Тут уже на вкус и цвет, меня бы отпугнула наша сборка, у одного знакомого с седаном астры что-то серьезное было почти сразу после покупки из-за корявой сборки.

А цивики либо японские, либо турецкие, и в последних, судя по форумам, тоже нет никаких проблем.

Да все это фигня про неопытность, по статистике убивают машину после года вождения, когда становятся "опытными"

Что сивик, что астра – стандартные машины с-класса, с нормальными экономичными двигателями 1.8 (правда хонда должна быть поэкономичнее из-за 5-ст акпп), имхо, то, что доктор прописал первой машиной, если есть средства.

И уж точно будут на голову выше всяких авео, кобальтов и прочих логанов

Хонда цивик – ничего. Брал себе полтора года назад машину конца 2008 года. Не сломалось абсолютно ничего, даже лампочки ни одной не перегорело, так что могу смело советовать

...или сколько бы не было мощности на переднем приводе, на снегу от нее толку нету, что более вероятно.

Да и grb неплох, как по мне

Ну если для тебя полный привод это только повышенный расход, а практичность – нескучный дизайн, то пожалуй, я завершу эту бестолковую дискуссию)

WRX, судя по ттх, порвет BRZ везде, в т.ч. и на треке, я почти уверен.

Я к тому что этот автомобиль "типа для отжига"

С чего вообще такой вывод. Для отжига как раз БРЗ.

В чем идея автомобиля?

В чем идея мощного практичного седана, с постоянным полным приводом? Ну даже не знаю..

Под страной я имел в виду Россию, а не Москву, если что.

В стране, где пол года зима, более, чем актуальный тест

А толку? Вот пусть сракеры, которые меряются письками на киевке и берут себе меганы и гти перформансы.

Вот для примера: http://motor.ru/articles/2013/02/06/hotcold/

1.6 импреза против 280 сильного ОПЦ

По свистелкам-перделкам зубару всегда отставала от остальных на 10 лет. Фишкой этого авто всегда был двигатель и честный привод.

А я вот не соглашусь, по-моему вполне получилась

Ну там или мерс 124 E420

Бюджет-то какой?

БМВ е34 с безваносным M50B25 192 силы на мешалке например.

В чем проблема замены двигателя? При снятии/постановке на учет на него не смотрят

Так было в 70-е, вроде бы

Без шильдиков лучше смотрелся, но работа, как всегда, на высоте

Во! Бестселлер в Норвегии, а там зимы огого, получается, что не так сильно влияет на батарею или норвеги на это дело забивают просто?

Часто на машине путешествуете?

Я думаю, что у большинство людей ограничивается путешествием на работу/в магазин :)

Ну и зарядка на спец заправке занимает около 30 минут, как раз можно перекусить после 300-400 км пути

Можно, около 30 часов)

И это повод по нему ездить?

Как написали выше, выделяется из общего вида очень, ну и м.б. странно видеть эмблему одной компании на продукте другой. Так было с 4 айфоном, когда рынок был завален китайскими задними стеклами на любой вкус и цвет.

Просто на первый взгляд: "Что!? Ролс-Ройс айфон? Серьезно?)", и когда уже берешь в руки, то понимаешь, что это настоящая качественная вещь, но первое впечатление уже оставлено и вау эффекта не будет.

Можно попробовать оставить яблоко на задней панели и надпись на нижней планке, как вы сделали, думаю, что цвета и материалов достаточно, чтобы ассоциировать с автомобилем, а кто не поймет, то можно аккуратную надпись прочитать на нижней плашке :)

Ссылки на хайрез подправьте, там наверное имелось в виду "высокое разрешение"

По работе конечно все очень круто, но как по мне сильно шильдик давит, на китайщину смахивает (естественно если не брать в расчет качество материалов и работы, т.е. просто внешне). Я думаю, текста внизу было бы достаточно. Но это все имхо)

Ну страшилки – не страшилки, а тойотовские старые атмосферные джейзеты ходили по 500 тысяч в легкую и больше без вмешательств. Я думаю, что ни одна турбина таким не сможет похвастаться.

Да и вообще почему это турбовые моторы у нас совсем недавно?

В том числе.

При покупке трехлетней машины я бы задумался, что взять, атмо 2.5, который работает в нормальном режиме, или дутый-перенадутый 1.6

1.6 и 200 кобыл...

Правильно все делает тойота, что ставит 2.5 и 3.5 в камри, хоть кто-то о ресурсе думает

Volkswagen только

Сарказм-детектор не сработал :(

Был пару раз у вас в Калининграде и как москвич заявляю, пробок у вас нет :)

Неправда

Смысл этих цен без привязки к средней з/п?

Ну тут конечно можно много спорить о методах стопхама, но люди, которые на машине едут по тротуару, выходят с кулаками и орут: "Ты кто такой, съ*бал на*уй отсюда быстро!", будто бы они стоят не на улице, а в коридоре их квартиры, это вообще трындец полный

хзхз, сколько попадал в адовые пробки, в основном все из-за му*аков, которые выезжают на перекресток на красный и перегораживают движение перпендикулярному потоку.

Следующей машиной-гаджетом должна быть Тесла)

Ну да, ну да, на рикшах:

http://vladivostok.drom.ru/nissan/fairlady_z/12916169.html

Вы видимо пропустили строчку: ...проездить целый год без вложений...

Еще один подтянулся

Можно поставить бензиновый генератор в один из багажников и заряжать батарею, а потом и вовсе от нее избавиться и пускать с генератора момент прямо на колеса :))

Осталось только дожаться революции в области аккумов, и ДВС начнет загибаться, все к этому и идет

Пусть сначала купит парковочное место за цену 3-4 таких бмв и тогда права качать будет :)

ну тут в любом случае надо пробовать ретину, большинство людей после нее не признают обычные экраны)

Эйры последние на хасвеле шустрые (в тестах фотошоп загружает за 2 секунды), легкие, с вайфаем типа ac и очень долго держат заряд, честные 11-12 часов, из минусов, все запаяно не проапгрейдить никак.

Прошки тринашки, говорят, ни рыба ни мясо, графики едва хватает вытянуть разрешение экрана в тривиальных задачах, хотя не знаю, как с новой графикой IRIS, но вроде она тоже не блещет, а дискретную графику может предложить только аналогичная пятнашка.

Если наконфигурить на сайте эпла Air i7/8(max)/256, то получится 64 т.р. вполне неплохо, проработать должен без проблем долго, если решение тяжелых задач в будущем не стоит.

Выброси задний диван :)

Honda S2000, себе бы взял, но нужно больше 2 мест :(

У меня был такой же с субару врх сти праворукой (кен блоком себя считал) и е39 540 :)

Я конечно не специалист, но я думаю, что чувак в шоке просто, переклинило и пошел дальше.

Вот не знаю, мне всегда казалось, что матовые машины дешево выглядят, что прям ппц. А когда она свежепокрашена и блестит, как у кота яйца, то совсем другое дело.

Хочуу

Ааа, вот оно что! Умышленное создание помех в дорожном движении по тротуару, ну тогда да, пусть ездят, а чернь разбегается.

Я не вижу в пдд термина "искусственное ограничение движения ТС, созданное пешеходом на тротуаре"