@TZK Спасибо. собираюсь как раз обзванивать. все равно насчет очередей узнавать надо. только до машины доберусь сегодня не скоро.
электрический замок отдельно, расположен за родным замком так что добраться до него не легче чем до самого аккумулятора.

@olek у меня каско. там просто пишутся скрытые повреждения и все. даже наоборот если я открою капот и особенно если при этом капот пострадает, страховая компания виновника ДТП может отказаться возмещать убыток моей страховой компании.

@TZK сломалась ручка спереди, которая типа крючка, который надо зажать чтобы непосредственно капот открыть после открывания из салона. а заклинило видимо таки второй электрический замок. где находится его тросик я знаю но боюсь не поможет потому, что тросик он открывается просто в случае севшего аккума, а не в случае дтп и клина.

@links да раньше просто битая была, а теперь еще и аккум разрядился:(совсем мертвая:(

@links йа-йа!:)

@ecologiarus капот заклинило просто. правда я не знаю в каком из двух замков:) видимо во втором электрическом. аккумулятор цел: он находится в глубине, машина заводилась. просто сигналка машины полторы недели безостановочно посылала сигнал о помощи. к сожалению я не догадался сразу, что это может выесть аккумулятор в ноль.

@Nekrasovp у вас машина какая?

@bulitsyn там есть такая беда заключающаяся в том, что у меня два замка. причем не понятно какой из них заклинил и какой легче открыть:) в любом случае у фьюжина замки расположены очень хорошо: они глубже радиатора и плоскость на которой находятся замки вплотную прилегает к капоту. а еще отвалился крючек за который надо дергать, чтобы капот непосредственно открыть (после открывания из салона). второй электрический замок на раздражители в виде электронного ключа не реагирует.

скока кнопочек:)))

@blockdog боже! зафига эта хрень на даче????

@petrovichs как-то вот не получается у меня поиметь такую работу чтобы сдохнуть на ней с удовольствием, не говоря уже о том, чтобы развлечь этим фактом окружающих. пора новую искать:(

@igorekk ну с работы я освобождаюсь все равно раньше чем девушка с учебы. поэтому использую не аудио-книги, а самые обыкновенные. читаю в машине пока жду девушку с учебы. а друзья и культпоходы действительно удются только по выходным. Пока девушка не работала можно было и на ночной сеанс в кино сходить. Когда с девушкой вместе жили ночное страдание фигней перемещалось на утро. Короче приспосабливаюсь как удобнее. Заниматься своими делами по ночам значительно удобнее: раздражителей меньше.

@igorekk когда как. между часом и четырьмя. решил тут Flash поизучать вчера, потом птички заснуть мешали. зато спалось наредкость хорошо:)

я лох:(мне не подходит ни один из минусов. правда я и в пробках-то почти не стою:) да здравствует работа с 12 часов дня!

@larry на сколько я вижу эта фанерка на проезжей части стоит. тут только желание убрать мусор с дороги. ведь на М4 фанерные машины стоят не на дороге. с теми же фанерными гаишниками только на М5 у меня получалось так, что я проползал мимо них на какой-то неприлично маленькой скорости из-закаких-то грузовиков впереди. Не говоря уже о том что на М5 не видел ни одной настоящей гаишной девятки. Хотя то что нарисовано там и девяткой назвать сложно.
А людьми по зебре переходящими у меня не раз получалось так, что я их пропускаю, а что-то за мной едущее делает резкий маневр в соседний ряд аккуратно в тех тех самых людей, которых я пропускаю. Так же сам один раз чуть не оказался в чьей-то заднице из-за очень резкого торможения с целью пропустить переходящих дорогу людей..
Фанерки на дорогах это конечно хорошо, но по-моему для переходящего дорогу человека намного безопаснее чтобы я поскорее скрылся с его пути, чем чтобы я останавливался и пропускал его. Как-то так получается.

гыгы… а я бы эту хрень с дороги убрал потому, что мешает обзору. и вообще нечего всякому мусору на дороге валяться.

Матис отличная машина. я только наблюдал как мужик на заднее сиденье телек в магазине купленный ставил. до сих пор совестно что не подошел и не помог:)

@DeMark эээ… я правильно понял, что у вас в одном предложении оказалось рядом два слова «правительство» и «думает»?:)

@petrovichs расширенные зрачки — признак наркотического опьянения?:)

@vladvlad не как альтернатива, а как факт. чтобы разгрузить центр города от машин. в центр города должны заезжать либо местные жители, либо очень состоятельные люди, либо туристические автобусы. все. никаких альтернатив.

на фьюжине лампочка загорается когда 80 км по компьютеру остается. не от количества литров зависит. компьютер рассчитывает расход на основании предыдущей тысячи километров на сколько я помню.

@PigVeen я вообще с блондинок начинал. очень надеялся, что народ сможет отделить блондинок от мух и котлет:)

@PigVeen и вообще о женщина говорить приятнее:)

@PigVeen вот и не получится у нас спора о том что наши танки лучше чем наши танки. смерть человекам! свободу машинкам от игра человеческой глупости!:)

@PigVeen 1) в женщинах весь смысл:)
2) есть еще вопрос: на сколько адекватны были аргументы ЗА:)
3) вообще машины запретить! да здравствуют велосипеды, пешие прогулки и работа надому!

@Hunter777 про сажать девушку за правый руль: а будто они у кого спрашивают когда покупают себе танки и праворульные машины.

@Hunter777 про причем тут женщины:
наверное надо было сказать, что «блондинка» имя нарицательное. только вот девушку свою я очень долго отучал хотя бы не кричать «ты что, не видишь, что я девушка?», что у девушки в голове происходит сказать сложно:) но водит она вполне себе не плохо. только молдинг двери поцарапала в то время как я успел оторвать оба бампера и словить себе в лоб двенашку:)
но при этом есть огромное количество женщин, которые почему-то считают, что если они женщины, то будь они хоть в танке, их должны видеть. им должны уступать. на них ни в коем случае нельзя бибкать! а если тебе не повезло отвлечься на что-то, ты обязан принять на себя ведро поноса, ведь ты помешал ехать женщине так, как ей нравится. конечно это не про всех женщин. но это так же как не все афроамериканцы торгуют наркотиками.
а дальше начинается. будто женщины думая о том, что им удобнее выходить из правой двери, а не из левой думают о том, как им будет удобно водить. будто женщины садясь в танк думают о том, как они будут парковаться или просто двигаться в потоке машин. причем у всех этих прибамбасов есть совершенно четкая психологическая причина.

ИМХО бесполезно это все. Машина не виновата в том, как ей управляют. Праворульная машина — это всего-лишь один из параметров, а причиной все равно будет человек.
Блондинки будут плевать на чужую безопасность, говоря о том, что им сразу на тротуар выходить безопаснее. Вы много машин со снесенными дверями видите ежедневно? У них характерная вертикальная вмятина рядом с петлями должна быть. Те же блондинки выбирают не просто праворульные микры, а какие-нибудь джипы (причем уже не важно с какой стороны руль). Там им типа безопаснее. Женщина, как звезда. Да и гонщики успешно гоняют на любых машинах.

@Hunter777 ну может у нас тут делать и экспортировать в европу дешевле? разве не об этом мечтает правительство РФ?:)

@Hunter777 в европу гнать?

@Skyborn О БОЖЕ!!!!111одинодинодин 0_о
спасибо за ответы.

@Skyborn ах вот оно где собака порылась!!! а я то думал зафига в Ford Ranger четвертая педаль! то что ручка под рулем типа подсоса — это ручник, я предположить еще мог, но что оно так интересно работает. крута! спасибо.
странная машина камри. а как же на ней парковаться если машина снимается с ручника когда ты убираешь ногу? не говоря уж о плясках при троганьи.

@Shapa ну не знаю я как автоматами пользоваться:) много нового узнал. особенно про цивилизованные страны. про уклоны и светофоры — это понятно.
примеры у тебя замечательные:)

@Shapa а при парковке-то зачем ручник?
боже!!! я никогда не куплю себе машину с автоматом! это слишком сложно!

@Skyborn а когда отпускаешь, он отпускается? просто как-то не вяжется ножной ручник с, например, троганьем в горку.

@petrovichs мне вот только интересно… на сколько дороже обходится один только бензин гибридному Лексусу, чем бензин для того же Матиса или Спарка? и на сколько эти же Лексусы экологичнее этих же Матисов.
я конечно понимаю комфорт и представительский класс, но по-моему с тем же самым успехом можно из дома работать, валяясь на диване в халате, показывая на рабочей видеоконференции одну только довольную морду:)

@Shapa можно еще раз для тупых: этот ручник предназначен только для экстренного торможения?
тут еще очень пригодился комментарий о том, что педаль высоко находится:)

@Skyborn а при парковке машина на ручник ставится?

@petrovichs вы просушали курс лекций о том, как устроены дорогие машины с АКПП. спасибо за внимание:)
вообще вполне разумно. надо будет как-нибудь не постесняться и заглянуть в какой-нибудь лексусовый автосалон.

@Shapa когда позавчера мне в лобовую влетела двенашка я как-то не успел задуматься о том, что к торможению можно применить еще и ручник. сейчас уже сложно судить о том, что я мог сделать, а чего не мог:/
да и что значит «нормальная» машина? или если раньше воевали любители иномарок с любителями отечественного автопрома, то теперь будут холиворы обладателей «нормальных» машин со всеми остальными?:)
вот надо было, кстати, начинать с того что это чудо ставится только на автоматы. впрочем, из машин с автоматом я ездил только на родительском матисе:))) в любом случае, плохо себе представляю, как эта педаль может не мешаться:)

@Shapa как-то убого немного по-моему… а если нажмешь случайно? куда вообще ногу левую девать если там эта педаль? как себя народ чувствует пользуясь такими машинами после машин с нормальным ручным тормозом?:)

@Hunter777 ИМХО наше правительство за покупку и использование машин типа Матисов и Спарков не просто дорожный налог отменить должно, а еще и приплачивать. и не смехотворные 1000 долларов на бензин (например, скоропомощные толончики в центре москвы почни нигде не принимают), а многа-многа денег пожизненно. А вообще даешь глобальное потепление, чтобы груглый год на велике или скутере кататься можно было:) мне только зима мешает скутер купить.

@Hunter777 потом еще раз нажал и оно поехало чтоли?… типа трамвай?:) а зачем так хитро делать?

@DYm00n ээээ… а как оно работает? 0_о

а что за маленькая педалька слева?

Хантер популярен:)

Смарт — супер! целая левая дверь это круто:) еще багажник наверняка открывается:)

А за стокманом немного в глубине находится тот самый двор, который затапливает во время сильных дождей, о котором я недавно в каких-то комментариях писал. Вот так через жопу все у нас в Кузьминках.
Довольно забавно смотреть на несчастных рабочих, которые собираются около техники по утрам. Так эти рабочие и сидят на перекрестке Зеленодольской улицы и Окского проезда часов до 12 дня. Потому что по у трам там творится страшнейшая жопа: люди линяющие с Рязанки и Волгоградки пытаются объехать пробку на Волгоградке.

@Antorix на самом деле все совсем не так страшно:) на сколько полезен GPS в москве — не знаю. если я чего-то не знаю — ищу в обыкновенной карте. Неделю назад поставил на телефон яндекс.карты с пробками — польза сомнительная пока (когда будет больше пользователей активных станет лучше). Вот с милимитровыми проездами мимо соседних машин — случается. Но народ обычно расходится. А если и сталкивается то относительно количества машин не чаще чем в Тамбове, например. Хотя конечно случаются катаклизмы.

@Bart У меня тоже есть такие знакомые. В общем это очень правильный выбор. Еще бы парковки у метро строили бы полноценные.