Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Юмор, Автоугадайка, Ретро, Тест-драйвы, Обзоры, Креатив, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, Автоботаник, Парковка, Записи ТВ-передач, Гаджеты, С миру по нитке, ПДД и закон, Пробка, Компьютерная Кадабра, Выбор авто, Электромобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, Мотокадабра, Тюнинг, Автоспорт, Навител
Не соблюдение дистанции. Запись регистратора только подтверждает вину автора. В защиту водителю короны достаточно сказать любое оправдание своей остановки (стало нехорошо/пказалось что на дороге собака/тормоза нажались сами) - не важно.
Выходит сейчас да, можно взять TSI + гтф на 1.8 либо TSI + DSG на 1.4
Если рассматривать б/у то теана очень неплохо, как такой семейный/бизнес вариант или Insignia как более модный-молодежный
Да и в том же бугати вообще ездить на полной мощности не рекомендуется (и бензина полного бака хватит на минут 12-14?) - обычный "повседневный" режим у него далеко не 1000 лошадей.
Ресурс там у двигателя наверно равен одной гонке
В целом это будет 12-14 летний авто, там как не выбирай...
В то же время акцент можно отыскать в возрасте лет 7-9 за те же "до 200"
Но это реально всё предел цены для таких авто, то есть нужно везение вселенских масштабов что бы попасть на что-то живое без вложений ближайший год.
Сам люблю MICHELIN и BRIDGESTONE хотя езжу летом на CONTINENTAL (была в комплекте с авто), а на прошлой машине были и NOKIAN и Yokohama (её тоже ставлю на тот же уровень)
Уезжает и возвращается обратно. В новый сугроб.
Он ведь его догнал в итоге и заблокировал и он на двенашке с полным салоном!
Кто там придумал написать 2013 не ясно
Вот более-менее http://www.gibdd.ru/mens/fines/
Либо кто-то приукрасил историю либо бабуля в маразме и ей пора бы перебираться на пассажирское сидение.
Вообще штука крутая - доехал до работы, вышел и как и куда запаркуется машина тебя особо не должно волновать. Жалко в реальности это сомнительно пока. Но вообще это близко к идеалу - ведь когда машины паркуются сами по себе они могут вставать компактнее (например закрывать друг друга вторым рядом "договорившись отъехать если чо" и вставать боком вплотную)
Да и покупают же генесис сейчас не смотря на цену. И на это чудо покупатель найдется.
В таком виде как концепт сейчас цена будет не менее 1.8кк
В Москве выдается в комплекте с
Сравнивать имеет смысл разве что с предыдущим genesis, который весьма обтекаемый. Но вообще когда дело касается дизайна и такого бабла - обтекаемость уже мало кого волнует
Думаю жесткость можно насобирать
Перегородка между передними пассажирами смотрится странновато
100 отдавать за год это перебор
alpine там за десятку или мистери за 1000 это не их ума дело
У меня так разбили стекло на машине где вместо магнитолы была дырка с торчащими проводами, а в машине не было реально нихрена (знал бы - сам стекло открыл на ночь) о какой оценке вообще идет речь.
Да это будет не свежего ремонта и дорогой мебели вариант. Да это будет не в пешей доступности от метро и не зеленый красивый район. Но что-то пригодное для жизни найдется )
Помоют, протрут, ну может некоторые материалы особо портящиеся в машине поменяют. Ну систему подсушат, что-то снимут может из подкапотного. И ничего - будет дальше бегать.