Пиши по русски правильно - в Украине. На Дону много казаков, но в России их не так уж и много.

А че электроника уже научилась предугадывать твои действия? Ей нужно время на отдупление и срабатывание. Если б не срабатывала, ты б уже или висел на ковше или ехал бы в противоположную сторону. Учись на льду педальку газа гладить, чтоб при трогании была минимально возможная пробуксовка.

А че ты заморачиваешься? Не можешь по видео скорость посчитать? Так на самом деле все просто... Можно легко вычислить скорость с помощью тахиметра на часах или секундомера. Вдоль дороги, если на трассе есть километровые столбики. Засекаешь сколько сек от столбика до столбика, ну и дальше понятно. В городе столбы освещения стоят ровно через 25 м +/- 3м считаешь столбы за минуту и бииинго!!! Нахрен то видео?

я не могу понять, чему ты удивляешься? полезь на ютуб и посмотри как стартуют гиперкары, стритовые заднеприводники с избытком мощности и без систем стабилизации. Их сходу начинает боком выставлять. А так ваще банальная физика. Процессы расписать?

долго, оч долго. Он трогается на первой пониженной, Практически на холостых. Там тяговое усилие развивается такое, что это бревно ему как спичка к колесу прилипшая.

Не... Хрен ты отвалишь. У нас, да и почти во всем мире эвтаназия запрещена. Будут тебя до последнего держать на этом свете... Максимум, что разрешено, это отключить тебе аппарат искусственного жизнеобеспечения с разрешения родственников если ты находишься в коме больше, емнип, трех лет. А если ты вдруг просто овощ, инвалид, и пр. т.е. обходишься без оного аппарата и тем более не в коме, то хренушки - живи, мучайся, мучай других... Решишь сам отвалить как нить, создашь еще большую кучу проблем родственникам и медперсоналу...

Чувак держится за провод, который уходит за пределы видимости. За кадром стоит другой чел и с помощью обыкновенного пъезоэлемента от зажигалки подает напругу. Ток микроскопический, напруга под 20кВ. Все. весь фокус...

А зачем камеры сзади лепить? На большинстве новых машин камеры встраиваются в основание зеркала. И имеют сверх короткофокусный объектив, что позволяет видеть весь борт машины.

По ударениям, шоканью, гэканью и еще куче признаков. Меня мусора сходу тормозили стоило в их присутствии рот открыть :)

Тоже хотел запостить ссыль на эту статью :)

Ты прожил, а я живу :) Шутка. Есть еще замечательное ругательство "ракло" к примеру :) Мы просто настолько привыкли к нашему языку, что не замечаем различий :) А для того, чтобы понять, что мы всеж таки разговариваем на языке отличном от русского съезди в Белгород и дальше. Все поймешь. Вычисляют мгновенно, при том, что белгородцы тоже вполне себе шокают :)

Проверить в первую очередь массу на двигателе и проводах от датчиков. Проверить сигналы датчиков (Найди в инете контрольные значения датчиков во включенном и отключенном состоянии) Проверить правильность установки самого датчика и ответного колеса с зубцами.

Харьков суржико-язычен. Тот язык на котором в городе разговаривают чистым русским не назовешь :) Плюс куча чисто харьковских словечек, которые в остальной Украине не встречаются :)

Бэз :) Чувак явно из пригорода, видать у папки машину взял в город мотнуться, вот и орет не своим голосом :) Суржик и мат чисто сельские. Харьковский сурж помягчее будет, а вот мат пожестче :)

А по теме, мудаки желающие нажиться сцепились с мудаками чувствующими себя царями. Некоторых из учавствовавших в видео, я оказывается знаю лично. После пары таких видео желание общаться пропало напрочь. Не переношу хамства на дух. Можно было все решить цивильнее и при этом куда жестче, а так тупые понты для приезжих. По другому не назовешь...

Мы про мразей уже слышали. Теперь пошли ...идоры. Сначала разберись кто - что, а потом обзывай. И да будет тибе счастье и пребудет с тобой сила...

По Харькову катается минимум три Рама. Один точно срт-10. И ниче... Не жалуются... :) Хотя размеры конечно устрашающие.

Скажи это себе.

Да мы помним, что только хрусты - человеки... Остальные их враги...

Ага, он еще наверное и сосайтер :) Интересно, у какого процента населения присутствует хоть какое то понимание эстетики языка. Оно конечно смешно бывает, когда коверкаются слова, или ставятся не те предлоги и окончания. Но... в данном случае навевает странные ассоциации...

за пивом погнал:)

Я честно не подскажу большего. Просто был похожий случай у меня, человек обращался года три назад. Тоже шум, тоже после съема аккума появился. Но я тогда его отправил к моему дядьке - он мастер по ремонту аудио видео был. Он потом рассказывал че там было но я подробностей не запомнил. Спросить его уже, к сожалению, не могу, т.к 30го числа будем справлять 40 дней...

На выходе головы подгорела развязка RCA разьема. Гугли в инете куча таких случаев описана.

ты написал не в этой стране... Я выразил свое мнение по этому поводу.

1. мне и здесь хорошо... Но некоторые моменты не устраивают и я решаю их по мере возможности. Я не расказываю о том что что не возможно в этой стране
2. Петь не буду. Если вдруг жизнь так повернется, что мне придется радикально сменить место жительства, то и там я ныть не буду. Потому что "настоящему индейцу завсегда везде ништяк"
3. Если ты оплатил товар и/или услугу ненадлежащего качества, ты имеешь право обратиться в суд для возмещения прямых или косвенных убытков. Не устраивает работа милиции, подай на них в суд...

Я тоже плачу за все, и даже штрафы, если это обоснованно, но я и нагибаю тех кому плачу если мне от них что то надо. При этом я считаю зазорным платить больше установленных тарифов - т.е взяток и прочих поборов принципиально не плачу. За последние 3 года на меня выписали 6 админпротоколов . Оплатил я всего два. Хотя по хорошему мог и от них отмазаться. Потому что нарушение было вынужденным.
Ты видел что в последнее время происходит в штатах? ТО расстреляли детский сад, то церковь, то кино. Причем стреляют не бандиты - про них давно уже перестали рассказывать. Никому не интересны разборы между двумя кусками дерьма.
Стреляют в целом законопослушные, но перегревшиеся граждане. Ты считаешь у нас таких неодекватов меньше? Второе. Ты видел реакцию копов на это? Они в ответ начинают стрелять на поражение во все что хоть мало мальски подозрительно. То пацаненка в капюшоне завалили, недавно тетку безоружную возле белого дома...
Теперь представь себе, что в целом к полиции у них отношение куда более лояльное чем у нас. И копы их куда расслабленее наших. И то валят чуть не очередями. А наши зная что их не то что не любят, а местами просто ненавидят при малейшем шорохе будут стремиться выстрелить первыми. Зуб даю... Ибо потом проще отписаться что де вел себя агрессивно, показал оружие и пр. чем гнить в сырой матушке-земле...
Касательно зимбабвов. В местах регулярных боевых действий оружие обычно стоит куда дешевле чем в мирных регионах. Рассказывали что в Афгане во времена оны Китайский калаш можно было купить за 50$? афганская же поделка вообще 20 стоила. Думаешь в Сомали, Конго, Судане ситуация сильно отличается? Тем более что ствол можо и у трупа забрать...

Эмм. Даже и не знаю, как ответить на этот сложный вопрос. Может, чтоб безоружные полицейские испугались ствола и не поймали его
Полицейские ствола не испугаются, просто вызовут подкрепление уже со стволами и те будут стрелять без разговоров. Да и если посчастливится уйти, то искать уже будут куда тщательнее и совсем по другой причине. И церемониться уже не будут...

Для бензиновых и дизельных двигателей BMW допустимый максимальный расход масла составляет 0,7 л/1000 км. Для двигателей "BMW M" вследствие повышенных мощности и уровня числа оборотов допустим максимальный расход масла 1,5 л/1000 км.

http://tis.bmwcats.com/doc1136562/

Конечно производитель баран, он сам не знает какое масло в него лить и каков должен быть правильный расход.

хозяин, а не гендир :)

не в этой стране... Вот вы заладили... Честно, вот выбешивают люди которые считают что жить в той стране( Читай России, Украине и прочих постсоветских республиках) где они родились и живут плохо. Что дескать на западе все круче и лучше чем здесь, а у нас такого быть не может, потому что не может быть никогда. Сразу возникает два вопроса.
1. Какого хера если тебе здесь плохо и ты не видишь перспективы, ты еще не свалил за бугор?
2. Интересно что ты споешь, когда придется налаживать жизнь в абслоютно враждебном (не агрессивном, но радикально отличающемся мироустройством) обществе?
3. Что ты сделал для того чтобы изменить ситуацию? И делал ли вообще?

По сабжу. Прежде чем давать в руки оружие действительно надо научить им пользоваться и заставить таки работать органы МВД. Иначе будет война не хуже чем в зимбабвах каких нибудь....
С другой стороны, в той же Англии и Канаде до не давних времен Бобби (пепсы по нашему) были вооружены исключительно дубинками и баллоном слезоточивого газа. И ниче, нормально справлялись. И стрельбы у них на улицах не было. Зачем бандиту ствол, если ловить его будут безоружные полицейские? И это работало десятки лет, пока не открыли границы для эмигрантов...

Жуй, или опровергни мои слова. Нех... понты с умным видом колотить.

Я за что купил, за то продал. Я не моторист... Но люди которые обслуживают моторы говорят что БМВ до первого ТО действительно жрут масло в тех пределах что я описал, если быть точнее то где то 0,5-0,6 л для обычного на 1000 км и до 1,2 литра для М мотора. И связано это именно с конструкцией маслосъемных колец. В последствии это проходит и нормальный расход редко превышает стандартные для большинства моторов 70-150 гр на 1000км. Если же уже хоженый мотор начинает жрать масло - то вероятнее всего умерли маслоотражающие колпачки на клапанах.

но хорошо же ползет? :)

У БМВ моторы с композитными кольцами, пока не притрутся и не пригорят в моторе нет паспортной компрессии и повышенный угар масла. У них даже в сервисной книге указано, что на период обкатки расход масла может достигать 100гр на 100 км. Двигатель же обкатывается примерно за те самые 10000. Поэтому мотор и раскрывается не сразу...

Поройся тут мож найдешь http://www.autoelectric.ru/audio/connectors/connectors.htm

Если в коробке предусмотрен Екорежим, то да муфта размыкается как только ты отпустил педаль газа, в драйве муфта размыкается при плавном торможении для перехода в накат. но если ты педаль газа резко бросил и также резко жмешь тормоз то коробка наеборот замыкает муфту и с ходу падает на пару ступеней ниже и активно помогает тормозить двиглом. Так работают большинство современных коробок с электронным управлением. Т.е. они пытаются делать то что делает нормальный водятел. Хотя могут быть и исключения. Особенно в машинах которые позиционируются как сверх экономичные.
ДСГ с каким мотором в паре работает?

Ты не совсем прав. Современные автоматы имеют функцию 100%го замыкания гидромуфты и размыкается полностью она когда ты движешься накатом на очень малых скоростях. В остальных случаях она просто пробуксовывает. Кроме того почти все современные автоматы умеюттормозить двигателем даже в режиме драйв
Роботы же имеют сцепу только выжимается она актюатором, вот с ними действительно опасно кататься. И кол-во битых Аурисов с ркп это подтверждают (товарищ работает в Тойоте центре на кузовных работах) Из-за придурковатой прошивки машина ведет себя дергано, непонятно в какой момент она решит сменить передачу, невозможно плавно без рывка тронуться.
DSG Имеет вообще две сцепы и как только ты тронулся можносчитать они практически постоянно замкнуты. Размыкаются полностью на скоростях ок 15-20 км в час.

С таким сцеплением, ты потенциальный смертник. Как можно размыкать без твоего ведома механическую связь между мотором и колесами?

Тело снимающее реальный долбоеб.

Харьков, метро Университет, Машина с 4мя семерками зам прокурора области :)

на втором лондон кэб. Фирменное лондонское такси

можно, но если есть возможность, оптимум именно вертикально на дисках.

я вчера смотрел предложения на еВау. Есть варианты прикупить относительно простые модели в пределах 500-600$. Буду думать :)

во во, но все ж лучше хранить вертикально подвешенными за диск

Просто резина при хранении даже в накачаном виде лежа стопкой может деформироваться. У меня был прикол, когда мой 412 простоял в гараже на накачанных колесах год с мелочью, колеса проверялись подкачивались, только выкатить машину никак было. Так вот все 4 колеса приняли форму яйца, пришлось дважды балансировать.

Продеть сквозь диски палку, а за палку уже подвесить.

на балконе, можно набить крючья на стены и развесить, либо сделать стойку для колес, чтоб они хранились все ж таки вертикально. И укрой тогда их от прямого солнца. Резина когда не ездит, а просто валяется на солнце, начинает поверхностно стареть. Трещинками идет по простому если.

Они стандартные, но крайняя редкость. Проще в магазине спросить металлический колпачок с этими самыми усиками, они точно практически влюбом магазе продаются.
А как колеса хранить намерен?

1. золотник выкручивается либо колпачком(если на нем есть специальные усики) , либо либо спец ключиком с такими же усиками.
2. Официалам делат нефиг трогать колеса, заработка на них ноль.
3. Колпачки на сосках присутствуют как класс? Если нет то теоретически золотник может выкрутиться слегка. Если не завинчен до упора, иногда достаточно пол оборота, чтоб начало травить.
4. Перед хранением накачать колеса до их номинала, например 2,2 атм. И Хранить их подвешенными за диск в вертикальном положении, желательно в погребе или любом другом помещении со стабильной температурой и повышенной влажностью. Даже если оно спустит - оно не деформируется и весной уже поедешь проверять на шиномонтаж все ли сними в порядке

ух ты :) дважды отличился :)

Что ж вы такие слова то выдумываете нелицеприятные. Обкадабрился, сосайтер.... Фу, мля.
По моему закадабрился звучит куда лучше, да и для сосайтера нормальную замену придумать можно...

УЗО не сработает, если человек оказался под напряжением, но утечки при этом не возникло, например, при прикосновении пальцем одновременно и к фазному, и к нулевому проводникам. Предусмотреть электрическую защиту от таких прикосновений невозможно, так как нельзя отличить протекание тока через тело человека от нормального протекания тока в нагрузке. В подобных случаях действенны только механические защитные меры (изоляция, непроводящие кожухи и т. п.), а также отключение электроустановки перед её обслуживанием.

Любая утечка тока из защищаемой цепи на заземленные проводники (например, прикосновение человека, стоящего на мокром полу, к фазному проводнику) приводит к нарушению баланса в трансформаторе тока: через фазный проводник «втекает больше тока», чем возвращается по нулевому (часть тока утекает через тело человека, то есть помимо трансформатора). Несбалансированный ток в первичной обмотке трансформатора тока приводит к появлению ЭДС во вторичной обмотке. Эта ЭДС сразу же регистрируется следящим устройством, которое отключает питание соленоида. Отключенный соленоид больше не удерживает контакты в замкнутом состоянии, и они размыкаются под действием силы пружины, обесточивая неисправную нагрузку.

Более подробно можно почитать на вики, там все доступно описано зачем почему и куда устанавливается УЗО.