какие все злостные… уйти чтоли от вас… навсегда…

@DeMark чувак ты жжёшь! ты сам дал на меня ссылку )) а в мой профиль что все заходят? я за всё время пребывания на кадабре отсилы в 3 профиля заглянул…

ёпты даже мускул кары отдыхают по сравнению с этим ТОЙМОНСТРОМ О_О

ого тока вроде шпионы ловили в камуфляже его а уже премьер О_О

а вообще я эту реплику написал только из за дурацкой реплики ниже моей :)
вот этой autokadabra.ru/clubs/freestyle/love/9740/

@DeMark Ха сам же меня пропиарил о_О
:)

@Alex777 ну ДеМарк и я это не одно лицо вообщето и пиар тут я не делал в отличии от других постов в моём клубе… но вы дорогой натолкнули меня на мысль… точнее я то давно хотел это замутить а вы мне напоинили )) ХИ пишешь так гденить на сайте или форуме про MUSCLE CAR… люди не догоняют а что это о_О хы лезут в ЯНДЕКС искать а там то на 1 позиции мой сайт :))) КАРАМБА руки дайдут надозанятся или даже пиарщика нанять для этого дела :)))

ах надо было не реплику делать а вопрос, промахнулся ) хы

@DeMark а кто это? о_О

@mumi в этом мире ест ьвсё ) незарегиных слов не осталось )

охрененное открытие )

@MishaD хотя нет там ссылки у меня битые :)

ах да можно глянуть ещё инфу тут tokiodrift.mcar.ru/

@ecologiarus есть СЭР )

ну и где же ты избежал? написано ПРИМЕРПРИМЕР 2 раза
и кстати не обязательно ССЫЛКИ но если прсото ЖИРНЫМ делать последнее слово то тоже будет так!!!

тру мускул кар:)
если кому интересно, то:
«Модификация Chevelle SS, которая, по сути, и является настоящим Muscle Car, имела собственный модельный ряд двигателей и специального оборудования. Вначале SS-модель комплектовалась только двигателем V8 объёмом 327 кубических дюймов, но позже обзавелась мощным спортивным 396-м. В 1964-м году тот же 327-й двигатель теперь выдавал 350 лошадок, но главное — появилась ограниченная версия 396-го, известная как Z-16. Таких машин было выпущено всего 201 штука: 200 купе и всего один кабриолет, под капотом каждого Z-16 находилось уже 375 л.с. В 1966-м Chevrolet сделал 396-е двигатели базовыми для модификации Chevelle SS. Были доступны и модификация L34 с 396-м двигателем, но с улучшенным блоком и увеличенным бензобаком, и версия Z-16 с 396-м двигателем и также 375 л.с. В 1967-м году были сделаны новые усовершенствования, а L34-й двигатель потерял 10 „лошадок“ от 350-ти, чтобы соответствовать корпоративному указу GM, который ограничивал все автомобили концерна иметь больше чем одну лошадиную силу на десять фунтов веса, кроме Corvette. Мотор с 375 л.с. и объёмом в 396 кубиков исчез как базовый, но предлагался многими дилерами Chevrolet по всей Америке.» http://mcar.ru/history/Chevrolet-Chevelle.html
'

@TZK современный ГТО? или классика?

@joukov а мне не жалко… я сам тут пиарюсь)

@porcupine солидарен

правильная ссылка http://mcar.ru/extras/xcluzive-photos/

@brotherhoodofsteel :(

@Andrei2000 точно косяк:(

@akeeper ну он и так называется как САЙТ)) а домен это не важно)

@Alex777 а ну да объём конечно не масколавский это точно)

а главное какие же популярные темы) по плючикам судя:)

@alexbel у нас 135 000 долларов!!!!
какие то гавнюки на авто.ру предлагают привезти
вообще охерели столько отгребать
но в США её стартовая цена 40К ровно
именно в комплектации SRT8 с 6,1-литровым HEMI V8

@sparcoman точно)

эх…

кстаи о новом ЧАРДЖЕРЕ И ФОРСАЖЕ 4

клёвов пошла мускулистая темка)

да не обращай внимание на минусы пости
оригинальные репоортаж и материал всегд круто

@wizard85 а это и не шелби надо читать новости:)
вот сцылко — Classic Recreations получила лицензию на
постройку Ford Mustang Eleanor http://mcar.ru/news/news-142-Classic-Recreations-1967-Ford-Mustang-Eleanor.html

кстати
на фото не именно тот корветт который был у шарон стоун
просто кругом новость идёт сразными фотками
но этот белый покрайней мере титоп (кузов такой со съёмными панельками на крыши)
и он как раз 1974 года;) так чт опредставление моно иметь))

@uzhas ну это вопрос спорный)
а вообще все американские журналы-книги причесляют
корветт к мускул карам и я конечно в энциклопедии тоже так сделал)
линк — > http://mcar.ru/history/Chevrolet-Corvette.html

@mrXCLUZIVE ну он лоханулся конкретно
а новость прикольная) рад что кроме меня кто-то постит в мой клуб:_)

@kappa ага даёшь итальянок
+1

@MishaD а так ты уже сменил молодца:)

@bogatchik а переменить нажав редактирование кажись можно…

@mrXCLUZIVE солидарен но больше нравится Тестаросса

@bogatchik да ну… надо проверить

@bogatchik непонял? что за клуб анонсировал? и почему про феррари в фриспич пишеш а не в клуб ФЕРРАРИ?

а источник?

@sparcoman а я бы не прочь познакомится с таким интересным челом

Шпионские фотографии со съёмочной площадки и машины которые отобраны для участия в фильме http://mcar.ru/pluspic/FASTandtheFURIOUS4spy/april2008/

мои 5 копеек по ФОРСАЖУ 4 http://mcar.ru/news/news-89-Dodge-Charger-Ford-Mustang-The-Fast-and-Furious-4.html

про РЫЦАРЯ ДОРОГ можно ксттаи почитать на моём сайте;) http://www.mcar.ru/articles/Knight-Rider-Return.html
и тут http://www.mcar.ru/articles/Knight-Rider-2008-Shelby-GT500KR-KITT.html

всё вижу
браузер
safari

эх… время 7-литровых V* совсем уходит… наверно тока на CORVETTE Z06 и останется и то ещё пару лет и усё…. эх

а я на ГАЗ 24:)