Почистить WD40 (вытеснение жидкости и другой фигня), протереть, побрызгать силиконовой смазкой - будет нормуль.

Так на солярисе наверно 16-ти клапанный движок?
Да и чего сравнивать, у калины тоже есть и 98 и 106 лошадей тот же 1.6 двигатель, чисто игра в цифры для разграничения моделей.

Так еще мило называется комлпектация "стандарт". Вот он российский стандарт - без подушек, без абс, без преднатяжителей ремней.

В самой бедной комплектации нет ABS. В Европе уже думают не запретить ли продавать машины без ESP, а наличие подушки безопасности (а чаще двух) подразумевается когда покупаешь любой авто. А в России в 2013 году выходит новая модель авто без ABS.

Хренова )) Вся надежда на свежесть компонентов - так в принципе аккум пока еще свежий (меньше 2 лет) и движок схватывает быстро (делает 2-3 оборота). Буду днем пробег увеличивать, ездить по длинному маршруту чтоб подкинуть заряда )

В -10 такая схема работала нормально (по выходным пробеги были большие, так что главное будни пережить), в -20 уже не уверен

Так вышло, что сейчас езжу маленькие пробеги (по 2-3км буквально - это минут 5, по четыре раза в день) и при этом прогревать особо времени нет. Вот думаю не высажу ли я заряд аккума в нули за неделю такой ездой...

Неплохо, даже почти без баянов

Жалко только без интернета он всё равно работать не может - поиск не ищет, маршруты не строятся.
Но так оно радостно да, хотя проблем у него еще навалом

Даже за 24000 в моем случае (VW/Skoda Columbus - с навигацией и вменяемым звуком). Психологический предел для китай-магнитолы на андроиде для меня где-то в районе 10000, и она должна всё уметь

Да тоже с пол-года назад задумался над андроидом в авто, когда увидел что вполне приличные 8" IPS планшеты из китая с новейшими системами и быстрым железом и емкостным мультитачем можно взять за 150-200$. Рассчет был на то, что магнитоле не нужен аккумулятор, при этом там больше места и получается что стоить это всё должно долларов 300 за что-то приличное. Ан-нет, оказалось что на рынке дорогущее барахло и "революция", которая постигла планшетный рынок до магнитол пока не добралась. Увы :( Придется ждать еще. А за 30000-40000 я лучше куплю заводскую фирменную голову с навигацией.

Указ тогда есть на вывешивание табличек, но не на отмену правил ПДД.

На Я.панорамах фото пока старые, так что место точно не покажу, но где-то между метро юго-западная и проспект вернадского.

Про А-полосы на самом деле загадочно - все слышали что по выходным типа можно, но вот можно по всем или нет так никто и не знает. Определенно можно по тем, где висит знак "рабочие дни" вместе с кирпичом и стрелкой. Но проблема в том что не на всех полосах такой висит! Знаю место на проспекте вернадского где такого знака нет и как раз камера рядом - вот и загадка можно там или нельзя.

К сожалению, гос сайты делаются и на бумбурума, и на ваши и на мои деньги...

Ну студент за бутерброды сайт смог залить, а как почтовый домен прикручивать они еще не проходили

Зачем клуб? Давайте сразу сделаем сайт auotkadarba.ru и будем размещать все эти важнейшие материалы там!

Ну знать никого не надо - как раз для этого сервис и нужен. А вот разброс это да, сложная ситуация

Это сомнительно будет работать - люди же едут на работу, им надо понять кто-то их повезет сейчас или нет - а вот так "на авось" выходит на улицу и тыкать кнопку как-то рискованно. Мне больше нравится как раз идея стабильных попутчиков - то есть нашел того кто как и ты ездит по маршруту каждый день в одно и то же время ну и договорился с ним - одну неделю я катаю, одну ты . Профит! Ну или вообще - всегда он катает а бензин пополам (или вообще весь с меня)

Поэтому и застрял!

Только не забыть клемы снять с аккума, на всякий случай. Пущай сидит себе внутри, отдыхает

Регик может и быстрей бы ехал, но ему на одну из полос трактор методично скидывает нормальные такие куски снега.

Часто смотрю эти обзоры и всегда двоякое ощущение - то они вроде нормально ведут, и рассказывают подробно и интересно, то начинают клоунаду разводить, какие-то пошлые шуточки и в итоге все слова о машине "ну она черная и тут есть руль". То нормальный выпуск то бред ) Но блин всё равно смотрю, вдруг нормальный будет.

Это еще в Уфе 1500 - в Москве за одну только остановку 3к отдал неделю назад.

По мне так вообще странно что выписывают несколько штрафов подряд, так разве можно? Я думал пишут только самый серьезный и всё. Вот что касается особенно остановки под знаком 1500 и остановки на "остановке" за 1000

Еще как фокусник - закатать штанины, рукава, сумки с собой не брать, дойти пешком до метро и ехать домой

Стоимость регистратора 400 тысяч

Обе машины из салона будут вполне надежные и на гарантии, так что в целом можно брать любую. Я бы год назад сказал киа рио, а сейчас корея поднадоела че-то, и больше склоняюсь к С4, приятный авто

Да это котэ на капоте спит, не расчесывался давно

Так на втором фото отчетливо видно парадную!

> а что будет если его включить?
ничего не будет, он просто не включится - в авто стоит защита
только она работает не совсем от температуры на улице. В -10 сразу не включится например, а если машина уже прогрета, то вполне.

салон с начёсом

Если у меня не будет причин уходить, то я и после гарантии буду обслуживать авто у дилера

Есть еще вариант "не ищу" - то есть обслуживаюсь там же где покупал авто (гарантия ведь, пусть сами разбираются если что). Цены и качество устраивают и искать другой вроде как причины нет.

Когда раньше искал - по информации от знакомых, если подходящих нет - тогда на клубных форумах (там репутацией больше дорожат), если и этоне подходит - то в поиске + отзывы на рызных сайтах (если имеются) ну и + на карте чтоб не переть через весь город

Да, не, чего мне успокаиваться, я трезво на вещи смотрю )

Так то в пыже я посидел в салоне когда выбирал - да он побольше в геометрии, но по факту в салоне там места не то что бы сильно больше - в ширину да, можно сзади посадить 3 человек более менее, в фабии такое проходит с трудом. Предложение было неплохое и я думал долго, но потом оценил условия эксплуатации - в машине 90% я буду один. 90% машина будет ездить по городу и без груза. Мне как водителю и в одном и в другом автомобиле примерно одинаково (хотя приборы в фабии больше понравились (белая контурная подсветка и инверсивный компьютер мммм, обожаю), но сам салон чуть повеселее у пыжа) - в итоге я выбрал комфорт, который используется постоянно, вместо размеров, которых мне достаточно и так

Да хотел за 500тр полный фарш, это разве плохо? :) Не забывайте что там еще скидка 100тс, то есть сама машина как бы стоит 600.
В итоге и выбрал полный фарш (для своего класса) за 525тр пожертвовав несколькими сантиметрами машины.

В максималке да, но в машине из рекламы которая "от 499 руб" - комлпектация "комфорт" - а это базовая версия + кондеционер и подогрев сидений, ну и еще бонусы за russian pack
И там очень много чего нет. Когда я узнавал у них возможность конфигурации авто в рамках акции "утилизация 100 тыс" менеджеры как-то мутно отвечали очень, а я хотел и климат и esp и автомат и мафон и парктроники и 4 подушки... в итоге фабия

Ага я как раз выбирал когда покупал авто из этой акции и шкодовской -100тыс руб за утилизацию. Долго думал, но склонился к шкоде, т.к. можно было заказать желаемый автомобиль с завода под себя, а на пежо комплектация была фиксирована и настраивалась в очень узком пределе.

не, ну за ГАЗ то придется доплатить, сами понимаете

неплохо еще прифигели наверно водители проезжающие мимо трамвая. Едешь так и вдруг тебе 10 мужиков выкидывают на полосу хонду!

Кто остановку проспал тот и виноват, странный вопрос.

Блин я могу понять когда машину ставят так что мешают трамваю задом например. Ну да, слепые, не заметили сзади машины пути и закрыв машину ушли (хоть и хреновое, но оправдание). По поставить машину ровно на рельсы это просто необъяснимо.

А в разрушителях легенд еще пробовали поднять машину на клейкой ленте (duct tape) и на суперклее. Суперклей оказался реально супер - 7 капель достаточно что бы поднять автомобиль, если склеиваемые поверхности хорошо подходят для этого (там были две металлические плиты)

Мне как-то особо не везло (хотя я мало где и принимал участие) а друг вот выиграл в новогодней акции кокаколлы (найди приз под крышкой типа) компьютер - с монитором и не самый хреновый. Меня тогда потрясло что такое реально бывает )

Способ неплохой, но когда система уже замерзла бесполезный :(

http://9gag.com/ кстати сам тот еще сборник (50/50), исходником авторского контента в америке можно считать reddit

Да кстати на прошлой машине так не делал потому что было неудобно (седан) - а на хетче с короткой задницей почти нет разницы в удобстве с какой стороны заправлять

Первое никогда не беспокоило меня. Пусть тянут как хотят, этим они могут создать проблемы ТОЛЬКО себе, при этом еще и очередь будет быстрее идти (делаю так, если с "правильной" стороны очередь. Думаю люди в очереди за мной только рады (уехал и круто), а остальных вообще не трогает).

Второе зависит от движения на заправке - иногда выглядит это тупо и такие люди мешают, иногда нормально (сам так делал пару раз, когда никому не мешал, но вообще не люблю)

Я бы даже сказал что он не только "НЕ создает очереди" а еще и уменьшает её, т.к. заправка работает максимально эффективно, когда используются все колонки, а не люди тупят в очереди потому что шланг тянуть далеко.

Нет, про поток машин уже внутри заправки. Например на BP где я заправляюсь стоит 5 колонок (итого 10 заправочных мест) и обычно довольно много народу - в такой ситуации если я начну там разворачиваться - я буду и мешать всем и мне не удобно, при этом пока я буду заправляться - мне в бампер упрется следующий в очереди (таков естественный поток авто там) - то есть и выезжать мне придется задом потом - а там напомню 10 машиномест + парковка у магазина - а выезд на всех один, тоже удобства мало. А вот подъехать "неправильным" боком никаких проблем не составляет на моей небольшой короткозадой машине )