Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Ну или еще выход, если есть где держать, то тупо не продавать. Налогов\осаги на нее не много выйдет, зато вероятность остатся без руля практически нулевая выходит.
Можешь еще на тему презервативов пошутить, кстати, если знаешь что это такое. Шанс выхватить какую нибудь гонорею тоже не очень большой, а на комфорт они влияют строго отрицательно. Так что по твоей логике не нужны.
Про комфорт в контексте обсуждения защиты картера ты хорошо завернул. Давно тебе не комфортно от осознания что на автомобиле установлена защита картера? В чем проявляется дискомфорт?
>>На механике у тебя и не получится стоять на горке без тормоза, придется постоянно подгазовывать и удерживать машину сцеплением.
А в этом предложении у тебя первая часть противоречит второй.
А вообще, не стоит засчитывать последствия неправильной эксплуатации как низкую надежность, тем более что все пункты кроме третьего с небольшими изменениями можно и к механике отнести.
Интересно о чем будешь думать ты в такой ситуации? Радоваться что не имел привычки носить все эти годы каску, ведь пригодилась бы только раз, и то на секунду?
О, так ты в теме? И статистику собирал? Так зафигач на эту тему пост, с фото и прочими наглядными примерами, типа заключений экспертов, тебя тут на руках носить будут, я в том числе. Заодно можно будет построить красивую теорию на тему того, почему иные автопроизводители не гнушаются калечить своих клиентов выпуская стальные защиты картера для собственных авто. Удачи.
На то что-бы существенно повлиять на безопасность стальной защиты не хватит, инфа… ну ты понял.
Поддоны на современных легковых драндулетах либо из стали штампуют, либо льют из силумина. Первый несложно помять, второй легче легкого пробить. Не знаю уж в курсе чего там автопроизводители, но делать моторы способные поддоном колоть кирпичи они как-то не спешат.
Вообще защита картера штука типа огнетушителя, может годами только мешаться, но как понадобится, так без нее совсем пиздец грустно.
Потому что они все это проходили еще в 60-х, см. масл-кары.
Это с применением каких нанотехнологий надо делать защиту, чтоб она не дала упасть 100+ килограммам двигла с коробкой?
Мопеды и прочий гужевой транспорт смотрят на твою фразу про права с недоумением.
…
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
…
Цена на Камри, кстати, снизилась. Тыщ на 8. Рублей. Поначалу.
Это не так-то просто сделать, учитывая то, что логан не таможится, блеать.
Конечно, ведь люфты рулевого и целостность тормозных шлангов можно и так проверить, угу.
По самой формулировке статьи в принципе видно что она подразумевает прямой умысел, ну как в самом деле можно покинуть место ДТП по неосторожности? Это ДТП можно спровоцировать по неосторожности, когда едешь например стопицот км\ч, обгоняешь в закрытом повороте, и упарываешься в кого-то. То есть понятно что ты не мечтал упороться о встречку, но, как сказано в КоАПе «предвидел возможность наступления вредных последствий своего действия, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение таких последствий либо не предвидел возможности наступления таких последствий, хотя должен был и мог их предвидеть.». А если ты после ДТП сваливаешь, то какая уж тут неосторожность?
Возможность соскочить заявив что ты вообще не был осведомлен о факте ДТП базируется не на неосторожности, а на отсутствии умысла в любой форме, как прямого, так и косвенного. То есть, поскольку ты контакта не заметил, о ДТП не подозревал, то и скрыться с места ДТП не мог, его же не было в твоем субъективном восприятии мира. Без умысла, являющегося обязательной частью субъективной стороны, не будет состава административного правонарушения. А на нет, и суда нет ;o)
Естественно это должно прозвучать правдоподобно для судьи, если речь о рваном металле, оторванных бамперах и прочем металлоломе, то никто в твою версию не поверит. А если легкая притертость, и нет свидетелей\видеозаписей того как ты выходил и оценивал ущерб, то прокатить может вполне.
«Ты» тут исключительно для простоты изложения, если что ;o) Но вообще, если тебе вдруг внезапно начнут шить пару царапин на соседской двери, о которых ты ни сном, ни духом, запомни что честно округленные глаза и позиция «Да что вы говорите?» вполне выигрышная.
И сразу вдогонку, если убедительно сказать что не заметил(а при притертостях это вполне реально), то никакой статьи 12.27 ч. 2 не будет, т.к. она подразумевает именно прямой умысел.
В очередной раз убеждаюсь что СМИ считают своей основной целью не донести информацию, а набросить на вентилятор похлеще.
Не то чтобы я призывал курить на АЗС и вообще вести себя с бензином вызывающе, но делать из него бомбу точно не стоит.