Тест-драйв Lada Priora с роботом

На излете конвейерной жизни Lada Priora обзавелась двухпедальной версией. Причем в качестве трансмиссии вазовцы выбрали не японский автомат Jatco, как ожидалось, а однодисковый "робот", созданный на основе собственной механики при участи компании ZF. С особенностями новой коробки передач мы познакомились в Белоруссии.

7 комментариев нравится избранное #

All4DK 19 авг 2014 в 11:38

Да как же расслабиться в пробке, если на откатиться может? о_О
- Nikitian 19 авг 2014 в 11:50
  
  Как и на механике: пока стоишь, нога на тормозе, когда поехал, быстренько перекинул на газ. Да и на автомате почти так же, только можно на газ не давить.
- binba 19 авг 2014 в 11:52
  
  Использовать две ноги, не зря же они там валяются внизу ))
Nanoo 19 авг 2014 в 11:56

Какой-то стремный обзор.
Про саму коробку почти и не сказали.
- mkot 19 авг 2014 в 12:30
  
  а че рассказывать? коробка та же, тока вместо мешалки – электронная мешалка, которая сама выжимает сцепление и переключает. Вопрос как с рывками у ней только остался.
  - Nanoo 19 авг 2014 в 12:37
    
    Нафиг обзор если рассказать не о чем?)
shiz86 19 авг 2014 в 15:20

"далеко не самая отсталая". окуеть, надо брать.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Тест-драйв Lada Priora с роботом