Тогда да.
По идее можно попробовать показать какие-то прошлые полисы осаго со своим участием (любые) - могут учесть их и сделать скидку (30% вряд ли конечно)

Ага я тоже вписывал недавно водителя в осагу и мне увеличили стоимость (аж на 153 рубля) - сказали что жалко я не принес какой-нибудь полис где был раньше вписан этот человек - тогда бы они могли его тоже в ту же скидку уложить и доплачивать не пришлось.

Текст шаблонный, картинок нету, ничего интересного = реклама
Даже на "привет автокадабра" не расщедрились

Ага, в 22:00 мкад превращается в тыкву, а автомобиль на нем в недвижимость.

Ну согласитесь, транзит через перегруженный МКАД тоже не выход. Тут нужно развивать окружную сеть а не решать проблему бетонки за счет города.
Места как на фото конечно ужасны, требуют модернизации и все эти узкие горлышки быстро вскроются в марте - вопрос в том забьют на это дорожники или будут что-то предпринимать.

Неплохо, процент небаянов радует )

Ну это только если с этих камер, там база много чего еще делает наверно.
Всё это конечно решается даже нормальным интересующимся студентом, но известно как это всё в госструктурах происходит )

"всё легко" кроме того что такая камера должна делать около 3 запросов к базе номеров в секунду (очень примерная цифра, но пропускная способность мкада варьируется в разных местах от 9 до 15 тыс авто/час из рахных источников). В часы пик наверно даже больше.
На мкаде камер не меньше 20, они эту базу ГИБДД положат на раз наверно :)

Да проблема часто в контроле выполнения правил а не в самом их отсутсвии, НО - контролировать передвижение фур по МКАДу будет очень просто - много постов гибдд на въездах в город и на самом МКАДе и правило очень четкое "с 6 до 22 тебя тут быть не должно".

Сложно сказать как это повлияет, тут нужен опытный дальнобой чтоб ответить, знающий внутреннюю кухню грузоперевозок. С точки зрения "обычного дневного автомобилиста" - клево конечно, особенно про мкад. В городе итак фур не много, а вот на мкаде иногда просто адский ад. 3 часа дня а хрен проедешь на некоторых развязках - тупая организация клеверов позволяет фурам полностью заблокировать некоторые съезды.

Сейчас они разве что только в левом не ездят, интересно насколько будет выполняться этот штраф

Ну у них стиль типа "футуристичный городской милитари" - как в боевичках американских, тачки для четких героев из спецслужб. Имеет право на существование для своего фаната. Но не на фиат 500 же!

Бога они уже давно не боятся, сажать надо здесь и сейчас.

Приз определенно достался бы 17-ти летней BMW 5er (E39, 540i, 4.4 литра) моих соседей по подъезду с прогоревшим глушителем и гофрой

Раз на раз не приходится - грешит и бигбази подобной мутью.
На самом деле от сервиса это даже мало зависит - если почитать про внутренюю кухню работы этих купонов становится ясно что это просто лотерея на любом сервисе вне зависимости от имени. Где-то шанс больше, где-то меньше...

Любимая тема у них еще это "монтажные работы" - установка снятие рублей на 500 и "компютерная подборка цвета" - может доходить до 3000 руб (!). Не включить их в стоимости покраски любимая тема

Плюсую, 500 Abarth прекрасен своей спортивной простотой (как старый мини, например). А это какая-то попытка сделать "чотки злой авто" из машины совсем другой по духу.

А чего мелочиться? Уж делать так делать! http://www.youtube.com/watch?v=2XWMIlTvd2I

Спасибо @VVi3ard за пост-нопоминание и @Rusman за советы!

В итоге нашел на drive2 человека который занимается установкой коламбусов и поставил у него led columbus слегка б/у в идеальном состоянии за 23тыс "под ключ"

Теперь можно спокойно дожидаться внятных мафонов на андроиде с хорошими экранами и не мучаться )

Производители любят свои 2din фирменные втыкать, где еще продашь простенький мафон с навигацией за 80-200 тыс )))

А во-вторых не известно куда полшли эти номера. Может хулиганы в кусты кинули, но есть вариант и что для "дела" сняли, на похожую машину, потом рассказывай как ты "потерял" оба номера и как они оказались на похожей машине ограбившей инкассатора.

Ну это не совсем хорошо - во-первых снимает вообще всю ответственность с ментов - дела нет, кражи не было, можно вообще не париться, у тебя по району хулиганы воруют плашки, а ты сиди сериалы смотри, заявлений то нет, преступники не существуют.

Нет уж, это не объяснение. Да, меты тупят, выдача номеров после кражи затянута и много проблем, но это вовсе не делает фразу "если народ платит, то это и будет продолжаться" неверной. Это факт. Люди платят - схема работает - это будет продолжаться.
При этом если 100 человек пойдут в ГАИ и будут там толпиться для получения номых номеров, давить на могз следователям чтоб ускорить процесс и т.д., а некоторые и жалобы будут писать - это уже подтолкнет модернизацию сущестсвующей процедуры.
А выход - "там всё так долго, я лучше 3 штуки заплачу" - это вообще не выход. Выходит преступники своей цели добились на 100% и пойдут срывать номера дальше. Ментам кража не заявлена - "в районе происшествий за сутки не было".
Как можно "жёстко пиздеть ментов, которые ни хера не делают" и при этом говорить что я пойду лучше заплачу ворам? Это взаимоисключающие понятия.

Производители навигаторов что-то подзависли в начале 2000-ых, всё таскаются с этими блеклыми экранами, корявыми тачскринами и деревянной виндой. При этом средненький такой китайский планшет стоящий дешевле имеет не сильно хороший, но, тем не менее, ips экран, честный емкостной мультитач и андроид последних версий.
Китайцы которые первыми начнут заваливать рынок навигаторами с такими характеристиками по цене до 200$ - озолотятся.

Почему же, логика есть. Если они сорвут номера у 100 машин в районе и им все откажуться платить а пойдут в ГАИ за новыми номерами, то вряд ли они станут дальше этим заниматься. Такой рынок без "спроса" не существует

Мозг?
Серьезно, пешеход обычно нарушает тлько "переход в неположенном месте" и "переход на красный сигнал светофора". Первое довольно легко избежать, второе же вообще глупо.
В остальном нарушать без авто довольно проблематично т.к. правил не так и много.

В хреновом качестве асфальта и нарушении технологий укладки

Зиму и снег люблю, соль - нет

Думаю причина там совсем не в соли

Очевидно, ответившие "нет" - не имеют автомобиля!

На такой высокой точке, как фары не регулируй в пробке они будут светить в затылок водителю впереди стоящей машине. Там тупо геометрия не дает сделать вменяемую настройку. Ну или надо фары направлять сразу внизу за бампером, но тогда от них мало будет толку.
Туманки это да, выше обычных фар большинства машин ) Явно не для тумана

А ну и собственно могу одолжить две, но только до 3-4 января

А еще там есть FM приемник ) Ну и сканер есть - слушал разговоры экстренной службы, мчс, такси, охраны, стройки... не секретные конечно, но забавно.

Взял такие на DX http://dx.com/p/h-5118-5w-1-0-lcd-400-480mhz-199-channel-walkie-talkie-w-fm-radio-black-102439 - 43 бакса за штуку
Прикольные, программируемые, настроек куча, в половине не разобрался. Дальность в пару километров + можно антенну выдвигать. Заряда на 8-10 часов (хватило доехать из Беларуси в Москву 9 часов не выключая). Единственно нету зарядки для авто и в России без лицензии они запрещены - слишком мощные (хотя это мало кого беспокоит). Рад что взял такие две за 3тыс а не у барыг детские воки-токи

+ та же ситуация, только пешком 15 минут

Зря так думаете, по сообщению реально приедут, они не могут просто забить на такой вызов, если эта тема как-то вскроется будут большие проблемы, проще просто приехать

Если с завода сидениях хуже чехлов тогда конечно да, вопросов больше нет (кроме извечного "почему??")

По мне так наоборот - самому ездить на настоящих сидениях лучше новеньких, а для продажи можно купить да надеть чехлы, если уж так сидения убьются. Расходы те же, а себе любимому кайфа больше чем чужому дяде.

ага, узкоспециализированный инструмент

Самая опасная фигня вот

Думаю это были бы весьма законные пиздюли

ага, exclusive! breaking news! attention! idioto automoble!

"большой" читать как "больной" ))

"большие люди" у нас так себя ведут... там только больные

Это не хам, это большой человек
И у нас из таких видео делают "просто еще один ролик на ютубе", а там целый сюжет новостей )

Кстати их "тест-драйвы" я бы скорее назвал обзорами, т.к. в половине видео они даже не ездят на обозреваемых автомобилях )) Ну или видео 40 минут, езды 2 мин

такого же мнения. иногда даже на некоторых видео у него случаются "проблески нормальности", но через минуту он резко вспоминает что надо быть немного быдлом и возвращается обратно к образу (иногда явно перегибая).

Мда буксирующий явно неопытен и на геометрию забил. Или просто забыл что тащит машину ))

Ну интереснее более вероятные вещи (чем встреча с инопланетянами) -
1. Например град (такой, что крышу мнет, стекла бъет).
2. Падение дерева (по природным причинам).
3. Покрывает ли каско внутренние повреждения? Например если я наехал на столб и бампер разбил то мне починят его, а если я в машине ручку оторвал? Понимаю что звучит глупо, но интересен ответ.
4. Порез колеса? (чем оно хуже бампера?)

Хмм.. ну да, вместо силиконовой лучше какую-то смазку для замков более серьезную. А после wd надо протирать всё

Зависит от текущего состояния. Иногда можно смазать, но потом её надо убирать!
Просто грязный замок сколько не смазывай он чище не станет