Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Не то, что был тут дня три назад…
Просто я чётко понимаю что и когда происходит на «ручке». Тут даже и инструкцию читать не надо =). А «автомат»… Вобщем не мой выбор. Хотя попробовать попробовал бы. Что ж скрывать. Опыт — дело такое.
PS: правда грешен — балдею от Peugeot 307CC =))))
Но я пока вполне доволен. Особенно после установки вполне человеческого звука.
Информацию с датчиков на сколько мне известно можно, но это надо разбираться + софт специфический ставить.
Естественно PC. Ну может Linux. Mac в машину?))))) Неее… Меня тогда точно фанатом признают.
Я просто считю Opel Astra H и без всяких обвесов вполне законченым решением и интересным с точки зрения дизайна.
А вообще всё равно они её наверняка покупают в Корее/Китае. Ничего против производства в этих странах не имею, но если это некий Hunday или что-то подобное, то радоваться точно нечему. Удобство и качество относительно дешёвых магнитол оставляет желать лучшего.
Наверное надо понять для себя, что в большей части ситуаций пассажир (Вы) сидящий на переднем сиденьи ничем не может помочь водителю и его стиль вождения — это его стиль вождения. Может он и опасно ездит в Вашем понимании, но не в его. И возможно он более безопасно ездит. Ведь на самом деле кто как ни он знает лучше свой автомобиль? Так что всё, что остаётся сделать — это расслабиться и получать удовольствие.
Так что всё вполне в струю.