@Hunter777 первая гниёт в передних крыльях спустя 2 года(да и ценник что трындец, проще новую шниву L-ку и муды 215/75R15 купить), во вторую человека ростом выше 170см за руль не усадить, не говоря уж о заднем ряде, третья мало того что УАЗ, так еще и салон дизайна 1960 годов СССРвских Т.е. отсутствует любой комфорт. Хотя джимник мне самому нравится сугубо как концепт.

@tankmod мыть дорого, резина дорогая, парковаться тяжелее(больше места надо), вжогивать на таких машинах не получается, дизель зимой ниже -10 фиг греет, бензин кушает так, что с нынешними ценами реветь охото. Да и продать потом будет трудно. Если уж и смотреть на полный привод, я бы смотрел в сторону грандвитары, грандэскуды 5-дверной года так до 2006. Более «легковая» в городе и в стандартных комплектациях(без подготовки машин) не уступит в проходимости паджерику.

номера на раме 50% что сгнили(у меня друг недавно брал, я ему помогал в этом), кузов уже убитый, салон тоже(тут проще, б/у дешево стоит), брать если то дизель 2.8, обратить внимание на исправность ТНВД, но я тебе скажу так, не нужен в москве такой авто, лучше смотри чего-нибудь нормальное а не паджерикII. За стоимость оного можно кучу вариантов с моноприводом поглядеть.

никаких шевролетов это уж точно, косяки тянутся у моделей из года в год и хер они сами их чинят пока пальцем не ткнешь.
Шнива — много косяков от ВАЗа
лачетти — прокладка ГБЦ раз в год под замену если с ГБЦ не повезло
каптива/антара — рулевая рейка течет.
чего там со спарками, крузами и тд уж извините не знаю, владельцев нет знакомых.
А какая из реношек — ИМХО что больше нравится.

Ленивцы

пофиг какая лишь бы зимняя. лучше имхо липучка для города, ржавчина уже началась в больных местах, ступицы скорее всего тоже уже регулировать надо(тут и самому можно научится), болид для города из нивы построить нереально. Нива должна быть проходимцем, дешевым и более или менее комфортным для города по сравнению с уазом :)

@stepanok пацифист

@RainbowDemon был один товарищ депутат, да ушел он из политики после того как его грязью начали поливать. А ведь даже и не балотировался ни на какие руководящие должности, просто шилом в заднице для других был. Ройзман его фамилия.
был еще один олигарх, который был против национализации своего добра в обмен на долевые акции в большом чане с капустой, и в ответку он аж в президенты стал метить при своих миллионах, только посадили его. Ходорковский его фамилия.

@KoRsaR по законам не выживешь, по «понятиям» но не нарушая первым закон влегкую. Мой принцип прост — живу и действую по законам, пока на мне не начинает применяться беззаконие — вот тут уже подключаются связи. Нет, до уголовщины против меня еще ни разу не доходило, но наезжающие как правило начинают писаться если кто-то из моих друзей банально приедет. Вот к примеру — есть у меня гараж, и тут на тебе земля понадобилась РЖД, меня собрались сносить девайтесь куда ходите. А ведь и документы есть и договор на долгосрочную аренду и взносы все оплачены. Включились понятия — не будет у меня гаража — не будет в вашем кооперативе света(они его берут у предпрития одного, мне дружелюбного по родственным связям и право предприятия предоставлять свет или нет, другого такого предприятия с лишним трансформатором в округе нет :)), в результате — компенсации я не имею, показали новое место где можно будет поставить гараж(спилим на кране перевезем, куда деваться), на время пока эта земля юридически не закреплена и мой гараж туда не переместился мне предоставляется другой гараж четко под главной сторожкой(типа «предсетальский», который наверное всю свою жизнь в аренду кому либо сдавался). Честно ли это? я считаю что да — мне не создали условий для комфортного перемещения гаража. Мало ли взял — много возьмешь карму испортишь. Чего бы я добился по закону — через пару лет места под гараж, пришлось бы новую коробку варить(а металл это деньги), судебные тяжбы и тд и тп. Вообщем ничего хорошего.

@Lebedev Сойдемся на конценсусе — России нужен великий реформатор с политикой для народа :) а не путин с политикой от народа

@Lebedev Все его отличие от Сталина — большая мягкость в силу национальности и большая же образованность. Но я сомневаюсь что общие курсы у Сталина и Александра II разошлись бы — реформы в этой стране нужны по двум направлениям — избавление от денежных пидарасов(ну подсуетился ты вовремя так не борзей что все вокруг дерьмо) и поднятие ВВП.

@KoRsaR кто-то Сталина назвал самым русским человеком(ща лень гууглить на поднятие этой инфы, с первой попытки не дал а на память боюсь солгать ибо это был какой-то историк а не исторический деятель). С этим утверждением я абсолютно согласен. Что было при Ленине? развал того что было при царе, формирование НЭПа(сродни нашим многочисленным ООО где гендир получает много а непосредственно созидатель минимум). что стало при Сталине — нафиг весь ваш НЭП, национализация производства и все белые ручки в созидательное дело. Да, сейчас кто-то скажет что как же так, гулаги, расстрелы, доносчики и тд. Только вот давайте честно — и вы и я хоть раз в жизни да давали взятку(взял за правило более не давать), упраздение паразитов в виде современных менеджеров купипродаев(почему 10 рабочих должно кормить 100 менеджеров когда до сих пор используется ручной труд во многих областях?), ну и плюс его шизофрения и нехватка образования дала вот такие крайности. Однако курс был выбран верно — по этому же курсу сейчас идет Китай и в ус не дует насчет экономики.

@Lebedev хобби вытекающее из другого хобби(геокешинг по заброшенным архитектурным местам). Строитель моя профессия :) И учился соответственно на ПГС.

@melik Что вы, не путаю. Были Столыпины, Виттэ и тд и тп. И были фанатики в виде студентов эссеров и русские Иваны, которые видели что с ними знается хоть такая-то интеллигенция. Именно эссеры и прочие интеллегентные но слабоумные в техническом и экономическом смысле гуманитарии(да что там говорить, декабристов хоть вспомнить) погубили великую империю. Ленину же требовалось только побегать проституткой по германии чтобы получить дивиденты на поднятие Иванов. И то, я промолчу сколько шла гражданская война и чего обещали крестьянам за победу в оной(они так и не получили этого, зато вот 10 лет голода получили сполна)! А вот развал СССР это уже совсем другая история, пока я не могу однозначно говорить хорошо это было или плохо(не устаканилось), но пока я вижу только Ильича у власти, жду когда появится Сталин.

@melik Русский народ всегда любил власть. Во всяком случае до прихода вождя народной революции. Кем себя провозглашали Лжедмитрии? зачем Разин развивал слух про Никона и царевича в их рядах? Зачем Пугачев назвался Петром III? Несостыковочки какие-то…

вы еще в шины пукните чтобы расход был ниже. Никогда не было городского расхода ниже 12л на сотню и мне пофиг. А следующую машину буду брать на ДТ.

В России очень много таких дорог, даже в МО и окрестностях оной(Здравствуй Тула, здравствуй Конаково, здравствуй Жуковский и тд и тп). Нет, что вы, центральные дороги федерального значения там еще нормальные, но вот если вам стоит с них съехать…

когда я тут тоже самое говорил про пробки и говорил что желтеньких без мигалки не пускаю, половина с пеной у рта говорила что это не так, и обочина только ускоряет процесс движения всего потока. На мою сноску что по законам гидравлики это не так тоже плюнули. А стоило обочинистов изменить на мигалки как все сразу «прозрели»

не забываем про пункт 2.7 ПДД. Кишечный спазм или очень хочется пописать трактуется как болезнь — запрещается при вождении :)

при движении задним ходом водитель обязан удостоверится в безопасности маневра вплоть до полной остановки и выхода из машины. Как-то так в ПДД написано. Т.е. она виновата.

в машине после одного случая с пассажиром всегда вожу с собой туалетную бумагу — если что и салфетка и походить можно и вообще много места не занимает. Так-что за городом проблем не вижу. В городе — макдаки существуют и прочие кафешки.

@vamp756 А пока вбейте ФАС билеты ПДД в гуглояндексрамбербингяхуико

@Nichegoneponimay ну почему вот так сразу и бред? Али вы не знаете как у нас любят делать деньги из ничего?

@Nichegoneponimay а бумажные билеты? кто над ними смеется?

@vamp756 и это не говоря о печатном издании :) Т.е. полгода минимум все будут покупать билеты только третьеримовские…

@vamp756 будет то будет, но проволочка на полгода — а это значит что полгода где-то 10% процентов граждан возможно купят правильный диск для подготовки к экзаменам :) У нас по крайней мере в автошколе(ДОСААФ) много женщин интересовалось преобретением диска

@coool насколько я помню, по началу он также в штыки воспринимал шниву :) мы вроде даже бодались по этому поводу. А потом ничего, сам вроде шниваводом стал…

когда я купил в самом начале 2006 года этот пепелац — все говорили говно, сгниет за 3 месяца, развалится через полгода и тд, но все же настойчиво интересовались как проходит эксплуатация. Такая же картина была у одноклубников, и мы недолго думая(сейчас боюсь сказать кто) — сварганили вот такой вот шильдик.

половина машин проушин то не имеет :) наручники стоят где-то 300р вроде, провод за метр 10-ку, банки еще наверное так полтинник, а так же курточки. Интересно, за чей счет сей банкет?

@dimon777 Да, кстати теоретикам — какая у тебя доказательная база будет чтобы деньги требовать? Если человек скрылся с места ДТП(тем более когда в пострадавшем авто находится владелец) значит он до последнего будет отпираться мол я не я и лошадь не моя. Грубо выражаясь он тебя пошлет туда, куда нас всех посылали и неоднократно. И ты мало того что с него ничего не поимеешь так и «крови» его не получишь. Интеллегентный человек, с чувством собственного достоинства скрываться не будет. без такого чувства ты можешь либо действовать по УК статье вымогательство с привлечением коллекторов, либо хулиганство — повредив его машину чем-нибудь тяжелым или острым.

@dimon777 можно машку за ляшку а таких уродов надо прав лишать — остальное осаго покрывает. Если его ТС способно уехать — значит и ваше ТС не в мясо.

был свидетелем такого ДТП. ошибка парня — погнался за виновником благо тот шел в сторону поста ДПС. Номер полностью рассмотрел, как и я собственно. Только вот товарищ ГИБДДнун сказал — ну а как мы теперь схему составлять будем? Заставили ориентировку дать по рации, мол скорее всего бахнутый, слышали лично ответ на ориентировку, порекомендовал парню жестянщика, разъехались по своим делам. Все лень видеорегистратор купить, но чует моя жопа что когда цена моей машины перевалит за лям, тогда и куплю.
Отсюда вывод — запоминайте номер, не покидайте место ДТП и надейтесь на добрых людей, что кто-то поедет за убегающим, рассмотрит номер и вернется для дачи показаний.

@Arhistratig ну тогда все замечательно, беру слова назад :)

а парень молодец :)

мда, ну и девушки в Муроме, даже чая насильно не влили на обратную дорогу.

@zloe я выше ссылку давал, почему нужно строить. Опыт в спринте можно и на том что есть получить, если не бояться его поцарапать и возможно подвеску с бампером поменять. Потом если понравилось надо строить авто! и только строить! после постройки опять нарабатывать опыт в спринтах и возможно попробовать себя в ралли. Любительских ралли не бывает, любительские спринты бывают, да и РАФовские спринты бывают :) но ралли и спринт это разные по продолжительности вещи…

@zloe хобби — дорогая штука. Купи себе спинниг, он уже потеряет четверть стоимости, выйдет чуть получше спининг той же фирмы — еще четверть, будет снят с производства — можно отдавать за пиво или выбрасывать в помойку. Я знаю людей, вкладывающих бешенные бабки в авто, они это делают для души из тяги к совершенствованию и из детского любопытства «а что же будет». Но никак из расчета стоимости авто на вторичном рынке. А тот список что я выставил(про тормоза забыл) — укладывается где-то в 500килорублей. Не можешь себе позволить такую сумму? нечего делать в РАФе. Нет тебя в РАФе, не будет итак немногочисленных спонсоров. Не будет спонсоров — не будет доходов. Но лично среди моих знакомых(в основном оффроадеры, только один по спринту) нет ни одного зависящего от спонсора — это всего лишь хобби и в РФ невозможно на этом зарабатывать.

@vamp756 8-ка с живым кузовом и редуктором. Собрать новую подвеску(только не заниженные «проспортовские» пружины а нормально-работающие), почитать как делают из 1.5 8-клапанника 1.6 инжекторный атмосферный дрыгатель на 140 лошадей, перетряхнуть всю электрику(один хрен вся сгнила — конструктивная особенность авто), каркас безопасности, 2 ковша, шлем. Начни все же с правил РАФа и теоритической базы. База — ну к примеру что такое корч. главную пару в редукторе потом можно будет поменять на 4.3, ряд на КПП поставить спортивный когда развалится, ну и в редуктор же самоблок валрейсинговский винтовой можно хотя бы с нулевым преднатягом вместо штатных сателитов, тупо мяса больше!

@zloe а кто сказал что будет легко? Просто товарищ хочет и рыбку съесть и в кресло сесть :) Только не бывает такого. Сам локти кусаю при появлении задумки о постройке боевого уазика, ибо дорого шопипец а хочется со всеми «ноухауами» сделать… Благо меня хотя бы одна вещь останавливает — ну нет у меня гаража с высотой ворот 2.5м а без гаража ну вообще некомильфо такие пепелацы строить…

для начала качай правила РАФа, если сможешь их осилить — покупай/арендуй гараж, потом покупай кузов(непринципиально какого переднеприводного ВАЗа, 12-ка купе мож даже и гниёт поменьше 8-ки), делай всё, в соответствии с правилами РАФа твоей зачетной категории. Собираешь авто — учавствуешь в соревнованиях под эгидой РАФа, побеждаешь — находишь спонсоров, проигрываешь — теряешь время и деньги. Само участие в ралли платное.
Как-то так.
Что тебя ждет? примерно тоже самое только в раллийной стихии — offroad.kazan.ru/garage/dao.html

Из моей личной коллекции :)

меняй. Тем самым кому зимой действительно будет нужен аккум, ибо сдох — купит благодаря тебе такой же но посвежее :)

вторая машина, проблем с запуском не знаю за 5 лет, аккумы штатные, генераторы тоже. На второй машине сажал в ноль аккум перед самой зимой(где-то в начале ноября), в результате прикурился у «соботульников» на следующий день и так домой и уехал. В результате имели суровую зиму 2009/2010 — и пофиг на запуск — как заводилась так и заводится. А секрет знаете в чем?
а)если масло 10w-40 дальним моргнуть
б)если вязкость масла норм — дайте бензонасосу прокачаться.
в)свечи должны быть идеальны. Хотя бы в бензине вымоченные от лишней накипи если на новые денег нет.
г)сабвуфера нету а был бы — машину не глушил бы.

был я застрахован в Ингосстрахе, шел уже 4-й год сотрудничества и даже с ДТП(не я виноват был) и честными выплатами. Сменил уже машинку, застраховал за 59к, попал в ДТП, выебал всех кого только можно — получил деньгами так, что ремонт машинки и само каско стоило столько же на машину. Приехал довольный — продлевать полис, объявили стоимость 110к за каско, при стоимости машины 500к и абсолютной апатии угонщиков к авто, послал лесом ушел в другую страховую, а напоследок написал заяву о замене лобового стекла, думаю съездить переписать на денюжку, ибо лениво мне оставлять машинку далеко от дома/работы :) И теперь они еще плачутся? сначала деньги не хотят платить, потом платят но выставляют немыслимые коэффициенты. Да пошло все нафиг — надо содружество с банком искать, чтобы страховаться как белые люди, со скидкой в 50%, а то и 70%. 20% скидку и сейчас могу себе реализовать — одноклассник — страховой брокер, но ведь один фиг — коньяком отдавать эти же 20%.

@horses типичный шовинист) девушки не глупее нас, если конечно общаться с девушками у которых мозг есть. На фразу мол таких искать надо — парни с мозгами тоже под забором не валяются. И мужской и женской логики нет, есть просто логика. На которую правда влияют факторы — биохимические и чувство самосохранения. Вот на этом фоне химических процессов в организме плюс заниженного у мужиков чувства самосохранения женская логика и кажется зачастую неправильной. Просто сам подумай, сколько раз ты думаешь вдруг произойдет что-то если я сделаю безобидную с виду вещь(ну там в аквапарк пойдешь). У женщин — вдруг ударюсь и будет синяк, вдруг вода в уши попадет, вдруг прическа испортится и уложить ее заново будет проблематично, вдруг пардон из биохимических процессов описается со страху. Она же теряет чувство собственного достоинства. Нам же проще — со страху мы не описаемся, ушибемся — ничего страшного, поболит немного, вода в уши попадет — вытряхнем. Я тебе даже больше скажу — 3/4 мужиков думает что девушки для нас красятся, нифига подобного! Они красятся чтобы просто хорошо выглядеть и никто бы не говорил про них, мол мешки под глазами и тд, как ее только родители воспитали? Они живут для других, это мы живем для себя. А когда живешь для других — живешь совсем по другим законам.

@horses в конкретном случае девушки правы — они останавливаются перед тем, что видят. Как и положено в ориентировании. Если такие вещи вызывают вопрос, то получается что человек думает не о том где он сейчас находится а о том, где ему стоит находится. Простой пример. Для себя я нахожусь перед экраном монитора, для дивана напротив я нахожусь за монитором. Но я же себя позиционирую а не диван, на котором могу расположится. Если вы этого не понимаете — мне вас жаль. А касаемо того что вы спросили — это совсем другая история, но логика тех девушек что подвозят автора в конкретном случае правильнее нежели авторская с точки зрения ориентирования.

@dimedrol вопрос привязки к местности. если я буду смотреть сверху они для меня просто две собаки, и не важно куда они смотрят. просто белая собака видит перед собой пятнистую и остановилась она перед ней. другое дело что если я нахожусь впереди то белая собака получается за пятнистой. Точно также и наоборот — белая собака находится перед пятнистой для меня если я на них смотрю сзади. Ты дал девушкам привязку к местности(столб, стоп-линия, бак), они ей и воспользовались — остановились перед машиной, но если тебе все еще вперед надо — никто не говорит что ты не находишься за машиной относительно того места где ты хотел бы себя видеть. Тут вопрос с какого вектора на это смотреть. На ориентировании принято так — дошел до столба, смотришь на него, он перед тобой, как и зад машины перед тобой, и думаешь перед этим столбом куда же тебе дальше надо. налево, направо, или пройти за него вперед.

@dimedrol ладно, поступим проще. как ты отреагируешь на фразу останови перед поворотом? ты проедешь поворот и остановишься или перед совершением маневра остановишься? или во! ты же на права сдавал? что означает стоп линия? ты останавливаешься перед стоплинией, заезд за стоплинию — нарушение ПДД! Так-что девушки правы.