Двух картинок пост
Оказывается французский легковой автомобиль малого класса, серийно производившийся с 1965 по 1980 год из-за специфической реализации конструкторами торсионной подвески имел различную колесную базу с правой и левой стороны.
Колёсная база:
справа — 2720 мм
слева — 2650 мм
Не взирая на производство на протяжении 15 лет, остается вопрос, не сказывалось ли смещение на 7 сантиметров задних колес на ездовых качествах?
Не раз замечал ВАЗы с убитой подвеской и смещенной осью, но это уже другая история :)

Обычное ДТП, трамвай столкнулся с автомобилем.
Трамвай после столкновения не остановился...... а просто скрылся с места происшествия.

http://news.pn/ru/incidents/66854

УПД. по ссылке ничего интересного, можно не ходить :) просто первоисточник.

Ехал утром и сразу приметил тру босодзоку стайл.

Есть варианты:
Октавия 2006 200 тык
Мазда 6 2003 150 тык
стоят обе по 10
больше информации нет. "Убивались" можно сказать одинаково.
Теряюсь, стоит ли дальше узнавать.
УПД на октавии возможно ездил торговый

[...] выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем [...] который двигался навстречу [...]
Проведенным медицинским обследованием было установлено, что ОБА водителя находились в состоянии алкогольного опьянения.
(с) http://www.pn.mk.ua/articles/48008.html