@basic Велики — точняк в седан не влезут. Не, один-то может и влезет но второй смутно представляю. Хотя велики можно и на крышу :-)

@TZK Как примерно одинаковые по габаритам… Универсал всё-таки покупают когда действительно часто требуется возить ну очень много всего.

@1l1 Ну, скажем так — при парковке на седане нужно представлять себе, где кончается твой багажник и начинается капот заднего авто. А если сзади багажника нет — то минус один член из уравнения :-)

@AVP 1. Длинномеров не вожу, за два года спинку сложил всего один раз — когда подоконники вёз.
2. Абсолютно всё равно. Поскольку у меня он всё равно пустой (ну, не считая необходимого автоминимума). Считаем, что люди ответившие «ДА» уже выбрали седан :-)
3. Не люблю.

@fantom Места где меньше, не очень понятно — у седана или хэтча? Мне почему-то всегда казалось, что одинаково должно быть…

А тут посмотрите

@Gruff Тоннель вообще идеален — никаких пересечений потоков. И под ж/д переездом неплохо было бы — а то перед ним вечно пробища собирается…

@Hunter777 Так даже не настроили, а строят и строят… Вот кому и зачем на Восстания ещё один ТК нужен? Невский и так весь в магазинах… А вот парковка там была бы очень к месту. Приехал, поставил, пошёл гулять. Рядом с вокзалом уж сколько лет место пустует, на котором никак ничего построить не могут? Да там же можно было паркинг отгрохать, который и встречающих и гулящих свободно бы обслуживал… Грустно всё это.

Администрация наша отжигает не по-детски. Действительно, нахрена в центре парковаться? В Хельсинки тоже на улице парковаться негде, но каждые писят метров висят знаки с указанием на крытые паркинги — выбирай не хочу. Но, по всей видимости, бабла в карман чинушам по их расчетам они принесут немного...

@TZK Мог бы тормозить ручником, коробкой. Вместо целенаправленного поиска машины, в которую можно подешевле въебаться.

@TZK Так я не про ролик, я про рассказ…

@TZK Я бы деда собственноручно убил… Мог бы об отбойник тормозить, или лучше в столб убрался…

@Hunter777 Хе-хе. Это смотря что и как симулировать. Там же не сам автобус симулируется, а процесс автобусоперевозки. Или он вас и смущает?

@petr0vich Залил, скачать можно здесь

@petr0vich Я могу вечерком куда-нибудь на рапидшару залить, если терпение есть :-)

@ant Ну когда как… Иногда все, иногда только водительскую, если другие не открывал…

@Hunter777 А что за фичи такие?

Мне в качестве симулятора автобуса очень Bus Driver понравился.

Радуюсь своей параноидальной привычке дергать двери :-)

@Hunter777 То есть он спокойно шёл куда-то, а тут его догнал дед и воткнул нож между лопаток? Просто так? Оба виноваты. И кто виноватее — уже не узнать, потому что об этом знали только двое — а теперь один.

У меня был Akai, правда только с USB. Ничего плохого сказать не могу — на мой дилетантский взгляд играла нормально. Единственное, на что бы я обратил внимание — поддержка русских тэгов, ибо к сожалению не все могут писать по-русски.

@bogatchik Может покупка француза является простейшей сублимацией желания посетить Париж? Что бы сказал об этом дедушка Фрейд?

Вот ещё:
«Тойота-трудяга, Хонда-стиляга, Ниссан-бревно, Мазда-говно»

Какие классные вертикальные фотки :-)

@mumi Тьфу блин, Форд а не Фокус. Шо подсознание-то творит.

Известное правило четырех Ф: не покупать Фиат, Фокус и Фсё Французское :-)

@Vitaminych Да перегрузка-то всего 3g получается

@1l1 Полностью согласен. В идеале там, где пересекаются большое количество пешеходов с большим количеством авто — нужны светофоры. Там, где небольшое количество пешеходов с большим количеством авто — полуавтоматические светофоры с кнопками. Там где большое количество пешеходов с небольшим количеством авто — взаимовежливость ;-). Имхо, пешеходы которых пропускают, с большей охотой пропустят одинокий автомобиль — но это всего лишь имхо ;-)

@OlgaN Тогда старайтесь для будущих ;-)

@OlgaN Резкое торможение — это пока не для нас. Но я вот поучаствовал в таком километров с 80-90 до 0 шестиполосной дороги ради переходящей бабушки. И ничего страшного — просто вокруг все были готовы к такому ;-). Старайтесь, Ольга, пожалуйста! И может быть лет через десять ребёнка будет не страшно отправить через несколько перекрёстков в школу.

@1l1 То есть ситуация двоякая. С одной стороны, пока пешеход не ступил на проезжую часть — его никто пропускать не обязан. С другой стороны — как только он вступит на проезжую часть — любой, даже находящийся на расстоянии пяти метров от него обязан встать как вкопанный. Потому что в противном случае он его собьет. И не надо вспоминать про то, что они что-то обязаны — лучше помнить про свои обязанности.
Как же в таком случае быть? Кто-то определенно должен стать первым — тем, который уступит. Пешеходы не будут первыми — им грозят увечья и даже смерть при встрече с машиной. Поэтому водитель должен сделать первый шаг.
Я считаю, что самое оптимальное — сбросить скорость перед переходом и быть готовым в случае, если человек переходит дорогу — остановиться. Я не призываю жечь резину — это уже экстренный случай, но быстрое плавное торможение — по-моему, доступно всем. Не говорим сейчас о выпрыгивающих хз где из-за машин мамашах и прочих экстремалах.
Знаете, почему там пешеходы так спокойно переходят дороги? Они уверены в своей безопасности, и знают что их пропустят. Кстати, пропустят их — только на пешеходном переходе. И на их зеленый, если есть. Поэтому на красный или неизвестно где они бегают точно также как у нас, и точно также им гудят ;-).
Не надо воспринимать мой пост как призыв пропускать их везде и всегда — но у них есть право переходить дороги, и нужно давать возможность этим правом пользоваться. Да, у нас хватает своих проблем — и припаркованных на зебре машин, и неосвещенных переходов, но попробовать стоит, как вам кажется?

@1l1 То есть вы считаете, что не обязаны выполнять правило, написанное специально для вас, как для водителя? И не поверите, собирающиеся перейти дорогу пешеходы очень заметны. Проблема в том, что их нужно хотеть заметить. У нас же их просто игнорируют, как говно на обочине.

@petrovichs Перечитал, понял :-). В текст лезть мне страшно, ибо парсер понаставил страшных тегов — будем надеяться что этот тред внесёт ясность для вновь читающих.

@petrovichs Не, я как раз имел в виду, что «можете управлять той»: постоянно привыкши к тому, что в правом ряду сам не останавливаешься и не пропускаешь, можешь оказаться в ситуации когда машина справа остановится… А ты к такому повороту событий ну абсолютно не готов, так как всегда считал что тут никто не остановится…

@petrovichs Ээээ, Петрович, msfs — это ж Microsoft Flight Simulator всегда был!
/грустно, в сторону/ ну вот, опять флуд…

@fantom А что ж это всё-таки означает-то, интересно? В мире автоспорта есть такой бренд?

@fantom Ишь как. А случаем кто и что за комплектация не помните? Гугль-то знает всё но скрывает за запросами неумелыми ;-)

@mumi Не работает :-)

@mumi strike test

@mumi тест

ТЕСТ

@TZK Я вроде не видел :-)

@medwed Ну зачем же картонных? Вполне подойдут настоящие :-)

Моя мечта :-). Помню, на даче нашли такой — но уже выросли и было неудобно нажимать на педали. Поэтому цепляли его за мопед. Потом отвалилась рулевая тяга и вместо руля были две верёвки… Хорошее всё-таки время — детство :-)

Хорошая реклама. Просто, понятно, доступно. Как для детей, так и для взрослых. Жаль только, что не наша.

Без паники, только без паники! Разберутся, примут меры, накажут невиновных, наградят непричастных и всё починят!

Нет, спасибо. Мне и с пробками хорошо ;-)

На самом деле я полагаю, что такие лимузины имели бы спрос не только в провинции. Все, что катаются сейчас — приелись, и глаз на них не останавливается. Была бы возможность — на свою свадьбу заказал бы такую Волжанку :-)

@apd записал на бумажку&nbsp!

@apd Что??? Что ты сделал???