От машины зависит, и от того, как настроен порог включения лампочки.
То есть, диапазон может быть от нуля(не успела включиться, а бензина уже нет) до полбака(это если у сборщика руки были кривые)

Бак у меня 60 литров. Когда стрелка на нуле, туда можно долить порядка 45.
Значит, на нуле там должно быть порядка 15 литров.
Итого: за городом можно проехать чуть-ли не 200 км, по городу — немного больше 100.

Сайт, к сожалению, только для марок основанных в Америке.
Пополнить их статистику не получилось:)

Не ездил с пустым баком и,честно говоря, не собираюсь. Машину жалко.

А разве стиль вождения не важен?

Мне пока (к счастью) ни разу не удавалось увидеть эту лампочку горящей, поэтому я даже имею некоторые сомнения в её наличии/исправности. Однако, неоднократно встречал упоминания, что она загорается (на моей машине и не только), когда остаётся всего 100 км спокойной дороги, а дальше «жажда»…

на матизе с мигающей лампой можно проехать до 35 км. точно! проверял.

у меня на Chevrolet Lacetti после того как загорается лампочка заливается 52 литра бензина. До горлышка — 55.
Объем бака — по документации 60 литров, на самом деле по замерам — 63. Т.е. литров 8 остается.
При горящей лампочке не экспериментирую с поездками, т.к. не хочу менять топливный насос.

@brotherhoodofsteel В наш век глобализации трудно о чем-то утверждать с уверенностью:)
Моего Chevrolet Lacetti там не оказалось, зато оказался «двойник» Suzuki Forenza.
Opel тоже принадлежит General Motors, так что возможно двойник Вашего автомобиля тоже там продается под другим брендом.

Много езжу, поэтому частенько бывает, что прошляпил и на экране загорается иконка бензоколонки (со звуковым сигналом, как в самолёте, когда просят пристегнуть ремни, бллюмммм). Ну да, бывает. Бензобак 60л прлюс резерв 6л. Комп пишет, сцуко, что осталось столько-то, вычисляет средний расход и типа прогнозирует. Обычно от 70 до 150км, смотря как ехать. Дизель.
Вообще, конечно, бак маловат, цены на бензин офигенные, бензоколонки в неудобных местах, жизнь не удалась.

А у меня когда загорается 1-я лампочка — значит можно проехать километров 50-60, если вторая значит 2-4…
А вообще — обе уже год как не работают)) А не делаю потому что на БК информация точнее.))) Собственно по нему и езжу.

@NeoJet Ого! Аж две лампочки! Типа «ищы заправку» и «приехал, лошара»?

@petrovichs Нууу типа того… причем на какой то части нивских панелей 2 лампочки на какой-то 1 лампочка. А подключены обе вообще по моему у 1 партии;))
ИМХО делалось из расчета установки доп. бака. Но в итоге никто этим не заморачивался… А жаль….

На фокусе сейчас у меня четко. Если по компутеру осталось 78 км, то включается лампочка. А там уже если чуть меньше давить на тапку, можно и не 78 проехать.
Но вообще на всех машинах по разному. Все от объема бака я думаю зависит.
На Омеге Б, имхо километров на 100 еще было топлива.

Honda Civic 4D. Лампочка загорается, когда в баке остается где-то 12 литров. А это, при экономной езде, почти 200 км.

Анекдот: кругосветное авторалли, куча тачек и студенты на копендосе принимают участие, проехали часть маршрута, все тачки заправляться, а студенты в сторнке курят. Проехали ещё часть маршрута, опять все на заправку, студенты опять в сторонке не заправляются. На третьей заправке все в недоумении спрашивают у студентов: ребят, а вы почему не заправляетесь, какая то хитрая конструкция? Студенты отвечают: не, у нас просто денег нет.
На моей восьмёрочке лампочка начинает моргать когда в баке ещё литров 7-8, если сильно жмёш на капу моргает чащще, в пробке на первой передаче дак вообще загорается, вобщем не понимаю я этот странный датчик.

Вот такая вот хрень была в субботу с утра сажусь — смотрю стрелка на нуле, лампочка горит (в пятницу вечером жена брала машину), думаю, лана доеду до Трешки — заправлюсь (примерно 7-10км), проехал 2 км, всё — труба, закончилось!!! И по счастливому стечению обстоятельств по инерции докатился до какой-то noname заправки в лесу (Лосиный Остров) и точно к колонке))) Хорошо, что в этот раз все вот так хорошо закончилось!!! Так что теперь — как только загорается — на заправку!!!

компутер показывает сколько осталось
обычно ближе к 50км синализирует

@NeoJet :) понятно.

Kia Magentis II — бак по документации 65л, фактически столько же.
Лампочка загорается когда в баке 5 литров, поэтому проехать можно километров 40-50 если не давить особо.

на фьюжине лампочка загорается когда 80 км по компьютеру остается. не от количества литров зависит. компьютер рассчитывает расход на основании предыдущей тысячи километров на сколько я помню.

мне удалось покорить от лампы до остановки реактора 70 км