Наклейки

Водитель Комментатор

Клубы

Состою: Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Neoline, Pro-Service, Styled, Аларм.ру, Петровский Автоцентр, Программа "Рождение успешного водителя", Российская Биржа Такси, Тройка - прокат автомобилей, Сервис (технические проблемы), Ретро, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Мотокадабра, Коллекционные модели, Велокадабра, Автострахование, Автоспорт, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Креатив

  • name-no
    1 13 ноя 2012 в 13:05
    Ну, я не провожу всё своё время в машине и за компом. Самый банальный пример — в метро. Доставать мобильник в метро, чтобы посмотреть время — по меньшей мере неудобно. Велосипед в пример уже привели. Плюс любое другое рандомное место: в очереди в магазине, в парке с друзьями, дома, в гостях — размахивать мобильником неприлично.
  • name-no
    1 13 ноя 2012 в 12:50
    Типичный линуксоид, который доказывает, что Линукс ничем не отличается от ДОСа? Ты вообще линуксоидов видел?
  • name-no
    2 13 ноя 2012 в 11:41
    > Часы в наши дни носят не для того, чтобы время смотреть.

    Расскажи мне, для чего же ещё я ношу часы, кроме как время смотреть.
  • name-no
    2 13 ноя 2012 в 11:12
    Да ну, как раз топик автора пошёл именно из сравнения Рио и Поло. Его зацепило, что все считают, будто у Поло пластик менее "дешёвый китайский", чем у его Рио, поэтому у него начался баттхёрт, который и заставил его написать этот топик.
  • name-no
    13 ноя 2012 в 10:53
    Ну, я надеялся закономерность найти, а тут, как обычно, домыслы и субъективизм.
  • name-no
    13 ноя 2012 в 10:48
    Не знаю, как у тебя, а у меня нет возможности пересобрать ядро Unix, максимум — BSD. И да, на второй и третьей фотках тоже опущено много кнопок и рычагов, которые влияют на характер езды, но на четвёртой фотке они почему-то оказались решающими.
  • name-no
    13 ноя 2012 в 10:43
    Да, но раздатка и дифференциал к коробке передач вообще отношения не имеют, ведь так?
  • name-no
    13 ноя 2012 в 10:41
    например, в том, что из трёх ручек только одна от коробки передач, две другие, соответственно, здесь совершенно не при чём. Так в чём тогда отличие первого и последнего?
  • name-no
    2 13 ноя 2012 в 10:36
    Во-первых, баян, во-вторых, первое от последнего чем отличается непонятно, в третьих, отсутствует american-style
  • name-no
    6 13 ноя 2012 в 09:07
    Не суровость наказания, а его неотвратимость, блеять! Идиоты.
  • name-no
    5 13 ноя 2012 в 09:04
    вообще-то, она сказала "да, нарушила"
  • name-no
    2 13 ноя 2012 в 09:01
    Она там подумала "вот еблан" и забыла про него. Только вечером мужу мозги прополоскала, чтобы стресс снять.
  • name-no
    1 12 ноя 2012 в 23:48
    Бутово далеко от алтуфьево :-)
  • name-no
    12 ноя 2012 в 20:49
    Ну вот наконец-то я напишу запланированные посты.
  • name-no
    3 12 ноя 2012 в 20:27
    Сравните результаты поиска в гугле по слову "питерцы" и по слову "петербуржцы". Да, по второму запросу результатов больше, но там только официальные тексты и новости. А так же, если кому-то не нравится разговорное обращение, можно попросить в следующий раз называть местных жителей аборигенами, это слово заведомо более корректно, чем любое *жцы и *чане, но я сильно сомневаюсь, что кому-то оно понравится.

    А по поводу "Питер" я могу сказать, что и Ёбург (a.k.a. Катя), и Владик подтвердят, что слово "Санкт-Петербург" трудно не только выговорить, но и напечатать. Ну и, конечно же, википедия подтверждает:

    Питер — сокращённое имя от Санкт-Петербург, одно из старейших неофициальных наименований города. Название появилось в XVIII в. в результате разговорного сокращения первоначального названия — Санкт-Питер-Бурх (от нидерл. Pieter — Пётр, см. История Санкт-Петербурга). Из русского разговорного Питер образовано официальное название города на финском языке Pietari[1].

    Триста лет вся Россия (и Финляндия) называет город Питером, а Вы всё недовольны. Мне кажется, у Вас какой-то персональный баттхёрт.
  • name-no
    12 ноя 2012 в 17:57
    Далеко, лень так далеко переться, чтобы посмотреть на шиномонтаж с электронной очередью за 1200р.
  • name-no
    12 ноя 2012 в 17:55
    а "соседний" — это где?
  • name-no
    12 ноя 2012 в 17:18
    На самом деле из всех нарушителей, которые нарушают вокруг нас, властью наделено очень мало, очень-очень мало. В основном нарушают такие же, как и ты, а не представители власти. Да, представители власти тоже нарушают, но их мало. Вот на кадабре нарушителей полно, а представителей власти нету.
  • name-no
    2 12 ноя 2012 в 17:15
    Я вообще сильно чувствительный ребёнок :-) Мой друг однажды решил поучить девочку за то,что она не так ехала, как ему хотелось. Это сильно сказалось на наших с ним отношениях. Это был единственный раз, когда я участвовал в этом процессе, я был его пассажиром и объяснял ему, что так делать не надо. И ещё двое его пассажиров ему то же самое объясняли.

    Да, если ученик понимает, что что-то делает не так, это значит, что он не тупое животное и до него можно достучаться более гуманными способами.

    Да, если учитель не способен на другие способы, то ему самому место в биореакторе.
  • name-no
    12 ноя 2012 в 17:10
    Оказывается, можно и не уезжать, чтобы прав лишиться: 12.24 от года до полутора если будет вред здоровью. Если ситуация окажется не разводом, то хромающий пострадавший может оказаться повреждённым...
  • name-no
    12 ноя 2012 в 17:06
    Это чё, за такую хрень реально могут прав лишить?
  • name-no
    2 12 ноя 2012 в 16:56
    "Агрессивное быдло учит безмозглых овощей" — вот так точнее. Меня бесконечно радует тот факт, что я в этом круговороте биомассы не участвую, но всё-таки два момента:
    1. Такое "обучение" обучаемого ничему не научит. Обучать надо так, чтоб ученик понял, что от него требуется, и желательно ещё и почему. В случае с оттормаживанием он даже не поймёт за что, это гарантировано. Урок не вызовет никаких эффектов, кроме агрессии. Либо, если ученик случайно окажется не безмозглым овощем, а жертвой обстоятельств, ученик поймёт, за что учитель его учит, но гарантированно не согласится с тем, что он реально заслуживает этого. И опять, никакой пользы, только агрессия.
    2. Как следствие, такое обучение не приносит удовлетворения учителю, но, к сожалению, ему никогда не хватит мозгов, чтобы это понять.

    Вывод: такой учитель является "тупым животным" с большей вероятностью, чем ученик.
  • name-no
    40 12 ноя 2012 в 16:07
    на этом месте я тоже заподозрил, что текст является немного вымыслом.
  • name-no
    1 12 ноя 2012 в 16:02
    Автор такие вопросы задал и в такой формулировке, что ответов на них реально нет. Ты, кстати, ради интереса на досуге можешь поискать в правилах. Так-то понятно, что и как, но в ПДД прямым текстом не написано.
  • name-no
    12 ноя 2012 в 15:51
    можно, но зачем?
  • name-no
    12 ноя 2012 в 15:43
    > Сил одних лишь инспекторов ГИБДД явно не хватает

    Я что-то не припомню ни одного случая, чтобы живой гаец за это вообще брался. Стоят и семечки клюют, в другую сторону смотрят.

    Мне кажется, они видеофиксацию везде продвигают не из-за того, что им "сил не хватает", а потому что боятся обоченщиков останавливать. Если его остановит живой гаец, то гайца можно и отпинать, и уволить, а если камера фотку пришлёт, то её можно тупо обнулить и без претензий, плюс белый список проще соблюдать.
  • name-no
    1 12 ноя 2012 в 15:38
    ну ты и трололо
  • name-no
    12 ноя 2012 в 15:37
    А ещё ты забыл, что центр перекрёстка нам неизвестен до тех пор, пока не известны его границы, соответственно, мы не можем определить границы, пока не определим центр и не можем определить центр, пока не определим границы...
  • name-no
    12 ноя 2012 в 15:34
    до второго дело не дойдёт, да и до таких астрономических сумм тоже. И конечно же, демагогия в первую очередь заключается в том, что ты зацепился за небольшое арифметическое допущение, гиперболизировал его, высмеял сделал вывод, что автор сказал что-то нелепое.

    А на самом деле всё он правильно сказал, за неуплату штрафов нужно карать так, чтобы штрафы было "выгоднее" платить — это суть его предложения.
  • name-no
    1 12 ноя 2012 в 15:31
    Я тебе искренне рекомендую не обсуждать с этим персонажем ПДД. Он их трактует исходя из тех пунктов, которые в кеше, а в кэш больше трёх не помещается.
  • name-no
    12 ноя 2012 в 15:08
    Вот это я понимаю, демагогия. Это ж надо таким быть, чтобы предположить, что ВСЕ водители начнут увольняться с работы и переписывать имущество на жену и детей, которые откажутся от езды за рулём ради того, чтобы штрафы не платить...
  • name-no
    1 12 ноя 2012 в 09:02
    > адекватные "учителя"

    "Адекватные учителя" — это оксюморон, тут уж либо трусы наденьте, либо крестик снимите.
  • name-no
    12 ноя 2012 в 08:48
    А что, сейчас читают? Я не расслышал, наверно, когда меня оформляли?
  • name-no
    11 ноя 2012 в 21:40
    Ну ты прям как аксакал юнца разуму научил. Давно школу окончил-то?
  • name-no
    11 ноя 2012 в 21:37
    те 40%, которые сказали, что от их нарушения никому хуже не будут, по факту тоже нарушают только благодаря безнаказанности. А так же те, которые "сначала сделайте дороги и парковки".
  • name-no
    4 11 ноя 2012 в 11:34
    кадабра злопамятна :-)
  • name-no
    1 11 ноя 2012 в 11:30
    я езжу по Москве, все перечисленные проблемы здесь неактуальны, однако же за стоп-линию заезжают на каждом светофоре.
  • name-no
    1 11 ноя 2012 в 11:28
    гайцы за день на любой ловушке "зарабатывают" больше любой премии, которую им можно официально предложить.
  • name-no
    11 ноя 2012 в 00:06
    Шкодовода забанили? (который вайтсторм) Мне кажется, это как раз имеет отношение к теме.
  • name-no
    10 ноя 2012 в 22:43
    можно купить каску "угон плюс тотал"или вообще "угон only"
  • name-no
    10 ноя 2012 в 22:25
    Это вообще не проблемы.Это значит, что в этом месте нет дороги.
  • name-no
    3 10 ноя 2012 в 22:24
    конечно, гольфы же так часто угоняют на заказ
  • name-no
    10 ноя 2012 в 22:08
    судя по фоткам, они не зассфальтированы.
  • name-no
    1 10 ноя 2012 в 21:55
    вообще-то, это автор топика, он отметил это место исходя из того, что он там ездил.
  • name-no
    10 ноя 2012 в 21:54
    Угу. там почти сто метров до перекрёстка от этого места. С этого места даже не видно, есть ли кто-то на перекрёстке.
  • name-no
    10 ноя 2012 в 21:32
    не на этой, а на этой
  • name-no
    10 ноя 2012 в 21:30
    Да, красный продолжал движение, потому что не ожидал, что в него въебутся. Да, это вынудило водителя синего автомобиля изменить скорость (он остановился). Красный остановился только после столкновения.
  • name-no
    2 10 ноя 2012 в 21:27
    Мне кажется, автора топика нужно на пересдачу отправить. Точнее, на переобучение. В школу.
  • name-no
    10 ноя 2012 в 21:24
    отметь на это картинке, где белый должен был остановиться, чтобы пропустить депсов.
  • name-no
    1 10 ноя 2012 в 21:22
    я уже говорил, что благодаря тебе куплю иконостас в машину. Но вот тебе схема, про которую а говорю:


    Расскажи мне про то, что красный виноват. У синего же приоритет!