@EVRiNOM Ну допустим не дали нам возможности аргументировать при голосовании, так напишите либо в ветке или по почте «извини мил человек, не прав ты здесь и здесь, за то тебе и минус».

@upelsinka Отлично по первому надо подумать, пока ничего писать не буду, а по второму скажу так: нам самим нужно приучиться оценивать не на эмоциональном уровне, а здраво рассудив!

@samdima Всё это хорошо! И правильно. Но я акцентирую на том, что мы берем за отправную точку сайт так, как он есть сейчас. Сайт это не только оболочка и какое-то количество бета-тестеров, это люди, к которым и повернут сайт лицом, он так и просит всем своим видом «напиши в меня что-то своё, то для чего я и предназначен». Вот я о чем.

@samdima теперь на в редактирование зайти (гаечный ключик у заголовка) и внизу снять галочку с «опубликовать» и сохранить, чтобы данное произведение искусства исчезло из ленты.

@AVP Я так понимаю, что это касательно вопроса продажи и сдачи в аренду третьим лицам, а для себя жильцы имеют право использовать данную землю.

@ecologiarus А вообще всё становится проще если дом, а соответственно и площади к нему примыкающие принадлежат жителям этого дома — так называемые кондоминимумы или ТСЖ.

@AVP Чтобы все было официально, нужно договориться с соседями по дому, составить проект разметки двора и согласовать его в управе. Если чиновники не будут чинить препятствий, жителям выдадут документ, определяющий порядок размещения автомобилей во дворе. После чего каждый обладатель машиноместа сможет огородить свою территорию столбиками — вбить в землю ржавые водопроводные трубы и натянуть между ними металлический трос с замочком.
Мужчина с правильно произрастающими руками реализует такой вариант рублей за пятьсот. За 3000 руб. можно пригласить рабочих, которые установят более изящную конструкцию: съемный столбик, уже заключающий в себе замок.
Вполне возможно, что в управе попросят обосновать, почему вам необходимо закрепить за собой определенные места парковки. Объяснение может быть простым. Например, приезжие не дают спокойно жить — двор расположен рядом с рынком, руководство которого не подумало обеспечить покупателей парковкой.
Устанавливать столбики без согласования категорически не рекомендуется: получите не только проблемы с властями, но и неприятности с соседями.
http://www.rway.ru/txt.asp?rbr=38&txt=315

@wizard85 Совсем другое дело!
«Хочешь изменить мир начни с себя»
теперь понятно, что вы хотели сказать.

@wizard85 Какая разница какое у человека авто? Класс авто — это отражение уровня жизни, И мерин и четверка покупаются, хоть и на последние, но приходится себя ограничивать в чем-то ради покупки авто, так почему ему должно быть не жалко свое авто? А вот если Вас чмырят, хотя Вы и на меринке, то об этом стоит задуматься. И про волгу делать выводы Вы поспешили, потому что «зажравшиеся» ездили на заднем сиденье, а за рулем в основном таксисты. И Вам скорее всего довелось покататься именно с ними.

@AVP Благо что в органах местного самоуправления можешь написать заявление и рядом со своим домом арендовать участок асфальта, который они тебе покажут, под автомобиль при условии не имения гаража и т.д. И вот когда получаешь разрешение на клочек для авто, тогда малюешь краской на асфальте номер своего железного коня и огораживаешь, если разрешат, цепочкой. И живешь спокойно, не парясь, что какой нибудь блондинистый Кайен или «зажравшийся» волгарь займет его место.
У меня двор большой, всегда нахожу где встать, определенных мест нет, «кто первый встал, того и место».

@juks На классике вторую можно было втыкать без сцепления на ходу при малой частоте вращения коленвала двигателя.

@juks На 53-ем коробка уже синхронизированная, а вот на 52 и ранее да! Переключение: сцепление-подгазовка-сцепление-скорость.

И лепрозорий тоже подключили к этому делу.

@1l1 С колясками ладно ещё, мать хотябы видит дорожную обстановку, и ребенка перед собой толкает, хотя и я сам и жену приучил брать ребенка на руки а коляску пустую двигать перед собой, но вот мамаши с санями это вообще трэш, она идет и не смотрит нормально ни вперед ни на ребенка, т.е. то туда, то сюда, получается рассеянное внимание, мало ли какой «член» полетит на красный по трамвайным путям. Вот это беда.
А переходить дорогу приходится иногда, как не крути.

@ecologiarus Давайте будем аргументировать минусы.
Правда я не совсем понимаю, что так задело людей. На мой взгляд это были помойки и гроша ломаного не стоили. Но если цена ниже рынка, а состояние примерно такое же как и более дорогих помоек, то почему бы человеку не купить авто. «Впаривали» я писал именно по тому, что я сам такое не купил бы, никто никого не обманывал, все косяки всегда оговаривались, проблемы не нужны никому. Просто покупатель потом был рад, что покупал лучше машину, чем расчитывал.

@Nekrasovp скинул бы галку с «опубликовать» и не вошел бы в историю.

@juks Да не, не факт. На рынке два дурака, один продает, другой покупает, вопрос только во времени когда эти субъекты найдут друг друга. Никого оскорбить не хотел, сам был и в положении дурака-продавца и дурака-покупателя, всегда все довольны оставались. У меня друзья такие помойки впаривали, а им потом звонили и говорили, что очень повезло с покупкой.
Я и сам однажды бюджет семьи приподнял с помощью девятки 89-го года, она вся ржавая была и без заднего стекла, мафон стырили, да так, что пол торпеды выворотили. Я её взял за 200 бачей и впарил за 600. А тот чел, что её купил был доволен, год назад видел его, всё ещё ездит и рад.

@basic Могу даже порадовать, Альфа это тест Маркета, про Коррадо не скажу, но по соотношению цена/харизма я бы его взял))
Т.е. шансы выросли до 50%!

@deniskin Хотелось бы, чтобы у человека всё получилось. Только вот загвоздка в том, что его объявление там просмотрело 309 человек, это в общем списке кучи похожих авто по отдельно взятой модели, а у нас тут статистика показывает, что последние два дня Кадабру посещает менее 2500 человек на весь авто контент на Кадабре. Об этом стоит задуматься.

Напиши какое метро рядом для ориентировки. Реально напряжно искать улицу по картам.
А так время нужно, сезон покупательского бума уже начинается, обычно в апреле уже начинают мести всё подряд.

Хороша приписка, мне за Кадабрадержаву обидно!

@basic полазий пока другие новшества посмотри, изменения в шапке, комменты теперь везде с оценками отображаются, маркет появился!

В ТМ уже в курсе)

@upelsinka По поводу воплей это да. С такой истерикой поначалу садился в кресло, орал минут двадцать, а потом засыпал. А однажды нас на светофоре догнал Ниссан не сильно, но тряхнуло. С тех пор в машину заходит и сразу в кресло. Проникся.

Я часто вижу, как после введения обязательных кресел для маленьких пассажиров, многие водители, причем независимо от авто не парятся по этому поводу. Некоторые сажают чадо на переднее сиденье и ребенок там едет непристегнутый (видел на БМВ), на жигулях и 41-ых москвичах часто вижу как ребенка просто прячут за сиденьем в ногах!!! Я думал это одноразовая болезнь, а заметил, что таких очень много! Вот и думай потом.

@AVI Я сдал на легковую с первого раза, сел проехал, мне задали вопрос почему остановился именно здесь, объяснил пошел за правами. Сдал один из группы 35 человек. Друзья не сдали, один площадку, другой город, мы все знали, что они сами лоханулись, но всем окружающим они говорили именно о том, что их завалили. Так проще. А вот на мот я только со второго раза сдал, на площадке через ногу развернулся во время экзамена, пришлось переучиваться и идти ещё раз, со второго раза всё ок.

Есть гараж у дома, но машинка туда не влазит, храню у дома, под окном. Вот такие превратности судьбы:)

Ближе к весне и победители преобладают женского пола, всё правильно!
Поздравляю победителей!

@Cyrill Зато крайслер по агрессивнее выглядит чем магнум.

@Cyrill Ну я и имел ввиду 300-ку или что-то подобное))

Хочется что-нибудь брутальное типа крайслера 300, обязательно универсал, чтобы ещё и с харизмой, уж очень нравится его боевой вид, но будет скорее всего что-то опять семейное. Пока менять машину не собираюсь.

Да уж наши дороги после зимы как после бомбежки! Сам неприятно влетел на щелчке, правда без повреждений но ощутимо тряхнуло. Ехал обратно глянул , яма глубиной см 10 с очень крутыми (не отлогими) краями.

Несколько раз кувыркнулась! Тут ничего не скажешь, надо видеть что с машиной стало, потому как, если он при кувыркании погиб сразу или сознание потерял (например смявшаяся стойка водительская или крыша ему по голове ударила, то в процессе следующих кувырканий он уже обмякший выскользнул из-под ремня. Наверняка аппеляцию поддержит суд высшей инстанции. Тут скорее дело даже не в факте аварии, а в любви америкосов к подаче всяческих исков и желании на ровном месте что-нибудь себе отсудить.

@Shurman Ещё бы, 2001 год. За мои деньги интервал был 91-96 год, тогда было так, транспортер глухой с перегородкой, каравелла салон-пластик, сиденья, стекла по кругу, задние двери с дворниками.

В процессе голосования выявилось некоторое неудобство в списке новичков. Неплохо было бы, чтобы в списке новичков отображалась их карма.

@basic И мне не жалко, завтра новые заряды будут, жду писем.

@mudhoney Ну так если коммент хороший, отчего же его не зарядить? тем более что патроны из разных обойм.

@basic Я тоже хотел по какой-нибудь системе, но получилось рандомом. Так и буду продолжать вплоть до окончания акции. «луч щедрости» не поддается систематизации и учету.

Я в акции.

@Viktor Заходите в редактирование (гаечный ключик у заголовка) и внизу снимаете галочку с «опубликовать», нажимаете сохранить. Пост останется в списке Ваших публикаций, но не будет виден больше никому.

Это тоже было, нашел по метке «ДТП». http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/CarsWorld/4895/

Перед тем как опубликовать, проверьте поиском или по меткам, не сделал ли кто-нибудь это раньше.
http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/humor/5236/

Я знаю точно только одно, что все галки устремленные вверх на японских эмблемах символизируют гору Фудзи. Она такая же неотъемлемая часть Японии, как Годзилла!

Сейчас существует вполне отработанная технология переработки покрышек, их используют для получения резиновых изделий гражданского назначения, для не пищевых емкостей.
Недавно использован Европейский опыт, по внедрению переработанных покрышек в АБС (асфальто-бетонную смесь), эксперимент только начался пару лет назад, но уже сейчас ясно, что такой асфальт обладает лучшими сцепными свойствами и износостойкостью, в том числе он пластичнее и легче переносит перепады температур и смены сезонов.

Равнение на праздник, мужики!

@Barax У меня только в Jpeg'е, тоько покрупней, если нужно пишите в личку.

@extremeEXIT Шино монтаж там рядом есть, их сначала и заподозрили! Но потом выяснили, что они отношения не имеют.

Я в выходные передачу смотре, там показывали этот шип, это уголок установленный между плитками на трамвайных путях, заточенный с двух сторон. После наезда на такой покрышка по-моему восстановлению не подлежит.

А в чем противоречие? Какая ошибка? Что воздух дует одинаково и при включенном и при выключенном кондее? Наверное скорость воздуха не должна меняться, а меняется его температура при включенном кондее.
А при какой температуре окружающего воздуха Вы проверяли?

@ecologiarus Посмотрел таблицу для своего авто, при увеличении ширины диска ЕТ уменьшается.