Поменять и не париться.

Синоптики сказали у нас не очень холодно будет… моему тоже больше трех лет, держит нормально, посмотрю как в морозы будет. Благо магазин рядом, если чего метнусь куплю новый.

Я прошлой зимой тоже думал-думал… Мне было неприятно с толкача пытаться завести машину в начале 12-ого в малолюдном темном районе :)

Думаю, что проблемы надо решать по мере их поступления.

Три года — это не так много для аккумулятора за которым ухаживают и если с геной и регулятором напряжения проблем нет, то все ок будет. Я вот свой менять буду ибо ему уже лет пять из которых два он простоял полностью разряженный.

@fantom С тормозами, ремнем ГРМ и аккумой такой номер не работает.

не парься

проверить ёмкость, напряжение.
если акк хороший, то думаю всё ок

я взял машину на ней аккум родной 2003 года и ничего нормально крутит хотя думаю перед зимой все равно его проверить

Если ты про покус — то три года для штатного не срок. Забей — потому что не факт, что купишь новый, и он тебя не подведёт. Проверено — народ вот так вот менял, типа «свежачок на зиму возьму» — а потом оный свежачок коротил по нутрам и умирал буквально за месяц эксплуатации. Родной будет постепенно проседать, тут главное не упустить момент, когда он подойдёт к границе, за которой лежит страна вечной охоты.

Сейча на батарейки гарантию 3 года дают (правда не знаю на все ли).
Так что если 3-й год — то наверное париться не стоит. Сомневаюсь, что производители бы подставлялись.

@sp_kid Ты ухаживаешь за аккумулятором? Цветы? Конфеты?

не париться, а если начнутся проблемы — то поменять.

Моей машине седьмой год, аккумуль до сих пор родной, вроде держится еще каким-то чудом, в прошлую зиму заводился нормально.

Да ты не парься. Три сезона ещё отъездишь

Я менял когда машине 5 лет было и то потому что старый в ноль разрядил на даче и пришлось новый покупать, а так вот вторая зима пойдет. Это на бехе. На хонде акк 2 года не прожил :(

Если нормально — не меняй. Если не будет тянуть — снимаешь акк, тащишь домой, 2-3 часа держишь дома, он отогреется, ставишь обратно в машину и заводишься с пол оборота. Едешь по своим делам, и за одно прикупаешь новый аккумулятор. Бери аккум с теми же параметрами, либо чуточку больше, но не сильно. Сильно больше тоже плохо. А пока не парься. 3-4 года аккум нормально еще держится.

@RainbowDemon Надо просто знать расписание.
А нервничать без повода — глупо.

А я бы советовал зарядить его автоматической зарядкой от 220в. ;) сам так делаю перед зимой и проблем не имею.

меняй. Тем самым кому зимой действительно будет нужен аккум, ибо сдох — купит благодаря тебе такой же но посвежее :)

@vlad Походы в кино особенно захватывающи.

@melik Ну как минимум держать аккум в чистоте, особенно клемы, чтобы не было лишьних утечек. И перед зимой можно проводить пару циклов полный разряд — полный заряд на заряднике.

@sp_kid Да, можно в красивый пакетик обернуть, клеймы смазал немного солидолом и забыл, а вот манипуляцией с разрядкой «пару циклов» я точно ни когда не занимался и не собираюсь, 3,5 года-полет нормальный.

на моей 5 лет один стоит, и прошлой зимой с 2-оборотов заводилась.
как перестанет заводится тогда и поменяю.
имхо, стоит менять если далеко уедешь от дома.

@RainbowDemon а че с аккумом будет? ну не завелась — пошел новый купил, поставил и поехал.

@msfs11 ты еще перед заводкой фарами поморгай или музон послушай, лучше будет заводиться =)

@msfs11 хотя, если машину буду менять, то об аккуме и думать нечего

@msfs11 Он сука тяжелый, а ближайший автомагазин в километре — мне как-то тяжеловато будет его тащить. Плюс еще акума кончается, как правило, в дикий минус, а ехать при этом нужно срочно. Короче, ну его на фиг — дешевле раз в три-четыре года менять, чтобы голова не болела в самый неподходящий момент.
Кстати, о неподходящих моментах — звонит как-то друг и кричит в телефон: «SOS!!! Срочно забери меня из области. Аккума сдохла, а я с любовницей на даче, соседей никого, но хуже всего — звонила жена и сказала, что отправила тестя с тещей на выходные на дачу и они уже выехали!». Еле успел — по пути их обогнал и минут за 10 до их приезда завели и успели вырулить с отворотки.

На Шниве уже почти 4 года держится. Думаю не стоит.