• SeTosha
    03 апр 2009 в 08:42
    Если не дебилы — не пройдет.
    Страна большая. Москвичи, не забывайте, что за МКАДом (да что там, и за уралом даже) есть жизнь!
    Так вот четко прописать сроки в закон — тупняк, но тогда что?
  • SeTosha
    26 мар 2009 в 17:32
    Вот уж не ждал, что где-то тут будет в тему… habrahabr.ru/blogs/i_am_clever/54781/
  • SeTosha
    17 мар 2009 в 05:42
    А в протоколе что написали? Ваша подпись там есть?
  • SeTosha
    13 мар 2009 в 06:48
    @AVP Я за фуры! Именно от них колея и получается. Особенно летом.
  • SeTosha
    13 мар 2009 в 06:46
    @vamptheme Вы про кражу асфальта, и замену его го… ом? :)
  • SeTosha
    02 мар 2009 в 06:06
    @vlad 2.6.
    Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия. (в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)

    Или сейчас это не работает?
  • SeTosha
    25 фев 2009 в 20:53
    По моим наблюдениям расход зависит от того, как глубоко давишь тапку.
    У меня на фьюже сильно тянет после 3000. То есть держишь тапку ровно около 0.4 хода. Сначала тянет вяло потом, после 3000 заметно сильнее. А на малых оборотах — хоть в пол ее ложи — тяги нет. Отсюда выводы
    Хочешь маленький расход — езди вяло/скушно/плавно, не топи газ.
    Нужен резкий разгон — подними обороты. (60 еду на 4-ой, если надо быстро обогнать включаю 3-ю)
  • SeTosha
    13 фев 2009 в 06:28
    @dbond У форда описан процесс прикуривания. Какая машина твоя не сказано. Единственное предостережение — не включать дальний. Вроде как может сгореть от скачка напряжения. Видать остальная электроника на этот скачок рассчитана.
  • SeTosha
    06 фев 2009 в 16:34
    Губка Боб — женщина?
  • SeTosha
    06 фев 2009 в 15:02
    Если ломануться на красный есть шанс словить того, кто с узкой дороги едет налево.
  • SeTosha
    06 фев 2009 в 14:59
    @stef Только если на узкой улочке затор. А так-все строго по правилам.
  • SeTosha
    05 фев 2009 в 06:22
    Вынос мозга
  • SeTosha
    03 фев 2009 в 08:30
    @vlad По вашему по правилам надо ездить только первые 2 года, пока не сформируются «понятия». А потом ездить исключительно по «понятиям»?
    Гудеть собаке — не нарушение
    19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
    [...]
    в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 19:43
    @AVP Если не ошибаюсь, по нынешним правилам У ничего не значит, пока она не на крыше. И даже там она лишь дает право (при наличие дубляжа педалей и дополнительного салонного зеркала и пары бумажек) посадить за руль в городе человека без прав.
    Этот знак не гарантирует, что человек за рулем без прав.
    Проходил ТО по-честному. Знак не снимал.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 18:54
    @mumi Конечно, особенно когда дорога скользкая, и дистанция в 2 корпуса вполне уместна.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 18:34
    @AVP Ну если только для общемировой унификации правил… А для безопасности дорожного движения выгоды сомнительны.
    А кстати что там у них вместо У?
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 18:22
    А чем У-ха не угодила? Цветом?
    Они будут на 70% машин. Ведь обычно водителей больше одного. Какой смысл?
    Даешь 50+ (красная кепка на фоне едкозеленого томатного листа)!
    Пока нет наказания — это не правило. Ну остановили, даже если машина на тебя оформлена, скажи что не ты основной водитель. Так, решил перепарковать. Или на каждой машине будет на всякий случай.
    Не факт, что начал ездить как только получил права.
    Вобщем бред.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 16:32
    @Yareactor Для этого им надо будет несколько нетривиальных трюков с брелоком. Глядя при этом в инструкцию, где большими буквами написано НЕЛЬЗЯ.
    И то это только при ручной коробке.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 16:27
    @SeTosha В смысле с сигнахи.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 16:26
    @AVP Вот как раз слышал, что высокооктановый бензин ровнее горит, но труднее воспламеняется. А значит на 96-ом завести заведомо легче, чем на 98. Даже при сопоставимом качестве. Вот только у нас не найдешь качественного 98-го вроде как :) в принципе.
    Своими глазами видел, как в -32 заводится форт ехсплорер на 92-ом.
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 16:18
    @TZK И лопату :)
  • SeTosha
    02 фев 2009 в 16:16
    На 98-ом бензине уже при -20 проблемы с заводом. Т.е. с сигнахи завести — дохлый номер, надо руками. Со сцеплением, несколько раз и с газом на 1/4. Та-же машина, на 96-ом -22 заводится с полтычка.
    Может в качестве бензина дело, а не в октановом числе. Хотя заправки одной сети.
  • SeTosha
    01 фев 2009 в 08:30
    @tmr Ой не факт. Все заняты переездом лежачего полицейского, а на пешеходов никто не смотрит. Просто сам знаю несколько мест таких. Там пешеходов объезжают.
  • SeTosha
    01 фев 2009 в 08:27
    @stasishe Не знаю как у Вас. У нас в Омске пропускают нормально. Главное чтоб было понятно что вы собираетесь переходить. Просто много мест, где остановка рядом с переходом, и просто куча народа трется под знаком перехода, и переходить не собирается.
  • SeTosha
    01 фев 2009 в 08:23
    @Varya Ночная дорога изнутри автомобиля — единственное, что помогло моей жене пересмотреть свое пешеходное поведение на дороге.
  • SeTosha
    01 фев 2009 в 08:16
    От себя добавлю.
    Не шкерьтесь в кустах перед тем, как перебегать дорогу.
    Одежда со световозвращателем ВЕЩЬ! Самому жить надоело — хоть на ребенка одень.
    Маршрутчик останавливается за 5 метров до перехода, не чтоб Вам дальше идти, а чтоб вас на переходе было видно.
    А вообще мне все равно где они переходят\перебегают. Главное чтобы их было издалека видно и траектория была предсказуемой.
  • SeTosha
    25 янв 2009 в 06:20
    -30. Машина (ford fusion ручная коробка) завелась далеко не с первого раза. С вот именно таким результатом, причем горел индикатор кпп. Ехать не рискнул. Погрел немного, интикатор кпп замигал. Потушил двигатель. Покрутил стартер с газом в пол. Завел снова — все хорошо.
    Думаю залил один цилиндр при заводе.
  • SeTosha
    24 янв 2009 в 06:47
    @Bash С кругами вообще запарка. По старым правилам надо на въезде моргать тем, кода ты собираешься поворачивать по итогу. И так все мигают.
    По новым всегда при въезде моргаешь правым. Пока едешь-левым (моргаю только при перестроении). Перед съездом правым.
    По уму бы вообще не моргать. Ведь перед кругом и на нем все перестраиваются на нужную полосу. И вот эти маневры-бы и показывать, а не навязывать абсолютно не информативные сигналы.
  • SeTosha
    24 янв 2009 в 06:05
    @Mikhalych А как насчет выезда с прилегающей территории / жилой зоны. Куча мест в городе, где вообще не понятно дорога это или выезд с прилегающей. Как-то был в ситуации красной машины. Пускал синего а у него оказывается висит знак «уступи», чтоб не забыл откуда он выезжает. А на моей дороге знака не было, чтоб перекрестком не считалось. Его дорога была шире моей :)