Да еще на этом участке дороге еще и менты стоят постоянно. Т.е. логика странная. Вроде как ты платишь бабки за хорошую дорогу, где много полос, нет пробок и соответственно скорость твоя может увеличиваться, ан нет, в России несколько иначе. Заплатил на трассе М4, и тут же замечаешь, что дорога совсем не лучше той, что была до этого и скоростной режим точно так же регулируют гаишники. И не дай то Бог тебе ехать не 90, а например 120 км.ч. Тут же появятся доблестные сотрудники ГАИ.

@larry насколько знаю, просто бесплатная альтернатива еще хуже и медленнее.

@larry На магистрали разрешена скорость 110, так что 120 можно спокойно шпарить, если дорога позволяет.

@fantom Да это парадокс в любом случае..

Спорный вопрос насколько это хорошая новость. Может я наивен, но мне хотелось бы верить, что платные дороги будут куда более лучшего качества.

Просто любое нововведение должно быть позволено вводить только людям, имеющим мозги.

Я даже не знаю, как на это все реагировать:)

А по-моему лучше сделать в МО платные дороги, как альтернативу бесплатным. И проезд например 1р/км. Во первых половину «дачников» отпугнет. Во вторых скорость повысится.
Ну и конечно минимальную скорость поставить (в правом ряду) 80км/ч, в среднем 100км/ч, в левом — 120км/ч.

Неудачный опыт с платной дорогой в Воронеже вовсе не является поводом отказаться от платных дорог вообще. Следуя вашей логике, упавший на испытаниях самолет — отличная причина чтобы отказаться от использования авиации

@DeMark Ну доехать до дачи, видимо, не так страшно (от 50 до 300 рублей, дальше дачи мало у кого), а об остальном видимо не думают :-)

@DeMark А вдруг дорога будет действительно достойного качества? Про цены на бензин я промолчу, потому что сказать нечего. Я не смотрю сколько стоит литр там, где заправляюсь, так как не вижу в этом смысла, прекрасно понимая, что буду заправляться и по 45 рублей за литр. Налог и ОСАГО вообще плевок. Раз в год отдать пару тысяч рублей. Вот КАСКО это да, это ого-го.

@DeMark Угу, скоро будут. В euro.:-D

@akeeper Я говорю именно про МО.
Цены на федеральных трассах за границами МО — должны быть иными.

@DeMark Этов гривнах. Умножай на 5
)))

@NeoJet дополнение
в левом _не менее_ 90 кмч
в среднем _не менее_ 75 кмч
в правом пофиг

Не понимаю, зачем _в городе_ платные дороги как альтернатива бесплатным!?
Вот платные скоростные трассы понятно зачем нужны, заценил в Европе по полной, чрезвычайно удобно и быстро. При этом альтернатива имеется куда более медленная и не такая компортная (типа через деревушки едешь петляя).

@vladvlad не как альтернатива, а как факт. чтобы разгрузить центр города от машин. в центр города должны заезжать либо местные жители, либо очень состоятельные люди, либо туристические автобусы. все. никаких альтернатив.

Ну хоть чей-то опыт мы перенимать не будем)

@DeMark эээ… я правильно понял, что у вас в одном предложении оказалось рядом два слова «правительство» и «думает»?:)

@nidasav Вы думаете, у них нет мозгов? Они есть, и работают исключительно на свой карман. Как и все.

А вот платный (да и бесплатный тем более) «второй этаж» на некоторых загруженных проспектах (как, например, в Бангкоке), мне кажется Москве бы не помешал. Однажды Лужков уже сказал, что это обезобразит облик города, но стоящий город не многим лучше.
PS. Идея витающая в голове Мэра с 2002 года, строить дороги над ЖД путями, меня почему-то и чем-то смущает. Не верю…