Не нужно. Уже есть. Лучше вряд ли будет.

А что с ино, продаваемыми у нас?

Была уже.

Ты еще про кардан не знаешь.

В чем смысл? Показать, как я могу? Но так любой может. Если просто показать пробки и таймлапс, то зачем зачем акцентировать внимание на нарушениях?

Ну в автошколе меня этому не учили.
Это не траектории пересекаются. Это синий пересекает траекторию белого.

Есть прямая связь между нарушением 8.5 и дтп. Виноват синий.

А эво 9?

у лансера тоже многорычажка

Если лансер, то двухлитровый. Надежнее, лучше комплектация и интерьер как у эвика.

Мы стали более лучше тормозить.
Все мотоциклисты говорят, что не для того покупали мотоцикл, чтобы правила соблюдать и с машинами в пробках стоять.

18.2, но тут сплошная, так что сразу во второй

У меня после картинга всегда синяк на спине диаметром под 10см. То ли сижу согнувшись, то ли упираюсь сильно.

Причем, даже для того, чтобы погасить такой занос нужно много свободного пространства. В одной полосе это сделать нереально.

Яндекс может))
http://buratina.net/uploads/posts/2013-02/1359991901_szg5fopnlek.jpg
http://madammeowpics.com/gallery/images/9_63_13910118836624_1.jpg

Чем новее и современнее машина, тем лучше у нее пассивная безопасность. Например стрельнутые невосстановленные подушки в старых, уже бывавших в дтп. Или мягкие пластиковые бампера в новых.

Да, мушку надо спилить))

Со спутника

В Курске тоже

Параметры резины скажи.

Стукнуть по колесу. Все-таки у большинства машин есть сигнализация.

А что не так с ленточками, по крайней мере девятого мая?

Регик с GPS. В углу скорость есть.

У меня тут рядом дорогу делают, там положили под асфальтом металлическую сетку по всей длине. И вот такие люки.

Использовать две ноги, не зря же они там валяются внизу ))

Лансер очень неприхотливая машина. И как раз при пробеге около 150 у нее вылезают самые дорогостоящие болячки: рейка, масложор, дроссель. Если купить машину с вылеченными болезнями, то можно долго ездить никуда не заглядывая.

Катался недавно на таком. Не понравилась ручная коробка, расхлябанная, невнятная какая-то.

У нас в слаломе последние 2 раза такая побеждала. Какая же она вертлявая))

Скопирую отсюда. Только 1 и 4 пункты переходят в плюсы.

Холостой ход вреден автомобилю?

1.Фактически бесполезный (по отношению к пробегу) расход топлива как таковой.
2.Неблагоприятные условия для наполнения и очищения цилиндров - условия для худших показателей экологии из всех возможных.
3.Катализаторы прогреты едва до уровня минимальной эффективности - всего около 400 градусов. В сочетании с п.2, усугубляет и без того невысокие показатели экологии выхлопа.
4.Моторесурс идет в самых худших условиях, а счетчик пробега фактически не крутится. Странно, но редчайший случай, чтобы производитель учитывал это при исчислении срока ТО...
5.Условия охлаждения (циркуляции жидкости) - минимально достаточные.
6.Давление в масляной системе минимально возможное (кроме насосов с переменной производительностью) - условия смазываемости для пар трения и теплоотвода не оптимальны.
7.Прекрасные условия для коксования поршневых колец. Особенно, для автомобилей с управляемыми термостатами.
8.Самоочистка свечей зажигания затруднена.
9.Зачастую токоскоростная характеристика генератора настроена на "околонулевые" значения на холостом ходу - предполагается, что автомобиль чаще всего находится в движении и АКБ успевает заряжаться. В наших условиях, это не всегда так. Особенно, касается малолитражек, но не только.

Если очень хочется по ПДД, то было бы примерно так: Ока подрезает БЧД. БЧД бьет Оку в правое заднее крыло. Оку разворачивает и она наматывается на столб справа, прихватив мирно ждущих зеленый пешеходов. Следом в оку врезается велосипед. А БЧД теряет управление и улетает на встречку, где собирает еще пару легковушек. Продолжать?

Это опережение по правой полосе, если судить по знакам.

У нашего дилера стояли похожие, только еще и в зеленом камуфляжном окрасе.

А вот ГУР, кстати, давно ставится. А АБС года с десятого.

falken ziex

Поменял колеса с 15" на 16" и профиль с 60 на 50, но резина оказалась очень мягкой, по ощущениям мягче 60 профиля.

Также как и лансер называют ланцером))

У нас на местном велофоруме есть доска позора, кода выкладывают фотографии тех, кто ездит навстречу, в левых рядах и т.п.

Встречников сами велосипедисты, наверное, не любят даже больше чем водители. Так как с ними надо разъезжаться на скорости и в узком пространстве

Правые полосы часто рассчитаны на ширину общественного транспорта, поэтому часто в правой полосе легко помещаются 2 ряда автомобилей.

можно и зажатым пробелом или Page Down и End

Спонсор комментариев мышь логитек с кинетической прокруткой.

Зачем нам руль? Мы ведь на рельсах.

- Вы кто такие
- Общественное движение
- Ну вот и двигайте в общество

Уходил от обгоняющей встречки несколько раз. Обычно просто тормозил и сдвингался к правому краю. Пару раз съезжал правыми колесами на обочину. Было, что и сам рискованно обгонял, тогда прижимался к обгоняемому давил газ до пола

Из ралли


http://www.youtube.com/watch?v=nRSNRqaJzCo

На реддите пишут, что пьяная баба скрывалась с места дтп. Остановилась на заправке долить бензина, там и повязали.

нет