@bogatykh пдд — закон.
а вас сильно оскорбит если перестанут обращать внимание на мокруху? если быть более конкретным, если один из министров замочит лично Вас?

@dimon7777 это у нормальных людей так происходит. а в псоте речь про чинушей

@vamp756 дорого)
Есть куча тем по переделке бензопил в бензовелики и бензосамокаты. из расходов — бензопила 3-6 тыщ.

Ничего, рано или поздно встретятся-таки мерин с паджериком :)

Ответил «два и более раза». Один раз пьяные гопнички в гетто, один раз двухметровый пацанчик на мерсе, пол-города кстати догонял мою 99, несколько раз чуть не попав в аварию, если бы не объехал трамвай слева и не запер меня на светофоре, и не догнал бы.
Много раз видел драки. практически все инициаторы — владельцы БЧД и седанов бизнес-класса. Видимо генетикой у них заложено постоянно доказывать всем «кто тут главный». Боюсь карданом в жопе дело не исправить, только массовые расстрелы.

Если останавливает ночью коп и говорит что ты, например, выехал на встречку, то так оно и было. Надо доверять инспектору :)

@kinit где авто?? не заметил

@ZakharS не знаю. Думаю если сказать, что эта приблуда (койот) нужен мне для отмечания норок сусликов в поле, ну или ямок на дороге, то ответить им будет нечего. ну и штука в отличии от радар-детектора маленькая, незаметная, ничего криминального не излучает.

Класс) Ля тур д.эйфель ) Напомнило недавнюю поездочку, все никак не созрею на отчет…
во Франции авторуты стоят чуток дороже. Нам дорога Ницца — Бордо обошлась 90 евро за 800км. Кстати хинт — если съехать с авторута и заправиться в небольшом городе (сделав петлю 2-3 км), можно сэкономить 7-8 евро, бензин как правило дешевле. Насчет радаров и штрафов — нам местная жительница (русская) по дороге рассказала ужасы: там есть мотопатрули со спидганами — если привышаешь сильно, догоняют и отнимают права или заключают под стражу. А еще есть какието модные полицаи, которые могут даже фото твое со скоростью не показывать, просто выписывают штраф и всё. А еще радар-детекторы запрещены и они все там ездят с койотами — такая хрень с гпс и кнопочкой. увидел спидган — жмешь — инфа попадает на центральный сервер — и проезжающие в этом направлении тачки с койотами будут получать предупреждение.

@ALEMALYOu как после дождя, ага

а я бы потягался, хуле, десятку не жалко :)
а ролик на ютюбе потом можно было обозвать Sorento vs. Desjatka vs. Tros
кстати даже четырехтонный хрен выдержит тяни-толкай

Я каждое утро еду на работу к 9и. Еду 15 километров, еду около часа. И каждое утро меня обгоняет велосипедист на трековом велике, в форме, возле кольца. У мужика железные яйца. На кольцо (в час пик в этом направлении проскакивает 3-4 автомобиля в минуту) въезжает со второго ряда играючи :)

@svk * на красных автобусных спецполосах :)

@sketcher считаешь, надо было в лобовую идти?)

@Rai У того каена, скорее всего, на 6ой передаче уже лопнул баллое. Автомат, ебт :)
Так или иначе патриоту не грозит.

Будет стоить 60рублей — куплю машину которая кушает 6л, а не 12 как сейчас, и забуду :) А там глядишь и электролеты на холодном термояде :)

ООО! знакомые места :) В 2009-м ездили двумя машинами из Самары. В итоге остановились в Рыбзаводе — я так понял это почти и есть Лидзаа. Чистейшее море, относительно пустынный постапокалиптичный пляж… Путешествовали в Гагры, Пицунду, Гудауту, Новый Афон, Рицу, но больше всего произвел впечатление Сухуми…
Может и созрею до отчетика )) Кстати! Ехать через Джугбу по горам — правильно, а вот через Ростов и Краснодар — неочень, есть трасса в объезд.
ЗЫ. На две машины 4000км удалось проехать всего с одним «штрафом». И несколько раз получилось уехать бесплатно ))

Девайс (F200HD ) умер спустя два месяца ((
Пока не сдох работал замечательно, радовал HD-качеством. Поэтому даж не знай советовать или нет.
Угол обзора действительно слишком низкий, поэтому при покупке сразу заказал 3.6мм IRIS-линзу и держатель для стандартных 12мм объективов — поменял за полчаса.

@Shajtan а зачем его хранить в холодильнике?) хранится на 28 лет дольше чем при комнатной темп?)

@kay у нас машины ездят грязными и во время дождя становятся еще грязнее. и в другое время тоже.

@panaslonik о, как раз выбираю отличную зимнюю липучку, подскажите какая у вас (чтобы не брать) ;)

@Shajtan А я разок действительно забыл пристегнуться, машина не тонированна, подходит ГАИшник спрашивает почему не пристегиваетесь, а у меня само вырвалось «Как это?! Я был пристегнут» — «А, ну тогда езжайте». Сам поразился собственной наглости и улыбнувшись поехал дальше :)

@Spyhunter не поверите, на большинстве заправок европы самообслуживание

@Rai по привычке, газовым ключом?)

V-образная 8ка объемом 7 литров, автоматическая КПП… Кто бы мог подумать что речь о ЛиАЗ :)

@jour_vern ну столько он и стоит крашеный :) новый

@coool потерпит :)

@Ell вау, а вот до этого я не додумался

@tion чтобы цеплять бардюры, рельсы, камни и пр. поддоном картера или геной ?)
на самом деле я в поиске «правильной» защиты, которая не скрадывает просвет.

@tion У меня Lacetti Sedan с установленной защитой картера, по замерам ~130мм клиренс. Цепляю рельсы, бардюры, камни, кочки, ЗАМУЧАЛСЯ.
Машина на 20мм ниже subaru impreza wrx и ~40мм десятого лансера, сравнивали линейкой.

@allx и плюс к этому мотоциклист еще был без прав, поэтому надо привлечь родителей, купивших отпрыску инструмент самоубийства.
Вот. Всем выписать реальные сроки, а материалы следствия опубликовать в Интернетах, прессе и ящике.

@ex2425 там можно направо и налево.
ясное дело что степень вины мотоциклиста, который превысил скорость + проехал на красный будет самой высокой.
но если бы торопящийся камри не стал бы нарушать, поворачивая из правого ряда (обычно при этом рвут со светофора, чтобы опередить поворачивающего по правилам соседа, ведь так?), аварии тоже бы не было?
и пешеход тоже виноват, надо было смотреть налево направо переходя дорогу, и начинать движение на зеленый свет.
В одном месте собрались три человека, уверенных в себе и в других участниках движения и поэтому считающих, что нарушать можно, если очень хочется.

1. Мотоциклист проехал на красный
2. Пешеход начал движение на красный
3. Камри повернул налево из правого ряда, совершив обгон слева.
я так считаю надо привлечь и камри тоже

@Bach там на фото слева ручки кпп зазор в пластиковых деталях в полсантиметра. ваш КО

А вот это вы конечно же видели?)
Знакомьтесь, Преемник Матиц/Спарк, выйдет в 2010
Опция — 1.2 литровый турбированный двигатель :)

@grimsun Были на выходных в Жигулевске, на любимом месте встать не получилось, ибо сгорело. Встали на берегу Усы (речка шириной 20метров) и всю ночь наблюдали как горит другой берег — уходить не стали, т.к. с ветром повезло, 1-3м/с в сторону к воде.

@Andy163 на БТР, ага

@ex2425 когда узнаешь о стоимости эвакуации в другой город, рекомендации производителя волшебным образом стираются из памяти. а если серьезно — люди японки с акпп из владика в новосиб на сцепке возят регулярно — сомневаюсь что это так страшно.

@ex2425 а что им будет-то???
на автомате, понятно, будет колбасить коробку, в этом случае отсоединяют привода и ага.

@formula Совсем недавно знакомые тащили импрезу с разлетевшимся сцеплением на другой импрезе. 500км со средней скоростью 60км/ч. на троссе. страшновато (особено буксируемому), но вполне реально. А на жесткой сцепке водитель сзади вообще не нужен.

@ex2425 это что-то меняет?

А не проще было на жесткой сцепке, но своим ходом?

@ManneR спасибо за ссылку :) Купил за 60р с учетом доставки в Самару :)

@ESense Посмотрел эксифы, ваша правда :)
Навел на мысль об этом объективе узнаваемый «игрушечный эффект» как на первой и на некоторых других фотках. Словами можно описать — когда ГРИП подчиняется несколько другим законам чем в обычных объективах (не только расстояние до объекта) плюс необычная перспектива. Видимо эффект можно повторить фотошопом :)

Не пытайтесь повторить :)
Большая часть фоток сделана на объектив с изменяемой оптической осью. Что-то вроде этого — www.ixbt.com/digimage/canontse24.shtml

@badlogin Я сговорился на 500р :) Поначалу хотели аж 1000
Подозреваю что запрессовать кран обратно можно ручками за 3 минуты.

@badlogin +1
сколько отдал заправщикам?)

@ViGilant с пассажирами всё было впорядке, машина никуда не врезалась, своим ходом остановилась.

Года три назад, ехал на 10ке, по трассев крайней левой полосе (дорога 3 полосы в каждую сторону, посередине грунтовка-разделитель), скорость около 90кмч. Впереди — легковушка, еще дальше — маз (бортовой), груженый ацитиленовыми баллонами. Кочка. Баллоны падают, катясь по борту ударяются в крышку, высаживая её и начинают падать по очереди на землю.
Эти 5-6 секунд момент я запомнил с точностью до миллисекунды…
Глаза округляются, торможу, слава богу не стал уворачиваться — поток был довольно плотным. Впереди десятка наезжает на баллон двумя колесами и слетает на обочину, я постепенно останавливаюсь, баллоны катятся дальше, задев всего две машины. Жду взрыва :) потом понимаю что если бы они были полные, взорвались бы при падении… Выдыхаю. Постояв несколько минут перестраиваюсь и еду дальше…

Зачем чиптюнинг?) Красные брызговики SPARCO, фильтр-нулевик, глушитель-прямоток, ключ с чекой на капот, мухозащита «VORON GLASS» — какраз лошадей на 20 тянет. проверено!