Маршруточников надо лечить, голосуя рублем. Гаишников, правомерным поведением на дороге. Уважение к участникам движения нужно демонстрировать, чтобы не жаловаться потом, что подрезают и не впускают. Женщинам за рулем и молодым водителям не только указывать на ошибки, которые они допускают, но и учить делать правильно (в хорошем смысле), многие ошибаются, только по тому, что не знают или не умеют делать по-другому.
А пикеты это странное сборище. Если спрашивать у участников зачем они собрались, то ответы будут как минимум разные, если не противоположные. У каждого свой взгляд на вещи.

@muph «Редактирование», а там снять галочку у «опубликовать» и сохранить.

@Diaz Вот поэтому и есть противники свободной продажи огнестрельного короткоствольного оружия. Потому что все себе напокупают и начнется гражданская война в пробках, очередях, на дороге, во дворе и т.д. Надо повышать культуру общения и вообще культуру, а так как свои мозги не вставить другому, нужно начинать с себя. Машины и людей пропускаю, если нагло лезут, то и посигналить могу, не важно какая машина.

@rasdan Не далеко от Киржача, дороги чистить стали не плохо. По сравнению с ситуацией 10-ти летней давности.

@pnd По-моему было вызвано развитием торговых отношений с Америкой, на английском языке Тойода произносилось сложнее чем Тойота, а легкозапоминающееся имя марки — основа развития и рекламы. По-моему так дело было. Но я могу и ошибаться, надеюсь специалист нас просветИт.

Я всегда думал, что Новосибирск — город ученых! Ан нет совсем другая система ценностей.

@Lebedev Я на праздники как раз туда и собираюсь, дело в том что там уныло, снега там не сильно больше чем в Москве сейчас, к сожалению. Сначала насыпало, стало красиво. В некоторых местах где перемело дороги, даже труднопроходимо, а потом всё стаяло, на дорогах 10-см. корка льда, а вокруг плохоприкрытый снегом грунт, и лес такой ненарядный совсем.

Пару, тройку раз, я им не интересен слава богу!

С Новым годом, дорогие наши разработчики!
Картинг — классный способ выяснить у кого «карма» длиннее, решить внутренние противоречия, победить страхи, избавиться от сомнений, позабавиться, впрыснуть адреналин и вступить в Новый год со спокойной душей, радостными и на позитивной волне. Спасибо Вам огромное за замечательный ресурс и за близость и тепло в отношении пользователей. Новых Вам удачных свершений и только топовых проектов!
Луч счастья и любви в Вашу сторону!

@Dmitriy Сложно сказать однозначно, с одной стороны ускоряется быстровато, с другой — там подъем короткий и по инерции с добавлением газа в принципе она могла так ускориться.
Что касается шлема и каркаса, то это конечно же баловство, небезопасное при том.

Кстати, если возможность, остановитесь поподробнее на системе контроля качества на производстве в Тойоте. Буду признателен, да и всем интересно будет, наверное. Это во многом объясняет стабильно высокое качество автомобилей.

«Ведущего программы „Необъяснимо, но факт“ утащил дракон», по моему из Comedy club.

@Shoohurt Понятно, ждем продолжение!

@Shoohurt Спасибо! Кстати интересно, что последнее время (2 недели примерно). Во многих изданиях написали про Тойоту. Это спонтанный порыв? Или нас к чему-то готовят.

А можно источник? Очень интересная информация!

У меня проблема с молочной кухней (там где еду детям выдают), до неё 7 км, причем не самых привлекательных для прогулок. Я по асфальту гоняю на велосипеде, а по снегу со льдом на машине. Автобус туда ходит только один, по расписанию, которое водители не соблюдают, да ещё и едет в один конец 30 минут.

Может просто заработался? Устал, забыл как поставил в другое место? У меня у друга именно так и было. Он неделю не мог понять что произошло и почему машина на стоянке переместилась на другую линию да ещё и в другой конец парковки.
А ещё как вариант, подумай где второй комплект ключей, и кто мог так подшутить над тобой, зная твой обычный маршрут.

Что заметил, парень не послушался подсказку и установил воздуховод (последняя деталь) с точностью наоборот, поперек подсказанной схеме.
А вообще идея классная, каждый гуманитарий научится крутить гайки с таким девайсом!

Удивительно. Может поинтересоваться у дилера?
Вольво — самый безопасный автомобиль, а крепление груза в багажнике, обязательное условие обеспечения безопасности. Даже по-моему был краш-тест автомобиля с незакрепленным грузом, содержимое багажника в универсале превращается в неуправляемый снаряд, способный нанести увечья обитателям авто. Мне кажется, что должно быть такое оборудование, просто Вы его не нашли в списке. А если такового нет, то рекомендую поискать универсальные сетки-закрепы среди множества автогаджетов.

Самый сок в последнем абзаце! Реально профессионалы своего дела продумывают и просчитывают механизмы, допуски, схемы работ. Мало того, они научились наглядно показывать пользу ремней безопасности. Неужели этого мало, чтобы поверить, что жить — это хорошо, а сохранить жизнь, пристегнув ремень — правильно! Я вообще считаю, что пристегнутый ремень, это то малое, что я как водитель могу сделать для себя и пассажиров своего авто в области обеспечения безопасности на дороге.

Понравилось на протяжении всего ролика люди создают впечатление роботов, всё четко и невозмутимые лица. А в конце как ремарка «всё-таки мы люди».

@21gramm Движки именно атмосферные, т.е. с атмосферным давлением во впускном коллекторе. Не атмосферные движки — с повышенным давлением во впускном коллекторе, т.е. наддувные. Наддув осуществляется турбиной или компрессором.
А фотографии атмосферные, как я понял, это потому что на свежем воздухе, а не в павильоне.

@kika Там именно старик отказался ехать, ему и такси бы вызвали, и копы помощь предложили. Но вероятно дело было в самоутверждении!

@Cardinal Есть блог http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/autobeauty/
Постучитесь туда, Вам откроют в него доступ, там можно постить девушек, причем лучше, чтобы при долгом рассмотрении картинки на заднем плане все-таки нашлась машина.

@Lebedev В списке по рейтингу понятно, а если сортировать по другим параметрам, то просто подсвечиваются первые три строки.

@WanderingStar Дык я ничего и не говорю и не минусую, просто намекнул, что можно в редактировании снять галочку с «опубликовать», чтобы в минус не улететь.

@ecologiarus Уже исправили.

Странно смотрится пост в блоге про Форд Мондео.

Баян конечно древний, но и на Кадабре он уже баян!
http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/PR/922/

Где-то читал про старичка, который от друзей решил своим ходом на кресле домой вернуться, расстояние 80 км. Поехал по автобану, но там его отловили полицаи и попросили ехать по дублирующей дороге, с более спокойным движением. И он добрался до дома на своей каталке.

@jesusc31 Самое интересное, что изюминка коллекции, самая дорогая и ценная модель зачастую бывает аляповатая и страшненькая, но такая ценная и любимая!

Обидно, что ничего не открывается, как-то выглядит как мастер модель, для изготовления пресс формы. Тем более в таком крупном масштабе, а вообще прикольная, и стоит наверное как чугунный мост.

@dukenukem Как предположение: делается отверстие с резьбой (похожее на отверстие для свечи) и в него устанавливается (вкручивается) камера с высокопрочным стеклом. Наверное как-то так.

@Lebedev Краш-тест это интересно для машин, которые ездят и имеют способность мяться, модели чаще всего не мнутся, а разрушаются (это обусловлено свойствами сплава из которого они сделаны).
Для моделей намного актуальнее ресурсные испытания! Сейчас у меня проходит ресурсные испытания Унимог 1/24. Был специально нанят испытатель 1,5 лет от роду. Хорошо разбирается в ресурсных испытаниях уменьшенных копий автомобилей! При изъятии Унимога из гаража (коробки) сразу улетело зеркало с пассажирской стороны, и патрубок забора воздуха двигателем, всё остальное на месте пока, испытания идут 2 недели в самых жестких условиях, вплоть до использования автомобиля как роликового конька-самоката.

@basic Так в том-то и дело, что я посмотрел и подумал, что у него хватит мозгов ещё на первом встать, а он дальше попер, так ещё и проскочить хотел. А там перекресток большой и уже на желтый началось движение поперек, хорошо я бампером отделался, а не в бок получил!

Никогда не еду на желтый! Не далее как вчера, еду по левому ряду, поворота с него нет, машина сзади вдалеке, спареный светофор (т.е. один, а за ним ещё один, который работает точно также. При подъезде к первому замигал зеленый отпускаю газ качусь ко второму, подкатываюсь уже к желтому свету останавливаюсь. Уже загорается красный как мне в корму приходит Алмерка. Надо отдать должное, что все в Ниссане пристегнуты, всё ок. У меня тоже жена ребенок пристегнуты без жертв. Треснули бампера и у меня и у него. Самое смешное, что он когда в меня влетел, сзади него ещё две тачки оттормозились,но успели остановиться.
Мне интересно, на что они расчитывали? Успеть на недокрасный свет? Вообще как к кому-нибудь празднику, так на дорогах полная суета и неразбериха начинается.
Так что лучше по ситуации смотреть, и повнимательнее быть на дороге, если сзади нет машин лучше остановиться на мигающий зеленый, а тем более на желтый, если есть, лучше проскочить, целее будешь.

Да уж, как ни странно, но модели китайцы быстро учатся делать, и понимают что от них хотят! Есть пару тем, как раз китайские модели. Первая это ЗИМ 1/12, проработан так, что крыша едет, как-будто реальный автомобиль, и ошибок в нем почти нет. Вторая — это новая серия автомобили страны советов (там правда и ГДР и т.д.). Время будет сделаю фотки, выложу.

Да думаю именно от места и зависит, иногда даже у заправок с логотипом одной компании бывают разные поставщики топлива. А я заправляюсь на одной заправке всегда, так и там умудрился попасть под слив топлива, и залил себе муть какую-то. Может не всё так плохо, просто обстоятельства?

@jesusc31 Совершенно верно. Часто это ещё и способ иметь хоть и уменьшенную, но такую приятную глазу и желанную модель автомобиля, а иногда и вообще единственная возможность увидеть и почувствовать пропорции автомобилей канувших.

@Kirtrue Будем надеятся. И трезвых-то клоунов за рулем хватает, а тут ещё и обдалбайцы.

@melik По поводу таких нарко-драйверов думать необходимо, и печально всё это, здесь я согласен.

Я осторожно относился бы к тому, что показывают в таких телепередачах.

Прикольно! Я тоже и уже давно.
http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/models_auto/all/

@nacktmull По поводу комментария — да, рейтинг увеличивается, но там сложно считается, поэтому за плюс коммента может резко и не увеличиться а потом после определенных движений по сайту подрастет. (Мои наблюдения)
По поводу кармы — да.

@basic не наоборот, я плюсанул и обосновал))

@melik Самое интересное, что потом смотрят «а чего это я?» и человека обидел. А вернуть + в карму забывают.

@basic Я проверил сейчас, работает сознательность!

@melik Если не запариваться по этому поводу, то и жить легче будет. А вообще да замкнутый круг.

Итак переговоры свелись к тому, что символика пока не окончательная и скорее всего слегка может меняться. Поэтому речи о крупносерийном выпуске наклеек идти пока не может, но определиться с видом и общими предпочтениями можно и так (т.е. вопросы «с ником или без», ч/б или цветная, с названием или инкогнито (только графика), внутренние или внешние, размер и форма подложки, прозрачный фон или белый).
Я склоняюсь к варианту 10 см. круг (мне кажется оптимальный размер, не слишком большой для маленьких авто и не слишком мелкий для больших), прозрачная подложка, клеевой слой снаружи (внутренняя наклейка), без ника, с названием сайта. Пишите варианты, которые хочется Вам, голосуйте за те которые Вам нравятся. Добавляйте тему в избранное, чтобы не потерять!

@barkalov Есть такая графическая картинка, в принципе реализуемо.
Но позже.