Простейший RFID
Как в магазинах чтоб товар не тырили, полностью пассивный, питание получает при попадание в магнитное поле считывателя.
Тут подробнее ru.wikipedia.org/wiki/RFID

посколько в картинках мараша присутствует дважды, то можно предположить, что все остальные машины как-то связаны с марашей.

Чисто теоретически можно еще на корде и дисках отмахать еще 5-10к километров.

@Nichegoneponimay Да так догадался.

фото не пашет.

@Nichegoneponimay Скажите а вы пульт от телевизора случаем не в пакетике храните?
А может вы еще и стандартную заводскую пленочку с новой техники не снимаете?

чехлы нужно ставить только при необходимости, когда сиденья или износились или испачкались так что не отмыть, в общем когда нет други вариантов.

@ex2425 Только недавно по дискавери про Хошимин показывали. Нормально они там едут.

@logman Ну если вы реально нашли друг-друга, вам теперь остается только договориться о месте встречи, чтобы как то отблагодарить человека =)

Почему у азиатов начиная с вьетнама и заканчивая китаем в больших городах, где и население больше, и машин на душу населения больше, а пробок меньше, а кое где и вообще нет?
Может пора заканчивать страдать ерундой и просто перенять опыт стран укого получилось с этим справиться.

Сигналка вообще отключена, срабатывает только на датчики объема в салоне.

@jour_vern Они могут и твой узнать, думаешь им не под силу?

В тонне 92го бензина около 1350 литров, т.е. получается что каждый литр подешевел на 5 копеек.

А если они прикрутят систему давания советов сборщикам типа: «сильнее затягивай, я тебе говорю!» или «да как ты ставишь?» то на выходе будет получаться продукция автоваза.

Постоят там и приедут назад.

Бамбалби сломали.

1 пункт может очень сильно упростить всем жизнь. (Как мне говорили аналогичный есть в Белоруссии).
Если гаишник затащил человека не мед.освидетельствование, а он оказался трезвым то человеку выплачивается компенсация, например в 2к рублей. Если у гаишника больше 2х таких случаев в месяц то деньги снимать с него к примеру.

хотя может и не это место, но очень похоже, там регулярно такое происходит.

Это корпус инженерно экономического университета на московских воротах, там таких гламурных девочек которым «папик» подарил права и машину хоть отбавляй, так что не удивительно.

@horses это была 4ка жигулей и скорость была 241 вроде.

@Kalashmatik а сертификат вам за утилизацию выдали?

@melik самое интересное что в этой редакции закона к прулю претезний нет.
Да и сравнивать пруль и цвет фар, это как жопу с пальцем.
А почем бы не посматривать на американцев, они дешевле европейцев и японцев, а по качеству не хуже.

@melik Скажите владельцам американских машин что им не место на дороге. Особенно я хотел бы посмотреть как вы это говорите владельцам например Эскалейдов или Фордов ф150х, а еще очень интересно как вы будете аргументировать это например для владельцев шевроле камаро или форд гт у которых желтых поворотников нет не было и не будет в продаже.

@melik Тут речь не про поток машин, а про то, что они якобы вводят людей в заблуждение. Или по вашему с тех пор люди сильно потупели и теперь другой цвет поворотника вызывает панику? Или же «тупые америкосы» спокойно ездят и с желтыми и с красными и в заблуждения не вводятся, а тут бах и пол страны будет стоять в непонятках увидев красный поворотник — бред.
Если человека пугает другой цвет поворотника, то место ему в автобусе пассажиром, а не за рулем.

А я Арамис.
По сути отчасти я согласен с ISA, у нас вводят какие-то нелепые меры (и ладно тонировку еще можно объяснить), но вот чем им не нравятся красные поворотники американцев вот уж загадка, учитывая, что в советах еще даже на ЗИЛках были такие и ничего люди в заблуждение по этому поводу не вводились.
Вместо того чтобы принять хоть один толковый закон, например хотябы о том, чтобы номера можно было не менять при смене авто, чтоб не выдумывать по 3-5 регионов для одно города, лучше заниматься вот такой ерундой на которой можно срубить денег.

Друга на ТО развернули, заставили снять кенгурятник с Рав 4, который там уже лет 10 не снимался и это даже при учете того, что делали не официально, а как большинство.

Видел такие с самопальными наклейками, так что бред.

Теорию сдал с 1го раза с 1 ошибкой в вопросе который в первый раз в жизни увидел, т.к. именно тогда сменились билеты по которым сдают.
Площадки С и В сдал с первого раза, город С со второго т.к. газелист-маршрутчик решил перестроиться именно в тот момент, когда перестраивался я, в результате мне засчитали это так что я его подрезал.
В сдал с 4 раза первые 3 раза целенаправленно валили намекая на взятку (можно подстраховаться, нужно подстраховаться и.т.п.), на 4 раз видимо гаишник уже не мог видеть мою рожу и засчитал сдачу после одного правого поворота.

@07RUS Путин за калину.
Посмотрите американцев если они вас не смущают, например, Dodge Stratus или Sebring, Huyndai NF к примеру. По обслуживанию я конечно их не знаю, просто первое что в голову на эти деньги пришло из более менее свежих.

@autobotanik бываю на этом озере почти каждый год, все засрано.
Я считаю так, что если бы правительство интересовал этот вопрос, оно бы строило и очистные сооружения, и мусорки, и запрещало бы слив отходов, и вело бы пропаганду, но их интересует только понапихать денег по карманам, так что так и живем.

@ALEMALYOu Если уж на то пошло, то Актуатор.

Конечно все более-меннее облагорожено, но нужно учитывать то что страна по размеру меньше лен.области, а по населению меньше Санкт-Петербурга. А еще она очень бедная, с тотальной безработицей после кризиса и неадекватным правительством, сам там был прошлой осенью, бабушка там живет.

@Kakao Как выяснилось, после 350 километра трассы кортеж главы правительства ехал по гравию. Неожиданно желтая Kalina премьера остановилась. Причиной к тому послужил странный скрежет, доносившийся из-под заднего правого колеса. В.Путин подумал, что лопнуло колесо и поэтому остановился, однако выяснилось, что причина была в том, что между диском и шиной попало несколько камней, которые и скрежетали.
В итоге, автомобиль Путина поменяли на точно такую же Kalina желтого цвета, но с другими номерами. Напомним, по утверждению самого премьера, Lada Kalina Sport, на которой он отправился в путь — обычный серийный автомобиль.
Если следовать примеру Владимира Путина, то владельцы «Калин» должны взять на заметку, что если их автомобиль вдруг сломался, то его просто нужно поменять на новый.

Едет Путин на калине
Из Хабаровска в Читу
Видно лично хочет впарить
Людям эту хуиту

@yuretsz Для красоты, а ролик так чисто оправдания, что оно хоть для чего-то нужно =)

@JGN Еще много машин на вариаторах, в статье я привел в пример только две самых мощных и тяжелых машины с вариатором.

@DrHouse Это все конечно существенные минусы, но зато комфорт при езде гораздо выше чем на ручке. Но с другой стороны, ручка проста, надежна и ничем не уступает автоматам кроме комфорта.

@ZakharS еще раз повторюсь, что скоростный велосипед это ручная коробка с большим количеством передач (21/27 да хоть 60). Т.к. там есть момент переключения, есть изолированные звездочки на которых находиться цепь, передаточные числа меняются не плавно, а рывком в момент перескока цепи.

@throble Кто этим интересовался, я думаю нашел информацию уже давно, а кому-то проще прочитать статью на кадабре просто для собственного самообразования.

@Andy163 И получиться ручная коробка с 21/27 передачами.

@Kalashmatik а стоить наверняка будет так, что выгодней будет взять годовалого немца.

@horses в ближайшее время напишу.

Что-то он на британца не сильно-то похож.

@RainbowDemon ну чисто теоретически, при отсутствующем ограничителе, машину на вариаторе на заднем ходу можно разогнать до тех же скоростей что и при обычном движении, правда нужно еще найти того, кто на это рискнет.

@RainbowDemon Да закралась ошибка первым был DAF 600, который потом отошел вольво вместе с патентами.

@Chevava Да ограничения накладывает именно ремень, не могу правда сказать проскальзывание (т.к. в конструкциях некоторых вариаторов предусмотрен момент проскальзывания) или просто его надежность, но даже нынешние результаты достигнуты только благодаря новой конструкции ремня из набранных пластин.
Интересная особенность ВКПП — возможность работы в аварийном режиме, без участия электроники. Если «мозги» вдруг откажут, нужно всего лишь отсоединить от них электрический разъем. Шкивы при этом займут положение, которое соответствует режиму «овердрайв», а троганье с места и разгон будут осуществляться только за счет пробуксовки муфты сцепления, сила смыкания дисков которой зависит от давления, развиваемого маслонасосом, а следовательно — от оборотов двигателя.

@ezdibokom чутка с вики, в основном картинки, а так из разных источников собрано.