ну мотора же два

это не твиттер!

Что-то у ботов сегодня обострение

На нормальное обслуживание автомобиля) Мне бы было жалко, если на следующий день после покраски меня бы кто-нибудь притер.

Забить, только деньги зря тратить

Насколько я понимаю, это сработала противоминная защита, чтобы под машину ничего не закинули.

Да просто очередной "пиарщик" своего сайта.

Если бы брал сейчас замену своей Алтихе, то, наверное, это была бы Мазда 3 2.0 дизельная ))

Также, конечно, не хватает 6 передачи

Есть 1.9 TDI не задушенный экологией и большего объема чем 1.6, если в 1.6 посадить не только себя, но и пассажиров то разгон до сотни ухудшается секунды на 3
http://auto.sme.sk/c/6800956/porovnavali-sme-male-diesle-v-kompaktnych-autach.html

1.6 TDI вообще не едет

Не думал, что в России такие дорогие Мишки

Думаю, нужно уточнить, что Риккьярдо, дисквалифицировали за превышение моментального расхода топлива а не за общее количество израсходованного.

На 4 картинке, у вас ошибка. Это MGU-K (генератор кинетической энергии), а не MGU-H.

Triumph Spitfire

Varta Silver Dynamic например

Хм, нет. Это был ответ на комментарий о усыплении бдительности от michspar

Ну и брееед

Мне кажется, что любое ДТП, это потеря времени нервов и денег, даже при работающем европротоколе

Сразу видно, что автор либо тролль, либо пешеход.

Как мне кажется, при использовании ТЭНов идет повышенная нагрузка на генератор.

Что скажете по поводу управляемости и прохождения поворотов на Torsenе (quattro), по сути это постоянный полный привод?

Спасибо, за обширный ответ. Самому на заднем приводе не доводилось ездить, поэтому удивился тому, что написал в посте @mikebutrimov

Я вижу, что вы ездите на фокусе. Если не секрет, откуда обширный опыт вождения заднего привода и полного привода? Или же вы основываетесь только на прочитанном.

Вопрос к автору, про безопасность заднего привода. Какой процент водителей умеет с ним работать как надо? 5%? Передний привод проще в освоении и понятней, для большинства автомобилистов.

Пихаешь это говно куда ни попадя!

Точно Жермес )))

Бош бошу рознь. У меня Бош идет как оригинал, но и стоимость одинаковая, что в магазине, что в салоне - около 2000руб

Ну мне кажется, лед сработал как барабан на динамометре где мощность двигателя меряют.

А по делу: насколько я знаю, датчик скорости стоит в коробке передач, так что при отсутствии трения поверхности, спидометр может показывать нереальные величины.

Ну тогда извини...
если считаешь что это не хвастовство: "Почти каждый кик - даун слышна шлифовка колес. Но скорость все равно не падали ниже 120." то беру свои слова обратно.

Надоел хвалиться своим дебилизмом...

А еще там трансов много, вообще ужас )))

То есть, если залепить номер, то станет лучше? отменят платную парковку? или что?

Согласен, что поставив автоматы проблему не решишь...
Но я писал не об этом. Просто все эти листочки олицетворяют философию: не нае*ешь не проживешь.

Платишь за возможность оставить машину там, где тебе удобно.

Да потому что это нищебродство иметь 5 лимонов на автомобиль, но за парковку не платить!

1. Opel Insignia

ну за собой такого не замечал )))

Купи большой членовоз. Никуда не торопишься, а просто едешь и наслаждаешься

Вообще-то задний!

Также и снаружи, если без ксенона, дешево выглядит

сзади там балка, многорычажка только у 1.8 турбо

Coupe

Спамер опытный...

Фу, спамер!!!

Да уж. В обоих случаях бы помогло элементарное соблюдение ПДД.

Шипы в Польше не купишь.

Я бы взял что-нибудь более брендовое. На маленьком размере, разница в цене будет мизерная.

Q5 torsen