@Shapa Ну, ок. Ты раскритиковал ситроен. Правило для критики ты только что обозначил выше сам. Докажи, что ты умеешь создавать/творить. :-)

@AVP Э-э-э… пугающие у тебя надежды какие-то. Я как бы несколько дольше, чем «годик» жить собираюсь.

@vlad Есть :-)

@EVRiNOM Сегодня наблюдая количество машин на ярославском шоссе в 6:10 утра, признаюсь, у меня была только одна мысль — такого я не видел со времён новогоднего ажиотажа, когда все ломились за подарками.

@AVP А. Значит просто день Х ещё не пришёл. Ну ладно, подождём, посмотрим. Я просто думал, что лето вобщем-то уже пришло как бы…

@vlad К слову, просто из интереса, а какое ты имеешь отношение к промдизайну?

@Shapa Что-то ты сегодня какой-то слишком уж резкий :-) Хотя мне по правде сказать понравилась более менее только работа на тему ауди, а остальные я не понял.

Итальянцы, видимо, как французы — либо безоговорочно нравится, либо вообще никак не нравятся.

Столько мне говорили, что зимой ездить ужас какой-то, а вот летом будет просто зашибись. Мол все в отпуска разъедутся, студенты отучатся и будет мне счастье асфальтовое. Но вот пока всё, что я вижу — зимой на дорогах было куда как лучше. Причем значительно.

@TZK Наоборот. Этот тип гонок появился в Японии очень давно. Задолго до того, как о нём узнала EA. Даже упомянутый мной сериал про такой тип гонок транслировался в 1998 году. А когда появилось (и потом ещё рисовалось, чтобы показываться) и набрало популярность фиг его знает.

@TZK Рабочая модель есть? Реально существующая.

Это чей-то диплом?

@akeeper Вот здесь немного больше фотографий, но я всё равно не понял, что это за машина.

@akeeper Чего я собственно… источником выступил блог «Журнал Другого», в котором, увы, информация в том же объёме представлена.

@vlad Я честно говоря этот концепт тоже… не понял.

Автор дай ссылку на первоисточник. А то мы тут заспорили, что за машина :-)

@TZK Совершенно не обязательно. С каких пор баварские авто стали настолько лучше всех остальных, что можно однозначно так заявлять?

Вот это действительно интересная забава! Я про неё узнал впервые из аниме сериала Initial D.

@TZK А может SAAB или Volvo… фиг её знает.

Это что за счастливая такая машина была?

Хороший подход. Людям столько ждать, надо их развлечь, да ещё и с пользой дела.

Что-то совсем озверели…

Иллюстрации из последнего MAXI Tuning'а? ;-)

На одной из фоток вполне так живой блок… наверняка, при желании, можно насобирать «с свалки по палке» и оживить не один десяток мустангов. Вообще, судя по фоткам форд из самого хорошего материала делал фирменный значок мустанга — он везде одинаково хорошо сохранился и выглядит как новый :-)

Работать-то оно работает, только очень забавно. Если я тыкаю в значок, то действительно вижу главную, вот только тут же меня разлогинивает. А если залогиниться, попадешь в свой клуб. Снова тыкаешь в главную, тут же снова разлогинивает.

@basic Вон оно как. Спасибо, теперь понял.

Страшная, как атомная война. Что-то субару в какие-то не те дебри залезла в поисках нового дизайна.

Отлично. Молодцы. Нет слов, как я рад, что наше правительство хочет улучшить условия для собственных граждан… и всё это на фоне дорожающего бензина и прочих маленьких радостей автомобилиста.
P.S. Вот уроды.

А мы упорно бьёмся на дорогах с проблемами. То есть проблема по сути одна — неумение (нежелание) организовывать движение в городах. Поэтому, с одной стороны, городское руководство старается под эту тему протащить любые бредовые проекты для последующего освоения бюджета, а с другой — хоть как-то создать видимость перемен. Отсюда вся чехарда.

Было вчера или позавчера.

@basic 2006 и 2005 года. Объём 2 литра.

@basic Так о чем я и говорю, что цена превращается в неразумную, если покупать машину из Америки. О чем я выше и дал понять, когда привёл цены на эволюшены. Точнее на то, во что она превращается.
Про пошлины постараюсь показать больше в виде скриншотов может быть подсчётов на двух ресурсах, один из которых ориентирован на привоз из Америки, а второй из Японии.

@Shapa Ну МКС тоже не сразу построили. Видимо, требуется ещё чуть-чуть больше времени для эволюции субаре. Уверен, что догонит. Не может не догнать.

@akakinache А я то думаю, что это они из минусов сразу в +4 аж стоит только щёлкнуть! Была тема минусяторов, стала плюсяторов. :-D

@basic Не совсем согласен. Судя по тому, что мне пока доводилось видеть, страховка не так много стоит, чтобы прям резко менять картину. Меня гораздо больше интересует ситуация описанная мною выше с пошлинами. Не подсобишь объяснением, может владеешь информацией? Был бы признателен.

@stef Судя по всему так, потому что всем комментам явно ставил оценки один человек. Ровно -3 у изначально нейтральных и +1 у тех, кто видимо был плюсанут ранее. Ща выпрямим, дело привычное.

@malina Он ещё только-только появится :-)

@basic Для форс-мажорности существует страховка :-)

@Shapa Вот с последним утверждением мне сложно спорить. Действительно радует, что наконец-то взялись снова за «штангенциркуля» и начали творить нечто новое.

@petrovichsvirtual Собирался накропать пару слов, но доскролил до твоего комментария и добавить стало нечего.

Не будут менять те, кто… ну покажите мне Evolution на дизеле или газе? Честно, даже в голову такое прийти не может.
P.S. Впрочем, могу вспомнить сказанное выше «дизельная субару (кто бы мог подумать)».

Я в настоящее время озадачен тем же самым вопросом. Причем я смотрю для сравнения на возможность привезти из Японии. Пока что я уяснил только одну непонятную мне совершенно деталь. Если верить калькуляторам на сайте компаний, которые занимаются перегонкой автомобилей, то получается примерно следующая картинка…
Mitsubishi Lancer Evolution 268 hp — стоимость авто $22.600, комиссия гос-ва $17.400, итоговая стоимость (для меня в совокупности) порядка $42.000.
Mitsubishi Lancer Evolution 286 hp — стоимость порядка 1.100.000 йен (ну не перевёл в баксы), некоторое кол-во таможенных расходов порядка $7.000, итоговый ценник для меня около $24.000
Из Америки очень много машин с дефектами, причем дефектами серьёзными. Все ли указаны в аукционных листах — неизвестно, действительно ли реальный пробег — неизвестно. Из Японии машины гораздо более живые, компания перегонщик проверенная временем и всю подноготная про машины узнаёт, пробег честный. (репутация дороже)
Почему так и не обманка ли это перегонщиков из штатов — честно сказать не могу. Как говорится, за что купил, за то и продаю. Полагаю, что в последующем процессе выяснения этого вопроса всплывут больше деталей и всё встанет на свои места.

@TGMx Ой. Плюса не получилось, уже оказывается когда-то плюсовал.

@TGMx Спасибо! Я пока завис на «среднем». Лови плюс в карму!

@Tyapichu Но не для таких, как на жёсткой подвеске у водителя, который жарит на все деньги. Таких вибраций во время работы он точно не переживёт.

@TZK А спецификация на неё есть, чтобы разобрать какой код за что отвечает?

@TZK Думаю, что такую программу написать вполне реально. Вот только стоимость её создания будет неразумная. Такие программы разумно делать, если они будут пользоваться массовым спросом. Писать под одного клиента — либо очень богатый клиент, либо очень хороший друг-программист.
Вопрос только в одном — как будет информация поступать на компьютер. Если этот вопрос решаем, то на вопрос «можно» ответ «да».

@sparcoman Да-да-да, она самая. Абсолютно точно.

@TZK Пардон, что расстроил :-)

@TZK Вобщем, в сторону VIA Eden посмотреть :-)