Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Юмор, Автоугадайка, Ретро, Тест-драйвы, Обзоры, Креатив, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, Автоботаник, Парковка, Записи ТВ-передач, Гаджеты, С миру по нитке, ПДД и закон, Пробка, Компьютерная Кадабра, Выбор авто, Электромобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, Мотокадабра, Тюнинг, Автоспорт, Навител
Раньше хетчи особо не рассматривал к покупке, а потом задал себе вопрос «почему?» и ответить не смог. Зато сразу смог найти причины не покупать седан :) Так и вышло
На ходу не люблю — не вижу смысла.
Проехать двор не пристегнутым а потом пристегнуться = тоже не понимаю. Это типа ощутить свободу при езде по двору? :D
Вообще без ремня себя ощущаю «неправильно», так что даже по двору поездить пристегиваюсь.
По соотношению цена/оснащение в принципе весьма неплохо. Посмотрим что получится на практике. Спасибо за насильно впихнутую во все комплектации подушку.
Последняя комплектация даже похожа на автомобиль современный… Не шедевр автомобилестроения конечно, но с ценой сложно спорить
Короче считайте что это очередь как за новыми айпадами в эппл-стор :) Только для фанатов бургеров а не яблок.
Странно? О да! Необычно? Думаю случается и не такое )
Я вот наверно не очень разбираюсь, но не могу понять, какой смысл дизелю от «рекуперации энергии торможения» — это ведь (как я понял) преобразование кинетической энергии (торможения) в электрическую. Получается что надо оснащать авто снимателями этой энергии (по сути динамо-машины, или просто электродвигатели) и главный вопрос — что с этой энергией делать? Пихать её на освещение и в аккумулятор? Но это не серьезно, любой современный генератор покрывает расходы авто с избытком.
Получается, что смысл от этого есть только в гибридах, где энергии лишней не бывает, но про это я в статье что-то не заметил ни слова.
И на шкоде новой (с электронной уже педалью) заводится все только ключом )
Я и не знал что газ нажимают вообще… мне как-то никто не говорил ))
С такими показателями стыдно в 2011 году машины выпускать… Уже из 1.4 больше сотни научились вытаскивать, и это без наддува
Примерно литр водки надо выжрать
Вот только ценник не малый… это у нас тут за 900 тыс вряд ли чего интересного найдешь, а там выбор то не маленький
1. Самое безопасное место. Polo
2. «И т.д., и т.д.» на одометре )
3. Очень качественно сделан. Polo (на немецком)
4. Обнять его? Поездить на нем? Обнять его? Поездить на нем?
5. Маленький, но крепкий. Polo
6. Новый Tuareg )
7. 0-100, 6.9 сек )
8. Крепкий. Новый Polo
— российские дороги
— российский автосервис
— российские стрирейсеры
— российские маршрутчики
А кто виноват? А никто… Народ виноват, вон как давай бензин скупать и ездить на нём, негодяи!