линии — че стоять из-за тормоза ))
    Они итак эти рога по раз 10 на дню поправляют
  • nooze
    05 апр 2011 в 16:00
    @FrISer =16 шикарно )