чет я проглядел эти засирательства.
а меня вот устраивает поло.

вроде бы только если будет доказано, что поломка какая-либо вызвана именно установкой сигнализации

зачем портить отличную музыку по-дурацки снятым видео

ппц, при ускорении санок чуть не упали

просто лишнее время вырезано из видео, чтоб красивее получилось и не скучно

зачем же так серьезно )

нет конечно

с чего вы взяли

хэпи энда нет, печальный пост.

Штрафом и конфискацией попахивает :)

наверняка на стекле прикреплен? :)

в РОСНО в прошлом году расширение до ляма было за 100р, а не 30. А в нынешнем альянсе за 300р расшерение до 3 лямов. Так что имхо один хрен.

тоже встану в очередь:

Volkswagen Polo седан (V поколение, 2010-2012)

Длина кузова: 4384
Высота кузова: 1465

Android :)

при чем третий)

не знаю, выше вижу только твое мнение

А как они думают?

а я не согласен. Из видео довольно определенно видно, что скорость безопасна. Пешеходных переходов нет и если бы выскочил пешеход, то это сугубо его проблемы. Да, водитель бы сделал бы всё от него зависящее и попытался бы остановиться при обнаружении опасности (пешехода), собственно что и сняло бы с него вину. Но не будем о если бы да кабы...
Регик ехал безопасно по главной. Да мало ли какой свет фар там горел, пох. ПДД четко предписывают, что регик имеет преимущество.

я не осуждаю регика, я лишь немного вбросил, что два потока зря остановились и пропустили)

Кстати, а никто не знает, в действительности камеры отключаются в выходные и праздничные дни? Или это очередная уловка, чтобы бабок попилить.

так и знал, что камеры повесят через жопу!
вот реально, зачем надо вешать её через 50 метров после поворота, повесили бы дальше... Нет же, надо бабок попилить просто, а то не окупаются комплексы.

типичный пример почему не выезжать на перекресток при забитом движении, дабы пропустить пересекаемый поток - вредно.

как вы вообще выбираете новости. Мне кажется наиболее интересна новость с заголовком "Возле Кремля могут построить «правительственный квартал»".
И как вообще она коррелирует с переездом правительства из москвы.
Сами чинуши переезжать не хотят, но несколько вузов надо выгнать. Мешают, чо.

на этот перекресток, кстати, давно пора светофор с таймером :)

ага, спс.

я чего-то не понимаю кажется, но: 50% акций у ренно-ниссана, 25% акций у рашки, а где ещё 25% ?
по-моему чтоб владеть кампанией, надо больше 50% акций

неа

ога, а я видел даже передачу, что некоторых чуть ли не специально делают инвалидами для попрошайничества.

это конечно всё хорошо, но представьте типичную ситуацию - пробка. Все едут в одном плотном потоке. Нет, я понимаю конечно, что выезжать на перекресток нельзя, но одно дело не выезжать на перекресток - другое за стоп линию. И вот кто-то если заедет колесом на стоп-линию и тут ОПА! красный.
Переехал же чел стоп-линию на зеленый, будет ли это камера отрабатывать, что-то я сомневаюсь.

ездил я как-то в тамбов, превышал не более чем на 20-30 (потому что 90 ехать по прямой хорошей дороге, просматриваемой до горизонта, когда впереди ещё 4 часа поездки, не комильфо).
Так вот, получил 2 штрафа за две поездки по 100р. Фигня, но не приятно, терять время хождения на почту и т.п. Знал бы я тогда о существовании хорошей проги на андройд ;)

о, спс, вы подкрепили мои "понятия" правилами :)

в определении перекрестка есть понятие "выезд с прилегающей территории". Мне интересно как вы разделяете его с Т-образным перекрестком. Я вот считаю, что это не перекресток до тех пор, пока он не обозначен знаком.

если так рассуждать, то любой выезд из двора уже перекресток, но это же не так.

формальными терминами я вам не отвечу, т.к. не нашел в определении перекрестка четкого разделения таких дорог, но по понятиям, я так понимаю, что неравнозначный перекресток по любому будет обозначен каким-нибудь знаком приоритета или же примыкание дороги, или т.п., даже если это пересечение асфальта с грунтовкой.
Или если дорожные полотна одинаковые, но приоритет у них разный - тоже перекресток неравнозначных дорог.
В остальных случаях это выезд с прилегающей территории, т.е. исключение из определение перекрестка.

нет, это же не перекрестки

я не гуру, но по-моему даже без таблички дорожных работ знак действует до перекрестка или отмены ограгничений

есть неплохие программные средства для стабилизации

а у мну веерные писалки с подогревом - не знаю что такое проблема замерзания? :)

так ведь по-моему исправили, что надо перелогиниваться...
т.е. если залогинен постоянно, на след день при обнолвении страницы пробег прибавится

вы в курсе что эти робомобили уже дофига и больше проездили по дорогам общего пользования?

давайте конфискуем у них машины :)

Ну видимо вы все-таки имеете в виду езду без фактического владения правами, тогда ок.
Я уж было подумал, что человек если забыл дома их, то все - на каторгу.

мне кажется дисциплинировать водителей надо на другом, а не на забывчивости взять с собой ВУ.

Товарисчь, вы пытаетесь доказать какая у автора несправедливая ситуация? Да с вами никто не спорит. Поймите только, что подобные случае уже рассматривались и во всех гибдд выносило решение, которое пишет MaxKadett. Тот кто на главное - пусть хоть кругами ездит, все кто на второстепенной должны уступать.

странно что в голосовании нет ответа - автор виноват, пришлось голосовать за "оба", но склоняюсь к такому же выводу..
Тут на кадабре были подобные случаи

да и возможности не было - перед пассатом ещё одно авто

Хотя двояко можно понять, если считать что указанное ТС - это ТС, замедлившееся в соседних полосах

Ну где же тут правда, вы сами вчитайтесь.
1) "Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство..."
Ок, ТС "А" замедляется в первой полосе (всего допустим 4)

2) "...то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам..."
Т.е. водитель в полосе 2 замедляется чтоб убедить. В следствии чего, водитель в полосе 3 замедляется, чтоб убедиться, а также в полосе 4 тоже. А убедиться чего они должны? Читаем дальше.

3) "...могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов."
Пред указанным ТС! А это именно ТС "А" в первой полосе, а не "ТС из соседней полосы"

ну именно из-за приведенных пунктов и появился вопрос - пешеходу запрещено "выходить" на проезжую часть, не убедившись в безопасности, но не "вступать" на неё для того чтоб ему уступили.

Интересно, есть ли разница между "выйти" на проезжую часть и "вступить" для пешехода.
Если это разные понятия и вступить выйти, то возможно пешеход и не попадает под штраф - он же всего лишь вступил с будущей целью перейти/выйти на проезжую часть, когда начнут пропускать авто